車輛超載側(cè)翻致人死亡

導(dǎo)讀:
案情回顧:車輛超載側(cè)翻致人死亡2004年8月17日,安徽省某縣村民金某和其他8人給鄰村一家蓋房,他駕駛核載1.49噸的汽車和8人趕往本縣一磚廠拉磚,車上裝了7噸磚,除駕駛室乘坐4人外,磚上還坐了4人。交通警察接報(bào)后,立即趕到現(xiàn)場(chǎng),在對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘察和詢問當(dāng)事人后,將金某帶離現(xiàn)場(chǎng),暫時(shí)留置,經(jīng)請(qǐng)示領(lǐng)導(dǎo),對(duì)其采取取保候?qū)彽膹?qiáng)制措施。本案當(dāng)事人金某嚴(yán)重超載、人貨混裝,從而釀成3死1傷的特大交通事故,他對(duì)事故的發(fā)生負(fù)有不可推卸的責(zé)任。事故發(fā)生后,金某能夠迅速搶救受傷人員并報(bào)警,這是他應(yīng)盡的法定義務(wù)。那么車輛超載側(cè)翻致人死亡。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
案情回顧:車輛超載側(cè)翻致人死亡2004年8月17日,安徽省某縣村民金某和其他8人給鄰村一家蓋房,他駕駛核載1.49噸的汽車和8人趕往本縣一磚廠拉磚,車上裝了7噸磚,除駕駛室乘坐4人外,磚上還坐了4人。交通警察接報(bào)后,立即趕到現(xiàn)場(chǎng),在對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘察和詢問當(dāng)事人后,將金某帶離現(xiàn)場(chǎng),暫時(shí)留置,經(jīng)請(qǐng)示領(lǐng)導(dǎo),對(duì)其采取取保候?qū)彽膹?qiáng)制措施。本案當(dāng)事人金某嚴(yán)重超載、人貨混裝,從而釀成3死1傷的特大交通事故,他對(duì)事故的發(fā)生負(fù)有不可推卸的責(zé)任。事故發(fā)生后,金某能夠迅速搶救受傷人員并報(bào)警,這是他應(yīng)盡的法定義務(wù)。關(guān)于車輛超載側(cè)翻致人死亡的法律問題,大律網(wǎng)小編為大家整理了交通事故律師相關(guān)的法律知識(shí),希望能幫助大家。
案情回顧:車輛超載側(cè)翻致人死亡
2004年8月17日,安徽省某縣村民金某和其他8人給鄰村一家蓋房,他駕駛核載1.49噸的汽車和8人趕往本縣一磚廠拉磚,車上裝了7噸磚,除駕駛室乘坐4人外,磚上還坐了4人。不僅嚴(yán)重超載,而且人貨混裝。然后,他駕車駛回鄰村。當(dāng)晚7時(shí)許,當(dāng)車拐上村公路不久,就將公路路肩碾垮,導(dǎo)致汽車側(cè)翻于公路一側(cè),磚上所坐4人中3人當(dāng)場(chǎng)被磚砸死,1人受傷。此特大交通事故發(fā)生后,金某一面打手機(jī)報(bào)警,一面與周圍群眾扒磚救出壓在下面的人。交通警察接報(bào)后,立即趕到現(xiàn)場(chǎng),在對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘察和詢問當(dāng)事人后,將金某帶離現(xiàn)場(chǎng),暫時(shí)留置,經(jīng)請(qǐng)示領(lǐng)導(dǎo),對(duì)其采取取保候?qū)彽膹?qiáng)制措施。檢察院依法對(duì)其提起公訴,指控其犯有交通肇事罪。
法院觀點(diǎn):司機(jī)行為不應(yīng)視為自首
金某作為駕駛員明知車輛超載、人貨混裝是違反交通安全法的行為,十分危險(xiǎn),但在超載、人貨混裝可能發(fā)生交通事故的問題上卻輕信能夠避免,對(duì)事故的發(fā)生具有過失,根據(jù)我國(guó)《刑法》的有關(guān)規(guī)定,犯有交通肇事罪。金某在肇事之后報(bào)警,施救受傷人員,是其依法應(yīng)當(dāng)履行的義務(wù),不應(yīng)視為自首,可以作為酌定從寬情節(jié)裁量刑罰。
律師說法:交通事故肇事者應(yīng)履行哪些義務(wù)
交通事故當(dāng)事人在案發(fā)后應(yīng)做的工作有以下幾個(gè)方面:
一、立即停車,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)
發(fā)生交通事故后,當(dāng)事人應(yīng)本著負(fù)責(zé)任的態(tài)度立即停車,并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)采取保護(hù)措施。保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)就是盡量不改變現(xiàn)場(chǎng)在事故發(fā)生時(shí)的原始狀態(tài),以便于勘察人員提取物證、分析事故發(fā)生經(jīng)過,為正確判斷事故發(fā)生原因、分清事故當(dāng)事人責(zé)任打下基礎(chǔ)。
保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)開啟危險(xiǎn)信號(hào)燈,在距現(xiàn)場(chǎng)合適的距離設(shè)置警告標(biāo)志,防止其他車輛駛?cè)霑r(shí)再次發(fā)生交通事故或破壞現(xiàn)場(chǎng)。然后,根據(jù)勘察需要和現(xiàn)場(chǎng)可能劃定現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)范圍,在現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)區(qū)周圍可采取立標(biāo)志、牽繩索、撒石灰、立石塊等方式劃定保護(hù)警戒線,并由專人看管。禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)人和改變、破壞現(xiàn)場(chǎng)任何物品、尸體和痕跡。
現(xiàn)場(chǎng)因搶救受傷人員和疏導(dǎo)交通的需要而移動(dòng)受傷人員、尸體、車輛和物品,應(yīng)先用石灰和粉筆等記錄下他們的原始位置、方向、姿態(tài),保護(hù)好他們身上和物品上的痕跡、附著物。有條件的還可采用拍照和錄像等方法。
二、搶救受傷人員
現(xiàn)場(chǎng)有人員受傷的,當(dāng)事人應(yīng)立即對(duì)受傷嚴(yán)重、流血不止的人員實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)并撥打120急救電話,迅速送往附近醫(yī)院。在救護(hù)受傷人員時(shí)盡量不要破壞現(xiàn)場(chǎng),有條件的應(yīng)由非肇事車輛送傷員去醫(yī)院,以保證肇事車輛的原始狀態(tài)不被改變。
三、迅速報(bào)警
事故當(dāng)事人應(yīng)趕快撥打122交通報(bào)警電話報(bào)案,并在現(xiàn)場(chǎng)等候交通警察前來(lái)處理。
發(fā)生交通事故后,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),搶救傷員,及時(shí)報(bào)案首先是當(dāng)事人的義務(wù)所在。如果當(dāng)事人沒有保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并及時(shí)報(bào)案,有可能致使現(xiàn)場(chǎng)遭到破壞,痕跡物證滅失,并造成傷者生命危險(xiǎn),交通警察無(wú)法查明交通事故原因和責(zé)任的,根據(jù)《交通事故處理程序規(guī)定》第47條第2款的規(guī)定:“對(duì)無(wú)法查證交通事故事實(shí)的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門制作交通事故認(rèn)定書,載明交通事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、當(dāng)事人情況及調(diào)查得到的事實(shí),分別送達(dá)當(dāng)事人。”受到損失的當(dāng)事人因?yàn)闊o(wú)法查明事故原因可能難以得到賠償。更有甚者,肇事一方如果不及時(shí)報(bào)案,而是逃離現(xiàn)場(chǎng),會(huì)因交通肇事逃逸而被處以刑事制裁。
本案當(dāng)事人金某嚴(yán)重超載、人貨混裝,從而釀成3死1傷的特大交通事故,他對(duì)事故的發(fā)生負(fù)有不可推卸的責(zé)任。事故發(fā)生后,金某能夠迅速搶救受傷人員并報(bào)警,這是他應(yīng)盡的法定義務(wù)。
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