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車輛刮蹭是否屬于交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍
馮清琴律師2021.12.04347人閱讀
導(dǎo)讀：
交強(qiáng)險(xiǎn)里面有一個(gè)規(guī)定，機(jī)動(dòng)車在事故中有責(zé)任的，最高賠付10000元的醫(yī)療費(fèi)用，還有最高2000元的財(cái)產(chǎn)損失。一是對(duì)方的修車費(fèi)用不到2000元，那就直接走交強(qiáng)險(xiǎn)了。只要不出事故沒有理賠每年會(huì)在基礎(chǔ)上降低10%，最多7折。那么車輛刮蹭是否屬于交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí)，希望能幫助大家。
交強(qiáng)險(xiǎn)里面有一個(gè)規(guī)定，機(jī)動(dòng)車在事故中有責(zé)任的，最高賠付10000元的醫(yī)療費(fèi)用，還有最高2000元的財(cái)產(chǎn)損失。一是對(duì)方的修車費(fèi)用不到2000元，那就直接走交強(qiáng)險(xiǎn)了。只要不出事故沒有理賠每年會(huì)在基礎(chǔ)上降低10%，最多7折。那么車輛刮蹭是否屬于交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍。關(guān)于車輛刮蹭是否屬于交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍的法律問題，大律網(wǎng)小編為大家整理了交通事故律師相關(guān)的法律知識(shí)，希望能幫助大家。
費(fèi)率調(diào)整系數(shù)=無賠款優(yōu)待系數(shù)（NCD系數(shù)）*自主核保系數(shù)*自主渠道系數(shù)*交通違法系數(shù)。
1.無賠款優(yōu)待系數(shù)：又稱NCD系數(shù)，根據(jù)近三年出險(xiǎn)情況從0.6到2浮動(dòng)。
2.自主核保系數(shù)：保險(xiǎn)公司在一定范圍內(nèi)自主設(shè)置的一些商業(yè)車險(xiǎn)核保系數(shù)，上海的汽車商業(yè)險(xiǎn)自主核保系數(shù)從0.85到1.15浮動(dòng)，本文統(tǒng)一采用0.85。
3.自主渠道系數(shù)：各家保險(xiǎn)公司對(duì)汽車商業(yè)險(xiǎn)的不同銷售渠道制定的系數(shù)，上海的汽車商業(yè)險(xiǎn)自主渠道系數(shù)從0.75到1.15浮動(dòng)，本文統(tǒng)一采用0.75。
4.交通違法系數(shù)：部分省市會(huì)將汽車商業(yè)險(xiǎn)與該車輛或該車主的交通違法記錄掛鉤，本文統(tǒng)一采用系數(shù)1。
當(dāng)出險(xiǎn)的損失不大或者不好判斷是否要索賠時(shí)，不妨先走完報(bào)案、定損等程序，這樣可以避免維修過程中修理廠和第三者的漫天要價(jià)，但暫時(shí)不向保險(xiǎn)公司申請(qǐng)索賠，等這個(gè)保險(xiǎn)周期快結(jié)束時(shí)，可以綜合考慮全年的出險(xiǎn)情況、損失金額、次年保費(fèi)上漲幅度，再?zèng)Q定要不要索賠。在車險(xiǎn)改革完整系數(shù)表里，可能您也發(fā)現(xiàn)了有的城市影響保費(fèi)的金額還有一個(gè)系數(shù)，叫交通違法系數(shù)。主要存在于北京，上海，深圳以及江蘇這四個(gè)地方，也就是說即使你今年沒有出險(xiǎn)，但是因?yàn)槟愦嬖诮煌ㄟ`法行為，第二年的保費(fèi)依然有可能上漲。
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