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約車出事故，賠付的難點與痛點有哪些？
于海明律師2021.12.05494人閱讀
導(dǎo)讀：
例如，此前經(jīng)常聽說私家車車主通過網(wǎng)絡(luò)約車平臺接單出現(xiàn)交通事故后保險公司不予理賠的新聞。通過網(wǎng)絡(luò)約車平臺叫車的乘客萬一在乘坐期間發(fā)生交通事故，受傷了，又應(yīng)該怎么索賠呢？等等，所以對于約車出事故,賠付的難點與痛點有以下這些：①約車平臺的合法性2016年三月，十二屆全國人大四次會議記者會上，交通部長等就“深化出租車改革與發(fā)展”的相關(guān)問題回答了中外記者的提問。那么約車出事故，賠付的難點與痛點有哪些？。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
例如，此前經(jīng)常聽說私家車車主通過網(wǎng)絡(luò)約車平臺接單出現(xiàn)交通事故后保險公司不予理賠的新聞。通過網(wǎng)絡(luò)約車平臺叫車的乘客萬一在乘坐期間發(fā)生交通事故，受傷了，又應(yīng)該怎么索賠呢？等等，所以對于約車出事故,賠付的難點與痛點有以下這些：①約車平臺的合法性2016年三月，十二屆全國人大四次會議記者會上，交通部長等就“深化出租車改革與發(fā)展”的相關(guān)問題回答了中外記者的提問。那么約車出事故，賠付的難點與痛點有哪些？。關(guān)于約車出事故，賠付的難點與痛點有哪些？的法律問題，大律網(wǎng)小編為大家整理了交通事故律師相關(guān)的法律知識，希望能幫助大家。
近年來，隨著網(wǎng)絡(luò)約車平臺中專車、快車、順風(fēng)車等移動出行方式的興起，許多私家車車主使用該類平臺接單，不少人也開始習(xí)慣使用該類平臺提供的服務(wù)，因而在服務(wù)過程中出現(xiàn)和可能出現(xiàn)的問題亦愈發(fā)受到大家的關(guān)注。例如，此前經(jīng)常聽說私家車車主通過網(wǎng)絡(luò)約車平臺接單出現(xiàn)交通事故后保險公司不予理賠的新聞。那到底保險公司該不該賠呢？通過網(wǎng)絡(luò)約車平臺叫車的乘客萬一在乘坐期間發(fā)生交通事故，受傷了，又應(yīng)該怎么索賠呢？等等，所以對于約車出事故,賠付的難點與痛點有以下這些：
①約車平臺的合法性
2016年三月，十二屆全國人大四次會議記者會上，交通部長等就“深化出租車改革與發(fā)展”的相關(guān)問題回答了中外記者的提問。但是對于網(wǎng)絡(luò)約車平臺的合法性并未給出具體說明，因此這個行業(yè)的規(guī)范與準則并未明確確立。從司機素質(zhì)到從業(yè)標準再到交通事故賠付都未有具體的依據(jù)，這也給消費者在維權(quán)的道路上樹起了荊棘。
②保險的不明確性
據(jù)保險公司相關(guān)人員透露，營運客車的保費較非營運客車高幾千元/輛，同時營運客車的車均賠付高于非營運客車，私家車在網(wǎng)絡(luò)約車平臺注冊運營時，實際上改變了車輛使用性質(zhì)。但是根據(jù)《機動車車上人員責(zé)任險保險條款》的相關(guān)規(guī)定，在保險期間內(nèi)，非營業(yè)用汽車從事營業(yè)運輸導(dǎo)致被保險機動車危險程度增加而發(fā)生的保險事故，保險人不承擔(dān)賠償責(zé)任。
此外，站在約車平臺的角度而言，由于這項業(yè)務(wù)處于灰色地帶，國內(nèi)大型保險公司大多沒有與其在車輛安全保險領(lǐng)域進行合作。雖然一些大型的保險公司表示正在嘗試開發(fā)新的保險產(chǎn)品，互聯(lián)網(wǎng)約車公司也在尋求自建理賠基金。但是從屢次發(fā)生的賠付糾紛來看，似乎還是前路漫漫。
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