第一次到臨沂，下午就去了兩個(gè)地方，跟一位老板進(jìn)行了深入溝通，但感覺藏龍臥虎 老板姓徐，兒科醫(yī)生出來(lái)創(chuàng)業(yè)。以客戶為中心提供服務(wù)，結(jié)果獲得了90%以上的回購(gòu)率 首先是醫(yī)院的設(shè)計(jì) 劃分了顯著的功能區(qū)，把一樓作為宣傳的主要平臺(tái)，二樓才是看診的剛需區(qū) 一樓的展示臺(tái)，四處陳列的是藥品功效的指導(dǎo)牌，告知客戶什么癥狀應(yīng)該買哪種 晚上談話間，列舉了一個(gè)具體的異議話術(shù)處理案例，指導(dǎo)家長(zhǎng)妥善處理孩子的情緒，幫家長(zhǎng)解決了問(wèn)題 還告知了自己不刷醫(yī)保卡的做法，對(duì)于醫(yī)保用藥，指引客戶去藥店購(gòu)買，還有疫情期間免費(fèi)送了七萬(wàn)元的藥，結(jié)果疫情后回款十幾萬(wàn)的情節(jié)等 看到、聽到，很敬服，問(wèn)徐總這些內(nèi)容是不是請(qǐng)營(yíng)銷大師幫忙設(shè)計(jì)過(guò)，結(jié)果徐總說(shuō)沒有，都是自己想到做到的 對(duì)應(yīng)營(yíng)銷理論，這已經(jīng)做到“不欺我、幫我、全心全意為我”的三重境界，就差最后“娛我”的一重了 轉(zhuǎn)頭他帶我們?nèi)ジ舯诘囊患绎埖辏埖觊T口就是一對(duì)雕飾地很精美的大象，開門后是一個(gè)大水缸，最要緊的是臺(tái)階上寫著一條條有趣的標(biāo)語(yǔ)，例如“腦子裝不下的東西，就用肚子來(lái)裝”，這就是“娛我”——實(shí)乃有品有趣 臨沂不愧是瑯琊古城，今日管中窺豹尚且如此豐富多彩，更期待明天的老板破局交流??????

當(dāng)案件轉(zhuǎn)入刑事流程，作為家屬要盡可能地為肇事方爭(zhēng)取刑事撤案或 #不起訴 。 案件移送檢察院后，交通肇事罪如何能爭(zhēng)取到不起訴決定呢?先看案例: 案情:潘某駕駛貨車與被害人楊某發(fā)生碰撞，致使楊某顱腦受傷，當(dāng)日經(jīng)搶救無(wú)效死亡。經(jīng)交警認(rèn)定潘某負(fù)本起事故的主要責(zé)任，楊某負(fù)本起事故的次要責(zé)任。后潘某被公安機(jī)關(guān)傳喚歸案，并將本案移送檢察機(jī)關(guān)審查起訴。 有利情節(jié):①事故發(fā)生后，潘某在事故現(xiàn)場(chǎng)報(bào)警并等待交警處置。②潘某與被害人家屬達(dá)成和解協(xié)議，并全部履行，取得被害人家屬的諒解。 結(jié)果:檢察機(jī)關(guān)認(rèn)為潘某構(gòu)成交通肇事罪，但犯罪情節(jié)輕微，具有自首、認(rèn)罪認(rèn)罰情節(jié)，取得被害人家屬諒解，決定對(duì)潘某甲不起訴。 李律有話說(shuō):法定刑在三年以下有期徒刑的交通肇犯罪中想爭(zhēng)取不起訴，主要考慮以下情節(jié):①犯罪嫌疑人積極認(rèn)罪、悔罪; ②積極賠償被害人或者被害人近親屬損失，取得被害人或者被害人近親屬諒解; ③在發(fā)生交通事故后，沒有逃逸，在案發(fā)現(xiàn)場(chǎng)積極撥打120急救電話，盡力挽救被害人生命，積極撥打122或110報(bào)警，等待警察處理。 ④其他可作考慮的情節(jié)(如:犯罪前科、接受安全駕駛等法治教育、從事社區(qū)公益服務(wù)、交通志愿服務(wù)12:07 南京李軒律師 關(guān)注 等待交警處置。②潘某與被害人家屬達(dá)成和解協(xié)議，并全部履行，取得被害人家屬的諒解。 結(jié)果:檢察機(jī)關(guān)認(rèn)為潘某構(gòu)成交通肇事罪，但犯罪情節(jié)輕微，具有自首、認(rèn)罪認(rèn)罰情節(jié)，取得被害人家屬諒解，決定對(duì)潘某甲不起訴。 李律有話說(shuō):法定刑在三年以下有期徒刑的交通肇犯罪中想爭(zhēng)取不起訴，主要考慮以下情節(jié):①犯罪嫌疑人積極認(rèn)罪、悔罪; ②積極賠償被害人或者被害人近親屬損失，取得被害人或者被害人近親屬諒解; ③在發(fā)生交通事故后，沒有逃逸，在案發(fā)現(xiàn)場(chǎng)積極撥打120急救電話，盡力挽救被害人生命，積極撥打122或110報(bào)警，等待警察處理。 ④其他可作考慮的情節(jié)(如:犯罪前科、接受安全駕駛等法治教育、從事社區(qū)公益服務(wù)、交通志愿服務(wù)等) 但需注意:存在以下情形的一般不作不起訴處理:①酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車輛的;②無(wú)駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車輛的; ③明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛，并確因安全裝置原因?qū)е率鹿拾l(fā)生的;④明知是無(wú)牌證或者已報(bào)廢車輛而駕駛的;⑤嚴(yán)重超載駕駛的; ⑥為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的;⑦交通肇事造成惡劣社會(huì)影響的;

離婚可以要求精神賠償嗎?有下列情形之一，導(dǎo)致離婚的，無(wú)過(guò)錯(cuò)方有權(quán)請(qǐng)求損害賠償：(一)重婚;(二)與他人同居;(三)實(shí)施家庭暴力;(四)虐待、遺棄家庭成員;(五)有其他重大過(guò)錯(cuò)。損害賠償分為物質(zhì)損害賠償和精神損害賠償，其中，精神損害賠償一般根據(jù)侵權(quán)人的過(guò)錯(cuò)程度、侵權(quán)行為的具體情節(jié)、侵權(quán)行為的后果等酌定賠償金額。北京市元甲律所婚姻家事團(tuán)隊(duì)為您提供專業(yè)的法律咨詢服務(wù)。

車輛被撞，法院支持折舊費(fèi)嗎? 2023年3月，吳某駕駛一輕型欄板貨車因操作不當(dāng)碰撞到由張某駕駛的一輕型箱式貨車，造成兩車不同程度受損的道路交通事故。 經(jīng)當(dāng)?shù)亟煌ň齑箨?duì)認(rèn)定，吳某承擔(dān)此次事故的全部責(zé)任。張某在其車輛維修完成后提起訴訟，以其車輛受損導(dǎo)致嚴(yán)重貶值，且今后在使用車輛過(guò)程中的保養(yǎng)和修車將產(chǎn)生重大損失等為由，要求賠償其折舊費(fèi)30000元等費(fèi)用。 裁判結(jié)果 一審法院認(rèn)為： 因車輛折舊費(fèi)非道路交通事故造成的財(cái)產(chǎn)損失賠償范圍，對(duì)該訴訟請(qǐng)求一審法院不予支持。 二審法院認(rèn)為： 根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第十五條：“因道路交通事故造成下列財(cái)產(chǎn)損失，當(dāng)事人請(qǐng)求侵權(quán)人賠償?shù)模嗣穹ㄔ簯?yīng)予支持： (一)維修被損壞車輛所支出的費(fèi)用、車輛所載物品的損失、車輛施救費(fèi)用; (二)因車輛滅失或者無(wú)法修復(fù)，為購(gòu)買交通事故發(fā)生時(shí)與被損壞車輛價(jià)值相當(dāng)?shù)能囕v重置費(fèi)用; (三)依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營(yíng)性活動(dòng)的車輛，因無(wú)法從事相應(yīng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失; (四)非經(jīng)營(yíng)性車輛因無(wú)法繼續(xù)使用，所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費(fèi)用。”之規(guī)定，本案中，張某訴請(qǐng)的車輛折舊費(fèi)不屬于法律規(guī)定的交通事故財(cái)產(chǎn)損失賠償范圍，且該車輛使用多年，張某亦未提交證據(jù)證實(shí)其主張的折舊費(fèi)30000元系如何計(jì)算認(rèn)定的。因該項(xiàng)請(qǐng)求無(wú)事實(shí)和法律依據(jù)，二審法院不予支持。 法官說(shuō)法 根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》相關(guān)規(guī)定，車輛折舊費(fèi)(即貶值損失)不屬于交通事故財(cái)產(chǎn)損失賠償范圍;根據(jù)最高人民法院網(wǎng)“關(guān)于交通事故車輛貶值損失賠償問(wèn)題的建議”的答復(fù)，最高人民法院認(rèn)為： (1)雖然理論上不少觀點(diǎn)認(rèn)為貶值損失具有可賠償性，但仍存有較多爭(zhēng)議，比如因維修導(dǎo)致零部件以舊換新是否存在溢價(jià)，從而產(chǎn)生損益相抵的問(wèn)題等; (2)貶值損失的可賠償性要兼顧一國(guó)的道路交通實(shí)際狀況。在事故率比較高、人們道路交通安全意識(shí)尚需提高的我國(guó)，賠償貶值損失會(huì)加重道路交通參與人的負(fù)擔(dān)，不利于社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展; (3)我國(guó)目前鑒定市場(chǎng)尚不規(guī)范，鑒定機(jī)構(gòu)在逐利目的驅(qū)動(dòng)下，對(duì)貶值損失的確定具有較大的任意性。由于貶值損失數(shù)額確定的不科學(xué)，導(dǎo)致可能出現(xiàn)案件實(shí)質(zhì)上的不公正，加重侵權(quán)人的負(fù)擔(dān); (4)客觀上講，貶值損失幾乎在每輛發(fā)生事故的機(jī)動(dòng)車上都會(huì)存在，規(guī)定貶值損失可能導(dǎo)致本不會(huì)成訴的交通事故案件大量涌入法院，不利于減少糾紛。 因此，在司法實(shí)踐中人民法院對(duì)車輛折舊費(fèi)的認(rèn)定持謹(jǐn)慎態(tài)度，原則上不予支持，僅在少數(shù)特殊、極端情形下，可以考慮予以適當(dāng)賠償，但必須慎重考量，嚴(yán)格把握，以實(shí)現(xiàn)真正意義上的公平公正。

交通事故拒不賠償后果： 交通事故全責(zé)拒不賠償?shù)模赡軙?huì)被起訴，起訴至法院后，法院會(huì)按照法定程序進(jìn)行審理，經(jīng)法院判決生效后，仍然拒不履行賠償義務(wù)的，受害人一方可以申請(qǐng)強(qiáng)制執(zhí)行，由法院執(zhí)行肇事人的財(cái)產(chǎn)用以賠償。 全責(zé)不賠錢首先需要承擔(dān)民事賠償?shù)呢?zé)任，對(duì)方向人民法院起訴后仍不還款，情節(jié)嚴(yán)重的，構(gòu)成拒不執(zhí)行判決裁定罪，處三年以下有期徒刑、拘役或者罰金；情節(jié)特別嚴(yán)重的，處三年以上七年以下有期徒刑，并處罰金。

構(gòu)成交通肇事后逃逸條件： （1）行為必須齊備交通肇事罪的基本犯罪構(gòu)成要件，這是認(rèn)定“交通肇事后逃逸”情節(jié)的基礎(chǔ)條件。 （2）行為人主觀上具有“逃避法律追究”的目的，這是認(rèn)定“交通肇事后逃逸”的主觀條件。逃避法律追究，包括逃避刑事責(zé)任、民事責(zé)任、行政責(zé)任追究。實(shí)踐中，行為人如果沒有正當(dāng)?shù)睦碛呻x開事故現(xiàn)場(chǎng)（包括但不限定于事故現(xiàn)場(chǎng)），應(yīng)當(dāng)認(rèn)定行為人具有逃逸法律追究之主觀目的。 （3）客觀上有逃離的行為，且逃離行為可能影響到對(duì)被害人的救助、導(dǎo)致事故損失的擴(kuò)大、妨害民警對(duì)事故的查處。如果行為人的“逃離”沒有影響其對(duì)道路交通安全法規(guī)定之法定義務(wù)的履行，則不應(yīng)認(rèn)定其“逃離”行為構(gòu)成“交通肇事后逃逸”情節(jié)，從而不應(yīng)承擔(dān)交通肇事罪加重之刑罰。