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駕駛機動車時與同向行駛的電動車發生剮蹭，導致電動車方出現受傷情況。機動車方無變道行為，且無非機動車道，電動車剮蹭部位位于機動車后車門
2024.01.03 21:37:07
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吳夢云精英律師
擅長領域：合同糾紛債權債務建設工程
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2024.01.03 21:37:07
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電動車無證駕駛怎么處罰的？
張蕓律師
北京市元甲律師事務所
電動車無證駕駛怎么處罰的？
內容：行為人有前款第二項、第四項情形之一的，可以并處吊銷機動車駕駛證;有第一項、第三項、第五項至第八項情形之一的，可以并處十五日以下拘留。無證駕駛機動車，按法律規定處罰如下：《道路交通安全法》第九十九條規定未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的處二百元以上二千元以下第三百五十八條 技術咨詢合同受托人主要義務罰款，可以并處十五日以下拘留。駛證駕駛民用機動車的;8、持境外機動車駕駛證在中國駕駛的;9、駕第三百七十一條 第三人代為保管駛車輛超過最高準駕車型的。那么電動車無證駕駛怎么處罰的？。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
張蕓律師2022.01.01330人收看 -
楊一凡律師
主任律師
擅長：債權債務、合同糾紛、建設工程
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醉酒駕駛電動車會構成危險駕駛罪嗎
任冰峰律師
北京天用律師事務所
醉酒駕駛電動車會構成危險駕駛罪嗎
內容：各地司法機關對醉酒駕駛超標電動自行車的行為是否構成危險駕駛罪存在不同認識。其次超標電動自行車符合機動車類別中摩托車的技術條件。那么醉酒駕駛電動車會構成危險駕駛罪嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
任冰峰律師2022.01.28790人收看 -
孔孟廷律師
主任律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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電動車無證駕駛怎么處罰
陳明月律師
北京市元甲律師事務所
電動車無證駕駛怎么處罰
內容：電動車無證駕駛怎么處罰：無證駕駛超標電動車，按無證駕駛處罰，未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的處二百元以上二千元以下罰款，可以并處十五日以下拘留。
陳明月律師2023.05.1293人收看 -
劉曉紅律師
主任律師
擅長：交通事故、合同糾紛、債權債務
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電動車逃逸扣駕駛證嗎
于海明律師
北京市元甲律師事務所
電動車逃逸扣駕駛證嗎
內容：電動車逃逸扣駕駛證嗎依據我國相關法律的規定電動車發生交通事故后逃逸的不構成犯罪的情況下交通管理部門可以吊銷駕駛者的駕駛證。行為人有前款第二項、第四項情形之一的可以并處吊銷機動車駕駛證有第一項、第三項、第五項至第八項情形之一的可以并處十五日以下拘留。只要具備逃避搶救義務和逃避責任追究這兩個動機中的任何一個都應認為具備了逃逸。那么電動車逃逸扣駕駛證嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
于海明律師2022.01.2799人收看 -
吳夢云律師
主任律師
擅長：合同糾紛、債權債務、建設工程
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駕駛電動車喝酒也算酒駕嗎
李楠楠律師
北京市元甲律師事務所
駕駛電動車喝酒也算酒駕嗎
內容：酒后騎電動車到底算不算酒駕酒駕非機動車照樣屬于違法行為首先要看電瓶車是否屬于超標電動車如果屬于超標電動機按酒后駕駛機動車的規定進行處罰。如果不不屬于機動車那么現今法律沒有對酒后駕駛非機動進行處罰的規定。因飲酒后駕駛機動車被處罰再次飲酒后駕駛機動車的處十日以下拘留并處一千元以上二千元以下罰款吊銷機動車駕駛證。醉酒駕駛機動車的由公安機關交通管理部門約束至酒醒吊銷機動車駕駛證依法追究刑事責任五年內不得重新取得機動車駕駛證。那么駕駛電動車喝酒也算酒駕嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
李楠楠律師2022.01.26966人收看 -
姚平律師
主任律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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醉酒駕駛電動車發生交通事故如何處罰
崔玉君律師
北京天用律師事務所
醉酒駕駛電動車發生交通事故如何處罰
內容：如果醉酒駕駛該類電動車上路行駛不構成危險駕駛罪。醉酒駕駛發生重大交通事故構成犯罪的依法追究刑事責任。第九十一條飲酒后駕駛機動車的處暫扣六個月機動車駕駛證并處一千元以上二千元以下罰款。醉酒駕駛機動車的由公安機關交通管理部門約束至酒醒吊銷機動車駕駛證依法追究刑事責任五年內不得重新取得機動車駕駛證。那么醉酒駕駛電動車發生交通事故如何處罰。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
崔玉君律師2022.01.26519人收看 -
邢穎律師
主任律師
擅長：合同糾紛、建設工程、民間借貸、交通事故
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現在電動車出交通事故是否會按機動車處理
段建國律師
北京天用律師事務所
現在電動車出交通事故是否會按機動車處理
內容：中華人民共和國道路交通安全法第五十八條殘疾人機動輪椅車、電動自行車在非機動車道內行駛時最高時速不得超過十五公里。電動車屬于非機動車與機動車發生事故適用無過錯原則電動車屬于機動車與其他機動車發生事故適用過錯原則。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的機動車一方不承擔責任。那么現在電動車出交通事故是否會按機動車處理。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
段建國律師2022.01.28182人收看 -
郭銘芝律師
主任律師
擅長：建設工程、債權債務、交通事故、合同糾紛
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答您好，關鍵是你和摩托車有沒有實際的刮擦，如果你和摩托車沒有接觸就是單方事故。
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酒后駕駛電動車，小心構成犯罪！
楊一凡律師
北京天用律師事務所
酒后駕駛電動車，小心構成犯罪！
內容：案情二：被告人鄭某某酒后無證駕駛二輪電動車過程中，在非機動車道由北向南行駛轉彎時，與小型轎車發生碰撞，經鑒定，鄭某某所駕駛二輪電動車符合機動車的技術要求，屬于機動車,基本案情案情一：被告人房某某酒后無證駕駛兩輪摩托車過程中，與公路上正常行駛轉彎的中型普通客車發生碰撞，經鑒定：房某某血液中乙醇濃度為164.16mg/100ml，交警隊交通事故責任認定房某某負事故的主要責任,酒后駕駛機動車是置他人生命安全于不顧的行為，嚴重違反交通管理法規或者醉駕還會被判刑，付出的代價不可謂不大，但是有些人認為自己駕駛的摩托車、電動車不是汽車，在酒后騎車兜風，好不瀟灑。
楊一凡律師2023.06.28488人收看 -
陳宗瓊律師
主任律師
擅長：婚姻家庭
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電動車如何被認定為機動車
張旭律師
北京市元甲律師事務所
電動車如何被認定為機動車
內容：電動車如何被認定為機動車電動車是否應當被認定為機動車，應該按情況討論。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。《刑法》第一百三十三條之一規定：在道路上駕駛機動車追逐競駛，情節惡劣的，或者在道路上醉酒駕駛機動車的，處拘役，并處罰金。有前款行為，同時構成其他犯罪的，依照處罰較重的規定定罪處罰。根據上述規定，涉案車輛是機動車還是非機動車，影響到民事賠償責任，并關系到行為人是否可能構成危險駕駛罪。那么電動車如何被認定為機動車。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
張旭律師2022.02.04642人收看 -
黃東潔律師
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擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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醉酒駕駛非機動車怎么處罰
郭銘芝律師
北京天用律師事務所
醉酒駕駛非機動車怎么處罰
內容：所以醉酒駕駛非機動車的予以警告或處50元罰款。雖然電動車不屬于機動車醉酒騎行電動車不適用醉駕標準進行刑事處罰但是根據中華人民共和國道路交通安全法的規定酒后駕駛非機動車也是不被允許的。按規定交警部門將對酒后駕駛非機動車的駕駛員進行警告并對醉酒駕駛非機動車的駕駛員給予50元的罰款處罰。那么醉酒駕駛非機動車怎么處罰。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
郭銘芝律師2022.01.26168人收看 -
元甲交通律師律師
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超標電動車是否屬于刑法語境下的機動車
黃東潔律師
北京市元甲律師事務所
超標電動車是否屬于刑法語境下的機動車
內容：各地司法機關對醉酒駕駛超標電動自行車的行為是否構成危險駕駛罪存在不同認識。其次超標電動自行車符合機動車類別中摩托車的技術條件。()認為超標電動車不屬于刑法語境下的機動車這種觀點認為對“機動車”等概念性法律術語的理解應當與其所對應的行政法規保持致不能隨意擴大解釋。只有行政法規或者部門規章明確規定超標電動自行車屬于機動車之后才能據此認定超標電動自行車屬于刑法語境下的機動車。在此之前不應片面地以超標電動自行車不符合機動車國標的規定或者以道交法未排除超標電動自行車屬于機動車為由認定超標電動車屬于機動車。那么超標電動車是否屬于刑法語境下的機動車。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
黃東潔律師2022.02.09309人收看 -
于海明律師
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駕駛電動車撞人如何確定責任
李孟陽律師
北京市元甲律師事務所
駕駛電動車撞人如何確定責任
內容：一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。造成交通事故后逃逸的，由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證，且終生不得重新取得機動車駕駛證。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任，并送達當事人。那么駕駛電動車撞人如何確定責任。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
李孟陽律師2022.04.265525人收看 -
任冰峰律師
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無證駕駛兩輪電動車出交通事故會拘留嗎
周春花律師
北京市元甲律師事務所
無證駕駛兩輪電動車出交通事故會拘留嗎
內容：駕駛機動車需要駕駛證的，無證駕駛機動車是嚴重的交通違法行為，非常容易造成交通事故發生。發生交通事故后，無證駕駛一方造成的，承擔全部責任，那么無證駕駛兩輪電動車出交通事故會不會拘留?大律網小編整理相關知識，希望對大家有幫助。
周春花律師2021.11.05358人收看 -
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答?您好，您想要咨詢什么法律問題？
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駕駛超標電動車出交通事故
于海明律師
北京市元甲律師事務所
駕駛超標電動車出交通事故
內容：超標電動自行車被視為機動車，在發生交通事故時，應按機動車發生交通事故的賠償原則來處理，故應先在交強險限額內予以賠償。公安機關就超標電動自行車在發生交通事故時納入機動車管理范疇進行處理，僅是在行政領域依據行政規章對發生交通事故的超標電動自行車所作出的認定。那么駕駛超標電動車出交通事故。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
于海明律師2022.02.04302人收看 -
張蕓律師
主任律師
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案情：2024年2月4日，客戶駕駛大型牽引車，在紅綠燈幾十米處，車速40多，對方是個二輪電動車，客戶正常行使直行，和死者左側的衣服掛到車尾后直接倒在路邊了，沒有發現出現交通事故，后交警打電話說客戶的車存在可能性，死者患有尿毒癥晚期，事故發生后6天死亡 焦點：交警對于事故未劃分責任，本案是否應該賠償呢？客戶是否溝通逃逸呢？ 結論：法院最終認定保險公司在保險范圍內按照50%承擔賠償責任，客戶未認定為逃逸 一錘定音 •塵埃落定??
許瑞林 525評論 -
當案件轉入刑事流程，作為家屬要盡可能地為肇事方爭取刑事撤案或 #不起訴 。 案件移送檢察院后，交通肇事罪如何能爭取到不起訴決定呢?先看案例: 案情:潘某駕駛貨車與被害人楊某發生碰撞，致使楊某顱腦受傷，當日經搶救無效死亡。經交警認定潘某負本起事故的主要責任，楊某負本起事故的次要責任。后潘某被公安機關傳喚歸案，并將本案移送檢察機關審查起訴。 有利情節:①事故發生后，潘某在事故現場報警并等待交警處置。②潘某與被害人家屬達成和解協議，并全部履行，取得被害人家屬的諒解。 結果:檢察機關認為潘某構成交通肇事罪，但犯罪情節輕微，具有自首、認罪認罰情節，取得被害人家屬諒解，決定對潘某甲不起訴。 李律有話說:法定刑在三年以下有期徒刑的交通肇犯罪中想爭取不起訴，主要考慮以下情節:①犯罪嫌疑人積極認罪、悔罪; ②積極賠償被害人或者被害人近親屬損失，取得被害人或者被害人近親屬諒解; ③在發生交通事故后，沒有逃逸，在案發現場積極撥打120急救電話，盡力挽救被害人生命，積極撥打122或110報警，等待警察處理。 ④其他可作考慮的情節(如:犯罪前科、接受安全駕駛等法治教育、從事社區公益服務、交通志愿服務12:07 南京李軒律師 關注 等待交警處置。②潘某與被害人家屬達成和解協議，并全部履行，取得被害人家屬的諒解。 結果:檢察機關認為潘某構成交通肇事罪，但犯罪情節輕微，具有自首、認罪認罰情節，取得被害人家屬諒解，決定對潘某甲不起訴。 李律有話說:法定刑在三年以下有期徒刑的交通肇犯罪中想爭取不起訴，主要考慮以下情節:①犯罪嫌疑人積極認罪、悔罪; ②積極賠償被害人或者被害人近親屬損失，取得被害人或者被害人近親屬諒解; ③在發生交通事故后，沒有逃逸，在案發現場積極撥打120急救電話，盡力挽救被害人生命，積極撥打122或110報警，等待警察處理。 ④其他可作考慮的情節(如:犯罪前科、接受安全駕駛等法治教育、從事社區公益服務、交通志愿服務等) 但需注意:存在以下情形的一般不作不起訴處理:①酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的;②無駕駛資格駕駛機動車輛的; ③明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛，并確因安全裝置原因導致事故發生的;④明知是無牌證或者已報廢車輛而駕駛的;⑤嚴重超載駕駛的; ⑥為逃避法律追究逃離事故現場的;⑦交通肇事造成惡劣社會影響的;
元甲交通律師 481評論 -
2022年被告肖先生駕駛小客車與我方代理郭先生電動車發生碰撞，郭先生受傷，對方全責，郭先生頭部受傷，腦出血，做了開顱手術，肋骨多處骨折，住院60多天，至今仍不能正常生活，傷殘以及造成后遺癥給郭先生帶來巨大痛苦，聽說元甲專做交通事故，想找我們幫助伸張正義，我們在接受委托第一時間，成立專案組，幫助傷者安排對他有利的鑒定機構做鑒定，需要幫助屬四級傷殘，右肢偏癱七級傷殘，開顱十級傷殘等，從鑒定到三期確定以及積極針對每個賠償項目準備證據材料，庭審中出色發揮，判如所請，拿到近150萬賠償??????終是不辜負家屬對我們的信任??????
元甲交通律師 623評論 -
代駕司機駕車撞人，誰來擔責? 2020年11月的一天晚上，馬某赴宴飲酒后欲回家，因是開車來的，其便登陸某科技公司運營的出行小程序中的“代駕”板塊發出訂單，過了不久由某人力公司管理的代駕員趙某接單并趕來，按照訂單路線送馬某回家。 不料，車輛剛行駛到通州區某路段時，正遇胡某和朋友共三人橫過道路，趙某剎車不及將胡某和朋友撞倒，造成車輛損壞，胡某等三人均受傷。 事故經交管部門認定，趙某為全部責任，胡某等三人均為無責任。胡某傷情經過鑒定為輕度智能障礙，日常生活有關的活動能力極重度受限符合七級傷殘;右上肢肌力IV級符合八級傷殘;開顱術后符合十級傷殘(綜合賠償指數50%)。 事發后胡某找到車輛使用人馬某、代駕員趙某、出行小程序的運營方某科技公司、代駕平臺的服務提供方亦即趙某的雇傭單位某人力公司、車輛三者險的保險公司協商賠償問題，但未達成一致意見，后胡某向法院提起訴訟，要求某科技公司、某人力公司、趙某、馬某、某保險公司共同賠償各項損失1187976.1元。 庭審中，某科技公司辯稱自己僅是代駕交易平臺的經營者，為用戶和服務方提供信息服務，勞務公司為代駕服務提供方，根據相關規定對網絡商品交易及有關服務的經營者和第三方交易平臺經營者作出了明確的區分和規定。因此，某人力公司是網絡商品交易及有關服務的經營者，答辯人僅為第三方交易平臺經營者，并非適格被告，亦非侵權人，不承擔責任。 某保險公司辯稱愿意在保險限額內賠償，但是本次事故傷者較多，共用保險限額。某人力公司辯稱先由保險公司理賠，司機趙某系職務行為，針對超出保險范圍外，應由司機趙某承擔的賠償責任答辯人愿意承擔。趙某、馬某表示由法院依法處理。 法院審理 本案審理過程中，雙方對由保險公司在機動車強制險和商業三者險限額內賠償金額并無異議，但是對于誰是超出保險理賠限額之外的賠償責任主體、作為第三方交易平臺的經營者某科技公司是否應當承擔賠償責任存在爭議。 本案中某人力公司一方面作為平臺內代駕服務的提供方應當承擔服務提供者的民事責任，另一方面作為代駕司機趙某的雇傭單位，亦應當承擔雇主責任。而關于某科技公司的責任認定，其作為某出行交易平臺中為用戶和服務方提供代駕信息服務的主體，主要起到交易撮合、信息發布等服務，具有對平臺內經營者資質進行審核的義務，在知道或者應當知道提供的代駕服務不符合保障人身、財產安全要求的情況下需要與某人力公司承擔連帶責任。 但是在本案中，代駕司機趙某所持駕駛證合法有效，且未有法律強制性規定的不宜駕駛情況，代駕司機于事故發生之前亦處于平穩駕駛環境，故無證據證明某科技公司未盡到審核義務，某科技公司也無法預知事故的發生，故某科技公司在本案中不承擔法律責任。 綜上，原告因本次事故造成的合理損失，應由趙某的用人單位也即平臺內代駕服務提供方被告某人力公司賠償。故某人力公司及肇事車輛保險公司應當對原告的合理損失承擔賠償責任。 最終，通州法院判決原告保險限額之外的合理損失費用由某人力公司承擔，駁回原告的其他訴訟請求。判決做出后，原被告雙方均未提起上訴。本案現已生效。
元甲交通律師 423評論 -
車輛被撞，法院支持折舊費嗎? 2023年3月，吳某駕駛一輕型欄板貨車因操作不當碰撞到由張某駕駛的一輕型箱式貨車，造成兩車不同程度受損的道路交通事故。 經當地交通警察大隊認定，吳某承擔此次事故的全部責任。張某在其車輛維修完成后提起訴訟，以其車輛受損導致嚴重貶值，且今后在使用車輛過程中的保養和修車將產生重大損失等為由，要求賠償其折舊費30000元等費用。 裁判結果 一審法院認為： 因車輛折舊費非道路交通事故造成的財產損失賠償范圍，對該訴訟請求一審法院不予支持。 二審法院認為： 根據《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十五條：“因道路交通事故造成下列財產損失，當事人請求侵權人賠償的，人民法院應予支持： (一)維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用; (二)因車輛滅失或者無法修復，為購買交通事故發生時與被損壞車輛價值相當的車輛重置費用; (三)依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛，因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失; (四)非經營性車輛因無法繼續使用，所產生的通常替代性交通工具的合理費用。”之規定，本案中，張某訴請的車輛折舊費不屬于法律規定的交通事故財產損失賠償范圍，且該車輛使用多年，張某亦未提交證據證實其主張的折舊費30000元系如何計算認定的。因該項請求無事實和法律依據，二審法院不予支持。 法官說法 根據《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》相關規定，車輛折舊費(即貶值損失)不屬于交通事故財產損失賠償范圍;根據最高人民法院網“關于交通事故車輛貶值損失賠償問題的建議”的答復，最高人民法院認為： (1)雖然理論上不少觀點認為貶值損失具有可賠償性，但仍存有較多爭議，比如因維修導致零部件以舊換新是否存在溢價，從而產生損益相抵的問題等; (2)貶值損失的可賠償性要兼顧一國的道路交通實際狀況。在事故率比較高、人們道路交通安全意識尚需提高的我國，賠償貶值損失會加重道路交通參與人的負擔，不利于社會經濟發展; (3)我國目前鑒定市場尚不規范，鑒定機構在逐利目的驅動下，對貶值損失的確定具有較大的任意性。由于貶值損失數額確定的不科學，導致可能出現案件實質上的不公正，加重侵權人的負擔; (4)客觀上講，貶值損失幾乎在每輛發生事故的機動車上都會存在，規定貶值損失可能導致本不會成訴的交通事故案件大量涌入法院，不利于減少糾紛。 因此，在司法實踐中人民法院對車輛折舊費的認定持謹慎態度，原則上不予支持，僅在少數特殊、極端情形下，可以考慮予以適當賠償，但必須慎重考量，嚴格把握，以實現真正意義上的公平公正。
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酒駕最新標準 2024年3月起實施! 有什么變化?一起來看看 01新檢驗標準以血液中乙醇的含量檢驗為例：飲酒駕駛為0.20mg/mL，駕駛員血液中乙醇含量大于或等于0.80mg/mL屬于醉駕。檢驗線性范圍為0.1mg/mL~3mg/mL。 02 新檢驗標準將血液和尿液中乙醇的檢測方法分為兩種，分別是氣相色譜法和電化學傳感器法。舊國標只規定了氣相色譜法作為實驗室檢測方法，而沒有規定現場檢測方法。 03 新檢驗標準將血液中乙醇含量與呼吸中乙醇含量之間的換算系數從2100調整為2300。這是基于最新的科學研究和統計數據，更符合中國人的體質和代謝特點。新檢驗標準明年3月起實施 公共安全行業標準《生物樣品血液、尿液中乙醇、甲醇、正丙醇、乙醛、丙酮、異丙醇和正丁醇的頂空—氣相色譜檢驗方法》等標準發布實施以來，為機動車駕駛人血液酒精含量檢測提供了技術依據。 全國刑事技術標準化技術委員會在進一步豐富優化該項行業標準檢測分析方法、細化完善有關技術要求的基礎上，組織制定了《血液、尿液中乙醇、甲醇、正丙醇、丙酮、異丙醇和正丁醇檢驗》(GB/T 42430-2023)國家標準。 將進一步支撐法律和強制性國家標準落地實施，為各類鑒定機構開展血液中酒精含量檢驗技術工作提供標準方法。 同時，該國家標準可適用于五種醇類物質及丙酮的中毒、死亡檢驗、醫療急救檢驗、科學研究等其他更為廣泛的場景。 該標準將于2024年3月1日起實施。
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無證駕駛三輪車被撞責任劃分： 1、根據各個地區規定的不同，三輪電動車不得載人。發現三輪電動車載2人（含電動車駕駛員2人）以上的，路面執勤民警將現場制止、糾正。核查駕駛員的駕駛資格、車輛來源，對駕駛員有涉嫌無駕駛資格駕駛等交通違法行為的，可以依法扣留車輛； 2、對扣留的車輛送交有鑒定資質的單位進行鑒定，如屬機動車，對駕駛員無駕駛資格的，按照未取得機動車駕駛證駕駛其他機動車進行處罰（處二百元以上二千元以下罰款，可以并處十五日以下拘留）； 3、對電動三輪車、三輪摩托車非法營運的處罰措施。相關法律法規雖然沒有明確規定適用于哪種車輛的營運，但從該條例排除對公交車和出租車的適用規定可知，其適用范圍應當包括除公交車和出租車以外的所有機動車輛。因此，草案規定，對電動三輪車、三輪摩托車的非法營運行為，依照相關法律法規處罰。
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