發生交通碰撞后賠付完錢了不簽和解書咋辦



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北京市元甲律師事務所
內容:行人橫穿馬路被撞誰該擔主要責任?如果行人突然橫穿機動車道導致司機根本來不及反應而司機在這次事故中沒有任何過錯行人就有可能負全責。行人不走斑馬線并不意味著行人一定負全責。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的機動車一方不承擔賠償責任。若出現行人橫穿馬路與車輛發生碰撞的行為該如何處理呢?如果出現人車損傷等情況還要第一時間向保險公司報案以方便理賠。而且這種情況下保險公司是拒絕賠付的。那么出現行人橫穿馬路與車輛發生碰撞的行為該如何處理呢。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:債權債務、刑事辯護、建設工程、民間借貸
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內容:一方當事人故意造成道路交通事故的,他方無責任。其中委托代理人參加調解必須向辦案人員出具由委托人簽名或者蓋章的授權委托書,委托書載明委托事項和權限。公安機關交通管理部門調解交通事故損害賠償爭議的期限為10日。那么發生碰撞事故對方全責如何處理。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:婚姻家庭、房產糾紛
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內容:在大多數交通事故中,保險公司都會在機動車交通事故責任強制保險責任限額內墊付救援費用。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。《機動車交通事故責任強制保險條例》第二十三條規定:機動車交通事故責任強制保險在全國范圍內實行統一的責任限額。由此看出保險公司墊付行為并非保險公司自愿行為,因此法院應該支持保險追償訴求。保險公司在交通事故發生后墊付搶救費等費用只是其的一種法律義務,并且還是針對購買了交強險的被保險人造成的損害而言,但這種義務并不意味保險公司就是自愿的墊付費用。那么交通事故保險公司提前賠付后如何追償。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:債權債務、建設工程、民間借貸
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內容:但事實上,交警在處理此類事故時也會遇到法律上的尷尬。根據道路交通安全法規定,機動車之間發生交通事故的,適用過錯原則;機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的,適用嚴格責任原則。為此,也有些地方的交警部門對此類事故不予作出事故責任認定。由事故雙方當事人直接起訴到法院進行處理。如果交警未在交通事故認定書中明確責任,如果法院在受理此類案件后,我認為可以根據民法的公平原則,根據雙方是否存在過錯,劃分責任分配比例。另外,對于寵物的死亡的損失,一般應以市場評估價為準,而不能以該寵物在購買是的價格為準。那么車輛與動物發生碰撞怎樣算責任。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:交通事故
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內容:非機動車與非機動車或者行人發生財產損失事故,當事人應當先撤離現場,再協商處理損害賠償事宜。對應當自行撤離現場而未撤離的,交通警察應當責令當事人撤離現場;造成交通堵塞的,對駕駛人處以200元罰款。第六十條公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。一方當事人故意造成道路交通事故的,他方無責任。那么發生輕微碰撞事故他人全責如何處理。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:交通事故
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內容:發生交通事故以后交強險怎么賠付根據《機動車交通事故責任強制保險條例》相關條例規定第二十一條 被保險機動車發生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產損失的,由保險公司依法在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。有前款所列情形之一,發生道路交通事故的,造成受害人的財產損失,保險公司不承擔賠償責任。第二十三條 機動車交通事故責任強制保險在全國范圍內實行統一的責任限額。《機動車交通事故責任強制保險條例》第38條規定:機動車未投保交強險的,一旦被查,可處投保最低責任限額的保險費2倍的罰款。那么發生交通事故以后交強險怎么賠付。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:交通事故
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內容:駕駛證暫扣期間發生交通事故交強險保險公司有無賠付責任即使在駕駛證暫扣期間發生交通事故,保險公司仍然應當在交強險責任限額內予以賠償。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。保險公司在賠償范圍內向侵權人主張追償權的,人民法院應予支持。追償權的訴訟時效期間自保險公司實際賠償之日起計算。那么駕駛證暫扣期間發生交通事故交強險保險公司有無賠付責任。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:婚姻家庭
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內容:比例賠付般在什么情況下發生在車輛損失險、全車盜搶險、自燃損失險、新增加設備損失險中如果保險金額低于保險價值都將導致比例賠付。那么比例賠付般在什么情況下發生。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:建設工程、債權債務、合同糾紛、交通事故
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內容:碰撞船舶持有有效的船舶檢驗、適航及安全管理證書,登記船舶所有人在妥善裝備船舶以保證船舶處于適航狀態,或未參與船舶的駕駛與營運的情況下,應認定其對于案涉事故中侵權行為的發生不存在過錯,不承擔賠償責任,當兩艘或多艘船舶發生碰撞,雙方都有責任時,賠償責任的確定便成為當事人最為關心的問題,船舶碰撞產生的賠償責任由船舶所有人承擔,碰撞船舶在光船租賃期間并經依法登記的,由光船承租人承擔,根據海商法第一百六十九條規定,互有過失責任的船舶碰撞,各船過失程度的認定,決定了船舶所有人等責任主體的責任承擔份額。
擅長:合同糾紛、債權債務、建設工程
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內容:發生事故后第方不肯賠償怎么辦如果您的車由于第方的責任發生碰撞、傾覆情況需要公安交通管理部門先確認責任。如果第方不予支付您應向人民法院提訴訟。經人民法院立案后書面請求保險公司先賠償的應向保險公司提供人民法院的立案證明保險公司按保險合同的約定先行賠付。您還必須簽具權益轉讓書將向第方追償的權利部分或全部轉讓給保險公司并積極協助保險公司向第方追償。如果您放棄了向第方索賠而直接向保險公司索賠保險公司將不予受理。那么發生事故后第方不肯賠償怎么辦。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:交通事故
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內容:發生事故后第三方不肯賠償怎么辦如果您的車由于第三方的責任發生碰撞、傾覆情況,需要公安交通管理部門先確認責任。經人民法院立案后,書面請求保險公司先賠償的,應向保險公司提供人民法院的立案證明,保險公司按保險合同的約定先行賠付。(三)死亡的賠償項目和標準:賠償義務人除應當根據搶救治療情況賠償1中規定的相關費用外,還應當賠償喪葬費、被扶養人生活費、死亡補償費以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費、住宿費和誤工損失等其他合理費用。但賠償義務人已經以書面方式承諾給予金錢賠償,或者賠償權利人已經向人民法院起訴的除外。那么發生事故后第三方不肯賠償怎么辦。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:婚姻家庭、房產糾紛
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內容:公司轉讓時債務也一并轉讓原公司債務由接手公司的一方來清償建議在公司轉讓合同中明確這一點所以要清楚公司轉讓合同要怎么寫。那么股份公司發生債務股東如何賠付。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:婚姻家庭、房產糾紛
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內容:發生交通事故第方無責任如何賠付發生交通事故后第方沒有責任的依據交通管理部門出具的事故認定書確定的責任由責任人所購買保險公司在限額內賠償超出限額或者沒有保險的由責任人自己承擔賠償責任。中華人民共和國民法典第千百零條機動車交通事故責任的法律適用機動車發生交通事故造成損害的依照道路交通安全法律和本法的有關規定承擔賠償責任。道路交通事故處理程序規定第條公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度確定當事人的責任。方當事人故意造成道路交通事故的他方無責任。那么發生交通事故第方無責任如何賠付。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:建設工程、合同糾紛、債權債務
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內容:在交通事故發生后,及時報警并申請理賠,按照保險公司要求提交索賠材料,并在等待核賠之前耐心等待,商業險的賠付流程如果您發生了交通事故,并購買了商業險,您可以按照以下流程來申請賠付,如果您發生了交通事故并購買了商業險,您可能會想知道商業險是怎么賠付的,發生交通事故商業險是怎么賠付的,然后立即聯系保險公司,并盡快提交所需文件和材料,一般保險公司需要以下文件:1.交通事故認定書2.三者車輛行駛證、駕駛證和保單信息3.自己車輛的行駛證、駕駛證和保單信息4.事故現場照片和事故車輛照片此外,還需要提供一個索賠申請書。
擅長:債權債務、建設工程、合同糾紛
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內容:遺產繼承人放棄或喪失繼承,因無遺產可供繼承,繼承人不承擔賠償責任;14、旅客持票或按規定免票,持優待票或經承運人許可搭乘無票旅客乘車,運輸過程中死亡,承運人承擔損害賠償責任;15、無償同乘即搭便車,原則上不能免除司機責任,應斟酌具體情形,比照過失相抵原則,減少司機賠償責任;16、因緊急避險引起交通事故,引起險情人為被告,因緊急避險措施不當或超過必要限度造成不應有損害,緊急避險人作為共同被告,車主或司機所在單位承擔連帶責任;17、學習駕車發生交通事故負有責任,由教練員承擔部分或全部責任。那么與單位車輛發生碰撞找誰賠。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:合同糾紛、建設工程、民間借貸、交通事故
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交通事故“私了”后,還能反悔嗎? 2021年2月28日,原告趙某駕駛的車輛與被告張甲駕駛的車輛發生碰撞,事故發生后,原告趙某委托其丈夫即原告劉某處理與被告的糾紛。 原、被告雙方協商原告預付給被告50 000元,用于被告的車輛修理、入院檢查,預付的款項多退少補。 事故當天,劉某通過銀行賬戶將50 000元轉入指定的張乙(張甲的妹妹)的銀行賬戶。現劉某、趙某以張甲、張乙、孫某治療傷情及修理交通事故中受損車輛僅花費12 000元、余款38 000元拒不返還構成不當得利為由提起訴訟,要求返還上述38 000元款。 張甲、張乙、孫某辯稱:案發時,趙某存在酒駕嫌疑,當時劉某為了平息該交通事故,阻止張甲報警,并提出支付5萬元款項后私了此事。 法院審理 法院經審理查明:2021年2月28日17時許,原告趙某駕駛寶馬車輛與被告張甲駕駛的長城車輛發生碰撞,同日17時04分,張甲撥打122電話報警。此后,原告劉某、第三人孫某分別趕到現場協商處理,被告張甲入醫院治療。因劉某勸阻,張甲取消報警。經協商后,劉某于同日19時12分許將50 000元款項轉至張乙銀行賬戶。張乙收到上述款項后隨即轉給張甲。 此后,自2021年7月5日至2022年11月17日,劉某因支付50 000元款項,以張乙、孫某、張甲等構成不當得利為由先后四次向法院起訴,其中,兩次以撤訴結案,兩次以當事人不適格駁回起訴。 法院一審判決:駁回劉某、趙某的訴訟請求。宣判后,劉某、趙某提出上訴。二審過程中,劉某、趙某自愿撤回上訴,法院二審裁定:準許劉某、趙某撤回上訴。一審民事判決自本裁定書送達之日起發生法律效力。 法官說法 本案案件標的額較小,只有3萬余元,但雙方當事人對于案件事實爭議較大,這也是所有不當得利糾紛案件的共同特點。原告一方認為,其支付給被告的5萬元款項是處理交通事故的預付款,在交通事故處理完畢后多退少補;被告一方則認為,原告所支付的5萬元款項是一次性處理交通事故的所有費用,不存在多退少補,且原告趙某當時系酒后違法駕駛車輛。 本案中關于款項的交付僅系口頭協商,雙方沒有出具書面證據,雙方當事人也不能提供現場目擊證人出庭作證,因此,給案件審理和事實認定帶來較大的難度。在該案件審理之初,主審法官曾考慮根據如下思路作出處理:以原告沒有證據證實交付的5萬元系預付款后期多退少補,徑行駁回其訴訟請求。 此后,主審法官經過慎重考慮后認為,根據上述思路,固然可以對案件作出快速處理,處理結果也不違反法律規定,但由于沒有對存在爭議的事實作出認定,所以難以讓當事人信服,社會效果也不好。因此,應當在根據雙方當事人所舉證據認定事實的同時,還應根據生活經驗、人情世故、法律法規,在最大程度上對存在爭議的事實進行還原和推定,據此結合相關法律規定,作出公正合法的判決,力爭取得更好的法律效果和社會效果。 一、作為原告一方的當事人,在被告不認可其提出的訴求及事由的情況下,如果其所舉證據不能證實其主張的事由,依法須承擔對其不利的法律后果。 原告劉某、趙某主張,其支付的50 000元款項,是供張甲修理車輛及住院治療傷情費用、剩余(不足)部分多退少補,張甲維修車輛及住院治療花費12 000元左右,剩余的38 000元款項應作為不當得利予以返還。《中華人民共和國民法典》第一百二十二條規定:“因他人沒有法律根據,取得不當利益,受損失的人有權請求其返還不當利益。”第九百八十五條規定:“得利人沒有法律根據取得不當利益的,受損失的人可以請求得利人返還取得的利益,但是有下列情形之一的除外: (一)為履行道德義務進行的給付; (二)債務到期之前的清償; (三)明知無給付義務而進行的債務清償。” 我國《民事訴訟法》第六十七條第一款規定:“當事人對自己提出的主張,有責任提供證據”,即:誰主張,誰舉證。在本次庭審中,劉某、趙某所提交的主要證據是劉某通過張乙向張甲轉賬的銀行交易明細一張,該證據僅能證明存在轉賬的事實,無法證實其曾與對方達成50 000元款項用于維修車輛及住院治療后余款多退少補的事實,其所提交的先前起訴案件庭審筆錄一頁也僅能證實張甲在該案件庭審中曾自述購買車輛花費70 000元、維修車輛花費10 000余元、治療傷情花費檢查費用2 000余元且傷情尚未痊愈。綜合原告所舉以上證據,無法證實其曾與張甲達成50 000元款項用于維修車輛及住院治療后余款多退少補的口頭協議的事實。 依照《最高人民法院關于適用<中華人民共和國民事訴訟法>的解釋》第九十條第二款規定:“在作出判決前,當事人未能提供證據或者證據不足以證明其事實主張的,由負有舉證證明責任的當事人承擔不利的后果。”劉某、趙某作為對其所主張的被告構成不當得利的事實負有舉證責任的原告一方,所舉證據不能證實上述事實,故依法應當承擔由此造成的對其不利的法律后果
車輛被撞,法院支持折舊費嗎? 2023年3月,吳某駕駛一輕型欄板貨車因操作不當碰撞到由張某駕駛的一輕型箱式貨車,造成兩車不同程度受損的道路交通事故。 經當地交通警察大隊認定,吳某承擔此次事故的全部責任。張某在其車輛維修完成后提起訴訟,以其車輛受損導致嚴重貶值,且今后在使用車輛過程中的保養和修車將產生重大損失等為由,要求賠償其折舊費30000元等費用。 裁判結果 一審法院認為: 因車輛折舊費非道路交通事故造成的財產損失賠償范圍,對該訴訟請求一審法院不予支持。 二審法院認為: 根據《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十五條:“因道路交通事故造成下列財產損失,當事人請求侵權人賠償的,人民法院應予支持: (一)維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用; (二)因車輛滅失或者無法修復,為購買交通事故發生時與被損壞車輛價值相當的車輛重置費用; (三)依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛,因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失; (四)非經營性車輛因無法繼續使用,所產生的通常替代性交通工具的合理費用。”之規定,本案中,張某訴請的車輛折舊費不屬于法律規定的交通事故財產損失賠償范圍,且該車輛使用多年,張某亦未提交證據證實其主張的折舊費30000元系如何計算認定的。因該項請求無事實和法律依據,二審法院不予支持。 法官說法 根據《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》相關規定,車輛折舊費(即貶值損失)不屬于交通事故財產損失賠償范圍;根據最高人民法院網“關于交通事故車輛貶值損失賠償問題的建議”的答復,最高人民法院認為: (1)雖然理論上不少觀點認為貶值損失具有可賠償性,但仍存有較多爭議,比如因維修導致零部件以舊換新是否存在溢價,從而產生損益相抵的問題等; (2)貶值損失的可賠償性要兼顧一國的道路交通實際狀況。在事故率比較高、人們道路交通安全意識尚需提高的我國,賠償貶值損失會加重道路交通參與人的負擔,不利于社會經濟發展; (3)我國目前鑒定市場尚不規范,鑒定機構在逐利目的驅動下,對貶值損失的確定具有較大的任意性。由于貶值損失數額確定的不科學,導致可能出現案件實質上的不公正,加重侵權人的負擔; (4)客觀上講,貶值損失幾乎在每輛發生事故的機動車上都會存在,規定貶值損失可能導致本不會成訴的交通事故案件大量涌入法院,不利于減少糾紛。 因此,在司法實踐中人民法院對車輛折舊費的認定持謹慎態度,原則上不予支持,僅在少數特殊、極端情形下,可以考慮予以適當賠償,但必須慎重考量,嚴格把握,以實現真正意義上的公平公正。
三方發生交通事故如何賠償: 1、交通事故三方同等責任。三方交通事故兩方同等責任一方次要責任,其中負同等責任一方死亡一人,其他兩方交強險分別最高可以賠償身故方11萬的死亡賠償限額。有產生醫療費用,還可以分別賠償最高1萬元的醫療費用。 2、法律依據:《中華人民共和國民法典》 第一千一百七十九條 侵害他人造成人身損害的,應當賠償醫療費、護理費、交通費、營養費、住院伙食補助費等為治療和康復支出的合理費用,以及因誤工減少的收入。造成殘疾的,還應當賠償輔助器具費和殘疾賠償金;造成死亡的,還應當賠償喪葬費和死亡賠償金。
交通事故在線咨詢:小區內發生的交通事故不屬于道路交通事故? 對于小區內的道路發生的交通事故,原則上應當作為普通民事侵權行為,不屬于公安機關交通管理部門的管轄和職責范圍。其損害賠償事宜,應由當事人協商解決,協商不成的,可以向人民法院依法提起民事訴訟。 如果當事人要求公安機關交通管理部門進行調解,公安機關原則上也可以接受。為了方便事故當事人及時解決糾紛,如果當事人向公安機關交通管理部門報案的,公安機關可參照《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和《交通事故處理程序規定》的有關規定執行。即指車輛在道路以外通行時發生的事故,應當參照《道路交通安全法》處理交通事故等相關規定處理,如公安機關交通管理部門接到報警后,應當立即派交通警察進行現場處理,搜集證據,進行相關鑒定;根據事故現場勘察、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論,制作交通事故認定書;接受當事人的請求,對當事人之間關于交通事故損害賠償的爭議進行調解,賠償標準參照交通事故的賠償標準執行,等等。
車禍后車主需要墊付醫藥費嗎? 沒有明確規定,根據實際情況來,對于車禍中的損失或人傷醫療費用,并沒有強制規定必須由主車方或三者方墊付,墊付需由事故雙方協商。建議不要在工作人員不在場的情況支付對方任何費用,若有需要支付請在交警和工作人員的指引下操作。交強險支持人傷搶救費用墊付,如有需要可向人傷查勘員詳細了解。 (1)按機動車管理條例,不需要墊付醫藥費。發生事故時需先送傷者去醫院,后等待交警做責任判定。 (2)如需賠付,則保險公司會報銷費用。一旦進行先賠付,保險公司就很難報銷了。
2021年12月3日甘先生在經開區景園北街與榮昌西街道路交叉口與周先生發生交通事故,事故認定甘先生無責,事故發生后甘先生去了大興同仁醫院住院治療,經醫生診斷為肩袖損傷,待傷情穩定后甘先生去保險公司辦理理賠,結果各項費用加起來保險公司只愿意賠付一萬六千多元,甘先生感到金額有些少,后通過朋友介紹將案件委托給了元甲律師事務所。元甲團隊接案后第一時間對案件進行了深度剖析,通過和保險公司理賠老師的多次溝通,最終保險公司認可了傷者的十級傷殘,在不到兩個月的時間內和解結案幫助傷者拿到了16萬多賠償款。并且沒有延誤甘先生做二次手術拆除內固定的時間。按照法律規定甘先生傷情屬于事故發生后六個月才可以做鑒定的傷情,鑒定報告下來之后還要經歷漫長的訴訟過程,后面還有可能承擔傷殘重新鑒定被駁回的風險。元甲律師通過專業的談判經驗在車禍發生后五個月就幫助傷者拿到了滿意賠償。專業的事情還是要專業的人做,對您和家人也是一種負責。
2021年12月3日甘先生在經開區景園北街與榮昌西街道路交叉口與周先生發生交通事故,事故認定甘先生無責,事故發生后甘先生去了大興同仁醫院住院治療,經醫生診斷為肩袖損傷,待傷情穩定后甘先生去保險公司辦理理賠,結果各項費用加起來保險公司只愿意賠付一萬六千多元,甘先生感到金額有些少,后通過朋友介紹將案件委托給了元甲律師事務所。元甲團隊接案后第一時間對案件進行了深度剖析,通過和保險公司理賠老師的多次溝通,最終保險公司認可了傷者的十級傷殘,在不到兩個月的時間內和解結案幫助傷者拿到了16萬多賠償款。并且沒有延誤甘先生做二次手術拆除內固定的時間。按照法律規定甘先生傷情屬于事故發生后六個月才可以做鑒定的傷情,鑒定報告下來之后還要經歷漫長的訴訟過程,后面還有可能承擔傷殘重新鑒定被駁回的風險。元甲律師通過專業的談判經驗在車禍發生后五個月就幫助傷者拿到了滿意賠償。專業的事情還是要專業的人做,對您和家人也是一種負責。