酒駕車禍撞掉兩顆牙,怎么賠償



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擅長處理建筑工程、債權(quán)債務(wù)、婚姻家庭、交通事故、合同糾紛、房產(chǎn)糾紛等
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內(nèi)容:依據(jù)規(guī)定交通肇事逃逸是指在發(fā)生交通事故后當(dāng)事人為了逃避法律追究駕駛車輛或者遺棄車輛逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的行為因此要判斷車主在車禍后離開的行為是否屬于逃逸的關(guān)鍵就在于車主在離開時(shí)的主觀心態(tài)如果只是為了推卸、逃脫責(zé)任而離開則屬于逃逸行為。車禍時(shí)車主不知道或不能發(fā)現(xiàn)已經(jīng)發(fā)生了車禍?zhǔn)鹿嗜缓篑{車駛離現(xiàn)場(chǎng)的有證據(jù)證明則可以不屬于交通肇事逃逸。車禍時(shí)車主因可能受到人身傷害而被迫離開交通事故現(xiàn)場(chǎng)并及時(shí)報(bào)案了的有證據(jù)證明則可以不屬于交通肇事逃逸。那么車禍后車主離開就定是逃逸嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長:婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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內(nèi)容:但是如果肇事者致被害人重傷的事故發(fā)生在偏僻公路的公路、野外或者是在寒冷的深夜,肇事者明知除了自己以外他人能給予救助的可能性極小,仍然駕車逃逸,最終導(dǎo)致被害人死亡,此時(shí)肇事者構(gòu)成不作為的故意殺人罪。則行為人應(yīng)當(dāng)對(duì)交通肇事罪和以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪兩罪承擔(dān)刑事責(zé)任。刑法133條規(guī)定,違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役。那么車禍致人死亡會(huì)追究刑責(zé)嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長:債權(quán)債務(wù)、刑事辯護(hù)、建設(shè)工程、民間借貸
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內(nèi)容:發(fā)生車禍該怎樣申請(qǐng)保險(xiǎn)理賠1、當(dāng)您駕車發(fā)生交通事故后定要立即向事故發(fā)生地公安交通管理部門報(bào)案同時(shí)在48小時(shí)內(nèi)通知保險(xiǎn)人否則保險(xiǎn)公司可以拒賠。保險(xiǎn)公司應(yīng)在48小時(shí)內(nèi)對(duì)車輛進(jìn)行定損投保人在車輛沒有定損之前不能修理車輛。保險(xiǎn)公司應(yīng)該出具車輛定損清單明確更換配件修復(fù)車輛的費(fèi)用和工時(shí)。那么發(fā)生車禍該怎樣申請(qǐng)保險(xiǎn)理賠。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長:建設(shè)工程、債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、交通事故
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內(nèi)容:黃新超的妻子翁麗在家門口遭飛車賊搶包,翁麗在駕車追逃過程中因車禍死亡。案發(fā)時(shí),翁麗35歲,在當(dāng)?shù)匾患矣變簣@工作。今年6月11日上午,湘潭市岳塘區(qū)法院對(duì)該案進(jìn)行了公開審理,兩名被告人被控?fù)寠Z和搶劫兩項(xiàng)罪名。蘇建紅、柴建兩名被告人年紀(jì)不大,卻是飛車搶奪的老手。那么妻子駕車追逃時(shí)因車禍死亡。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長:交通事故
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內(nèi)容:結(jié)語:車禍撞死人的賠償金額取決于多個(gè)因素,包括受害者的年齡、收入、家庭狀況、醫(yī)療費(fèi)用、喪葬費(fèi)用、死亡賠償金、撫養(yǎng)費(fèi)、精神損害賠償?shù)?同時(shí),根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》的規(guī)定,賠償范圍包括醫(yī)療費(fèi)用、喪葬費(fèi)用、死亡賠償金、撫養(yǎng)費(fèi)、精神損害賠償?shù)?主體:一、車禍撞死人的賠償范圍1. 醫(yī)療費(fèi)用:車禍發(fā)生后,受害者需要接受醫(yī)療治療,包括搶救、手術(shù)、住院、用藥等費(fèi)用,2. 喪葬費(fèi)用:車禍導(dǎo)致受害者死亡的,加害者需要承擔(dān)喪葬費(fèi)用,包括尸體處理、墓地購買、葬禮儀式等費(fèi)用,5. 精神損害賠償:車禍往往會(huì)給受害者和家屬帶來巨大的精神創(chuàng)傷,加害者需要向受害者家屬支付精神損害賠償金,以彌補(bǔ)他們的精神損失,二、車禍撞死人的賠償案例分析2021 年 5 月,王某駕車在路上行駛時(shí),因超速行駛撞上了一名行人,導(dǎo)致行人當(dāng)場(chǎng)死亡。
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內(nèi)容:未成年人如果未經(jīng)車輛所有人的許可而駕駛車輛,發(fā)生交通事故的,監(jiān)護(hù)人作為民事賠償主體。如果駕駛?cè)艘褲M14周歲,駕車故意將人撞死引起的交通事故,將會(huì)承擔(dān)故意殺人罪的刑事責(zé)任。那么未成年人駕車出車禍怎么辦。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
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內(nèi)容:故當(dāng)事人具有交通違法行為如無證駕駛,但不是導(dǎo)致交通事故形成原因的,其交通違法行為依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)處罰,不認(rèn)定當(dāng)事人的過錯(cuò)責(zé)任。此時(shí)在對(duì)事故責(zé)任進(jìn)行劃分的時(shí)候,多數(shù)都是無證駕駛的一方負(fù)主要責(zé)任。公安機(jī)關(guān)交通管理部門以外的任何單位或者個(gè)人,不得收繳、扣留機(jī)動(dòng)車駕駛證。申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證,應(yīng)當(dāng)符合國務(wù)院公安部門規(guī)定的駕駛許可條件;經(jīng)考試合格后,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門發(fā)給相應(yīng)類別的機(jī)動(dòng)車駕駛證。因此,開車上路,駕駛?cè)艘S身攜帶機(jī)動(dòng)車駕駛證,按照駕駛證載明的準(zhǔn)駕車型駕駛機(jī)動(dòng)車。那么車禍無證駕駛責(zé)任怎么劃分。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
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內(nèi)容:無證駕駛肇事逃逸怎么處罰一、無證駕駛車輛處罰無證駕駛機(jī)動(dòng)車與駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動(dòng)車處罰應(yīng)當(dāng)都適用于《道路交通安全法》第九十九條第一款規(guī)定:未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證、機(jī)動(dòng)車駕駛證被吊銷或者機(jī)動(dòng)車駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車的由公安交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款,可以并處15日以下拘留。那么無證駕駛出車禍逃逸怎么處罰。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
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內(nèi)容:車禍后傷者再次被碾壓2010年12月13日19時(shí)許被害人樂某在東鄉(xiāng)縣某路段行走時(shí)被胥某駕駛的微型客車撞倒。被告人胥某系酒后駕車在發(fā)現(xiàn)樂某被撞后胥某未進(jìn)行施救也未報(bào)警反而是逃離了現(xiàn)場(chǎng)。司機(jī)饒某駕車路經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)為防止被害人樂某再次遭到傷害饒某便開始在公路上攔阻過往車輛。晚20時(shí)許被告人羅某駕車行至此地不顧饒某搖手示意停車的手勢(shì)強(qiáng)行駕車前行被害人樂某雙腿被再次碾壓羅某此后駕車逃離。事發(fā)后被害人樂某經(jīng)搶救無效于2010年12月14日死亡。被告人羅某、胥某具有自首情節(jié)依法減輕處罰。2011年6月29日東鄉(xiāng)縣法院審以交通肇事罪分別判決被告人羅某有期徒刑年個(gè)月判處被告人胥某有期徒刑年緩刑年。那么車禍后傷者再次被碾壓。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
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內(nèi)容:出租車出車禍理賠流程一.當(dāng)您駕車發(fā)生交通事故后,一定要立即向事故發(fā)生地公安交通管理部門報(bào)案,同時(shí)在48小時(shí)內(nèi)通知保險(xiǎn)人,否則保險(xiǎn)公司可以拒賠。對(duì)未逃逸的交通事故,而且不需要檢驗(yàn)鑒定的,公安交通管理部門應(yīng)當(dāng)在10日內(nèi)做出交通事故責(zé)任認(rèn)定書,對(duì)需要檢驗(yàn)鑒定的,應(yīng)當(dāng)在5日內(nèi)進(jìn)行檢驗(yàn)鑒定,然后做出認(rèn)定書。三.投保人到保險(xiǎn)公司辦理理賠手續(xù),應(yīng)攜帶行駛證,保險(xiǎn)合同以事故責(zé)任認(rèn)定書等相關(guān)證件。保險(xiǎn)公司應(yīng)在48小時(shí)內(nèi)對(duì)車輛進(jìn)行定損,投保人在車輛沒有定損之前不能修理車輛。保險(xiǎn)公司應(yīng)該出具車輛定損清單,明確更換配件,修復(fù)車輛的費(fèi)用和工時(shí)。那么出租車出車禍理賠流程。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長:交通事故、合同糾紛、債權(quán)債務(wù)
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內(nèi)容:車禍指行車時(shí)發(fā)生的傷亡事故。造成的傷害大體可分為減速傷、撞擊傷、碾挫傷、壓榨傷及跌撲傷等其中以減速傷、撞擊傷為多。酒后駕車、超速駕駛、疲勞駕駛、未保持安全車距、拒絕安全帶是高速公路交通事故的常見原因此外停車不守法、開車打電話和低估天氣因素成為高速公路交通事故的重要誘因。降低車禍發(fā)生的情況有駕駛?cè)藛T在上車前將耳機(jī)連接在手機(jī)上用于接打電話駕車途中對(duì)身旁的手機(jī)堅(jiān)決不要理會(huì)雨雪天駕車必須做到操作柔緩、保持車距和低速行車這可以為緊急剎車留出余地。那么車禍。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
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內(nèi)容:公車私用出車禍由誰負(fù)責(zé)賠償單位工作人員公車私用行為外在表現(xiàn)形式仍屬履行職務(wù)或與履行職務(wù)有內(nèi)在聯(lián)系,則單位對(duì)因此發(fā)生的交通事故應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。其四,私車公用只能出現(xiàn)在履行職務(wù)或者完成任務(wù)的過程中。職工在規(guī)定時(shí)間駕車上、下班的行為,由于不具有履行職務(wù)或者完成任務(wù)的內(nèi)容,不屬于私車公用的情形。綜上可見,所謂私車公用乃是勞動(dòng)合同關(guān)系與財(cái)產(chǎn)所有權(quán)關(guān)系交叉所形成的一種事實(shí)。這兩個(gè)交叉點(diǎn)既決定了私車公用的法律性質(zhì),也形成了處理私車公用肇事后損害賠償責(zé)任的重要依據(jù)。那么公車私用出車禍由誰負(fù)責(zé)賠償。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
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內(nèi)容:最高人民法院關(guān)于醉酒駕車犯罪法律適用問題的意見指出行為人明知酒后駕車違法、醉酒駕車會(huì)危害公共安全卻無視法律醉酒駕車特別是在肇事后繼續(xù)駕車沖撞造成重大傷亡說明行為人主觀上對(duì)持續(xù)發(fā)生的危害結(jié)果持放任態(tài)度具有危害公共安全的故意。對(duì)此類醉酒駕車造成重大傷亡的應(yīng)依法以以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪定罪。根據(jù)我國刑法第百條第款的規(guī)定醉酒駕車放任危害結(jié)果發(fā)生造成重大傷亡事故構(gòu)成以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪的應(yīng)處以年以上有期徒刑、無期徒刑或者死刑。那么車禍涉及危害公共安全罪嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
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內(nèi)容:,搶救傷者和財(cái)產(chǎn)。財(cái)產(chǎn)損失的由公安機(jī)關(guān)作出車輛、物品損失評(píng)估。解書生效后拒不執(zhí)行的、公安機(jī)關(guān)終結(jié)調(diào)解。由當(dāng)事人向人民法院提出民事訴訟。那么酒后駕車出車禍怎么處理。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
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內(nèi)容:交通事故的責(zé)任是由公安機(jī)關(guān)交通管理部門來劃分的是根據(jù)雙方當(dāng)事人對(duì)發(fā)生事故所起的作用以及過錯(cuò)程度來確定。醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證依法追究刑事責(zé)任五年內(nèi)不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。因飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車被處罰再次飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的處十日以下拘留并處一千元以上二千元以下罰款吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證。那么醉酒駕車發(fā)生車禍輕傷會(huì)判多久。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
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車禍死亡,家屬對(duì)責(zé)任劃分不認(rèn)可,復(fù)核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點(diǎn)多,在北京市某條高速上發(fā)生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨,在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路,車輛行駛速度較快,兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴(yán)重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地,都看不出貨車原本的樣子了,更嚴(yán)重的是老王當(dāng)場(chǎng)就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理,逐步查明了對(duì)方司機(jī)的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題,但仍沒拗過追尾這條“大腿”,給老王定了個(gè)主要責(zé)任。 拿到事故認(rèn)定書的那一刻,老王的家人無法接受這樣的結(jié)果! 老王作為家里頂梁柱般的存在,上有70多歲的老母親體弱多病,需要全程照顧;下有3個(gè)子女,尚未成家立業(yè);妻子也年過半百,無經(jīng)濟(jì)收入。 面對(duì)一家之主的老王生命戛然而止,一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余,讓一家人更心急如焚的是對(duì)主責(zé)不認(rèn)可,怎么申請(qǐng)復(fù)核更改責(zé)任的問題。 他們一無顯赫的家世背景、二無廣泛的人脈資源,打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語,也沒有得出個(gè)所以然來。 復(fù)核申請(qǐng)的時(shí)間很短,按以往的經(jīng)驗(yàn)來看復(fù)核成功的難度非常大! 一家人商量后認(rèn)為,眼下最緊急的是找一家專業(yè)的律所來處理,才有可能得到想要的結(jié)果! 于是找到了北京市元甲律所,希望幫他們提請(qǐng)復(fù)核,查清事實(shí)爭(zhēng)取責(zé)任。 02 律師專業(yè)復(fù)核 成功更改責(zé)任 元甲律師團(tuán)隊(duì)介入后,協(xié)助家屬一同梳理事故情況及復(fù)核思路,在蛛絲馬跡中有了重大發(fā)現(xiàn): 對(duì)方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現(xiàn)故障,而這一事實(shí)卻并未被交警在認(rèn)定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復(fù)核時(shí)間向警方申請(qǐng)查閱卷宗,明確了對(duì)方的貨車型號(hào)及筆錄中記載的自認(rèn)車輛發(fā)生故障的情況。 “高速路上、發(fā)生故障、正規(guī)貨車......”種種跡象在專業(yè)的元甲交通辦案團(tuán)隊(duì)眼下串成了完整的證據(jù)鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速,以及更為嚴(yán)格的車輛故障處理規(guī)范,而且目前正規(guī)的重型半掛車都統(tǒng)一裝配了北斗車輛行駛數(shù)據(jù)記錄儀記錄行駛速度。 元甲團(tuán)隊(duì)以此為切入點(diǎn),強(qiáng)調(diào)對(duì)方車輛發(fā)生故障后處理不當(dāng),在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風(fēng)險(xiǎn)的重要原因,向復(fù)核機(jī)關(guān)提請(qǐng)了復(fù)核。 在元甲律師的專業(yè)處理和不懈努力下,終于迎來了好消息! 復(fù)核成功改變責(zé)任比例,從認(rèn)定老王為主責(zé),到以原交警隊(duì)部分事實(shí)未認(rèn)定為由發(fā)回重新認(rèn)定,成功改判為雙方同等責(zé)任! 03 案件亮點(diǎn) 抓住目前正規(guī)貨車統(tǒng)一安裝北斗監(jiān)控系統(tǒng)的新形勢(shì)讓對(duì)方車速情況有跡可循,以高速路上行駛的特殊規(guī)定為切入明確對(duì)方被遺漏的嚴(yán)重違法事實(shí)。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌,并鎖定可能通行的道路,這是辦案人員久經(jīng)鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業(yè)人士來代理案件,才能穿透困境中的陰霾,通向澄澈透亮的未來。堅(jiān)持不懈,據(jù)理力爭(zhēng),才有峰回路轉(zhuǎn),柳暗花明。 在交通事故的復(fù)核中,上級(jí)復(fù)核機(jī)關(guān)受理復(fù)核后僅對(duì)復(fù)核提出的異議及事故卷宗進(jìn)行書面審核,如復(fù)核者未能剖析出事故認(rèn)定中的錯(cuò)誤,則大概率會(huì)收到一份維持的結(jié)論。 事故認(rèn)定經(jīng)過專業(yè)人員的分析后,有的放矢地提出復(fù)核,并匹配相關(guān)證據(jù),才有可能削尖了腦袋,成為復(fù)核成功的那10%!
代駕司機(jī)駕車撞人,誰來擔(dān)責(zé)? 2020年11月的一天晚上,馬某赴宴飲酒后欲回家,因是開車來的,其便登陸某科技公司運(yùn)營的出行小程序中的“代駕”板塊發(fā)出訂單,過了不久由某人力公司管理的代駕員趙某接單并趕來,按照訂單路線送馬某回家。 不料,車輛剛行駛到通州區(qū)某路段時(shí),正遇胡某和朋友共三人橫過道路,趙某剎車不及將胡某和朋友撞倒,造成車輛損壞,胡某等三人均受傷。 事故經(jīng)交管部門認(rèn)定,趙某為全部責(zé)任,胡某等三人均為無責(zé)任。胡某傷情經(jīng)過鑒定為輕度智能障礙,日常生活有關(guān)的活動(dòng)能力極重度受限符合七級(jí)傷殘;右上肢肌力IV級(jí)符合八級(jí)傷殘;開顱術(shù)后符合十級(jí)傷殘(綜合賠償指數(shù)50%)。 事發(fā)后胡某找到車輛使用人馬某、代駕員趙某、出行小程序的運(yùn)營方某科技公司、代駕平臺(tái)的服務(wù)提供方亦即趙某的雇傭單位某人力公司、車輛三者險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司協(xié)商賠償問題,但未達(dá)成一致意見,后胡某向法院提起訴訟,要求某科技公司、某人力公司、趙某、馬某、某保險(xiǎn)公司共同賠償各項(xiàng)損失1187976.1元。 庭審中,某科技公司辯稱自己僅是代駕交易平臺(tái)的經(jīng)營者,為用戶和服務(wù)方提供信息服務(wù),勞務(wù)公司為代駕服務(wù)提供方,根據(jù)相關(guān)規(guī)定對(duì)網(wǎng)絡(luò)商品交易及有關(guān)服務(wù)的經(jīng)營者和第三方交易平臺(tái)經(jīng)營者作出了明確的區(qū)分和規(guī)定。因此,某人力公司是網(wǎng)絡(luò)商品交易及有關(guān)服務(wù)的經(jīng)營者,答辯人僅為第三方交易平臺(tái)經(jīng)營者,并非適格被告,亦非侵權(quán)人,不承擔(dān)責(zé)任。 某保險(xiǎn)公司辯稱愿意在保險(xiǎn)限額內(nèi)賠償,但是本次事故傷者較多,共用保險(xiǎn)限額。某人力公司辯稱先由保險(xiǎn)公司理賠,司機(jī)趙某系職務(wù)行為,針對(duì)超出保險(xiǎn)范圍外,應(yīng)由司機(jī)趙某承擔(dān)的賠償責(zé)任答辯人愿意承擔(dān)。趙某、馬某表示由法院依法處理。 法院審理 本案審理過程中,雙方對(duì)由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制險(xiǎn)和商業(yè)三者險(xiǎn)限額內(nèi)賠償金額并無異議,但是對(duì)于誰是超出保險(xiǎn)理賠限額之外的賠償責(zé)任主體、作為第三方交易平臺(tái)的經(jīng)營者某科技公司是否應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任存在爭(zhēng)議。 本案中某人力公司一方面作為平臺(tái)內(nèi)代駕服務(wù)的提供方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)服務(wù)提供者的民事責(zé)任,另一方面作為代駕司機(jī)趙某的雇傭單位,亦應(yīng)當(dāng)承擔(dān)雇主責(zé)任。而關(guān)于某科技公司的責(zé)任認(rèn)定,其作為某出行交易平臺(tái)中為用戶和服務(wù)方提供代駕信息服務(wù)的主體,主要起到交易撮合、信息發(fā)布等服務(wù),具有對(duì)平臺(tái)內(nèi)經(jīng)營者資質(zhì)進(jìn)行審核的義務(wù),在知道或者應(yīng)當(dāng)知道提供的代駕服務(wù)不符合保障人身、財(cái)產(chǎn)安全要求的情況下需要與某人力公司承擔(dān)連帶責(zé)任。 但是在本案中,代駕司機(jī)趙某所持駕駛證合法有效,且未有法律強(qiáng)制性規(guī)定的不宜駕駛情況,代駕司機(jī)于事故發(fā)生之前亦處于平穩(wěn)駕駛環(huán)境,故無證據(jù)證明某科技公司未盡到審核義務(wù),某科技公司也無法預(yù)知事故的發(fā)生,故某科技公司在本案中不承擔(dān)法律責(zé)任。 綜上,原告因本次事故造成的合理損失,應(yīng)由趙某的用人單位也即平臺(tái)內(nèi)代駕服務(wù)提供方被告某人力公司賠償。故某人力公司及肇事車輛保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)對(duì)原告的合理損失承擔(dān)賠償責(zé)任。 最終,通州法院判決原告保險(xiǎn)限額之外的合理損失費(fèi)用由某人力公司承擔(dān),駁回原告的其他訴訟請(qǐng)求。判決做出后,原被告雙方均未提起上訴。本案現(xiàn)已生效。
車禍擔(dān)保人承擔(dān)的責(zé)任: 1、賠償責(zé)任:車禍擔(dān)保人的主要責(zé)任是根據(jù)保險(xiǎn)合同的約定,對(duì)受害人進(jìn)行賠償。車禍擔(dān)保人應(yīng)當(dāng)根據(jù)保險(xiǎn)合同的條款和條件,承擔(dān)賠償責(zé)任,并按照合同約定的方式和金額進(jìn)行賠償。 2、追償責(zé)任:車禍擔(dān)保人在賠償受害人后,有權(quán)向肇事方追償。如果肇事方拒不履行賠償責(zé)任,車禍擔(dān)保人可以代替受害人向肇事方追償,并在追償成功后將追回的金額歸還給保險(xiǎn)公司。 3、協(xié)助調(diào)查責(zé)任:車禍擔(dān)保人有責(zé)任協(xié)助調(diào)查事故的真實(shí)情況。他們可以派出專業(yè)人員進(jìn)行事故調(diào)查,收集證據(jù)和相關(guān)材料,以確保賠償?shù)墓院蜏?zhǔn)確性。
交通事故在線咨詢:酒駕和醉駕如何界定? 酒后駕車分為飲酒駕車和醉酒駕車。飲酒駕車和醉酒駕車是根據(jù)駕駛?cè)藛T血液、呼氣中的酒精含量值來界定的。 酒駕,指駕駛員血液中的酒精含量大于或者等于20mg/100ml,小于80mg/100ml的駕駛行為。 醉酒駕車,指駕駛員血液中的酒精含量大于或者等于80mg/100ml的駕駛行為。我們常說的醉駕入刑,即指的是駛員血液中的酒精含量大于或者等于80mg/100ml的駕駛行為。
在不知情的情況下肇事逃逸怎么處罰 在完全不知情的情況下出了一些刮蹭事故,但是開車駛離了現(xiàn)場(chǎng),也就是說車主在毫不知情的情況下,出現(xiàn)了肇事逃逸的現(xiàn)象。對(duì)于這種行為具體的懲罰措施還需要看其造成的事故影響如何,如果是輕微事故的話,一般情況下會(huì)處罰款;如果造成了別的事故的話,就要根據(jù)其情節(jié)的輕重來定。 對(duì)于輕微事故,例如將其他車輛出造成了刮蹭,但是在知道的情況下離開了現(xiàn)場(chǎng),這就是屬于知道性肇事逃逸,這種情況下,如果沒有造成人員傷亡,但是造成了財(cái)產(chǎn)損失也可以進(jìn)行協(xié)商的。但是這種情況已經(jīng)造成了肇事逃逸,因?yàn)槭窃谝阎斐闪斯尾涞那闆r下,視力現(xiàn)場(chǎng)的這種情況下會(huì)被判處200元以上2000元以下的罰款,還可以并處15天以下的拘留。 并且如果在其中一場(chǎng)交通事故人當(dāng)事人駕車駛離現(xiàn)場(chǎng)的,但是根據(jù)證據(jù)能夠證明其并不知道或者是沒有發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生事故時(shí),是不能被判定為逃逸車輛的,因?yàn)閷?duì)于交通肇事逃逸的前提條件應(yīng)該是為了躲避法律責(zé)任或者是不想負(fù)責(zé)。并且逃離后是沒有時(shí)間和場(chǎng)所限定的,因此出現(xiàn)以上這兩種情形就不會(huì)被理解為肇事逃逸。 所以如果出現(xiàn)以上這種情況,一定要主動(dòng)聯(lián)系警方,說明緣由,然后讓警方在中間進(jìn)行協(xié)調(diào)和定責(zé)被定完責(zé)后,應(yīng)當(dāng)積極地負(fù)起責(zé)任,并且全程一定要認(rèn)真的配合警察們的工作。
車禍后車主需要墊付醫(yī)藥費(fèi)嗎? 沒有明確規(guī)定,根據(jù)實(shí)際情況來,對(duì)于車禍中的損失或人傷醫(yī)療費(fèi)用,并沒有強(qiáng)制規(guī)定必須由主車方或三者方墊付,墊付需由事故雙方協(xié)商。建議不要在工作人員不在場(chǎng)的情況支付對(duì)方任何費(fèi)用,若有需要支付請(qǐng)?jiān)诮痪凸ぷ魅藛T的指引下操作。交強(qiáng)險(xiǎn)支持人傷搶救費(fèi)用墊付,如有需要可向人傷查勘員詳細(xì)了解。 (1)按機(jī)動(dòng)車管理?xiàng)l例,不需要墊付醫(yī)藥費(fèi)。發(fā)生事故時(shí)需先送傷者去醫(yī)院,后等待交警做責(zé)任判定。 (2)如需賠付,則保險(xiǎn)公司會(huì)報(bào)銷費(fèi)用。一旦進(jìn)行先賠付,保險(xiǎn)公司就很難報(bào)銷了。
擅長:建設(shè)工程、債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、交通事故