無法確認(rèn)雙方過錯(cuò)程度的交通事故該如何賠償

導(dǎo)讀:
后經(jīng)當(dāng)?shù)氐墓簿纸煌ü芾砭终{(diào)查后出具道路交通事故證明該事故證明載明無法查明高原所駕駛的車與歐陽鋒所駕駛的車發(fā)生交通事故是的原因故不能根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)交通事故的發(fā)生所起的作用及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度確定當(dāng)事人的責(zé)任。同時(shí)根據(jù)中華人民共和國道路交通安全法規(guī)定機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任雙方都有過錯(cuò)的按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。因此法院在處理事故責(zé)任無法、過錯(cuò)程度、責(zé)任大小難以劃定的情況下應(yīng)綜合審查案件公平合理地分配交通事故責(zé)任確保受害人的合法權(quán)益得到應(yīng)有保護(hù)。那么無法確認(rèn)雙方過錯(cuò)程度的交通事故該如何賠償。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
后經(jīng)當(dāng)?shù)氐墓簿纸煌ü芾砭终{(diào)查后出具道路交通事故證明該事故證明載明無法查明高原所駕駛的車與歐陽鋒所駕駛的車發(fā)生交通事故是的原因故不能根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)交通事故的發(fā)生所起的作用及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度確定當(dāng)事人的責(zé)任。同時(shí)根據(jù)中華人民共和國道路交通安全法規(guī)定機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任雙方都有過錯(cuò)的按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。因此法院在處理事故責(zé)任無法、過錯(cuò)程度、責(zé)任大小難以劃定的情況下應(yīng)綜合審查案件公平合理地分配交通事故責(zé)任確保受害人的合法權(quán)益得到應(yīng)有保護(hù)。關(guān)于無法確認(rèn)雙方過錯(cuò)程度的交通事故該如何賠償?shù)姆蓡栴},大律網(wǎng)小編為大家整理了交通事故律師相關(guān)的法律知識(shí),希望能幫助大家。
2015年1月3日上午被告高原駕駛“贛F×××號(hào)”東風(fēng)牌大型工程車與駕駛“贛F×××號(hào)”現(xiàn)代牌小轎車的原告歐陽鋒發(fā)生交通事故當(dāng)場(chǎng)致歐陽鋒受傷同時(shí)致雙方車輛均有不同程度的毀損。后經(jīng)當(dāng)?shù)氐墓簿纸煌ü芾砭终{(diào)查后出具道路交通事故證明該事故證明載明無法查明高原所駕駛的車與歐陽鋒所駕駛的車發(fā)生交通事故是的原因故不能根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)交通事故的發(fā)生所起的作用及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度確定當(dāng)事人的責(zé)任。(人物名稱均為化名)
分歧
中華人民共和國道路交通安全法規(guī)定機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任雙方都有過錯(cuò)的按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。就本案而言無法確認(rèn)雙方的過錯(cuò)程度因此就賠償問題存在不同意見
第一種意見認(rèn)為既然無法劃分責(zé)任雙方各自承擔(dān)自己的損失這樣最公平。
第二種意見認(rèn)為既然交警無法查清事故原因也未劃分事故責(zé)任本案中的交通事故應(yīng)當(dāng)各承擔(dān)事故的50責(zé)任以顯公平。
第三種意見認(rèn)為法律規(guī)定民事活動(dòng)公平原則但公平的體現(xiàn)并非是要呆板的按照各承擔(dān)50劃分責(zé)任。顯然本案中的大型工程車危險(xiǎn)性更高因此大型工程車主應(yīng)承擔(dān)60的責(zé)任這樣才能真正體現(xiàn)公平。
評(píng)析
筆者贊同第三種意見理由如下
首先中華人民共和國民法典第4條規(guī)定民事活動(dòng)應(yīng)當(dāng)遵循自愿、公平、等價(jià)有償、誠實(shí)信用的原則。因此如果出現(xiàn)無法劃分雙方各自過錯(cuò)責(zé)任的情況下在此類案件審理過程中應(yīng)當(dāng)依照法律規(guī)定適用公平原則計(jì)算賠償數(shù)額但公平并不意味著雙方承擔(dān)同等的責(zé)任更不意味著雙方各自承擔(dān)自己的損失。舉個(gè)例子說兩車相撞其中一車的駕駛員當(dāng)場(chǎng)斃命另一車除了車子受損及駕駛員皮外傷以外無其他大礙此時(shí)如果按照各自承擔(dān)自己的損失那么對(duì)于在事故中死亡的駕駛員是絕對(duì)不公平的也不能體現(xiàn)民法典確定的公平原則。
其次民法典第一千一百八十六條規(guī)定受害人和行為人對(duì)損害的發(fā)生都沒有過錯(cuò)的可以根據(jù)實(shí)際情況由雙方分擔(dān)損失。由此可見民法典規(guī)定的公平原則在侵權(quán)責(zé)任法中得到了具體的解釋。即適用公平原則是應(yīng)當(dāng)按照個(gè)案中的具體情況而酌定損失分擔(dān)而并非不過問一切就直接對(duì)半承擔(dān)。同時(shí)根據(jù)中華人民共和國道路交通安全法規(guī)定機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任雙方都有過錯(cuò)的按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。在處理交通事故中如果出現(xiàn)無法劃分雙方各自過錯(cuò)責(zé)任的情況下法院在審理過程中應(yīng)依照公平原則計(jì)算賠償數(shù)額。但公平并不意味著雙方承擔(dān)相等的責(zé)任法院在審理案件時(shí)除應(yīng)按照公平原則考慮外還要從當(dāng)事人所駕駛車輛危險(xiǎn)性的大小以及規(guī)避危險(xiǎn)能力的程度綜合分析在交通事故發(fā)生時(shí)具有明顯優(yōu)勢(shì)地位的交通參與者例如汽車方因其具有更強(qiáng)的動(dòng)力更高的速度也有更大的危險(xiǎn)性機(jī)動(dòng)車的駕駛?cè)藛T需進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)因此應(yīng)承擔(dān)更多注意的義務(wù)及責(zé)任。所以如果汽車與摩托車發(fā)生交通事故事故責(zé)任無法劃分時(shí)法院在過錯(cuò)無法區(qū)分、責(zé)任大小難以劃定的情況下綜合審查案件會(huì)公平合理地分配交通事故責(zé)任從而使受害人的合法權(quán)益得以維護(hù)。
最后具體到本案中雖然交警無法劃分事故責(zé)任但法院在審理案件時(shí)應(yīng)當(dāng)按照公平原則確認(rèn)雙方的損失責(zé)任。在適用公平原則上從多方面進(jìn)行綜合分析本案中可以從車輛危險(xiǎn)性的大小以及規(guī)避危險(xiǎn)能力的程度進(jìn)行考慮被告駕駛大型工程車因其具有更強(qiáng)的動(dòng)力質(zhì)量更重剎車距離也更長危險(xiǎn)性也就更大另外大型機(jī)動(dòng)車的駕駛?cè)藛T需進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)也比普通小轎車的更嚴(yán)格駕駛執(zhí)照級(jí)別也更高。因此大型車的駕駛者從其駕駛的車輛及持有駕駛執(zhí)照來看應(yīng)承擔(dān)更多注意的義務(wù)也就應(yīng)當(dāng)承擔(dān)更多賠償責(zé)任。因此法院在處理事故責(zé)任無法、過錯(cuò)程度、責(zé)任大小難以劃定的情況下應(yīng)綜合審查案件公平合理地分配交通事故責(zé)任確保受害人的合法權(quán)益得到應(yīng)有保護(hù)。




