交通事故賠償責任認定

導讀:
確定賠償比例時,要區(qū)別這兩種類型,一是機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故;二是機動車與機動車之間發(fā)生交通事故。
認定事故責任后,如何確定賠償比例呢?
確定賠償比例時,要區(qū)別這兩種類型,一是機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故;二是機動車與機動車之間發(fā)生交通事故。
第一種,機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故。
機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥税l(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,首先由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償。
其次,對超過責任限額的部分,由機動車一方承擔責任;但是,有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī),機動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,機動車一方按照以下規(guī)定承擔賠償責任:
1、機動車一方在交通事故中負全部責任的,承擔100%的賠償責任,負主要責任的,承擔80%的賠償責任,負同等責任的,承擔60%的賠償責任,負次要責任的,承擔40%的賠償責任。
2、機動車一方無責任的,承擔10%的賠償責任。
3、非機動車駕駛?cè)恕⑿腥嗽诮狗菣C動車和行人通行的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故,機動車一方無責任的,承擔5%的賠償責任。
4、交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室庠斐傻模瑱C動車一方不承擔責任。
以上賠償比例的確定是基于從保護弱者方面考慮,在損失分擔比例上可適當偏向受害方而確定的,非機動車與行人,相對機動車一方來說是弱者。
第二種,是機動車與機動車之間發(fā)生交通事故。
機動車與機動車之間發(fā)生交通事故,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償。超過責任限額的部分,按照下列方式承擔賠償責任:
1、負事故全部責任的,承擔100%的賠償責任,負主要責任的,承擔70%的賠償責任;,負同等責任的,承擔50%的賠償責任,負次要責任的,承擔30%的賠償責任。
2、無責任的,不承擔賠償責任。
3、屬于交通事故意外事故,各方均無責任的,應根據(jù)《民法典》和《人身損害賠償司法解釋》的規(guī)定,視具體情況確定雙方的賠償責任。
沒有交通事故認定書,如何確定賠償責任?
交通事故責任認定是指公安機關在查明交通事故原因后,根據(jù)當事人的違章行為與交通事故之間的因果關系,以及違章行為在交通事故中的作用,對當事人的交通事故責任進行劃分的行為。一般分為全部責任、主要責任、同等責任、次要責任和無責任。但是,在有些情況下,由于沒有視頻、無目擊證人、無道路中心線、現(xiàn)場滅失、當事人陳述不一等因素,導致公安機關無法認定各方當事人的責任。在這種情況下,公安機關一般只出具事故證明,證明交通事故客觀存在,而無法出具交通事故認定書。
而交通事故責任認定書,是公安機關交通管理部門作為自己處理交通事故的證據(jù),有無公安交警部門的交通事故責任認定書并不能從根本上決定是否承擔民事賠償責任,人民法院還需要在查清事實的基礎上依法作出民事賠償責任的具體劃分。
1、《合肥市中級人民法院關于道路交通事故損害賠償案件的審判規(guī)則(試行)》第25條。
公安交通管理部門未出具交通事故認定書的,應根據(jù)當事人舉證、法院調(diào)查取證情況,綜合運用邏輯推理和日常生活經(jīng)驗。確定各方應承擔的責任,難以確定責任的按照以下規(guī)則處理:
(1)機動車之間或非機動車之間發(fā)生交通事故的,一般由各方當事人承擔同等賠償責任,其中一方在危險控制、風險承受能力等方面明顯居于優(yōu)勢地位的,可承擔主要賠償責任;
(2)機動車與非機動車、行人之間發(fā)生交通事故的,由機動車方承擔全部賠償責任,非機動車駕駛?cè)恕⑿腥舜_有過錯的,可根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;
(3)非機動車與行人之間發(fā)生交通事故的,由非機動車方承擔主要賠償責任。
2、《道路交通安全法》和《中華人民共和國民法典》
根據(jù)《道路交通安全法》第七十六條第一款第一項和《民法典》第一千一百六十五條第一款的規(guī)定,機動車與機動車之間發(fā)生交通事故,此時認定責任適用過錯責任原則,事故當事人應當就己方無責、責任較小承擔舉證責任,或者就對方負有責任、責任較重承擔舉證責任。根據(jù)現(xiàn)有證據(jù),能夠確定責任大小的情況下,依法確定事故責任。若依據(jù)現(xiàn)有證據(jù)仍無法確定責任大小,則根據(jù)《民法典》第一千一百八十六條規(guī)定的公平原則,由雙方承擔同等事故責任,即“各打五十大板”。事故責任確定以后,對于受害一方的損失,先由承保相對方車輛的保險公司在交強險責任限額內(nèi)承擔保險責任,不足部分按事故責任比例負擔或平均分擔。
當機動車與非機動車之間發(fā)生交通事故,則根據(jù)《道路交通安全法》第七十六條第一款第二項和《民法典》第一千一百六十五條第二款的規(guī)定,適用過錯推定責任原則。首先推定機動車一方負有責任,由機動車一方承擔賠償責任。如果機動車一方有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的,根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任。舉證責任在于機動車一方,機動車一方應當提供證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯,而非證明己方無過錯;非機動車駕駛?cè)恕⑿腥艘环娇梢蕴峁┳C據(jù)證明機動車一方有過錯或己方無過錯,但非法定舉證責任。如果機動車一方有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯,非機動車駕駛?cè)恕⑿腥艘环饺绻M行抗辯,則有義務就己方的抗辯理由提供相應的證據(jù)。事故責任確定以后,對于受害一方的損失,先由承保機動車的保險公司在交強險保險限額內(nèi)承擔保險責任,不足部分由機動車一方承擔或根據(jù)非機動車駕駛?cè)恕⑿腥艘环降倪^錯大小減輕機動車一方的賠償責任(非完全過錯責任比例)。
認定事故責任后,如何確定賠償比例呢?
確定賠償比例時,要區(qū)別這兩種類型,一是機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故;二是機動車與機動車之間發(fā)生交通事故。
第一種,機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故。
機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥税l(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,首先由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償。
其次,對超過責任限額的部分,由機動車一方承擔責任;但是,有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī),機動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,機動車一方按照以下規(guī)定承擔賠償責任:
1、機動車一方在交通事故中負全部責任的,承擔100%的賠償責任,負主要責任的,承擔80%的賠償責任,負同等責任的,承擔60%的賠償責任,負次要責任的,承擔40%的賠償責任。
2、機動車一方無責任的,承擔10%的賠償責任。
3、非機動車駕駛?cè)恕⑿腥嗽诮狗菣C動車和行人通行的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故,機動車一方無責任的,承擔5%的賠償責任。
4、交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室庠斐傻模瑱C動車一方不承擔責任。
以上賠償比例的確定是基于從保護弱者方面考慮,在損失分擔比例上可適當偏向受害方而確定的,非機動車與行人,相對機動車一方來說是弱者。
第二種,是機動車與機動車之間發(fā)生交通事故。
機動車與機動車之間發(fā)生交通事故,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償。超過責任限額的部分,按照下列方式承擔賠償責任:
1、負事故全部責任的,承擔100%的賠償責任,負主要責任的,承擔70%的賠償責任;,負同等責任的,承擔50%的賠償責任,負次要責任的,承擔30%的賠償責任。
2、無責任的,不承擔賠償責任。
3、屬于交通事故意外事故,各方均無責任的,應根據(jù)《民法典》和《人身損害賠償司法解釋》的規(guī)定,視具體情況確定雙方的賠償責任。
沒有交通事故認定書,如何確定賠償責任?
交通事故責任認定是指公安機關在查明交通事故原因后,根據(jù)當事人的違章行為與交通事故之間的因果關系,以及違章行為在交通事故中的作用,對當事人的交通事故責任進行劃分的行為。一般分為全部責任、主要責任、同等責任、次要責任和無責任。但是,在有些情況下,由于沒有視頻、無目擊證人、無道路中心線、現(xiàn)場滅失、當事人陳述不一等因素,導致公安機關無法認定各方當事人的責任。在這種情況下,公安機關一般只出具事故證明,證明交通事故客觀存在,而無法出具交通事故認定書。
而交通事故責任認定書,是公安機關交通管理部門作為自己處理交通事故的證據(jù),有無公安交警部門的交通事故責任認定書并不能從根本上決定是否承擔民事賠償責任,人民法院還需要在查清事實的基礎上依法作出民事賠償責任的具體劃分。
1、《合肥市中級人民法院關于道路交通事故損害賠償案件的審判規(guī)則(試行)》第25條。
公安交通管理部門未出具交通事故認定書的,應根據(jù)當事人舉證、法院調(diào)查取證情況,綜合運用邏輯推理和日常生活經(jīng)驗。確定各方應承擔的責任,難以確定責任的按照以下規(guī)則處理:
(1)機動車之間或非機動車之間發(fā)生交通事故的,一般由各方當事人承擔同等賠償責任,其中一方在危險控制、風險承受能力等方面明顯居于優(yōu)勢地位的,可承擔主要賠償責任;
(2)機動車與非機動車、行人之間發(fā)生交通事故的,由機動車方承擔全部賠償責任,非機動車駕駛?cè)恕⑿腥舜_有過錯的,可根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;
(3)非機動車與行人之間發(fā)生交通事故的,由非機動車方承擔主要賠償責任。
2、《道路交通安全法》和《中華人民共和國民法典》
根據(jù)《道路交通安全法》第七十六條第一款第一項和《民法典》第一千一百六十五條第一款的規(guī)定,機動車與機動車之間發(fā)生交通事故,此時認定責任適用過錯責任原則,事故當事人應當就己方無責、責任較小承擔舉證責任,或者就對方負有責任、責任較重承擔舉證責任。根據(jù)現(xiàn)有證據(jù),能夠確定責任大小的情況下,依法確定事故責任。若依據(jù)現(xiàn)有證據(jù)仍無法確定責任大小,則根據(jù)《民法典》第一千一百八十六條規(guī)定的公平原則,由雙方承擔同等事故責任,即“各打五十大板”。事故責任確定以后,對于受害一方的損失,先由承保相對方車輛的保險公司在交強險責任限額內(nèi)承擔保險責任,不足部分按事故責任比例負擔或平均分擔。
當機動車與非機動車之間發(fā)生交通事故,則根據(jù)《道路交通安全法》第七十六條第一款第二項和《民法典》第一千一百六十五條第二款的規(guī)定,適用過錯推定責任原則。首先推定機動車一方負有責任,由機動車一方承擔賠償責任。如果機動車一方有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的,根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任。舉證責任在于機動車一方,機動車一方應當提供證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯,而非證明己方無過錯;非機動車駕駛?cè)恕⑿腥艘环娇梢蕴峁┳C據(jù)證明機動車一方有過錯或己方無過錯,但非法定舉證責任。如果機動車一方有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯,非機動車駕駛?cè)恕⑿腥艘环饺绻M行抗辯,則有義務就己方的抗辯理由提供相應的證據(jù)。事故責任確定以后,對于受害一方的損失,先由承保機動車的保險公司在交強險保險限額內(nèi)承擔保險責任,不足部分由機動車一方承擔或根據(jù)非機動車駕駛?cè)恕⑿腥艘环降倪^錯大小減輕機動車一方的賠償責任(非完全過錯責任比例)。




