有人身傷亡的如何處理

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有人身傷亡的如何處理 1、《中華人民共和國道路交通安全法》中第七十條第一款規(guī)定,造成人身傷亡的,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,并迅速報(bào)告值勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生人身傷亡的交通事故,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任;但是,有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī),機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任。那么有人身傷亡的如何處理。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
有人身傷亡的如何處理 1、《中華人民共和國道路交通安全法》中第七十條第一款規(guī)定,造成人身傷亡的,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,并迅速報(bào)告值勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生人身傷亡的交通事故,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任;但是,有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī),機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任。關(guān)于有人身傷亡的如何處理的法律問題,大律網(wǎng)小編為大家整理了交通事故律師相關(guān)的法律知識(shí),希望能幫助大家。
有人身傷亡的如何處理
1、《中華人民共和國道路交通安全法》中第七十條第一款規(guī)定,造成人身傷亡的,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,并迅速報(bào)告值勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場的,應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)恕⑦^往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。也就是說,司機(jī)發(fā)生交通事故造成人員受傷或者死亡的,必須報(bào)警(撥打報(bào)警電話122,急救電話120、999),保護(hù)現(xiàn)場。
2、如果事故發(fā)生地確屬偏遠(yuǎn)或者找不到電話報(bào)警,受傷人員必須立即治療,同時(shí)又找不到其他車輛協(xié)助運(yùn)送的情況,當(dāng)事人可以利用發(fā)生事故的車輛送傷者到醫(yī)院救治,但在移動(dòng)現(xiàn)場前,必須將因移動(dòng)現(xiàn)場后無法確定的車輛、人員倒地位置等進(jìn)行標(biāo)劃。當(dāng)事人可以利用石塊、磚頭、白灰等物品在地面進(jìn)行明顯標(biāo)注。
3、機(jī)動(dòng)車發(fā)生人身傷亡的交通事故、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。超過責(zé)任限額的部分,按照下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任:
(1)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的,按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。
(2)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生人身傷亡的交通事故,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任;但是,有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī),機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室庠斐傻?,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)責(zé)任。
相關(guān)知識(shí):小區(qū)內(nèi)撞死人是交通事故嗎
1、過去沒有《道路交通安全法》可依的時(shí)候,小區(qū)內(nèi)交通不歸交警管轄,車輛發(fā)生事故也不能以道路交通事故論處,多依據(jù)刑法認(rèn)定駕駛員是否過失致人死亡。但今年5月1日開始實(shí)施的《道路交通安全法》第一百一十九條第一款,明確規(guī)定“道路是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍,但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車通行的地方”,因此,小區(qū)內(nèi)發(fā)生的事故,也該比照道路交通事故處理。
2、《刑法》第一百三十三條規(guī)定的交通肇事罪犯罪主體為一般主體,任何人只要從事對機(jī)動(dòng)車駕駛的,均可成為交通肇事罪的主體。行為人駕駛車輛,主觀上是出于過失,又實(shí)施了違反交通法規(guī)的行為,造成了致人死亡的重大事故,符合交通肇事罪的所有構(gòu)成要件。
3、在司法實(shí)踐中,過失致人死亡罪比較常見,《刑法》第二百三十三條規(guī)定:“過失致人死亡的,處三年以上七年以下有期徒刑;情節(jié)較輕的,處三年以下有期徒刑。本法另有規(guī)定的,依照規(guī)定?!币簿褪钦f,過失致人死亡除本條的一般性規(guī)定外,對于刑法規(guī)定的其他犯罪中的過失致人死亡的情況,按照特別規(guī)定優(yōu)于一般規(guī)定的原則,應(yīng)當(dāng)一律適用特別規(guī)定。小區(qū)內(nèi)撞死人,以交通肇事罪論處更為適宜。出現(xiàn)目前的爭議,與《道路交通安全法》出臺(tái)后,還沒能得到很好的理解有關(guān)。
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