當(dāng)案件轉(zhuǎn)入刑事流程，作為家屬要盡可能地為肇事方爭(zhēng)取刑事撤案或 #不起訴 。 案件移送檢察院后，交通肇事罪如何能爭(zhēng)取到不起訴決定呢?先看案例: 案情:潘某駕駛貨車(chē)與被害人楊某發(fā)生碰撞，致使楊某顱腦受傷，當(dāng)日經(jīng)搶救無(wú)效死亡。經(jīng)交警認(rèn)定潘某負(fù)本起事故的主要責(zé)任，楊某負(fù)本起事故的次要責(zé)任。后潘某被公安機(jī)關(guān)傳喚歸案，并將本案移送檢察機(jī)關(guān)審查起訴。 有利情節(jié):①事故發(fā)生后，潘某在事故現(xiàn)場(chǎng)報(bào)警并等待交警處置。②潘某與被害人家屬達(dá)成和解協(xié)議，并全部履行，取得被害人家屬的諒解。 結(jié)果:檢察機(jī)關(guān)認(rèn)為潘某構(gòu)成交通肇事罪，但犯罪情節(jié)輕微，具有自首、認(rèn)罪認(rèn)罰情節(jié)，取得被害人家屬諒解，決定對(duì)潘某甲不起訴。 李律有話(huà)說(shuō):法定刑在三年以下有期徒刑的交通肇犯罪中想爭(zhēng)取不起訴，主要考慮以下情節(jié):①犯罪嫌疑人積極認(rèn)罪、悔罪; ②積極賠償被害人或者被害人近親屬損失，取得被害人或者被害人近親屬諒解; ③在發(fā)生交通事故后，沒(méi)有逃逸，在案發(fā)現(xiàn)場(chǎng)積極撥打120急救電話(huà)，盡力挽救被害人生命，積極撥打122或110報(bào)警，等待警察處理。 ④其他可作考慮的情節(jié)(如:犯罪前科、接受安全駕駛等法治教育、從事社區(qū)公益服務(wù)、交通志愿服務(wù)12:07 南京李軒律師 關(guān)注 等待交警處置。②潘某與被害人家屬達(dá)成和解協(xié)議，并全部履行，取得被害人家屬的諒解。 結(jié)果:檢察機(jī)關(guān)認(rèn)為潘某構(gòu)成交通肇事罪，但犯罪情節(jié)輕微，具有自首、認(rèn)罪認(rèn)罰情節(jié)，取得被害人家屬諒解，決定對(duì)潘某甲不起訴。 李律有話(huà)說(shuō):法定刑在三年以下有期徒刑的交通肇犯罪中想爭(zhēng)取不起訴，主要考慮以下情節(jié):①犯罪嫌疑人積極認(rèn)罪、悔罪; ②積極賠償被害人或者被害人近親屬損失，取得被害人或者被害人近親屬諒解; ③在發(fā)生交通事故后，沒(méi)有逃逸，在案發(fā)現(xiàn)場(chǎng)積極撥打120急救電話(huà)，盡力挽救被害人生命，積極撥打122或110報(bào)警，等待警察處理。 ④其他可作考慮的情節(jié)(如:犯罪前科、接受安全駕駛等法治教育、從事社區(qū)公益服務(wù)、交通志愿服務(wù)等) 但需注意:存在以下情形的一般不作不起訴處理:①酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛的;②無(wú)駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛的; ③明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車(chē)輛而駕駛，并確因安全裝置原因?qū)е率鹿拾l(fā)生的;④明知是無(wú)牌證或者已報(bào)廢車(chē)輛而駕駛的;⑤嚴(yán)重超載駕駛的; ⑥為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的;⑦交通肇事造成惡劣社會(huì)影響的;

構(gòu)成交通肇事后逃逸條件： （1）行為必須齊備交通肇事罪的基本犯罪構(gòu)成要件，這是認(rèn)定“交通肇事后逃逸”情節(jié)的基礎(chǔ)條件。 （2）行為人主觀上具有“逃避法律追究”的目的，這是認(rèn)定“交通肇事后逃逸”的主觀條件。逃避法律追究，包括逃避刑事責(zé)任、民事責(zé)任、行政責(zé)任追究。實(shí)踐中，行為人如果沒(méi)有正當(dāng)?shù)睦碛呻x開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)（包括但不限定于事故現(xiàn)場(chǎng)），應(yīng)當(dāng)認(rèn)定行為人具有逃逸法律追究之主觀目的。 （3）客觀上有逃離的行為，且逃離行為可能影響到對(duì)被害人的救助、導(dǎo)致事故損失的擴(kuò)大、妨害民警對(duì)事故的查處。如果行為人的“逃離”沒(méi)有影響其對(duì)道路交通安全法規(guī)定之法定義務(wù)的履行，則不應(yīng)認(rèn)定其“逃離”行為構(gòu)成“交通肇事后逃逸”情節(jié)，從而不應(yīng)承擔(dān)交通肇事罪加重之刑罰。

交通肇事撞死人是賠償還是坐牢？ 一起交通事故死亡案件的發(fā)生，如果肇事司機(jī)符合交通肇事罪的構(gòu)成要件，公安機(jī)關(guān)就會(huì)立案?jìng)刹椴⑶易非笃湫淌仑?zé)任，同時(shí)，作為死者家屬可以向肇事司機(jī)主張死亡賠償金。因此，發(fā)生交通事故致人死亡，滿(mǎn)足一定條件的話(huà)，即便賠償了也要坐牢。值得一提的是，賠償雖然不決定但是影響刑事犯罪的量刑，換言之，不賠償一定坐牢，賠償了也會(huì)坐牢，但是能減少坐牢的時(shí)間。 因?yàn)榉捎幸?guī)定，刑事訴訟過(guò)程中當(dāng)事人可以自行和解，當(dāng)事人提出申請(qǐng)的，法院可以主持雙方當(dāng)事人協(xié)商以達(dá)成和解。在和解協(xié)議中被告人要承認(rèn)自己所犯罪行，對(duì)犯罪事實(shí)沒(méi)有異議，并真誠(chéng)悔過(guò)的事實(shí)。同時(shí)還要通過(guò)向死者家屬賠禮道歉，以賠償損失等方式獲得死者家屬諒解，在賠償損失方面要寫(xiě)明賠償數(shù)額與方式等。如果死者家屬愿意和解，那么便可以請(qǐng)求或者同意被告人依法從寬處罰。

什么情況下會(huì)被“終身禁駕” 根據(jù)《道路交通安全法》第101條第一款及第二款的規(guī)定，終生禁駕必須同時(shí)滿(mǎn)足以下三個(gè)條件： 一、是違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定發(fā)生重大交通事故。對(duì)此應(yīng)依照《中華人民共和國(guó)刑法》及《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》認(rèn)定。 二、是構(gòu)成犯罪。被終生禁駕者在重大交通事故中負(fù)主要責(zé)任或全部責(zé)任，其行為構(gòu)成交通肇事罪。特殊情況下，同等責(zé)任的也可以構(gòu)成交通肇事罪。 三、是造成交通事故后實(shí)施了逃逸行為，其目的是故意逃避法律追究，逃離事故現(xiàn)場(chǎng)。 而對(duì)于一般交通肇事逃逸案件，只能依照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第99條的規(guī)定對(duì)逃逸人進(jìn)行200元以上2000元以下罰款，拘留15日的處罰。 而我們常見(jiàn)的駕駛?cè)吮惶幰浴敖K身禁駕”處罰的，主要有兩種情形：一是造成交通事故后逃逸構(gòu)成犯罪的，二是飲酒后或醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)，發(fā)生重大交通事故構(gòu)成犯罪的。

工程偷工減料如何處罰？ 1、建筑施工企業(yè)在施工中偷工減料的，使用不合格的建筑材料、建筑構(gòu)配件和設(shè)備的，或者有其他不按照工程設(shè)計(jì)圖紙或者施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)施工的行為的，責(zé)令改正，處以罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，責(zé)令停業(yè)整頓，降低資質(zhì)等級(jí)或者吊銷(xiāo)資質(zhì)證書(shū)；造成建筑工程質(zhì)量不符合規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的，負(fù)責(zé)返工、修理，并賠償因此造成的損失；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任； 2、處工程合同價(jià)款2%以上4%以下的罰款； 3、并賠償因此造成的損失； 4、情節(jié)嚴(yán)重的，責(zé)令停業(yè)整頓，降低資質(zhì)等級(jí)或者吊銷(xiāo)資質(zhì)證書(shū)。