交通肇事致人死亡如何賠償?怎么處罰?

導(dǎo)讀:
交通肇事中最嚴(yán)重的損害結(jié)果可以說就是造成了人員的死亡,而此時(shí)除了會(huì)依法追究肇事者的行政和刑事責(zé)任外,同時(shí)還需要對(duì)死者家屬做出賠償。被扶養(yǎng)人還有其他扶養(yǎng)人的,賠償義務(wù)人只賠償受害人依法應(yīng)當(dāng)負(fù)擔(dān)的部分。被扶養(yǎng)人有數(shù)人的,年賠償總額累計(jì)不超過上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)性支出額或者農(nóng)村居民人均年生活消費(fèi)支出額。死者近親屬遭受精神損害,賠償權(quán)利人向人民法院請(qǐng)求賠償精神損害撫慰金。那么交通肇事致人死亡如何賠償?怎么處罰?。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
交通肇事中最嚴(yán)重的損害結(jié)果可以說就是造成了人員的死亡,而此時(shí)除了會(huì)依法追究肇事者的行政和刑事責(zé)任外,同時(shí)還需要對(duì)死者家屬做出賠償。被扶養(yǎng)人還有其他扶養(yǎng)人的,賠償義務(wù)人只賠償受害人依法應(yīng)當(dāng)負(fù)擔(dān)的部分。被扶養(yǎng)人有數(shù)人的,年賠償總額累計(jì)不超過上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)性支出額或者農(nóng)村居民人均年生活消費(fèi)支出額。死者近親屬遭受精神損害,賠償權(quán)利人向人民法院請(qǐng)求賠償精神損害撫慰金。那么交通肇事致人死亡如何賠償?怎么處罰?。關(guān)于交通肇事致人死亡如何賠償?怎么處罰?的法律問題,大律網(wǎng)小編為大家整理了交通事故律師相關(guān)的法律知識(shí),希望能幫助大家。
交通肇事中最嚴(yán)重的損害結(jié)果可以說就是造成了人員的死亡,而此時(shí)除了會(huì)依法追究肇事者的行政和刑事責(zé)任外,同時(shí)還需要對(duì)死者家屬做出賠償。那么交通肇事致人死亡具體怎么賠償呢?請(qǐng)?jiān)谙挛闹羞M(jìn)行具體了解。
一、交通肇事致人死亡具體怎么賠償
1、死者的親屬為處理交通事故所需交通費(fèi)、誤工費(fèi)、住宿費(fèi)亦可向責(zé)任人主張,但該種主張應(yīng)按當(dāng)事人的交通事故責(zé)任分擔(dān),計(jì)算費(fèi)用的人數(shù)不得超過三人。交通費(fèi)按當(dāng)事人實(shí)際必需的費(fèi)用計(jì)算,憑據(jù)支付。住宿費(fèi)按交通事故發(fā)生地國家機(jī)關(guān)一般工作人員的出差住宿標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算,憑據(jù)支付。誤工費(fèi)的計(jì)算,有固定收入的,誤工費(fèi)按照實(shí)際減少的收入計(jì)算。無固定收入的,按照其最近三年的平均收入計(jì)算。
2、按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn),按二十年計(jì)算。但六十周歲以上的,年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的,按五年計(jì)算死亡賠償金。
3、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)根據(jù)扶養(yǎng)人喪失勞動(dòng)能力程度,按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)性支出和農(nóng)村居民人均年生活消費(fèi)支出標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。被扶養(yǎng)人為未成年人的,計(jì)算至十八周歲;被扶養(yǎng)人無勞動(dòng)能力又無其他生活來源的,計(jì)算二十年。但六十周歲以上的,年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的,按五年計(jì)算。被扶養(yǎng)人是指受害人依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)扶養(yǎng)義務(wù)的未成年人或者喪失勞動(dòng)能力又無其他生活來源的成年近親屬。被扶養(yǎng)人還有其他扶養(yǎng)人的,賠償義務(wù)人只賠償受害人依法應(yīng)當(dāng)負(fù)擔(dān)的部分。被扶養(yǎng)人有數(shù)人的,年賠償總額累計(jì)不超過上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)性支出額或者農(nóng)村居民人均年生活消費(fèi)支出額。精神損害撫慰金。死者近親屬遭受精神損害,賠償權(quán)利人向人民法院請(qǐng)求賠償精神損害撫慰金。
二、交通肇事致人死亡怎么處罰
“因逃逸致人死亡”在司法實(shí)踐中可能表現(xiàn)為同種數(shù)罪的情況。比如行為人交通肇事后,或害怕被追究刑事責(zé)任,或害怕巨額的賠償費(fèi)用,以至于匆忙逃跑,至此行為人已觸犯了一個(gè)完整的交通肇事罪。此后,行為人在逃逸過程中,再次違反交通法規(guī),又致他人死亡,重新又構(gòu)成一起完整的交通肇事罪。由于行為人在主觀方面均是過失犯罪,客觀方面均是肇事行為,先后兩次肇事侵犯的客體相同。刑法理論上將這種情況稱為同種數(shù)罪,按照數(shù)罪理論和司法實(shí)踐同種數(shù)罪不宜并罰,應(yīng)在該罪法定刑的幅度內(nèi)從重處罰。
只要交通肇事造成了實(shí)際損失的,不管是人身方面的損失還是財(cái)產(chǎn)方面的損失,肇事者都需要做出一定的賠償。當(dāng)然,針對(duì)實(shí)際的損失情況不同,那么具體的賠償也是有所差異的。




