網約車肇事出車禍運營平臺是連帶被告嗎

導讀:
網約車肇事出車禍運營平臺是連帶被告嗎網約車肇事出車禍運營平臺是連帶被告。那么網約車肇事出車禍運營平臺是連帶被告嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
網約車肇事出車禍運營平臺是連帶被告嗎網約車肇事出車禍運營平臺是連帶被告。關于網約車肇事出車禍運營平臺是連帶被告嗎的法律問題,大律網小編為大家整理了交通事故律師相關的法律知識,希望能幫助大家。
網約車肇事出車禍運營平臺是連帶被告嗎
網約車肇事出車禍運營平臺是連帶被告。





網約車肇事出車禍運營平臺是連帶被告嗎網約車肇事出車禍運營平臺是連帶被告。那么網約車肇事出車禍運營平臺是連帶被告嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
網約車肇事出車禍運營平臺是連帶被告嗎網約車肇事出車禍運營平臺是連帶被告。關于網約車肇事出車禍運營平臺是連帶被告嗎的法律問題,大律網小編為大家整理了交通事故律師相關的法律知識,希望能幫助大家。
網約車肇事出車禍運營平臺是連帶被告。
北京天用律師事務所
內容:出租汽車行政主管部門應當加強對網約車市場監管加強對網約車平臺公司、車輛和駕駛員的資質審查與證件核發管理。出租汽車行政主管部門應當定期組織開展網約車服務質量測評并及時向社會公布本地區網約車平臺公司基本信息、服務質量測評結果、乘客投訴處理情況等信息。出租汽車行政主管、公安等部門有權根據管理需要依法調取查閱管轄范圍內網約車平臺公司的登記、運營和交易等相關數據信息。被保險人未履行前款規定的通知義務的因保險標的的危險程度顯著增加而發生的保險事故保險人不承擔賠償保險金的責任。那么網約車平臺如何監管。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:婚姻家庭、房產糾紛
用戶這樣評價她:
北京市元甲律師事務所
內容:網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法第八條出租汽車行政主管部門對于網約車經營申請作出行政許可決定的應當明確經營范圍、經營區域、經營期限等并發放網絡預約出租汽車經營許可證。第十條網約車平臺公司應當在取得相應網絡預約出租汽車經營許可證并向企業注冊地省級通信主管部門申請互聯網信息服務備案后方可開展相關業務。備案內容包括經營者真實身份信息、接入信息、出租汽車行政主管部門核發的網絡預約出租汽車經營許可證等。網約車平臺公司應當自網絡正式聯通之日起30日內到網約車平臺公司管理運營機構所在地的省級人民政府公安機關指定的受理機關辦理備案手續。那么網約車平臺要備案后才能經營嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:債權債務、刑事辯護、建設工程、民間借貸
用戶這樣評價她:
北京市元甲律師事務所
內容:網約車肇事出車禍運營平臺是連帶被告嗎網約車肇事出車禍運營平臺是連帶被告。本辦法所稱網絡預約出租汽車經營者是指構建網絡服務平臺從事網約車經營服務的企業法人。網約車運價實行市場調節價城市人民政府認為有必要實行政府指導價的除外。其他有關部門依據法定職責對網約車實施相關監督管理。網約車平臺公司在注冊地以外申請從事網約車經營的應當提交前款第(五)、第(六)項有關線上服務能力認定結果。第七條出租汽車行政主管部門應當自受理之日起20日內作出許可或者不予許可的決定。那么網約車肇事出車禍,運營平臺是連帶被告嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:建設工程、債權債務、交通事故、合同糾紛
用戶這樣評價她:
北京市元甲律師事務所
內容:臨盆孕婦被司機趕,網約車平臺有哪些社會責任最近有新聞報道在浙江溫州一名即將臨盆的孕婦稱坐網約車去醫院女司機開車不到10米讓她下車隨后孕婦自己開車去醫院產下寶寶。張女士通過平臺投訴了這位司機客服表示會賠償張女士10元優惠券有效期是30天。張女士提出讓司機道歉但被平臺客服拒絕對方稱司機只能由平臺處理出面道歉是不可能。目前雙方對于現在的處理結果還在進一步的協商中張女士還在等平臺的最終處理結果。相關法律的規定2019年網約車管理規定政策第十六條網約車平臺公司承擔承運人責任應當保證運營安全保障乘客合法權益。那么臨盆孕婦被司機趕,網約車平臺有哪些社會責任。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:建設工程、房產糾紛、債權債務、合同糾紛
用戶這樣評價她:
北京市元甲律師事務所
內容:摩托車借人肇事車主連帶賠償18歲的車主毛兵將摩托車借給15歲的毛某無證駕駛結果將人撞傷致死。12月22日江西省宜豐縣人民法院審結此案判決被告毛某及其監護人賠償死者家屬損失17萬余元車主毛兵負連帶賠償責任。8月27日上午15歲的同村伙伴毛某借毛兵的摩托上縣城兜風后邊載上毛兵和另一朋友。交警部門認定毛某無證駕駛摩托車上道行駛未保持安全車速遇行人橫過公路未注意避讓將行人撞倒致死亡應負此次事故的全部責任。事后毛某父母賠償1.47萬元后拒不再給付死者家屬便將毛某和其監護人及車主毛兵一通告上了法庭。那么摩托車借人肇事車主需要連帶賠償。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:婚姻家庭
用戶這樣評價她:
北京市元甲律師事務所
內容:18歲的車主毛兵將摩托車借給15歲的毛某無證駕駛,結果將人撞傷致死。12月22日,江西省宜豐縣人民法院審結此案,判決被告毛某及其監護人賠償死者家屬損失17萬余元;車主毛兵負連帶賠償責任。今年7月20日,18歲的毛兵買了一輛南方150型二輪摩托車并上好牌照。8月27日上午,15歲的同村伙伴毛某借毛兵的摩托上縣城兜風,后邊載上毛兵和另一朋友。交警部門認定,毛某無證駕駛摩托車上道行駛,未保持安全車速,遇行人橫過公路未注意避讓,將行人撞倒致死亡,應負此次事故的全部責任。那么摩托車借人肇事。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:交通事故
用戶這樣評價她:
北京市元甲律師事務所
內容:出車禍肇事方墊付醫藥費保險公司不理賠怎么辦根據《道路交通安全法》第76條規定:“機動車發生交通事故造成人身傷亡,財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。”因此當交通事故的受害人得不到賠償或者在保險金額的賠付過程中發生爭議時,受害人可以直接將保險公司作為被告。協商不成,到法院起訴,主張肇事者和其車輛投保的保險公司承擔侵權賠償責任。交通事故肇事方不賠償醫療費怎么辦首先,交通事故肇事方應該是要出醫療費的,如果肇事方不付的話,可以自己先墊付醫療費,事后再通過打官司等辦法來要求對方賠償醫藥費以及其他賠償金。那么出車禍肇事方墊付醫藥費保險公司不理賠怎么辦。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:交通事故、合同糾紛、債權債務
用戶這樣評價她:
北京天用律師事務所
內容:網約車出車禍賠償主體怎么認定一、擅自用于運營保險公司可拒賠如果乘客受傷可在交強險賠付范圍內得到理賠但商業保險的理賠要求往往都得不到支持。預約車輛如為非營運車輛一旦發生事故乘客和車主均可能面臨理賠風險。目前有一定數量的非營運車輛以家用車性質投保卻有償提供“專車”、“拼車”等營運服務并未與保險公司就變更車輛使用性質協商一致。日前中國保監會向公眾發布風險提示如果是手機約車的非營運車輛一旦發生車禍乘客和車主均可能面臨被保險公司拒絕賠付的風險。那么網約車出車禍賠償主體怎么認定。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:婚姻家庭、房產糾紛、合同糾紛
用戶這樣評價她:
北京市元甲律師事務所
內容:網約車平臺向第方泄露客人信息怎么辦依據我國相關法律的規定網約車平臺收集了用戶的信息后不得泄露用戶個人信息泄露信息的處2000元以上10000元以下罰款造成用戶損失的承擔民事責任構成犯罪的追究刑事責任。那么網約車平臺向第方泄露客人信息怎么辦。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:婚姻家庭、房產糾紛
用戶這樣評價她:
北京市元甲律師事務所
內容:交通事故車主承擔連帶責任的情形()肇事車輛為個體戶、承包戶、個人合伙或私營企業主雇用司機從事運輸車主或雇主應承擔事故賠償責任()肇事車輛承包、租賃期間發生交通事故車主和承包、承租人共同承擔賠償責任()肇事車輛司機執行職務過程中擅自進行與執行職務無關活動而發生交通事故司機承擔賠償責任車主承擔連帶責任()肇事車輛掛靠單位收取管理費或分享盈利視為共同車主由車主承擔賠償責任掛靠單位承擔連帶責任()車輛合法占有人經車主同意將車輛交與第人發生交通事故合法占有人和第人為共同被告車主承擔連帶責任()肇事車輛司機非執行職務且未經車主同意擅自用車司機應承擔賠償責任那么交通事故車主承擔連帶責任的情形。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:建設工程、合同糾紛、債權債務
用戶這樣評價她:
北京市元甲律師事務所
內容:網約車肇事出車禍運營平臺是連帶被告嗎網約車肇事出車禍運營平臺是連帶被告。那么網約車肇事出車禍運營平臺是連帶被告嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:交通事故
用戶這樣評價她:
北京市元甲律師事務所
內容:無證駕駛別人的車出車禍,車主要擔責嗎借車給他人屬于車主和使用人不致的情形。此時如果發生交通事故肇事方般按照以下幾種方式承擔責任1、車主如果在在明知借車人有些不良的駕駛習慣或者有過酒駕行為等都是要負連帶責任的。公安機關可以依法對車主實行行政罰款而且同時可以吊銷車主的駕駛證。那么無證駕駛別人的車出車禍,車主要擔責嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:婚姻家庭
用戶這樣評價她:
北京市元甲律師事務所
內容:在本案中,李先生作為約車人,約定的是“專車”,發生事故后又經交警部門認定,專車司機負本次的事故的全部責任,“專車”由網約車平臺自主經營,網約車平臺是車輛保有人及承運人,若“專車”司機在運營過程中對乘客或第三人造成人身或財產傷害,網約車平臺作為用人單位承擔無過錯的替代性損害賠償責任,在“專車”模式下,“專車”由網約車平臺自主經營,網約車平臺是車輛保有人及承運人,若“專車”司機在運營過程中對乘客或第三人造成人身或財產傷害,網約車平臺作為用人單位承擔無過錯的替代性損害賠償責任。
擅長:交通事故
用戶這樣評價她:
北京市元甲律師事務所
內容:一、用打車軟件網約車出事故網約車平臺要賠償嗎在網絡約車服務中如果出現安全事故根據網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法中第四章第十六條有明確規定“網絡預約出租汽車經營者承擔承運人責任保證運營安全保障乘客合法權益。從這條規定就可以知道網約車平臺方作為管理者和組織者收取了類似于“管理費”的費用一旦乘客因乘坐叫車平臺約來的車輛出現事故平臺方也應該成為責任主體。但是需要注意如果是手機約車的非營運車輛一旦發生車禍乘客和車主均可能面臨被保險公司拒絕賠付的風險。那么用打車軟件網約車出事故網約車平臺要賠償嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:物業費糾紛、供暖費用糾紛
用戶這樣評價她:
北京天用律師事務所
內容:坐網約車出事故找誰賠實踐中根據網約車的情況按以下辦法確定賠償義務人1、網約車司機擅自運營網約車司機擅自運營開車拉客的那么在載客過程中發生交通事故后給搭乘人造成損失的或者其他肇事司機引起的那么肇事人肯定逃不了賠償的責任。另外因為購買車險的情況所以實踐中還可以在交強險賠付范圍內得到保險人理賠。不過即使保險人拒絕理賠還是可以積極去找肇事者索賠。所以坐網約車出事故后確定對方屬于某約車平臺的即可以直接找該平臺負責人要求賠償。那么坐網約車出事故找誰賠。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:婚姻家庭
用戶這樣評價她:
尺橈骨遠端骨折且保守治療,肇事者是單位員工,最終通過細節掌握成功讓其環衛公司承擔全部賠償,從接手案件到客戶拿到賠償只用了10天就圓滿解決,得到了客戶的高度認可,并贈送了錦旗。
【天用案例】鄉鎮政府拖欠277萬工程款,敢怒不敢言,怎么辦? 工程完工驗收合格,鄉鎮政府拖欠工程款277萬元,起訴后案件勝訴,鄉鎮政府仍拖延支付,查詢名下未發現銀行存款,怎么要回工程款? 工程完工 鄉鎮政府拒不支付工程款 2021年1月29日,某建設工程有限公司成功中標某鄉鎮人民政府發包的“×××村委綜合樓”工程,工程中標價3170000元,并于2021年7月28日簽訂《建設工程施工合同》。 合同約定:“基礎工程竣工后,發包方支付合同價款總額30%工程款;主體工程竣工后,發包方支付合同價款總額35%工程款;全部竣工驗收合格后,發包方支付合同價款總額32%工程款;剩余3%工程款,待工程質保期滿后一次性付清。” 建設工程有限公司負責人李總對于成功中標喜笑顏開,且對此項工程信心滿滿! 他想著“這是政府的工程,后期工程款應該不會出現差池,而且還能在鄉鎮政府面前留下一個好印象”,于是他帶領施工團隊辛辛苦苦依照合同約定進行施工。 施工過程中,簽證增加工程款102340元。2022年11月28日,該項工程竣工驗收合格。 然而,事情并非如李總想象中那樣順利,鄉鎮人民政府在施工期間,僅僅向建設工程有限公司支付了一小部分款項,從未按合同約定支付工程款。 判決勝訴 獲得277萬工程款 李總陷入了深深地焦慮之中,他曾多次嘗試向鄉鎮政府提出付款要求,但對方總是找借口拖延,甚至有時負責人根本就不見他。 這樣的情況持續了幾個月,而建設工程有限公司由于資金緊張,運營已變得十分困難。 此時,李總感到了深深地無助和絕望,如果再這樣下去,建設工程有限公司可能會因為資金鏈斷裂而垮掉。 然而,盡管心中有無數的不滿和憤怒,李總對鄉鎮政府卻是敢怒不敢言,萬一不小心得罪了鄉鎮政府,以后的企業發展甚是堪憂! 在猶豫與糾結的掙扎中,李總決定尋求法律幫助,向北京天用律所進行咨詢,天用律所專案組對案件進行多角度、深層次的分析后,給出了解決方案。 建設工程有限公司以施工合同糾紛為案由起訴了鄉鎮人民政府,人民法院于2023年8月21日出具判決書,判決鄉鎮人民政府支付建設工程有限公司的工程款277萬元。 多方尋找財產線索 保障執行 一審判決生效后,鄉鎮人民政府仍然未按判決書約定還款。雖然天用律所多次與鄉鎮政府負責人積極溝通,但是效果不大。 天用律師積極轉變辦案思路,抓緊時間立執行案。好在該省份作為試點法院,效率比較高,不到半個月就成功立案。 但是經法院的查控系統查詢,被告名下未發現銀行存款。但是被告作為政府機構,與普通的法人主體畢竟不一樣。 條條大路通羅馬,天用律師積極與李總溝通,讓其打探一下身邊的人,尤其是與政府合作的人,看看有沒有相應的支付賬號。 天用律師的這個方法果然起到關鍵性的作用,最終發現了鄉鎮政府的兩個賬戶,提供給法院后,凍結了其700余萬元! 現被執行人已全額凍結款項,后續等待劃扣,建設工程有限公司的277萬元工程款的執行回款有了有力保障! 辦案亮點 政府作為被執行人,會有其特殊性,往往查控系統很難發現財產線索。我們不能僅僅依靠系統查控,而是需要多方面尋找財產線索,積極查找政府常用的銀行賬戶,從而拿到執行款項。
代駕司機駕車撞人,誰來擔責? 2020年11月的一天晚上,馬某赴宴飲酒后欲回家,因是開車來的,其便登陸某科技公司運營的出行小程序中的“代駕”板塊發出訂單,過了不久由某人力公司管理的代駕員趙某接單并趕來,按照訂單路線送馬某回家。 不料,車輛剛行駛到通州區某路段時,正遇胡某和朋友共三人橫過道路,趙某剎車不及將胡某和朋友撞倒,造成車輛損壞,胡某等三人均受傷。 事故經交管部門認定,趙某為全部責任,胡某等三人均為無責任。胡某傷情經過鑒定為輕度智能障礙,日常生活有關的活動能力極重度受限符合七級傷殘;右上肢肌力IV級符合八級傷殘;開顱術后符合十級傷殘(綜合賠償指數50%)。 事發后胡某找到車輛使用人馬某、代駕員趙某、出行小程序的運營方某科技公司、代駕平臺的服務提供方亦即趙某的雇傭單位某人力公司、車輛三者險的保險公司協商賠償問題,但未達成一致意見,后胡某向法院提起訴訟,要求某科技公司、某人力公司、趙某、馬某、某保險公司共同賠償各項損失1187976.1元。 庭審中,某科技公司辯稱自己僅是代駕交易平臺的經營者,為用戶和服務方提供信息服務,勞務公司為代駕服務提供方,根據相關規定對網絡商品交易及有關服務的經營者和第三方交易平臺經營者作出了明確的區分和規定。因此,某人力公司是網絡商品交易及有關服務的經營者,答辯人僅為第三方交易平臺經營者,并非適格被告,亦非侵權人,不承擔責任。 某保險公司辯稱愿意在保險限額內賠償,但是本次事故傷者較多,共用保險限額。某人力公司辯稱先由保險公司理賠,司機趙某系職務行為,針對超出保險范圍外,應由司機趙某承擔的賠償責任答辯人愿意承擔。趙某、馬某表示由法院依法處理。 法院審理 本案審理過程中,雙方對由保險公司在機動車強制險和商業三者險限額內賠償金額并無異議,但是對于誰是超出保險理賠限額之外的賠償責任主體、作為第三方交易平臺的經營者某科技公司是否應當承擔賠償責任存在爭議。 本案中某人力公司一方面作為平臺內代駕服務的提供方應當承擔服務提供者的民事責任,另一方面作為代駕司機趙某的雇傭單位,亦應當承擔雇主責任。而關于某科技公司的責任認定,其作為某出行交易平臺中為用戶和服務方提供代駕信息服務的主體,主要起到交易撮合、信息發布等服務,具有對平臺內經營者資質進行審核的義務,在知道或者應當知道提供的代駕服務不符合保障人身、財產安全要求的情況下需要與某人力公司承擔連帶責任。 但是在本案中,代駕司機趙某所持駕駛證合法有效,且未有法律強制性規定的不宜駕駛情況,代駕司機于事故發生之前亦處于平穩駕駛環境,故無證據證明某科技公司未盡到審核義務,某科技公司也無法預知事故的發生,故某科技公司在本案中不承擔法律責任。 綜上,原告因本次事故造成的合理損失,應由趙某的用人單位也即平臺內代駕服務提供方被告某人力公司賠償。故某人力公司及肇事車輛保險公司應當對原告的合理損失承擔賠償責任。 最終,通州法院判決原告保險限額之外的合理損失費用由某人力公司承擔,駁回原告的其他訴訟請求。判決做出后,原被告雙方均未提起上訴。本案現已生效。
公司拖欠包工頭工程款提起訴訟的條件: 1、準確選擇被告。 在提起訴訟之時只要選擇發包人、承擔連帶責任保證擔保方式的任何當事人,包括一人或幾人作為被告或共同被告均可,選擇的首要標準或前提條件是具有“支付能力”。 2、證據資料必須充分。 在訴訟前必須花最大的精力收集、整理、分析證據資料,站在被告的、法官的角度多層次、多方位地進行全面分析,做到“知己知彼”,切忌盲目起訴。 3、準確合理的訴訟請求。 拖欠承包工程款優先受償權是可以作為一項獨立的訴訟請求提出的,所以為保障訴訟后利益的最大化,當事人提起拖欠承包工程款訴訟請求時,盡量同時提出拖欠承包工程款優先受償權這一請求。 4、訴訟請求的范圍。 在訴訟案件中,只要當事人能夠舉證,法院是支持違約金、律師費、停工、窩工、倒運、機械設備調遷、材料和構件積壓等損失和實際費用的。
交通肇事撞死人是賠償還是坐牢? 一起交通事故死亡案件的發生,如果肇事司機符合交通肇事罪的構成要件,公安機關就會立案偵查并且追求其刑事責任,同時,作為死者家屬可以向肇事司機主張死亡賠償金。因此,發生交通事故致人死亡,滿足一定條件的話,即便賠償了也要坐牢。值得一提的是,賠償雖然不決定但是影響刑事犯罪的量刑,換言之,不賠償一定坐牢,賠償了也會坐牢,但是能減少坐牢的時間。 因為法律有規定,刑事訴訟過程中當事人可以自行和解,當事人提出申請的,法院可以主持雙方當事人協商以達成和解。在和解協議中被告人要承認自己所犯罪行,對犯罪事實沒有異議,并真誠悔過的事實。同時還要通過向死者家屬賠禮道歉,以賠償損失等方式獲得死者家屬諒解,在賠償損失方面要寫明賠償數額與方式等。如果死者家屬愿意和解,那么便可以請求或者同意被告人依法從寬處罰。