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你好我這邊用電動四輪車把一個兒童撞傷了導致眼部受傷視力下降05我需要賠付多少錢
2022.07.20 07:34:09
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張蕓精英律師
擅長領域：婚姻家庭
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2022.07.20 07:34:09
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未成年騎電動車被撞了承擔多少責任
馮清琴律師
北京天用律師事務所
未成年騎電動車被撞了承擔多少責任
內容：未成年人騎電動車與行人發生交通事故屬于交通肇事，應該由交警來做出事故責任認定書，以確定雙方的責任劃分，公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，來確定當事人的責任。
馮清琴律師2023.08.171095人收看 -
周春花律師
主任律師
擅長：婚姻家庭
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機動車包括電動車嗎
馮清琴律師
北京天用律師事務所
機動車包括電動車嗎
內容：電動摩托車的標準和要求可能因地區而異，包括駕駛執照要求、注冊和牌照要求、限速要求等,有些地方可能對電動自行車進行了特殊規定，將其與傳統機動車輛區分開來，例如限速、注冊要求和駕駛執照要求等,有些地方可能對電動自行車進行了特殊規定，將其與傳統機動車輛區分開來，例如限速、注冊要求和駕駛執照要求等,以下是一般情況下機動車的標準：1. 動力來源：機動車可以通過內燃機（如汽油、柴油引擎）或電動機（如電動汽車、電動摩托車）提供動力。
馮清琴律師2023.09.01881人收看 -
黃東潔律師
主任律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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電動車把人撞骨折了5萬夠嗎,電瓶車撞人賠償價目表
于海明律師
北京市元甲律師事務所
電動車把人撞骨折了5萬夠嗎,電瓶車撞人賠償價目表
內容：在估算賠償金額時，需要考慮受害人的傷情程度、治療費用、康復周期、誤工損失、護理費用等多個因素,對于電動車撞人導致骨折的案例，賠償金額的大小與受害人骨折的類型、治療方式、康復周期、誤工時間等因素密切相關,一、賠償金額的估算首先需要了解的是賠償金額的估算依據主要包括以下幾個方面：受害人的傷情程度、治療費用、康復周期、誤工損失、護理費用等,三、總結通過以上分析我們可以看到，對于電動車把人撞骨折了的情況，5萬的賠償金額是否足夠需要根據具體案例進行評估,總之對于電動車把人撞骨折的賠償金額大小，需要進行全面考慮和評估,在確定賠償金額時，需要考慮王某的醫療費用、誤工損失、護理費用等。
于海明律師2023.09.041359人收看 -
邢穎律師
主任律師
擅長：合同糾紛、建設工程、民間借貸、交通事故
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電動車醉駕拘留多少天
邢穎律師
北京天用律師事務所
電動車醉駕拘留多少天
內容：近年來，電動車醉駕的事件屢見不鮮，但大多數人對于電動車醉駕的處罰并不了解。那么，電動車醉駕會被拘留多少天呢？
邢穎律師2023.08.28578人收看 -
王熙律師
主任律師
擅長：債權債務、建設工程、民間借貸
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騎電動車撞到人怎么劃分責任,電動車撞傷人賠償標準
邢穎律師
北京天用律師事務所
騎電動車撞到人怎么劃分責任,電動車撞傷人賠償標準
內容：電動車撞了行人根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任,騎電動車撞上橫穿馬路的行人，要根據事故責任的情況來劃分，如電動車正常行駛，而行人因違反交通規則導致事故發生，則承擔事故的全部責任,電動車撞行人責任劃分的標準是什么騎電動車撞上橫穿馬路的行人，要根據事故責任的情況來劃分，如電動車正常行駛，而行人因違反交通規則導致事故發生，則承擔事故的全部責任,法律主觀：電瓶車撞到人的，由公安機關交通管理部門根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，來劃分當事人的責任,但是，機動車與非機動車、行人發生交通事故的，由機動車一方承擔事故主要責任,如果非機動車駕駛人、行人在禁止非機動車和行人通過的城市快速路、高速公路發生交通事故，機動車一方無責任的，承擔5%。
邢穎律師2023.08.301244人收看 -
王學瑞律師
主任律師
擅長：建設工程、債權債務、合同糾紛、交通事故
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被電動車撞骨折了要求賠償多少合理,被電動車撞了處理流程
王熙律師
北京天用律師事務所
被電動車撞骨折了要求賠償多少合理,被電動車撞了處理流程
內容：在這個案例中，張先生可以要求以下賠償金額：1）醫療費用：根據醫院開具的發票和證明文件，張先生接受治療的費用為3萬元,計算賠償金額時，需考慮以下幾個因素：一、醫療費用賠償被電動車撞骨折后，首要的賠償內容是醫療費用,1）醫療費用：根據傷者接受治療的情況，包括藥品費、檢查費、手術費等，提供相關醫療發票和證明文件,律管家交通事故律師提醒大家：索賠是一個復雜的過程，了解電動車撞骨折賠償的相關流程非常重要,二、誤工費用賠償如果骨折導致受傷人無法正常工作，他們可能有權獲得一定的誤工費用賠償。
王熙律師2023.09.04511人收看 -
孔孟廷律師
主任律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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行人突然沖出被電動車撞責任
龍珊律師
北京市元甲律師事務所
行人突然沖出被電動車撞責任
內容：二、 責任劃分的原則在劃分行人突然沖出被電動車撞的責任時，需要遵循以下原則：1. 過錯原則：根據當事人在交通事故中的過錯程度，確定相應的責任,結語：通過以上分析，我們可以看出，在行人突然沖出被電動車撞的情況下，責任劃分需要考慮過錯原則、安全原則和公平原則,在本案例中，王某作為行人，沒有注意觀察路況，突然沖出道路，違反了《道路交通安全法》的規定，存在過錯，應當承擔相應的責任,一、行人突然沖出被電動車撞責任行人突然沖出被電動車撞的責任劃分，需要考慮多個因素。
龍珊律師2023.09.26800人收看 -
李孟陽律師
主任律師
擅長：交通事故
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電動車撞人死亡賠償20萬夠嗎,電動車撞致人死亡賠多少
郭銘芝律師
北京天用律師事務所
電動車撞人死亡賠償20萬夠嗎,電動車撞致人死亡賠多少
內容：二、電動車撞人后怎么處理在道路上發生交通事故，車輛駕駛人應當立即停車，保護現場=造成人身傷亡的，車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員，并迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門,法律依據：《中華人民共和國民法典》 第一千一百七十九條 侵害他人造成人身損害的，應當賠償醫療費、護理費、交通費、營養費、住院伙食補助費等為治療和康復支出的合理費用，以及因誤工減少的收入,法律依據：《中華人民共和國民法典》第一千一百七十九條 侵害他人造成人身損害的，應當賠償醫療費、護理費、交通費、營養費、住院伙食補助費等為治療和康復支出的合理費用，以及因誤工減少的收入。
郭銘芝律師2024.03.07833人收看 -
李楠楠律師
主任律師
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斑馬線騎電動車被撞有責任嗎(斑馬線上騎電動車被撞責任劃分)
郭銘芝律師
北京天用律師事務所
斑馬線騎電動車被撞有責任嗎(斑馬線上騎電動車被撞責任劃分)
內容：斑馬線撞電動車全責嗎電動自行車在斑馬線上被撞這么劃分責任：1、因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任,【法律依據】《道路交通事故處理程序規定》第六十條公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任,法律依據：《道路交通事故處理程序規定》 第四十六條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
郭銘芝律師2024.01.121572人收看 -
劉曉紅律師
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擅長：交通事故、合同糾紛、債權債務
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未成年騎電動車撞人怎么賠償
黃東潔律師
北京市元甲律師事務所
未成年騎電動車撞人怎么賠償
內容：未成年騎電動車發生交通事故處理如下：不滿14周歲的人，不予處罰，由監護人作為民事賠償責任的主體，同時會對未成年人的監護人進行教育,未成年騎電動車發生交通事故處理如下：不滿14周歲的人，不予處罰，由監護人作為民事賠償責任的主體，同時會對未成年人的監護人進行教育,未成年騎電動車撞人怎么定責1、歲小孩騎電動車撞傷人需要負責，看你們雙方的責任大小，如果是未成年人的責任，由未成年的法定監護人代為承擔賠償責任,未成年騎電動車撞人怎么賠償1、歲小孩騎電動車撞傷人需要負責，看你們雙方的責任大小，如果是未成年人的責任，由未成年的法定監護人代為承擔賠償責任。
黃東潔律師2023.10.081009人收看 -
楊一凡律師
主任律師
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小孩被電動車撞了怎么處理
翁玉素律師
北京市元甲律師事務所
小孩被電動車撞了怎么處理
內容：以下是一些建議，幫助您處理和應對小孩被電動車撞的情況,處理小孩被電動車撞的情況需要責任心和耐心,本文將以一個真實的案例為引子，探討當小孩被電動車撞了時，應該如何處理,四、小孩被電動車撞了怎么處理,如果小孩受傷嚴重，您可能需要法律援助來尋求賠償,在上述案例中，由于男孩是在巷子里突然沖出，而電動車駕駛者無法及時反應，因此男孩的監護人需要承擔一定的責任。
翁玉素律師2023.10.07791人收看 -
吳夢云律師
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電動車違停罰款多少錢，電動車違停怎么處罰
翁玉素律師
北京市元甲律師事務所
電動車違停罰款多少錢，電動車違停怎么處罰
內容：電動車違停怎么處罰乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、 法規 關于道路通行規定的，處 警告 或者5元以上50元以下罰款,電動車違章罰款多少，需視情況而定：（1）行人、乘車人、非機動車駕駛人交通違章處罰規定標準是處警告或者五元以上五十元以下罰款,電動車屬于機動車違規停車的處二十元以上二百元以下罰款，屬于非機動車的各省市規定不同，以北京市為例，違規停車處警告或者20元以上50元以下罰款,機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關于道路通行規定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。
翁玉素律師2023.09.012510人收看 -
趙金保律師
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電瓶車載人被撞有沒有責任，電動車載人被撞負什么責任
陳宗瓊律師
電瓶車載人被撞有沒有責任，電動車載人被撞負什么責任
內容：在交通事故中被載人受傷，被載人沒有責任，被載人受傷的賠償處理由本次事故的責任人負責賠償，事故中電動車如果沒有第三者碰撞，那么，就需要由電動車承擔,在交通事故中被載人受傷，被載人沒有責任，被載人受傷的賠償處理由本次事故的責任人負責賠償，事故中電動車如果沒有第三者碰撞，那么，就需要由電動車承擔,在交通事故中被載人受傷，被載人沒有責任，被載人受傷的賠償處理由本次事故的責任人負責賠償，事故中電動車如果沒有第三者碰撞，那么，就需要由電動車承擔。
陳宗瓊律師2023.10.121475人收看 -
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電動車16種情況下是全責,電動自行車16種情況下是全責車嗎
孔孟廷律師
北京市元甲律師事務所
電動車16種情況下是全責,電動自行車16種情況下是全責車嗎
內容：11.電動車駕駛員不按照規定的車道行駛，在其他車輛的正常行駛過程中發生碰撞，應由電動車駕駛員承擔全責,4.電動車駕駛員使用手機、耳機等影響安全駕駛的器械時，如果發生事故，應由電動車駕駛員承擔全責,8.電動車沒有按照規定標配安裝燈光等反光設備，在夜間或霧天發生事故，應由電動車駕駛員承擔全責,12.電動車駕駛員不按照規定讓行或避讓行人，在與行人發生碰撞的情況下，應承擔全責,15.電動車駕駛員逆行在道路上行駛，發生事故時應由電動車駕駛員承擔全責。
孔孟廷律師2023.08.214506人收看 -
姚平律師
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斑馬線騎電動車被撞有責任嗎
許瑞林律師
斑馬線騎電動車被撞有責任嗎
內容：根據法律規定、道路交通規則以及對各方因素的綜合考量，我們可以得出結論，行人騎行電動車在斑馬線上發生事故時，通常情況下會承擔一定的責任,而當行人騎行電動車在斑馬線上發生事故時，如其未按照規定行駛，例如闖紅燈或亂穿馬路，那么他們應當承擔一定的責任，并對事故負責,因此，行人騎行電動車在斑馬線上發生事故時，一般情況下應當承擔一定的責任,那么，當行人騎行電動車在斑馬線上發生事故時，是否具有責任呢,2、行駛情況：責任的判斷也可能取決于具體的行駛情況，例如電動車是否在斑馬線上行駛時遵守了交通規則，是否有足夠的視線和時間讓駕駛員能夠避免碰撞等。
許瑞林律師2023.10.07687人收看 -
張旭律師
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外賣小哥送餐途中被電動車撞傷，但評不上傷殘等級。元甲律師專業指導談判，幫委托人快速和解、拿到賠償款！
許瑞林 328評論 -
“處世讓一步為高，退步即進步的張本”這一古訓，蘊含著深刻的辯證智慧，對企業發展同樣具有重要啟示。 一、戰略層面：以退為進的布局藝術 1. 市場取舍的智慧 企業可借鑒"退步即進步"的邏輯，主動放棄低效市場（如收縮虧損業務線），將資源集中于核心優勢領域。典型案例包括IBM在2010年代剝離硬件業務，轉型認知解決方案和云服務，利潤率提升47%。 2. 技術迭代的緩沖策略 特斯拉2014年開放專利看似讓步，實則推動行業標準統一，擴大電動汽車生態圈，其市場份額在專利開放后三年增長215%。 二、管理維度：柔性領導力的實踐 1. 決策容錯機制 谷歌"20%自由時間制度"表面損失工時，實則激發員工創造力，Gmail、AdSense等明星產品均源于此。 2. 層級壓縮實驗 海爾"人單合一"模式削減中層管理，看似削弱控制力，卻使市場響應速度提升60%，孵化出4000多個小微創新單元。 三、競爭策略：非零和博弈的實踐 1. 競合關系的構建 蘋果與三星在芯片領域的合作（2017-2022年采購83億美元芯片），使雙方在終端市場激烈競爭時仍保持供應鏈穩定。 2. 價格戰的破解之道 云南白藥在牙膏市場避開與巨頭的直接對抗，聚焦"中藥護齦"細分領域，以溢價策略實現23%年復合增長率。 四、文化構建：謙遜組織的競爭力 1. 危機意識的制度化 微軟納德拉推行的"成長型思維"，將企業從"know-it-all"轉為"learn-it-all"文化，使云業務市場份額5年內從8%升至21%。 2. 利益共享機制 福耀玻璃美國工廠采用利潤分成制，將人工成本占比從42%降至28%的同時，勞動生產率提升35%。 關鍵實踐框架： 1. 戰略忍耐力評估矩陣（短期損失VS長期價值） 2. 資源再平衡周期（建議每18個月評估一次業務組合） 3. 合作溢價指數（衡量生態伙伴帶來的隱性收益） 元甲模式開啟法律生態圈，元甲黃校長將元甲模式分享給各大律所，創造共贏的局面。 當代企業面臨的VUCA環境，恰恰需要這種"讓一步"的哲學：2019年麥肯錫研究顯示，具備戰略彈性的企業在經濟下行期恢復速度快于同行2.3倍。正如亞馬遜貝索斯所言："聰明的人永遠在修正自己的觀點，愚蠢的人則固執己見。"這種進退之間的動態平衡，正是基業長青企業的核心修煉。
北京天用律師事務所 352評論 -
今日的路況是這樣的????汽車不敢超速了、電動車不敢闖紅燈了、公交車擠不上去了、小黑車都不敢出來拉活兒了?? 早上我特意早起了20分鐘，并讓家人開車送我，還是失算??地鐵上擠成了魚罐頭，緊趕慢趕打卡還是遲了6分鐘?? 生活本來就無法完美，收拾好心情，開啟了奮斗模式，又是充實的一天??許瑞林 395評論 -
2024.6.11日收到高錦玉案二審判決書，公交車未進站就上下乘客，乘客下車后腳剛落地就被后方電動車撞傷，電動車逃逸找不到，我們以城市公交運輸合同糾紛起訴了公交公司，一審朝陽法院判決當事人自付70%責任，公交公司承擔30%責任，昨天二審當庭宣判公交公司承擔100%賠償責任，賠償金額也從7.6萬元提高到了25.4萬元。
趙金保 670評論 -
案情：2024年2月4日，客戶駕駛大型牽引車，在紅綠燈幾十米處，車速40多，對方是個二輪電動車，客戶正常行使直行，和死者左側的衣服掛到車尾后直接倒在路邊了，沒有發現出現交通事故，后交警打電話說客戶的車存在可能性，死者患有尿毒癥晚期，事故發生后6天死亡 焦點：交警對于事故未劃分責任，本案是否應該賠償呢？客戶是否溝通逃逸呢？ 結論：法院最終認定保險公司在保險范圍內按照50%承擔賠償責任，客戶未認定為逃逸 一錘定音 •塵埃落定??
許瑞林 358評論 -
二審成功改判！幫助當事人減少損失14萬余元。[慶祝][慶祝][慶祝] 電動二輪車是否屬于機動車有嚴格的評判標準，咨詢專業人士來處理，才能獲得公平正義的結果[握手][握手][握手]許瑞林 474評論 -
口碑客戶的見證，轉介紹案件再次和解！北京市豐臺區，網約車與電動車發生交通事故糾紛，傷者經好朋友介紹來元甲律所尋求幫助，助力雙方談判和解，幫助傷者拿到18萬元賠償款！元甲交通律師 734評論
