交強(qiáng)險(xiǎn)法律規(guī)定是怎樣的

導(dǎo)讀:
按照《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》的規(guī)定,“交強(qiáng)險(xiǎn)”是由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成受害人的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失,在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn),屬于責(zé)任保險(xiǎn)的一種。3、交強(qiáng)險(xiǎn)是一種強(qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。保險(xiǎn)合同的重要內(nèi)容如保障損失范圍、責(zé)任限額、保險(xiǎn)期限、保險(xiǎn)費(fèi)率等均由國家法律統(tǒng)一規(guī)定。交強(qiáng)險(xiǎn)負(fù)有更多的社會(huì)管理職能。那么交強(qiáng)險(xiǎn)法律規(guī)定是怎樣的。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
按照《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》的規(guī)定,“交強(qiáng)險(xiǎn)”是由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成受害人的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失,在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn),屬于責(zé)任保險(xiǎn)的一種。3、交強(qiáng)險(xiǎn)是一種強(qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。保險(xiǎn)合同的重要內(nèi)容如保障損失范圍、責(zé)任限額、保險(xiǎn)期限、保險(xiǎn)費(fèi)率等均由國家法律統(tǒng)一規(guī)定。交強(qiáng)險(xiǎn)負(fù)有更多的社會(huì)管理職能。那么交強(qiáng)險(xiǎn)法律規(guī)定是怎樣的。關(guān)于交強(qiáng)險(xiǎn)法律規(guī)定是怎樣的的法律問題,大律網(wǎng)小編為大家整理了交通事故律師相關(guān)的法律知識(shí),希望能幫助大家。
按照《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》的規(guī)定,“交強(qiáng)險(xiǎn)”是由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員和被保險(xiǎn)人)的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失,在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn),屬于責(zé)任保險(xiǎn)的一種。
1、交強(qiáng)險(xiǎn)是一種責(zé)任保險(xiǎn)。
根據(jù)我國《保險(xiǎn)法》第65條之規(guī)定:“責(zé)任保險(xiǎn)是指以被保險(xiǎn)人對(duì)第三者依法應(yīng)負(fù)的賠償責(zé)任為保險(xiǎn)標(biāo)的的保險(xiǎn)”。責(zé)任保險(xiǎn)承保的是被保險(xiǎn)人的法定賠償責(zé)任,而非固定價(jià)值的標(biāo)的,其賠償責(zé)任因損害責(zé)任事故大小而異,很難準(zhǔn)確預(yù)計(jì)。因此,不論何種責(zé)任保險(xiǎn),均無保險(xiǎn)金額的規(guī)定,而是采用在承保時(shí)由保險(xiǎn)雙方約定賠償限額的方式來確定保險(xiǎn)人承擔(dān)的責(zé)任限額,凡超過賠償限額的索賠仍需由被保險(xiǎn)人自行承擔(dān)。
交強(qiáng)險(xiǎn)以被保險(xiǎn)人對(duì)第三人的賠償責(zé)任為標(biāo)的,以填補(bǔ)被保險(xiǎn)人對(duì)第三人承擔(dān)賠償責(zé)任所受損失為目的,故是一種第三人保險(xiǎn)或者第三者責(zé)任保險(xiǎn)。通常,第三人泛指除被保險(xiǎn)人之外的不確定主體。按我國現(xiàn)行法律規(guī)定,第三人是指除被保險(xiǎn)人和保險(xiǎn)車輛上人員之外的所有人。
3、交強(qiáng)險(xiǎn)是一種強(qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。
強(qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)是指,依照國家法律的規(guī)定,投保人(被保險(xiǎn)人)必須向保險(xiǎn)人投保而成立的責(zé)任保險(xiǎn).在強(qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)法律關(guān)系中,投保人(被保險(xiǎn)人)有必須投保的法定義務(wù),保險(xiǎn)人有不能拒保和非因法定事由不得擅自解除保險(xiǎn)合同的法定義務(wù)。保險(xiǎn)合同的重要內(nèi)容如保障損失范圍、責(zé)任限額、保險(xiǎn)期限、保險(xiǎn)費(fèi)率等均由國家法律統(tǒng)一規(guī)定。
4、交強(qiáng)險(xiǎn)是一種無過失責(zé)任保險(xiǎn)。
根據(jù)《道路交通安全法》第76條第1款的規(guī)定,機(jī)動(dòng)車一方對(duì)強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)的人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,無論主觀上有無過錯(cuò),均應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。故交強(qiáng)險(xiǎn)也具有無過失責(zé)任的特點(diǎn),保險(xiǎn)人不能以機(jī)動(dòng)車一方應(yīng)否承擔(dān)交通事故責(zé)任及所承擔(dān)交通事故責(zé)任的大小作為不支付或少支付賠償金的抗辯事由。
實(shí)行交強(qiáng)險(xiǎn)制度是通過國家法規(guī)強(qiáng)制機(jī)動(dòng)車所有人或管理人購買相應(yīng)的責(zé)任保險(xiǎn),以提高第三者責(zé)任險(xiǎn)(簡稱“三責(zé)險(xiǎn)”)的投保面,在最大程度上為交通事故受害人提供及時(shí)和基本的保障。
交強(qiáng)險(xiǎn)負(fù)有更多的社會(huì)管理職能。建立機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度不僅有利于道路交通事故受害人獲得及時(shí)有效的經(jīng)濟(jì)保障和醫(yī)療救治,而且有助于減輕交通事故肇事方的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。而商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)則屬于商業(yè)保險(xiǎn),保險(xiǎn)公司經(jīng)營該險(xiǎn)種的目的便是盈利,這與交強(qiáng)險(xiǎn)“不盈不虧”的經(jīng)營理念顯然相去甚遠(yuǎn)(目前交強(qiáng)險(xiǎn)的全國統(tǒng)計(jì)情況表明,保險(xiǎn)公司在該險(xiǎn)種上暫處虧損狀態(tài))。
交強(qiáng)險(xiǎn)還具有一般責(zé)任保險(xiǎn)所沒有的強(qiáng)制性。只要是在中國境內(nèi)道路上行駛的機(jī)動(dòng)車的所有人或者管理人都應(yīng)當(dāng)投保交強(qiáng)險(xiǎn),未投保的機(jī)動(dòng)車不得上路行駛。這種強(qiáng)制性不僅體現(xiàn)在強(qiáng)制投保上,也體現(xiàn)在強(qiáng)制承保上,具有經(jīng)營機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)資格的保險(xiǎn)公司不得拒絕承保,也不能隨意解除合同。而商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)則屬于民事合同,機(jī)動(dòng)車主或者是管理人擁有是否選擇購買的權(quán)利,保險(xiǎn)公司也享有拒絕承保的權(quán)利。
不投保交強(qiáng)險(xiǎn)后果是很嚴(yán)重的,根據(jù)《交強(qiáng)險(xiǎn)條例》的規(guī)定,在中華人民共和國境內(nèi)道路上行駛的機(jī)動(dòng)車的所有人或者管理人都應(yīng)當(dāng)投保交強(qiáng)險(xiǎn),機(jī)動(dòng)車所有人、管理人未按照規(guī)定投保交強(qiáng)險(xiǎn)的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門有權(quán)扣留機(jī)動(dòng)車,通知機(jī)動(dòng)車所有人、管理人依照規(guī)定投保,并處應(yīng)繳納的保險(xiǎn)費(fèi)的2倍罰款。




