不小心撞護欄了保險公司會賠，但是可能不會全賠。也就是說，只要車主有責任，交強險就要在法定限額以內進行賠償，而不是按車主責任大小按比例賠償。因此，車主應當關注交通事故對雙方責任的認定，以確定自己的賠償比例。機動車第三者責任保險條款（商業險）規定了一些免賠事項，其中包括精神損害賠償金。那么車撞到路邊護欄保險公司賠嗎。關于車撞到路邊護欄保險公司賠嗎的法律問題，大律網小編為大家整理了交通事故律師相關的法律知識，希望能幫助大家。

不小心撞護欄了保險公司會賠，但是可能不會全賠。不同保險公司在理賠程序上會有所不同，但理賠的基本步驟大部分還是相同的，基本流程包括有：報案、查勘定損、簽收審核索賠單證、理算復核、審批、賠付結案等步驟。

道路分為市屬道路和區屬道路，一些區屬道路有可能歸市市政市容委底下的區市政市容委管理，因為有些區并沒有設置交通委，由區市政市容委的市政科履行部分職責，或者設置了區交通委，但是在行政職責上與區市政市容委有聯系。

據園林綠化局的工作人員介紹，園林綠化局會根據需要設置綠化護欄。這些護欄大多圍繞在綠化景觀周圍，起到保護作用。比如，在一些人行道旁邊設置綠籬。綠化護欄多為綠色，或是不銹鋼金屬色。如果綠化護欄損壞，會有區園林綠化局綠化隊的工作人員負責。但是道路上的隔離護欄通常不會是園林綠化局設置的，應該由交通委或交管局負責。

交通事故在現在的日常生活中在所難免，自《機動車交通事故責任強制保險條例》后，交通事故賠償機制發生了重大變化。在這種制度下，作為肇事者的機動車所有人或駕駛人如何恰當運用有關法律法規，合理利用交強險和商業三者險減少損失，存在一些處理技巧。

追加賠償主體。即在同一起交通事故中，是否還有其他責任人。比如有的交通事故可能是數輛機動車共同造成同一受害人傷亡，數個肇事者均應承擔相應責任。如果受害人只是起訴其中一個肇事者，則會加重該肇事者的賠償責任，而對于該加重部分的責任，商業三者險公司又往往援引機動車第三者責任保險條款（商業險），以其系應當由機動車交通事故責任強制保險賠償的損失和費用，而不予賠償，最終該部分責任只能由肇事者本人承擔。基于此，肇事者應以受害人放棄對于其他肇事者的追償為由，要求減少相應的賠償數額。

實踐中，法院應當依法追加其他肇事者參加訴訟；法院未追加的，肇事者也應當申請法院依法追加，以便其他肇事者共同承擔賠償責任。值得注意的是，依據交強險條例的規定，即使其他車輛在本次交通事故中無責任，也要在無責險額內對受害人進行賠償，在這種情形下，被訴機動車所有人或駕駛人同樣應當要求追加無責方為共同被告，或者要求在無責方賠償限額內減少賠償，否則，商業三者險公司對于無責方賠償限額部分將不予賠付。

分配賠償責任。首先注意的是，交強險賠償是不與車主責任大小掛鉤的。也就是說，只要車主有責任，交強險就要在法定限額以內進行賠償，而不是按車主責任大小按比例賠償。而對于超過交強險部分的賠償額，如果受害方有過錯的，應當自行承擔與其過錯相應的責任，機動車所有人或駕駛人只需承擔與自己責任相應的賠償。因此，車主應當關注交通事故對雙方責任的認定，以確定自己的賠償比例。

另外注意，事故責任認定書并不是劃分雙方責任的唯一證據，車主還可以綜合考慮交警未予認定或認定錯誤的相關證據，以進一步明確受害者的責任比例，盡可能減少自己的賠償責任。

優化賠償項目。機動車第三者責任保險條款（商業險）規定了一些免賠事項，其中包括精神損害賠償金。由此，對于精神損害賠償金商業三者險將不予賠付。實踐中，需要借助律師專業知識，提前主動作一些工作，想辦法把精神損害賠償金消化掉。

交通事故可以扣留駕駛證，主要有以下情形：

1、飲酒、醉酒后駕駛機動車的；

2、機動車駕駛人將機動車交由未取得駕駛證或者駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的；

3、機動車行駛超過規定時速百分之五十的；

4、駕駛拼裝的機動車或者已達到報廢標準的機動車的；

5、在一個記分周期內累積記分達到12分的；

6、使用他人駕駛證的；

7、發生重大交通事故，構成犯罪的。