開車馬路上躺著一個人避開了但是后面的車把人撞死了 但是我的車還沾血了 沒有監控沒有行車記錄儀怎么辦



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沒有行車記錄儀出現交通事故應該及時報警,事故責任由交警劃分,根據責任情況進行理賠。
發生交通事故后應在第一時間報警,由交警實地勘察后,制作道路交通責任劃分書,一般情況下機動車與機動車相撞,由事故中作用較大的承擔主要責任,而機動車與非機動車或行人相撞的,由機動車承擔主要責任。
現交通事故若雙方均存在違章行為,且過錯程度相當的,承擔同等責任,當事人對責任劃分書認定不服的,可在七天內向行政機關提起復議。
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內容:關于改裝電動自行車發生交通事故后工傷認定問題的復函 上海市人力資源和社會保障局: 你局《關于改裝電動自行車發生交通事故后工傷認定問題的請示》收悉。那么關于改裝電動自行車發生交通事故后工傷認定問題的復函。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:交通事故
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內容:事故認定王某駕駛機動車霧天超速及操作不當的行為分別違反了交安法實施條例第八十一條三款和交安法第二十二條之規定李某駕車在霧天能見度小于50米時未駛離高速公路及未依次排隊駛入第一條車道的行為違反了交安法實施條例第八十一條三款、第五十三條二款之規定。中華人民共和國道路交通安全法實施條例第二十二條機動車駕駛證的有效期為6年本條例另有規定的除外。機動車駕駛人初次申領機動車駕駛證后的12個月為實習期。中華人民共和國道路交通安全法實施條例第五十三條機動車遇有前方交叉路口交通阻塞時應當依次停在路口以外等候不得進入路口。那么霧霾天行車造成交通事故如何分擔責任。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:婚姻家庭、房產糾紛
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內容:交通事故同等責任可以行使代位求償么在車險當中代位賠償時賠付額度與被保險人自己投保的車輛損失險保額相關。只有在投保了車輛損失險且三責方怠于賠償才能向本方保險公司提出代位賠償的請求并依法將追償權賦予本方保險公司。對方拒絕在交通事故責任認定書上簽字在有些交通事故中一方對交警的裁決有異議對交警出具的事故責任認定書不認可且拒絕簽字。這種情況作為受害方的您可以申請代位賠償。對方逃逸后有證據證明肇事車輛信息如果在發生交通事故之后對方肇事車輛逃逸此時您可以通過照片、行車記錄儀甚至是錄音記下對方的車牌號和車主的信息這樣也可以向您所投保的保險公司申請代位賠償。那么交通事故同等責任可以行使代位求償么。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:婚姻家庭、房產糾紛
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內容:行車記錄儀記錄碰瓷,有用行車記錄儀的好處就在于能減少解釋成本方便取證從而使碰瓷者沒有可乘之機。而且安裝行車記錄儀的另一好處就是能夠解決“非碰瓷”類的交通事故責任鑒定。但行車記錄儀發揮作用的前提是要確保自己不違章駕駛。所以開車時首先保證自己不違章駕駛才是避免碰瓷的有效手段。如果對方的確是經常犯事的碰瓷車或碰瓷者在交警部門的系統里會有相應的記錄交警會對對方車輛車牌進行調查。如果車主對此存有異議可以在交警處理完事故后向負責判定事故是否存在碰瓷嫌疑的交警行政部門提起申請要求對兩車進行再次檢查判定是否存在碰瓷嫌疑。那么行車記錄儀記錄碰瓷,有用嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:合同糾紛、建設工程、民間借貸、交通事故
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內容:汽車追尾哪些情況下可以不用負責前車壓線行駛前車無論是壓線行車還是緊急并線,哪怕是虛線,若此時被后車追尾,也是前車負全責的。前車倒車、溜車開車時,要是發現前車突然出現倒車、溜車現象,也不要慌張,要是慌張轉向撞到其他車輛就是你的責任。前車強行變道前車掉頭開車時要是突然看到前車打轉向燈掉頭,此時要是急剎就會被后車追尾,要是急換車道而撞上其他車輛,都需要負全責或主要責任。前車開斗氣車路上“路怒癥”司機非常多,開斗氣車的人不在少數。但需要提醒的是,后車的駕駛員必須提供前車開斗氣的證據,如行車記錄儀錄像。那么交通事故中的汽車追尾哪些情況下可以不用負責。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:債權債務、建設工程、合同糾紛
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內容:因為只要行車記錄儀沒有動過手腳,提交的視頻是未經修改的原視頻,且清晰記錄了事發時的情況,就可以作為參考證據進行責任認定。行車記錄儀可作交警定責輔證按照車輛使用情況和現行的交規,大部分說不清責任的、需要視頻輔助的交通事故都發生在車前。因此行車記錄儀的影像足夠為車主維權,不必擔心有死角。那么行車記錄儀能否讓交警定責輔證。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:婚姻家庭
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內容:交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的機動車一方不承擔賠償責任。那么騎自行車是否構成交通事故責任。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:建設工程、合同糾紛、債權債務
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內容:如何預防自行車交通事故 交通事故絕大多數、占壓倒性比例地都是因一方或雙方違法駕駛車輛造成的。因此,遵守道路通行規則是唯一可以極大降低事故發生概率的方法。機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的,由保險公司在交通事故責任強制保險限額范圍內予以賠償;超過交強險賠償的損失,由第三者責任險進行賠償,對于標的車及標的車上人,標的車駕駛員的賠償由車損險,車上人員和駕駛員座位險進行賠償。機動車未參加的,由機動車所有人或者管理人在相當于相應的交通事故強制保險責任限額范圍內予以賠償。交通事故責任分為全部責任,主次責任,同等責任。那么如何預防自行車交通事故。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:債權債務、刑事辯護、建設工程、民間借貸
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內容:交通事故追尾的情況追尾情況前車突然緊急剎車導致的追尾這種情況下后車駕駛員需要注意能否提供證據證明自己有足夠的跟車距離而且行車速度在安全車速內。此時行車記錄儀的錄像就很管用。追尾情況前車倒車或溜車導致追尾前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故由前車承擔事故全部責任。追尾情況前車壓線行駛在行駛過程中前車不管是緊急并線還是壓線行車就算只是虛線要是和正常行駛的后車發生追尾時前車都是需要負全責的。綜上可以看出安裝行車記錄儀是個很好的方法當交警需要后車提供證據的時候行車記錄儀中的視頻就是個很好的證據。那么交通事故追尾的情況。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:建設工程、債權債務、交通事故、合同糾紛
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內容:駕駛人已因道路交通事故死亡或者受傷無法行動的車上其他人員應當自行組織疏散。此時行車記錄儀的錄像就很管用。追尾情況三前車倒車或溜車導致追尾前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故由前車承擔事故全部責任。綜上可以看出安裝行車記錄儀是一個很好的方法當交警需要后車提供證據的時候行車記錄儀中的視頻就是一個很好的證據。那么交通事故追尾方受傷怎么處理流程。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:房產糾紛、建設工程
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內容:自行車撞人屬于交通事故嗎《道路交通安全法》中指的交通事故,是指車輛在道路上因過錯或意外造成的人身傷亡或財產損失的事件。構成道路交通事故必須具備以下條件:事故必須是車輛造成的,其中至少一方是車輛。這里所指的車輛包括機動車和非機動車。交通事故以有交通違章行為為前提,并且行為人主觀上只能是過失。所以如果自行車撞人發生在交通法規明確規定的公路、城市街道和胡同,以及公共場所、公共停車場等地點,并且有損害的,加上自行車所有人主觀上有過失的,自行車撞人就屬于交通事故。那么自行車撞人屬于交通事故嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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內容:中華人民共和國道路交通安全法第七十三條公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論及時制作交通事故認定書作為處理交通事故的證據。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任并送達當事人。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的機動車一方不承擔賠償責任。那么自行車需要付交通事故責任嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:交通事故、合同糾紛、債權債務
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內容:()機動車與非機動車或者行人之間發生交通事故造身傷亡、財產損失的超過機動車第者責任強制保險責任限額的部分由機動車方承擔賠償責任。但有證據證明非機動車駕駛人或者行人違反道路交通安全法律、法規機動車駕駛人已經采取必要處置措施的依照下列規定減輕機動車方的賠償責任非機動車、行人負事故全部責任的減輕8090的損害賠償責任非機動車、行人負事故主要責任的減輕6070的損害賠償責任非機動車、行人負事故同等責任的減輕4050的損害賠償責任非機動車、行人負事故次要責任的減輕2030的損害賠償責任。通過對比可以看出機動車與非機動車的不同交通事故責任的劃分的是不同的。那么電動車(電動自行車、電動輪車)旦發生交通事故責任該如何承擔?。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:交通事故
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內容:交通事故責任認定標準是指公安機關交通管理部門認定當事人的違章行為與交通事故之間的因果關系以及在交通事故中違章行為所帶來的影響所負責任的標準。未成年人騎電動自行車逆行發生交通事故責任如何認定賠償法律依據是什么發生交通事故需要為交警進行事故認定并出具事故責任認定書。如果沒有造成損害或者某種行為可能會導致交通事故的發生并沒有成為客觀事實就談上交通事故責任。交警判定交通事故當事人的責任大小依據以下原則事故當事人的違法行為。損害他人健康的客觀存在是構成侵權損害民事責任的前提。交通違法行為與交通事故之間存在因果關系。那么未成年人騎電動自行車逆行發生交通事故責任如何認定,賠償法律依據是什么。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:婚姻家庭
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內容:電動車旦發生交通事故責任該如何承擔法律般比較照顧弱者當時非機動車或者行人時是比較受到照顧的。()機動車與非機動車或者行人之間發生交通事故造人身傷亡、財產損失的超過機動車第者責任強制保險責任限額的部分由機動車方承擔賠償責任。通過對比可以看出機動車與非機動車的不同交通事故責任的劃分的是不同的。那么電動車(電動自行車、電動輪車)旦發生交通事故責任該如何承擔。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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對方全責拒賠怎么辦?袁甲告訴你,咱們先報警,交警隊會開具交通事故責任認定書,確定對方是否全責,然后你再撥打自己保險公司的電話,明確要求代位賠償,接下來就由保險公司全權負責賠償的事兒了。索賠也是找保險公司,聽明白了嗎?有交通事故索賠的問題就問袁甲,安全出行,安心生活。
發生交通事故具體賠償金額怎么算?要注意哪些呢?交通事故涉及賠償項目有十幾項,其中誤工費、護理費、營養費是比較容易出現爭議的部分,咱們可以選擇建立機構作為一個三期鑒定,確定具體的賠償天數,依次計算具體的賠償金額。在這里要留意啊,賠償金額的計算也是很復雜的,而且也很重要,賠償項目也沒有統一的標準,不同地區賠償金額也不同,所以就需要專業人士幫您計算含賠償也是有技巧的,具體可以后臺留言。
上下班期間發生交通事故如何爭取雙賠?北京上下班路上發生交通事故致殘,除了傷殘賠償金等交通事故的賠償項目之外,如果符合條件,還可以同時享受工傷保險待遇賠償,一次性的傷殘補助金、一次性醫療補助金和一次性傷殘就業補助金。交通事故賠償和工傷賠償可以分別獲得。像在北京我們就幫助很多的受害者拿到了雙賠。如果你也有類似問題,可以聯系我幫你處理。
發生交通事故受傷,哪些項目必須賠?發生交通事故,無論傷情是否嚴重,是否能評上傷殘,下面6項都是必賠的,收藏好,避免需要的時候找不到。第一,醫療費,第二,因傷導致的誤工費,第三,因傷需要人照顧導致的護理費,第四,按醫囑加強營養所產生的營養費,第5,需要復查時產生的后續治療費。當然,后續治療費如果實際發生了,就直接按照醫療費合并。第6呢,因事故導致的財產損失。如果您還有什么其他不明白的,可以后臺留言咨詢。
有粉絲問,河北男孩騎行被碾壓頭部致死,保險公司栽培嗎?這種情況首先要看責任劃分,只有機動車一方存在過錯,才會產出賠償責任,保險公司才會理賠。機動車三者險屬于責任險,無責任往往不予理賠。但考慮到機動車具有一定的危險性,加上大眾交通意識還不太強,完全由機動車一方或者另一方承擔全責也不公允。所以有交強險,只要發生交通事故,承保了交強險的保險公司都要在交強險的賠強限額內先行賠付。
有朋友問我,上班路上發生交通事故,到底怎么賠償最劃算呢?這個問題呢是這樣的,有些支持雙賠的省份,那你就不用考慮了,既能調到交通事故的賠償,也能走工傷的賠償。第二呢,不支持雙賠的省份呢,我建議你直接走工傷的賠償,不要走交通事故的賠償了,尤其是你有社保的情況下,原因有三點,第一呢,社保基金不會沒錢,交通事故呢,就算你贏了,對方沒錢也白搭。第二呢,交通事故呢,還要看責任,如果你有同等責任或次要責任,是不能全額賠償的,而工傷賠償是全額賠償。第三呢,交通事故的評攤標準很高,你不一定能評得傷殘,而工傷的平攤等級標準呢就很低,一般都很容易評上傷殘,能不能評上傷殘,是直接關系到你能拿到多少錢的,如果你不懂,選擇錯了賠償方式,也會吃虧很多。
車禍死亡,家屬對責任劃分不認可,復核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點多,在北京市某條高速上發生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨,在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路,車輛行駛速度較快,兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地,都看不出貨車原本的樣子了,更嚴重的是老王當場就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理,逐步查明了對方司機的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題,但仍沒拗過追尾這條“大腿”,給老王定了個主要責任。 拿到事故認定書的那一刻,老王的家人無法接受這樣的結果! 老王作為家里頂梁柱般的存在,上有70多歲的老母親體弱多病,需要全程照顧;下有3個子女,尚未成家立業;妻子也年過半百,無經濟收入。 面對一家之主的老王生命戛然而止,一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余,讓一家人更心急如焚的是對主責不認可,怎么申請復核更改責任的問題。 他們一無顯赫的家世背景、二無廣泛的人脈資源,打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語,也沒有得出個所以然來。 復核申請的時間很短,按以往的經驗來看復核成功的難度非常大! 一家人商量后認為,眼下最緊急的是找一家專業的律所來處理,才有可能得到想要的結果! 于是找到了北京市元甲律所,希望幫他們提請復核,查清事實爭取責任。 02 律師專業復核 成功更改責任 元甲律師團隊介入后,協助家屬一同梳理事故情況及復核思路,在蛛絲馬跡中有了重大發現: 對方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現故障,而這一事實卻并未被交警在認定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復核時間向警方申請查閱卷宗,明確了對方的貨車型號及筆錄中記載的自認車輛發生故障的情況。 “高速路上、發生故障、正規貨車......”種種跡象在專業的元甲交通辦案團隊眼下串成了完整的證據鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速,以及更為嚴格的車輛故障處理規范,而且目前正規的重型半掛車都統一裝配了北斗車輛行駛數據記錄儀記錄行駛速度。 元甲團隊以此為切入點,強調對方車輛發生故障后處理不當,在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風險的重要原因,向復核機關提請了復核。 在元甲律師的專業處理和不懈努力下,終于迎來了好消息! 復核成功改變責任比例,從認定老王為主責,到以原交警隊部分事實未認定為由發回重新認定,成功改判為雙方同等責任! 03 案件亮點 抓住目前正規貨車統一安裝北斗監控系統的新形勢讓對方車速情況有跡可循,以高速路上行駛的特殊規定為切入明確對方被遺漏的嚴重違法事實。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌,并鎖定可能通行的道路,這是辦案人員久經鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業人士來代理案件,才能穿透困境中的陰霾,通向澄澈透亮的未來。堅持不懈,據理力爭,才有峰回路轉,柳暗花明。 在交通事故的復核中,上級復核機關受理復核后僅對復核提出的異議及事故卷宗進行書面審核,如復核者未能剖析出事故認定中的錯誤,則大概率會收到一份維持的結論。 事故認定經過專業人員的分析后,有的放矢地提出復核,并匹配相關證據,才有可能削尖了腦袋,成為復核成功的那10%!