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交通事故城市賠償標準2022
任冰峰律師2021.12.04664人閱讀
導讀：
2006年4月3日，最高人民法院民一庭在《關于經常居住地在城鎮的農村居民因交通事故傷亡如何計算賠償費用的復函》中稱：人身損害賠償案件中，殘疾賠償金、死亡賠償金和被撫養人生活費的計算，應當根據案件的實際情況，結合受害人住所地、經常居住地等因素，確定適用城鎮居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入的標準。發生交通事故就會造成人身傷害或財產損失，對于保險車輛就會涉及到保險賠付，有些還會涉及刑事或民事訴訟。因此，對汽車交通事故進行科學公正的鑒定具有十分重要的意義。那么交通事故城市賠償標準2022。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
2006年4月3日，最高人民法院民一庭在《關于經常居住地在城鎮的農村居民因交通事故傷亡如何計算賠償費用的復函》中稱：人身損害賠償案件中，殘疾賠償金、死亡賠償金和被撫養人生活費的計算，應當根據案件的實際情況，結合受害人住所地、經常居住地等因素，確定適用城鎮居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入的標準。發生交通事故就會造成人身傷害或財產損失，對于保險車輛就會涉及到保險賠付，有些還會涉及刑事或民事訴訟。因此，對汽車交通事故進行科學公正的鑒定具有十分重要的意義。那么交通事故城市賠償標準2022。關于交通事故城市賠償標準2022的法律問題，大律網小編為大家整理了交通事故律師相關的法律知識，希望能幫助大家。
第一，來自于國務院轉批公安部的意見。2001年10月，國務院批轉了公安部《關于推進小城鎮戶籍管理制度改革的意見》，明確指出，小城鎮戶籍管理制度改革的范圍是縣級市市區、縣人民政府駐地鎮及其他建制鎮。凡在上述范圍內有合法固定的住所、穩定的職業或生活來源的人員，及與其共同居住、生活的直系親屬，均可根據本人意愿辦理城鎮常住戶口。同時還規定，對在小城鎮長期居住的人員，在入學、參軍、就業等方面與當地原有城鎮居民享有同等權利，履行同等義務，不得對其實行歧視性政策。
第三，來自于最高人民法院民第一庭的復函。2006年4月3日，最高人民法院民一庭在《關于經常居住地在城鎮的農村居民因交通事故傷亡如何計算賠償費用的復函》（2005民一庭字第25號）中稱：人身損害賠償案件中，殘疾賠償金、死亡賠償金和被撫養人生活費的計算，應當根據案件的實際情況，結合受害人住所地、經常居住地等因素，確定適用城鎮居民人均可支配收入（人均消費性支出）或者農村居民人均純收入（人均年生活消費支出）的標準。這份復函雖然是針對云南省高級法院的請示作出的，但最高人民法院民一庭下發全國法院參照執行。
第四，據《城鄉規劃法》和《村莊集鎮規劃條例》，鄉和建制鎮雖在行政上同級，但因經濟發展水平的不同，在規劃編制內容和審批上也具有明顯差異。鄉鎮不同于集鎮，鄉也不等同于鎮。
城鎮是以非農業人口為主，具有一定規模工商業的居民點。一般而言，縣級及縣級以上機關所在地，或常住人口在2000人以上，其中非農業人口占50%以上的居民點，都是城鎮。
就成都地區而言，筆者以為成都五區范圍均屬城鎮，城郊結合部，以非農業生產為主要經濟模式為城鎮。另可以以管理機關的屬性來劃分是否屬于城鎮，如基層政府是鄉鎮人民政府的非集鎮區域一般界定為農村，基層政府系街道辦事處所轄的整個區域一般可以界定為城鎮。又如基層自治組織系村民委員會所轄區域一般系農村，系社區自治組織一般系城鎮。當然現實狀況也有某個區域先改鄉鎮政府為街道辦事處，下面的村民委員會自治組織并未變為社區或正在準備籌建社區，以及某些地區自治組織已由村民委員會變更為社區，但管轄這一區域的基層政府仍然是鄉鎮人民政府，未變為街道辦事處，這兩種情況仍然可以認為街道辦事處所轄區域，或者社區所轄區域為城鎮。
所謂交通事故是指參與道路交通活動的各種汽車和非汽車駕駛人、行人、乘車人以及其他在道路上進行與交通有關活動的人員，因違反道路交通管理法規和條例的行為，過失造成人、畜傷亡和車物財產損失的交通事件，稱為交通事故。
發生交通事故就會造成人身傷害或財產損失，對于保險車輛就會涉及到保險賠付，有些還會涉及刑事或民事訴訟。因此，對汽車交通事故進行科學公正的鑒定具有十分重要的意義。
一般來說，汽車交通事故鑒定可以委托交通事故鑒定專家進行。在我國，一般由公安交通管理部門負責，并出具正式文件。
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