車禍后先救人還是保護現場呢

導讀:
事后,交警認為杜先生沒保護好現場負全責。警方支招警官表示,保護現場很重要,會影響到責任的劃分。檢察官說,發生交通事故后,要有保護現場的意識,大家可以采取這幾種方式。3事故發生后用粉筆、石頭等物品擺位置,剎車印也要保護好。法院認為杜先生積極搶救傷者的行為值得鼓勵,酌情認定杜先生負70%的責任。2008年年底,廣州白云區發生一起車禍,一人被撞傷。肇事司機為保護現場,報警后沒有救人,導致傷者錯過最佳搶救時間,不治而亡。事后,死者家屬指出,肇事司機見死不救,要求追究肇事者的刑事責任。那么車禍后先救人還是保護現場呢。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
事后,交警認為杜先生沒保護好現場負全責。警方支招警官表示,保護現場很重要,會影響到責任的劃分。檢察官說,發生交通事故后,要有保護現場的意識,大家可以采取這幾種方式。3事故發生后用粉筆、石頭等物品擺位置,剎車印也要保護好。法院認為杜先生積極搶救傷者的行為值得鼓勵,酌情認定杜先生負70%的責任。2008年年底,廣州白云區發生一起車禍,一人被撞傷。肇事司機為保護現場,報警后沒有救人,導致傷者錯過最佳搶救時間,不治而亡。事后,死者家屬指出,肇事司機見死不救,要求追究肇事者的刑事責任。關于車禍后先救人還是保護現場呢的法律問題,大律網小編為大家整理了交通事故律師相關的法律知識,希望能幫助大家。
不少人都有這個疑問,看一下案例是如何處理的。
2010年1月,廣東佛山南海的杜先生駕駛的小客車與李某駕駛的摩托車相撞,事發后,見李某躺在地上痛苦不堪,杜先生便先開自己的車將傷者送到醫院。事后,交警認為杜先生沒保護好現場負全責。法院認為杜先生積極搶救傷者的行為值得鼓勵,酌情認定杜先生負70%的責任。
2008年年底,廣州白云區發生一起車禍,一人被撞傷。肇事司機為保護現場,報警后沒有救人,導致傷者錯過最佳搶救時間,不治而亡。事后,死者家屬指出,肇事司機見死不救,要求追究肇事者的刑事責任。但交警表示,肇事司機的做法并不違法。
可以看出,保護現場和救人都要做,那法律是怎么規定的呢?
法律規定
我國的《道路交通安全法》第70條第1款明確規定:“在道路上發生交通事故,車輛駕駛人應當立即停車,保護現場;造成人身傷亡的,車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員,并迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。因搶救受傷人員變動現場的,應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協助?!?/p>
警方支招
警官表示,保護現場很重要,會影響到責任的劃分。把人撞成重傷,沒有等待警察來,就撤離現場,不會對撤離現場進行處罰,但是會影響責任的判決評估。
檢察官說,發生交通事故后,要有保護現場的意識,大家可以采取這幾種方式。
1大家可以用手機拍照,拍全景、不同角度、遠近高低,多拍幾張。
2最好駕車時能開啟行車記錄儀。
3事故發生后用粉筆、石頭等物品擺位置,剎車印也要保護好。
2010年1月,廣東佛山南海的杜先生駕駛的小客車與李某駕駛的摩托車相撞,事發后,見李某躺在地上痛苦不堪,杜先生便先開自己的車將傷者送到醫院。事后,交警認為杜先生沒保護好現場負全責。法院認為杜先生積極搶救傷者的行為值得鼓勵,酌情認定杜先生負70%的責任。
2008年年底,廣州白云區發生一起車禍,一人被撞傷。肇事司機為保護現場,報警后沒有救人,導致傷者錯過最佳搶救時間,不治而亡。事后,死者家屬指出,肇事司機見死不救,要求追究肇事者的刑事責任。但交警表示,肇事司機的做法并不違法。




