行人不走人行道被撞承擔(dān)多少責(zé)任?

導(dǎo)讀:
(二)機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的,由機動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任,經(jīng)法庭審理認(rèn)定:張某作為行人在橫穿馬路時并沒有按照規(guī)定走人行橫道,因此,對于此次事故發(fā)生的過錯程度較大,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)主要責(zé)任,占比60%,不足的部分,行人沒有過錯的,由機動車一方承擔(dān)全部的賠償責(zé)任,行人發(fā)生交通事故后,雖然會得到一定的賠償,但根據(jù)責(zé)任劃分和發(fā)生交通事故過錯程度,其賠償?shù)慕Y(jié)果也是不同的,不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:(一)機動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任。
行人不走斑馬線被車撞,事故責(zé)任如何認(rèn)定?
張某在過馬路的時候,沒有走斑馬線,結(jié)果被李某駕駛的一輛小汽車撞傷。交通事故責(zé)任書認(rèn)定張某對此次事故負(fù)主要責(zé)任,李某對事故負(fù)次要責(zé)任。
張某對事故認(rèn)定的結(jié)果不服,并對李某提出的賠償金額不滿意,因此未能協(xié)商一致達成處理意見。張某最終一紙訴狀將李某告上法庭。
經(jīng)法庭審理認(rèn)定:張某作為行人在橫穿馬路時并沒有按照規(guī)定走人行橫道,因此,對于此次事故發(fā)生的過錯程度較大,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)主要責(zé)任,占比60%。
小車司機李某行車過程中忽視了行車安全,對于此次事故的發(fā)生也存在一定的過錯,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)次要責(zé)任,占比40%。
經(jīng)過庭審過程中的舉證、質(zhì)證,以及法官的釋法說理,最終張某接受并認(rèn)可了這個結(jié)果。
他表示終于明白了行人過馬路為什么一定要從斑馬線通過,也明白了為什么因為沒有從斑馬線通過導(dǎo)致的交通事故中行人可能承擔(dān)主要責(zé)任,而不是自己理解的只要發(fā)生交通事故都是機動車的責(zé)任。
法律依據(jù):《道路交通安全法》第七十六條機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:
(一)機動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。
(二)機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的,由機動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的,根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機動車一方的賠償責(zé)任;機動車一方?jīng)]有過錯的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C動車造成的,機動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
行人不文明過馬路發(fā)生交通事故均應(yīng)負(fù)責(zé)任
行人發(fā)生交通事故后,公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)出具《道路交通事故認(rèn)定書》,作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故責(zé)任是根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度來劃分的。因此行人有橫過道路不走人行橫道或者過街設(shè)施、違反交通信號燈、未在人行道內(nèi)行走等違反《中華人民共和國道路交通安全法》的行為,一旦發(fā)生事故均應(yīng)負(fù)事故的責(zé)任。
交警部門介紹,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條規(guī)定——
行人一旦發(fā)生交通事故造成傷亡,由機動車所投保的保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;
不足的部分,行人沒有過錯的,由機動車一方承擔(dān)全部的賠償責(zé)任;
有證據(jù)證明行人有過錯的,根據(jù)過錯程度減輕機動車一方的賠償責(zé)任;
機動車一方?jīng)]有過錯的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。
能夠證明行人是否有過錯以及過錯程度的,就是《道路交通事故認(rèn)定書》中作出的責(zé)任劃分意見。
交通事故責(zé)任分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任、無責(zé)任。如果行人沒有交通違法行為,應(yīng)當(dāng)獲得全部的賠償;如果行人有交通違法行為則賠償會相應(yīng)減少;如果車輛無責(zé)任、行人負(fù)事故的全部責(zé)任,不僅交強險的限額會大幅減少(僅為正常額度的10%),超過交強險的部分,機動車一方也僅賠償不超過10%的額度。
行人發(fā)生交通事故后,雖然會得到一定的賠償,但根據(jù)責(zé)任劃分和發(fā)生交通事故過錯程度,其賠償?shù)慕Y(jié)果也是不同的。最關(guān)鍵的是行人發(fā)生交通事故后,受到傷害的主要是行人自己和其家人。




