老太太過馬路往我車上撞 被撞住院了 我有行車記錄儀





為客戶解決問題提供高效方案
讓優質法律服務觸手可及
婚姻家事部主任律師,畢業于西北政法大學,深耕法律多年,具有豐富的談判經驗,堅持精法以專業、勤勉以敬業的理念,積極站在當事人的立場以最快的速度和解,維護當事人的合法權益。
北京市元甲律師事務所
內容:道路交通安全法中有對自行車、電動車駕駛人作相關要求駕駛自行車必須年滿12周歲駕駛電動自行車和殘疾人機動輪椅車必須年滿16周歲。自行車、電動自行車僅限在后座載1名12周歲以下未成年人。18周歲以下的未成年人駕駛自行車、電動自行車不得載人。處罰非機動車上道路行駛違反規定載人處以50元罰款。那么電動自行車可以載人嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:婚姻家庭、房產糾紛、合同糾紛
用戶這樣評價她:
北京市元甲律師事務所
內容:直行車與左轉車輛相撞責任如何劃分1、按照交通法規定,十字路口,左拐彎是得讓直行的,所以第一步要先打交警電話,讓警察叔叔來判定一下責任,是一方全責還是雙方都有責任,車輛左轉彎與直行車輛相撞左轉車輛負全責,但是責任劃分最終由交警部門作出,直行車輛與左轉車輛相撞誰的責任直行車與左轉車輛相撞責任一般是左轉車輛負全責,但是責任劃分最終由交警部門作出,左轉讓直行先看有無車輛違章在先(如闖紅燈、超速、酒后、無照駕駛等),如一方違章則違章車負全責,如果雙方均無違章,車已經完成拐彎進入車道,對方車撞了車的后保險杠,則后車應該負全責或至少是負主要責任。
擅長:建設工程、房產糾紛、債權債務、合同糾紛
用戶這樣評價她:
北京市元甲律師事務所
內容:電動車旦發生交通事故責任該如何承擔法律般比較照顧弱者當時非機動車或者行人時是比較受到照顧的。()機動車與非機動車或者行人之間發生交通事故造人身傷亡、財產損失的超過機動車第者責任強制保險責任限額的部分由機動車方承擔賠償責任。通過對比可以看出機動車與非機動車的不同交通事故責任的劃分的是不同的。那么電動車(電動自行車、電動輪車)旦發生交通事故責任該如何承擔。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:婚姻家庭
用戶這樣評價她:
北京天用律師事務所
內容:騎自行車過斑馬線被撞如何進行處理需要由交警認定責任般在斑馬線騎車也應承擔部分責任。得看路口是否有紅綠燈自行車是否在人行橫道上有紅綠燈如果自行車闖紅燈那就是主責沒有紅綠燈則撞上汽車基本主責在于汽車。道路交通安全法第條機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故非機動車駕駛人、行人沒有過錯的由機動車方承擔賠償責任有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的根據過錯程度適當減輕機動車方的賠償責任機動車方沒有過錯的承擔不超過百分之的賠償責任。那么騎自行車過斑馬線被撞如何進行處理。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:交通事故
用戶這樣評價她:
內容:騎自行車撞人也能構成交通肇事罪嗎?
擅長:交通事故
用戶這樣評價她:
北京天用律師事務所
內容:根據規定,因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任,而騎自行車逆行符合過錯情形第八條&ldquo,根據規定,因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任,而騎自行車逆行符合過錯情形第八條&ldquo,根據相關法律法規,因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任,而騎自行車逆行符合過錯情形第八條&ldquo,騎自行車逆行被撞的責任怎么認定1、由有過錯的一方承擔賠償責任,如果自行車騎行者逆行造成了交通事故,他們通常需要承擔主要責任。
擅長:債權債務、建設工程、民間借貸
用戶這樣評價她:
北京市元甲律師事務所
內容:()機動車與非機動車或者行人之間發生交通事故造身傷亡、財產損失的超過機動車第者責任強制保險責任限額的部分由機動車方承擔賠償責任。但有證據證明非機動車駕駛人或者行人違反道路交通安全法律、法規機動車駕駛人已經采取必要處置措施的依照下列規定減輕機動車方的賠償責任非機動車、行人負事故全部責任的減輕8090的損害賠償責任非機動車、行人負事故主要責任的減輕6070的損害賠償責任非機動車、行人負事故同等責任的減輕4050的損害賠償責任非機動車、行人負事故次要責任的減輕2030的損害賠償責任。通過對比可以看出機動車與非機動車的不同交通事故責任的劃分的是不同的。那么電動車(電動自行車、電動輪車)旦發生交通事故責任該如何承擔?。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:合同糾紛、債權債務、建設工程
用戶這樣評價她:
北京天用律師事務所
內容:關于改裝電動自行車發生交通事故后工傷認定問題的復函 上海市人力資源和社會保障局: 你局《關于改裝電動自行車發生交通事故后工傷認定問題的請示》收悉。那么關于改裝電動自行車發生交通事故后工傷認定問題的復函。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:債權債務、合同糾紛、民間借貸
用戶這樣評價她:
北京天用律師事務所
內容:醉駕的對象是機動車,并不包括自行車,自行車屬于非機動車。因飲酒后駕駛機動車被處罰,再次飲酒后駕駛機動車的,處十日以下拘留,并處一千元以上二千元以下罰款,吊銷機動車駕駛證。醉酒駕駛機動車的,由公安機關交通管理部門約束至酒醒,吊銷機動車駕駛證,依法追究刑事責任;五年內不得重新取得機動車駕駛證。
擅長:債權債務、合同糾紛、建設工程
用戶這樣評價她:
北京市元甲律師事務所
內容:自行車撞人屬于交通事故嗎《道路交通安全法》中指的交通事故,是指車輛在道路上因過錯或意外造成的人身傷亡或財產損失的事件。構成道路交通事故必須具備以下條件:事故必須是車輛造成的,其中至少一方是車輛。這里所指的車輛包括機動車和非機動車。交通事故以有交通違章行為為前提,并且行為人主觀上只能是過失。所以如果自行車撞人發生在交通法規明確規定的公路、城市街道和胡同,以及公共場所、公共停車場等地點,并且有損害的,加上自行車所有人主觀上有過失的,自行車撞人就屬于交通事故。那么自行車撞人屬于交通事故嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:交通事故
用戶這樣評價她:
北京市元甲律師事務所
內容:依據道路交通安全法實施條例第51條第七項的規定,轉彎要讓直行。直行的車輛因為超速行駛承擔次要責任事故已經發生就說明左轉彎的車輛沒有讓直行的車輛先行。盡管直行的車輛超速行駛,但是他的超速是違法行為,應該另行處罰。左拐和直行車發生碰撞的責任看情況來劃分。若兩車同時放行,轉彎車全責,直行車無責。若執行車輛闖紅燈違法交通規則,則左拐車輛無需承擔責任。
擅長:婚姻家庭、房產糾紛
用戶這樣評價她:
北京天用律師事務所
內容:老太撿LV拾金不昧拒報酬,無因管理產生的費用誰承擔無因管理花費的時間或財物可以要求受益方承擔。拾得遺失物,遺失人并沒有喪失遺失物的所有權,拾得人應當予以返還,否則構成侵占行為。對于拾金不昧的拾得人,支出的合理費用有權要求。對于報酬,除非遺失人發有懸賞廣告或遺失人資源贈與報酬,拾得人無權要求報酬。管理事務不符合受益人真實意思的,管理人不享有前款規定的權利;但是,受益人的真實意思違反法律或者違背公序良俗的除外。中斷管理對受益人不利的,無正當理由不得中斷。那么老太撿LV拾金不昧拒報酬,無因管理產生的費用誰承擔。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:債權債務、建設工程、合同糾紛
用戶這樣評價她:
北京市元甲律師事務所
內容:直行車不減速撞左轉車的法律責任根據《中華人民共和國刑法》的規定,違反交通運輸管理法規,因而發生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役,事故認定與保險理賠在直行車不減速撞左轉車的事故認定中,除了要了解雙方車輛的保險情況外,還需要對事故現場進行勘察、對證人進行詢問、對目擊證人進行調查等,直行車不減速撞左轉車在交通事故中,直行車不減速撞左轉車的責任判定需要考慮多個因素。
擅長:房產糾紛、建設工程
用戶這樣評價她:
北京市元甲律師事務所
內容:電動自行車載人摔傷誰擔責電動自行車搭載人應當對摔傷的后果承擔主要責任。廣東省道路交通安全條例第條規定“自行車、電動自行車在城市市區道路上不得載人但安裝有固定安全座椅的可以附載名身高點米以下兒童。在其他道路上載人不得超過人。”因此電動自行車可以負載名身高點米以下的兒童但不能隨便搭載成年人。駕駛自行車、電動自行車、輪車在路段上橫過機動車道應當下車推行有人行橫道或者行人過街設施的應當從人行橫道或者行人過街設施通過沒有人行橫道、沒有行人過街設施或者不便使用行人過街設施的在確認安全后直行通過。那么電動自行車載人摔傷誰擔責。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:婚姻家庭、房產糾紛
用戶這樣評價她:
北京天用律師事務所
內容:小車與自行車相撞,自行車受傷了誰的責任依據我國相關法律的規定,小車與自行車相撞是哪一方的責任,要看雙方是否有違法行為,如果都沒有違法行為的,由小車承擔主要的責任。(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。那么小車與自行車相撞,自行車受傷了誰的責任。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:建設工程、債權債務、交通事故、合同糾紛
用戶這樣評價她:
65歲的當事人騎自行車時被駕駛電動三輪車的快遞小哥撞傷,評傷殘十級,對方全責,元甲律所幫助當事人獲得賠償款合計27萬元。只有專業,才能維護最大權益!只有優質服務,才能獲得良好口碑!
車禍死亡,家屬對責任劃分不認可,復核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點多,在北京市某條高速上發生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨,在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路,車輛行駛速度較快,兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地,都看不出貨車原本的樣子了,更嚴重的是老王當場就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理,逐步查明了對方司機的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題,但仍沒拗過追尾這條“大腿”,給老王定了個主要責任。 拿到事故認定書的那一刻,老王的家人無法接受這樣的結果! 老王作為家里頂梁柱般的存在,上有70多歲的老母親體弱多病,需要全程照顧;下有3個子女,尚未成家立業;妻子也年過半百,無經濟收入。 面對一家之主的老王生命戛然而止,一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余,讓一家人更心急如焚的是對主責不認可,怎么申請復核更改責任的問題。 他們一無顯赫的家世背景、二無廣泛的人脈資源,打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語,也沒有得出個所以然來。 復核申請的時間很短,按以往的經驗來看復核成功的難度非常大! 一家人商量后認為,眼下最緊急的是找一家專業的律所來處理,才有可能得到想要的結果! 于是找到了北京市元甲律所,希望幫他們提請復核,查清事實爭取責任。 02 律師專業復核 成功更改責任 元甲律師團隊介入后,協助家屬一同梳理事故情況及復核思路,在蛛絲馬跡中有了重大發現: 對方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現故障,而這一事實卻并未被交警在認定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復核時間向警方申請查閱卷宗,明確了對方的貨車型號及筆錄中記載的自認車輛發生故障的情況。 “高速路上、發生故障、正規貨車......”種種跡象在專業的元甲交通辦案團隊眼下串成了完整的證據鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速,以及更為嚴格的車輛故障處理規范,而且目前正規的重型半掛車都統一裝配了北斗車輛行駛數據記錄儀記錄行駛速度。 元甲團隊以此為切入點,強調對方車輛發生故障后處理不當,在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風險的重要原因,向復核機關提請了復核。 在元甲律師的專業處理和不懈努力下,終于迎來了好消息! 復核成功改變責任比例,從認定老王為主責,到以原交警隊部分事實未認定為由發回重新認定,成功改判為雙方同等責任! 03 案件亮點 抓住目前正規貨車統一安裝北斗監控系統的新形勢讓對方車速情況有跡可循,以高速路上行駛的特殊規定為切入明確對方被遺漏的嚴重違法事實。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌,并鎖定可能通行的道路,這是辦案人員久經鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業人士來代理案件,才能穿透困境中的陰霾,通向澄澈透亮的未來。堅持不懈,據理力爭,才有峰回路轉,柳暗花明。 在交通事故的復核中,上級復核機關受理復核后僅對復核提出的異議及事故卷宗進行書面審核,如復核者未能剖析出事故認定中的錯誤,則大概率會收到一份維持的結論。 事故認定經過專業人員的分析后,有的放矢地提出復核,并匹配相關證據,才有可能削尖了腦袋,成為復核成功的那10%!
高齡老太發生車禍,律師據理力爭,最終以54萬成功調解!訴訟費全部由被告承擔????????
高齡老太發生車禍,律師據理力爭,最終以54萬成功調解!訴訟費全部由被告承擔!