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交通事故索賠對象有哪些人

龍珊律師2021.12.06307人閱讀
導讀:

一般而言,機動車肇事,便由機動車輛所有人為交通事故主體對受害人進行賠償。交通事故傷殘是指因道路交通事故損傷所致的人體殘疾。市區(qū)非主要路口及邊遠郊區(qū),由于沒有安裝紅綠燈,直行車輛發(fā)生事故的概率較大,約占事故總數30%;──追尾事故。多發(fā)生在遇紅燈急停車時由于前后車距過近而追尾,或雨霧天氣則追尾更為常見,約占事故總數13%;──超車事故。交叉路口左轉變時,交織點多,車與車、車與人沖突可能性增大,常引發(fā)事故,約占事故總數25%;──右轉變事故。那么交通事故索賠對象有哪些人。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。

一般而言,機動車肇事,便由機動車輛所有人為交通事故主體對受害人進行賠償。交通事故傷殘是指因道路交通事故損傷所致的人體殘疾。市區(qū)非主要路口及邊遠郊區(qū),由于沒有安裝紅綠燈,直行車輛發(fā)生事故的概率較大,約占事故總數30%;──追尾事故。多發(fā)生在遇紅燈急停車時由于前后車距過近而追尾,或雨霧天氣則追尾更為常見,約占事故總數13%;──超車事故。交叉路口左轉變時,交織點多,車與車、車與人沖突可能性增大,常引發(fā)事故,約占事故總數25%;──右轉變事故。那么交通事故索賠對象有哪些人。關于交通事故索賠對象有哪些人的法律問題,大律網小編為大家整理了交通事故律師相關的法律知識,希望能幫助大家。

一般而言,機動車肇事,便由機動車輛所有人為交通事故主體對受害人進行賠償。機動車所有人,即對車輛享有、占有、使用、收益和處分四項權能的人。根據我國相關法律法規(guī),購買機動車使用必須辦理車輛登記,以便于日常管理。所以通過來說,車主就是交通登記機關所登記車主,但實際中因為車主個人原因或者過戶不及時等,也存在登記車主和實際車主不一致的情況,在這種情況下,由誰來作為交通事故民事賠償責任人。在此后會進行分析。

通常,在車主與機動車輛駕駛人一致的情況下,交通事故發(fā)生時,如果責任在機動車,肇事者也即是車主是賠償義務人。但現實中,車主和機動車駕駛人分離的情況比比皆是,在這種情況下,肇事者通常要對自己造成交通事故的行為負責,承擔交通事故賠償責任。

當被保險人的機動車發(fā)生交通事故致人損害時,保險公司在被保險人投保范圍內對受害人予以賠償,被保險人在該范圍內的賠償責任得以免除。發(fā)生保險事故后,保險公司應該按照保險合同的約定給付賠償金,事故的受害人取得對保險公司的直接請求權,保險公司有義務直接對受害人給付賠償金。

交通事故傷殘是指因道路交通事故損傷所致的人體殘疾。包括精神的,生理功能的和解剖結構的異常及其導致的生活、工作和社會活動能力不同程度喪失。根據道路交通事故受傷人員的傷殘狀況,將受傷人員傷殘程度劃分為十級,每級賠償相差10%。

──直行事故。市區(qū)非主要路口及邊遠郊區(qū),由于沒有安裝紅綠燈,直行車輛發(fā)生事故的概率較大,約占事故總數30%;

──追尾事故。多發(fā)生在遇紅燈急停車時由于前后車距過近而追尾,或雨霧天氣則追尾更為常見,約占事故總數13%;

──超車事故。快速車在超慢速車時與對面車相撞,或與突然橫穿的行人、騎車人相撞而導致;夜間超車時遇對向車炫目燈光,亦常造成事故;約占事故15%;

──左轉彎事故。交叉路口左轉變時,交織點多,車與車、車與人沖突可能性增大,常引發(fā)事故,約占事故總數25%;

──右轉變事故。在巷道的進出口、單位大門的進出口和一些十字路口,是右轉彎事故的多發(fā)之處,約占事故總數20%。

──窄道事故。由于公路等級低,加之塌方、損壞失修,多顯路徑狹窄。行駛車輛不減速,會車不禮讓、搶先行,往往導致事故;

──彎道事故。行駛彎道,倘車速過快、超載或操作失誤,易造成事故;

──坡道事故。行駛坡道,常見車輛前溜或后溜,則往往是超載車輛或“病”車,一旦操作失誤,則事故難免。

我國干線公路密布山區(qū)和鄉(xiāng)鎮(zhèn),旦少劃中心線和快慢分道線,由此引發(fā)常見事故;

──會車事故。由于一般車輛均居路中行駛,一旦車速快而會車不注意禮讓,臨近才避躲,則往往不及相相撞;

──超車事故。居路中行駛,遷有一方超車,倘措施不及或操作失誤則相撞難免;

──停車事故。干線路窄而不隨意停車多,尤其在夜間,一旦停車不開尾燈,或車周邊未安置警醒物,過往車輛則易于停車相碰撞而導致事故。

道路、氣象等原因,也可引起事故發(fā)生。

車輛技術狀況不良,尤其是制動系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)、前橋、后橋有故障,沒有及時檢查、維修。

當事人由于心理或者生理方面的原因,沒有正確觀察和判斷外界事物而造成精力分散、反應遲鈍,表現為觀望不周、措施不及或者不當。還有當事人依靠自己的主觀想象判斷事務或者過高估計自己的技術,過分自信,對前方、左右車輛、行人形態(tài)、道路情況等,未判斷清楚就盲目通行。

駕駛車輛的人員技術不熟練,經驗不足,缺乏安全行車常識,未掌握復雜道路行車的特點,遇有突然情況驚慌失措,發(fā)生操作錯誤。

當事人由于不按交通法規(guī)和其他交通安全規(guī)定行車或者走路,致使交通事故發(fā)生。如酒后開車、非駕駛人員開車、超速行駛、爭道搶行、違章裝載、超員、疲勞駕駛、行人不走人行橫道等原因造成交通違法的交通事故。

聲明:該作品系作者結合法律法規(guī),政府官網及互聯網相關知識整合,如若內容錯誤,請通過 【投訴】 功能聯系刪除
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  • 交通事故索賠對象包括哪些

    張旭律師

    北京市元甲律師事務所

    張旭

    交通事故索賠對象包括哪些

    內容:即應以肇事人為索賠對象。那么交通事故索賠對象包括哪些。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。

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    擅長:交通事故

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  • 交通事故全責如何索賠

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    交通事故全責如何索賠

    內容:交通事故全責如何索賠1、當事人自行和解。包括當事人放棄賠償請求這種情況往往是損害后果較輕的。受害人接到公安機關交通管理部門認定事故責任書后可以結合自己的損失情況10天內向當地公安機關交通管理部門申請就損害賠償進行調解。對交通事故致傷的調解以治療結合或者定殘之日開始對交通事故致死的調解從規(guī)定的辦理喪事結束之日起開始對交通事故造成財產損失的調解從定損失之日起開始。經公安機關交通管理部門調解未達成協議的或者達成協議后方不履行的當事人可以向人民法院提起民事訴訟請求人民法院依法判令責任人賠償損失。那么交通事故全責如何索賠。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。

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    擅長:房產糾紛、建設工程

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  • 交通事故索賠對象及賠償比例

    姚平律師

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    姚平

    交通事故索賠對象及賠償比例

    內容:負主要責任的賠償比例在北京為70負次要責任的賠償比例為30。交通事故責任劃分和賠償比例有一定的關聯性但責任認定并不必然等同于賠償比例賠償比例因交通事故的肇事方不同而有所區(qū)別。那么交通事故索賠對象及賠償比例。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。

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  • 因交通事故死亡索賠費用的計算方法是什么

    孔孟廷律師

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    孔孟廷

    因交通事故死亡索賠費用的計算方法是什么

    內容:3. 死亡賠償金的索賠程序:家屬需要向對方提出索賠請求,并提供相關證據和材料,包括死者的工資流水、勞動合同、戶口本等,3. 精神損害賠償金的索賠程序:家屬需要提出索賠請求,并提供相關證據和材料,包括心理咨詢師的證明、醫(yī)療費用的發(fā)票、法醫(yī)鑒定報告等,綜上所述,對于因交通事故導致死亡的索賠費用計算方法,我們需要考慮喪葬費、死亡賠償金和精神損害賠償金等多個方面,三、精神損害賠償金的計算方法在交通事故導致死亡的情況下,家屬還可以要求對方支付精神損害賠償金,3. 喪葬費的索賠時間:家屬需要在交通事故發(fā)生后的一定時間內向對方提出索賠請求,并提供相關證據和材料,一、喪葬費的計算方法首先,根據我國法律規(guī)定,因交通事故死亡后,家屬有權要求對方支付喪葬費用。

    孔孟廷律師
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  • 劉曉紅律師

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    擅長:交通事故、合同糾紛、債權債務

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  • 交通事故對方索賠太多如何處理

    吳夢云律師

    北京天用律師事務所

    吳夢云

    交通事故對方索賠太多如何處理

    內容:交通事故對方索賠太多如何處理1、交通事故需要賠償的項目如下主要包括醫(yī)療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養(yǎng)費受害人因傷致殘的殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、被扶養(yǎng)人生活費以及因康復護理、繼續(xù)治療實際發(fā)生的必要的康復費、護理費、后續(xù)治療費賠償義務人也應當予以賠償受害人死亡的還應當賠償喪葬費、被扶養(yǎng)人生活費、死亡補償費以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費、住宿費和誤工損失等其他合理費用受害人或者死者近親屬遭受精神損害賠償權利人向人民法院請求賠償精神損害撫慰金的。那么交通事故對方索賠太多如何處理。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。

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    擅長:婚姻家庭、房產糾紛

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  • 發(fā)生交通事故應向誰索賠

    翁玉素律師

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    翁玉素

    發(fā)生交通事故應向誰索賠

    內容:發(fā)生交通事故應向誰索賠對于交通事故中的受害者而言,獲得相應的賠償是對自己遭受損害的一種救濟,是法律賦予的一種合法權利。而出了交通事故該找誰理賠,確定具體的索賠對象。也就是說,駕駛員在執(zhí)行機動車所有人交付的交通運輸任務時,因違章行駛引發(fā)事故,那么駕駛員一般只承擔刑事責任或行政責任,不承擔賠償責任。出了交通事故除了向交通管理部門報案外,還要及時向保險公司報案。那么發(fā)生交通事故應向誰索賠。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。

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  • 可申請交通事故傷殘鑒定的情形

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    李楠楠

    可申請交通事故傷殘鑒定的情形

    內容:可申請交通事故傷殘鑒定的情形()輕重傷鑒定檢驗交通事故傷害對象致傷原因和傷勢狀況并按標準規(guī)定作出損傷程度鑒定。肇事者有下列情形之須對被害人作輕重傷鑒定酒后和吸毒后駕車無證駕車駕駛明知安全裝置不全或安全機件失靈的機動車駕駛明知無牌證或報廢的機動車嚴重超載逃離事故現場。()傷殘評定交通事故受傷人員治療終結后當事人認為因交通事故致殘需按殘疾索賠的作為舉證需要可委托法醫(yī)作殘疾等級評定當事雙方選擇由交管部門調解傷者治療終結后可作傷殘評定。那么可申請交通事故傷殘鑒定的情形。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。

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  • 交通事故導致骨折受害人如何索賠?

    張蕓律師

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    張蕓

    交通事故導致骨折受害人如何索賠?

    內容:交通事故導致骨折受害人如何索賠?

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    擅長:債權債務、合同糾紛、民間借貸

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  • 交通事故沒有誤工費證據如何索賠

    陳明月律師

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    陳明月

    交通事故沒有誤工費證據如何索賠

    內容:交通事故沒有傷殘賠償金和誤工費證據如何索賠

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    擅長:交通事故

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  • 有關交通事故索賠對象怎樣確定

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    林艷英

    有關交通事故索賠對象怎樣確定

    內容:故僅有財產損失時以購買人為索賠對象。11、車輛發(fā)包情況下發(fā)生交通事故的索賠對象以發(fā)包方與承包方為共同索賠對象。那么有關交通事故索賠對象怎樣確定。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。

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  • 郭銘芝律師

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    擅長:建設工程、債權債務、交通事故、合同糾紛

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  • 交通事故全責怎樣索賠

    龍珊律師

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    龍珊

    交通事故全責怎樣索賠

    內容:交通事故全責怎樣索賠1、當事人自行和解。包括當事人放棄賠償請求這種情況往往是損害后果較輕的。受害人接到公安機關交通管理部門認定事故責任書后可以結合自己的損失情況10天內向當地公安機關交通管理部門申請就損害賠償進行調解。對交通事故致傷的調解以治療結合或者定殘之日開始對交通事故致死的調解從規(guī)定的辦理喪事結束之日起開始對交通事故造成財產損失的調解從定損失之日起開始。經公安機關交通管理部門調解未達成協議的或者達成協議后方不履行的當事人可以向人民法院提起民事訴訟請求人民法院依法判令責任人賠償損失。那么交通事故全責怎樣索賠。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。

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  • 交通事故人身損害賠償索賠流程

    王熙律師

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    王熙

    交通事故人身損害賠償索賠流程

    內容:協商未果的向法院起訴。其中關鍵所在是要搜集固定好支持自己請求的證據和理由只有這樣才能運用相關的法律規(guī)定計算索賠的具體項目金額從而最大化地維護自己的權益。那么交通事故人身損害賠償索賠流程。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。

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  • 周春花律師

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  • 交通事故索賠對象的確定

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    內容:故僅有財產損失時,以購買人為索賠對象。那么交通事故索賠對象的確定。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。

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  • 陳明月律師

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  • 交通事故索賠的對象有哪些

    李維律師

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    李維

    交通事故索賠的對象有哪些

    內容:一般而言,機動車肇事,便由機動車輛所有人為交通事故主體對受害人進行賠償。當被保險人的機動車發(fā)生交通事故致人損害時,保險公司在被保險人投保范圍內對受害人予以賠償,被保險人在該范圍內的賠償責任得以免除。例如車輛損失,車載貨物損失等,訴訟時效應該是從發(fā)生交通事故之日起計算兩年。例如醫(yī)療費、誤工費、交通費等,訴訟時效應自發(fā)生交通事故之日起計算一年。那么交通事故索賠的對象有哪些。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。

    李維律師
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  • 楊一凡律師

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    于海明律師

    北京市元甲律師事務所

    于海明

    交通事故索賠對象有哪些人

    內容:一般而言,機動車肇事,便由機動車輛所有人為交通事故主體對受害人進行賠償。交通事故傷殘是指因道路交通事故損傷所致的人體殘疾。市區(qū)非主要路口及邊遠郊區(qū),由于沒有安裝紅綠燈,直行車輛發(fā)生事故的概率較大,約占事故總數30%;──追尾事故。多發(fā)生在遇紅燈急停車時由于前后車距過近而追尾,或雨霧天氣則追尾更為常見,約占事故總數13%;──超車事故。交叉路口左轉變時,交織點多,車與車、車與人沖突可能性增大,常引發(fā)事故,約占事故總數25%;──右轉變事故。那么交通事故索賠對象有哪些人。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。

    于海明律師
    2021.12.06307人收看
  • 龍珊律師

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    擅長:交通事故

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