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車禍把人撞成植物人怎么解決
陳宗瓊律師2023.10.25706人閱讀
導讀：
二、申請鑒定在確定責任方后，如果受害者成為植物人，需要進行相關的鑒定,保險公司會根據保險合同的約定進行理賠，如果理賠金額不足，則責任方需要承擔相應的賠償責任,在申請鑒定時，需要提供相關的醫療記錄、檢查報告等材料，并按照鑒定機構的要求進行配合,在心理疏導過程中，需要尊重受害者和家屬的隱私權和選擇權，并提供個性化的服務方案,因此，需要對受害者和家屬進行心理疏導,同時需要對受害者和家屬進行心理疏導。
近年來，交通事故頻發，其中一些事故導致了受害者成為植物人。在這種情況下，如何解決賠償和法律責任等問題成為了雙方當事人和社會的難題。本文將針對“車禍把人撞成植物人怎么解決”這一話題，從法律角度進行分析和探討，以期為相關當事人提供一些參考和幫助。
一、確定責任方
首先，要確定車禍的責任方。如果是對方的責任，則應當由對方承擔相應的賠償責任。如果是自己的責任，則需要承擔相應的法律后果。在確定責任方時，應當根據當時的交通狀況、車輛行駛速度、駕駛員是否酒駕等因素進行綜合判斷。
二、申請鑒定
在確定責任方后，如果受害者成為植物人，需要進行相關的鑒定。一般來說，應當由專業的醫療鑒定機構進行鑒定，以確定受害者的傷情和后續治療費用等。在申請鑒定時，需要提供相關的醫療記錄、檢查報告等材料，并按照鑒定機構的要求進行配合。
三、協商賠償
在確定責任方和受害者的傷情后，雙方當事人可以協商賠償事宜。如果責任方愿意承擔相應的賠償責任，則應當與受害者協商具體的賠償金額和支付方式等。如果雙方協商不成，則可以向法院提起訴訟，由法院進行裁決。
四、向保險公司索賠
如果責任方有購買車險，可以向保險公司申請理賠。在向保險公司索賠時，需要提供相關的證明材料，包括醫療費用發票、鑒定報告、責任認定書等。保險公司會根據保險合同的約定進行理賠，如果理賠金額不足，則責任方需要承擔相應的賠償責任。
五、法律援助
如果受害者成為植物人，無法自行維權和協商賠償事宜，可以向法律援助機構申請法律援助。法律援助機構會指派專業的律師為受害者提供免費的法律服務，幫助其維護自己的合法權益。在申請法律援助時，需要提供相關的證明材料，包括身份證明、傷情證明、家庭情況等。
六、心理疏導
在車禍事故中成為植物人是一件非常嚴重的事情，會對受害者和家屬造成極大的心理創傷。因此，需要對受害者和家屬進行心理疏導。心理疏導可以由專業的心理咨詢師或心理醫生進行，以幫助他們度過難關，重新面對生活和未來的挑戰。在心理疏導過程中，需要尊重受害者和家屬的隱私權和選擇權，并提供個性化的服務方案。
總之，在車禍把人撞成植物人的情況下，需要從多個方面入手解決問題。首先需要確定責任方并申請相關鑒定；其次需要協商賠償事宜并向保險公司索賠；同時需要對受害者和家屬進行心理疏導；最后需要尊重受害者和家屬的隱私權和選擇權并提供個性化的服務方案。希望本文的分析和探討能夠為相關當事人提供一些參考和幫助。
車禍導致植物人怎么處理
交通事故致人成植物人的,首先應對受害人員進行傷殘等級、護理期限、護理人數、營養期限進行司法鑒定,再根據鑒定結果結合交通所認定的事故責任進行賠償,如果賠償問題無法協商解決的,可以通過法院訴訟解決。
法律依據：《中華人民共和國刑法》第一百三十三條 違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。第一百三十三條之一在道路上駕駛機動車，有下列情形之一的，處拘役，并處罰金：(一)追逐競駛，情節惡劣的;(二)醉酒駕駛機動車的;(三)從事校車業務或者旅客運輸，嚴重超過額定乘員載客，或者嚴重超過規定時速行駛的;(四)違反危險化學品安全管理規定運輸危險化學品，危及公共安全的。機動車所有人、管理人對前款第三項、第四項行為負有直接責任的，依照前款的規定處罰。有前兩款行為，同時構成其他犯罪的，依照處罰較重的規定定罪處罰。第一百三十三條之二對行駛中的公共交通工具的駕駛人員使用暴力或者搶控駕駛操縱裝置，干擾公共交通工具正常行駛，危及公共安全的，處一年以下有期徒刑、拘役或者管制，并處或者單處罰金。前款規定的駕駛人員在行駛的公共交通工具上擅離職守，與他人互毆或者毆打他人，危及公共安全的，依照前款的規定處罰。有前兩款行為，同時構成其他犯罪的，依照處罰較重的規定定罪處罰。
因交通事故變成植物人，可獲得哪些賠償?
2019年11月6日5時59分，任某駕駛小型轎車行至北京市房山區某路段時，徐某由東向西步行橫過道路，小型轎車左前部將徐某(68周歲，女性)撞出，造成其嚴重受傷，小型轎車損壞。事故發生后120將徐某送至醫院，經診斷，徐某為創傷性顱內出血、腦挫裂傷、多根肋骨骨折、肝挫裂傷等，至今仍昏迷無意識，處于持續性植物狀態。徐某每天需要心電監護，一直在醫院留觀至今。經交管部門認定，任某承擔事故主要責任，徐某承擔次要責任。經了解，任某駕駛車輛的車主是張某，該車輛在保險公司購買了交強險及第三者責任險，徐某家屬因賠償事宜無法與對方協商一致，故向法院提起訴訟，請求判令被告方賠償1115596.98元。
訴訟過程中，徐某申請對其傷殘等級、賠償指數、營養期、護理期、護理人數及護理依賴等級進行司法鑒定。鑒定中心出具的鑒定意見為：被鑒定人徐某之損傷，構成一級傷殘，其綜合賠償指數為100%。
最終，法院經審理作出如下判決：保險公司于判決生效之日起十日內在機動車交通事故責任強制保險范圍內賠償徐某殘疾賠償金6萬元、精神損害撫慰金5萬元，合計11萬元;在機動車第三者責任商業保險范圍內賠償徐某醫療費125361.18元、殘疾賠償金200995.2元、護理費151620元、住院伙食補助費22023.62元，合計50萬元。任某于本判決生效之日起十日內賠償徐某住院伙食補助費4226.38元、殘疾輔助器具費2286.9元、交通費350元、營養費1215元，合計8078.28元。
法律依據
《中華人民共和國民法典》
第一千一百七十九條 【人身損害賠償范圍】侵害他人造成人身損害的,應當賠償醫療費、護理費、交通費、營養費、住院伙食補助費等為治療和康復支出的合理費用,以及因誤工減少的收入。造成殘疾的,還應當賠償輔助器具費和殘疾賠償金;造成死亡的,還應當賠償喪葬費和死亡賠償金。
本案中，任某駕駛的事故車輛在保險公司投保了交強險及商業三者險，且事故發生于保險期間內，根據相關法律規定，徐某的合理損失應當先由保險公司在交強險各分項賠償限額內進行賠償，不足部分，由保險公司在商業三者險的賠償范圍按照70%的責任比例予以賠償，仍有不足部分，法院再確認由實際侵權人任某承擔70%的賠償責任。
此外，根據《人體損傷致殘程度分級》相關規定，持續性植物生存狀態，構成一級傷殘。傷殘等級共分為十級，一級傷殘的賠償系數為100%、二級為90%、三級為80%，以此類推。殘疾賠償金按照受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入標準，自定殘之日起按二十年計算。六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的，按五年計算。所得乘以根據傷殘等級得出的賠償指數便是最終的賠償金額。本案中，徐某為68周歲，超過六十周歲8年，因此，殘疾賠償金的賠償年限為12年。最終法院按照2019年農村居民人均可支配收入標準，結合其綜合賠償指數計算12年，確定了殘疾賠償金。
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