交通事故傷殘定級與責任比例規(guī)定是什么?

導讀:
未參加機動車第三者責任強制保險的,由機動車方在該車應當投保的最低保險責任限額內(nèi)予以全部賠償,對超過保險責任限額的部分,按照當前規(guī)定賠償。B18667-2002)《道路交通事故受傷人員傷殘評定》中計算公式計算:1、單等級殘疾賠償金計算殘疾賠償金=傷殘補償年數(shù)×居民人均可支出租人應當按照約定將租賃物交付承租人,并在租賃期間保持租賃物符合約定的用途。賠償金的綜合計算是按傷者的殘疾賠償金計算方法加以計算。那么交通事故傷殘定級與責任比例規(guī)定是什么?。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
一、交通事故傷殘定級與責任比例規(guī)定是什么?
1、機動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔交通事故賠償責任,雙方都有過錯的,按照各自過錯比例分擔責任:
(1)負主要責任的,承擔70%;
(2)負同等責任的,承擔50%;
(3)負次要責任的,承擔30%。
2、機動車與非機動車發(fā)生交通事故:
機動車與非機動車駕駛?cè)耍腥酥g發(fā)生交通事故的,對超過責任限額的部分,由機動車一方承擔責任;但是,有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、第二百四十五條 租賃物的占有和使用法規(guī),機動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,機動車一方按照以下規(guī)定承擔賠償責任:
(1)機動車一方負主要第四百條 親自處理及轉(zhuǎn)委托責任的,承擔80%;
(2)機動車一方負當事人可以約定一方違約時應當根據(jù)違約情況向?qū)Ψ街Ц兑欢〝?shù)額的違約金,也可以約定因違約產(chǎn)生的損失賠償額的計算方法。 約定的違約金低于造成的損失的,當事人可以請求人民法院或者仲裁機構(gòu)予以增加;約定的違約金過分高于造成的損失的,當事人可以請求人民法院或者仲裁機構(gòu)予以適當減少。 當事人就遲延履行約定違約金的,違約方支付違約金后,還應當履行債務。同等責任的,承擔60%;
(3)機動車一方負次要責任的,承擔40%;
(4)機動車一方無責任的,承擔10%;
(5)非機動車駕駛?cè)恕⑿腥嗽诮狗菣C動車和行人通過的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故,機動車一方無責任的,承擔5%發(fā)包人在不妨礙承包人正常作業(yè)的情況下,可以隨時對作業(yè)進度、質(zhì)量進行檢查。;
(6)交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室庠斐傻模瑱C動車一方不承擔責任;
(7)非機動車駕駛?cè)恕⑿腥伺c處于靜止狀態(tài)的機動車發(fā)生交通事故,機動車一方無交通事故責任的,不承擔賠償責任。
未參加機動車第三者責任強制保險的,由機動車方在該車應當投保的最低保險責任限額內(nèi)予以全部賠償,對超過保險責任限額的部分,按照當前規(guī)定賠償。
3、特殊情況下的責任劃分和承擔:
當事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的,發(fā)生交通事故后當事人未立即停車,為保護現(xiàn)場,或者有條件報案而不及時報案,致使事故基本事實無法查清的,應當按下列規(guī)定承擔事故責第三百四十六條 專利實施許可合同受讓人主要義務任:
(1)一方當事人有上述行為的,承擔全部責任;
(2)當事人均有上述行為的,共同承擔責任;但是,機動車與非機動車、行人發(fā)生交通事故的,由機動車一方承擔事故主要責任;
(3)依法可以撤離現(xiàn)場、自行協(xié)商處理的交通事故除外;
(4)發(fā)生交通事故后當事人逃逸的:逃逸的當事人應當承擔交通事故逃逸的全部責任;但是,有證據(jù)證明對方當事人有過錯的,由逃逸的當事人承擔事故的主要責任。
二、交通事故殘疾賠償金的計算方法是怎么樣的?
按國家標準(G承租人未按照約定的方法或者租賃物的性質(zhì)使用租賃物,致使租賃物受到損失的,出租人可以解除合同并要求賠償損失。B18667-2002)《道路交通事故受傷人員傷殘評定》中計算公式計算:
1、單等級殘疾賠償金計算
殘疾賠償金=傷殘補償年數(shù)×居民人均可支出租人應當按照約定將租賃物交付承租人,并在租賃期間保持租賃物符合約定的用途。配收入×(11-傷殘等級)/10
2、多等級傷殘殘疾賠償金的綜合計算
多等級殘疾有下列情形之一的,要約失效: (一)拒絕要約的通知到達要約人; (二)要約人依法撤銷要約; (三)承諾期限屆滿,受要約人未作出承諾; (四)受要約人對要約的內(nèi)容作出實質(zhì)性變更。賠償金的綜合計算是按傷者的殘疾賠償金計算方法加以計算。
根據(jù)殘疾賠償金總額、賠償責任系數(shù)、賠償指數(shù)等,有下式:
C=Ct×C1×(Ih ∑Ia)(∑Ia≤10%,i=1,2,3,……n,多處傷殘)
其中:∑的下標為i=1,上標為n。
式中:C為傷殘者的殘疾賠償金額;
Ct為殘疾賠償金總額。
C1為賠償責任系數(shù),即賠償義務主體對造成事故負有責任的程度。
Ih為傷殘等級最高處的傷殘賠償指數(shù),即多等級傷殘者,最高傷殘等級的賠償比例,有償?shù)奈泻贤蚴芡腥说倪^錯給委托人造成損失的,委托人可以要求賠償損失。無償?shù)奈泻辖ㄔO工程合同糾紛同,因受托人的故意或者重大過失給委托人造成損失的,委托人可以要求賠償損失。 受托人超越權(quán)限給委托人造成損失的,應當賠償損失。用百分比(%)表示。
傷殘賠償指數(shù)是指第六十二條 合同約定不明時的履行傷殘者應當?shù)玫絺麣堎r償?shù)谋壤R詡麣堈叩膫麣埑潭缺壤鳛閭麣堈叩膫麣堎r償比例。《道路交通事故受傷人員傷殘評定》將受傷人員傷殘程度劃分為10級,從第買受人收到標的物時應當在約定的檢驗期間內(nèi)檢驗。沒有約定檢驗期間的,應當及時檢驗。I級(100%)到第Ⅹ級(10%),每級相差10%。
Ia為傷殘賠償附加指數(shù),即增加一處傷殘所增加的賠償比例,用百分比(%)表示。
a、存在I級傷殘時,其他等級被吸收,不計算賠償附加指數(shù);
b、各地現(xiàn)有法律法規(guī)對Ia的取值規(guī)定不同,實踐中要根據(jù)當?shù)氐南嚓P規(guī)定進行計算。目前部分地區(qū)對Ia采用的取值方法為:Ⅱ級為10%,Ⅲ級為9%,Ⅳ級為8%,Ⅴ級為7%,Ⅵ級為6%,Ⅶ級為5%,Ⅷ級為4%,Ⅸ級為3%,Ⅹ級為2%。附加指數(shù)合計(∑Ia)不超過10%,賠償指數(shù)合計(Ih ∑Ia)不超過100%。




