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沒有傷算肇事逃逸嗎
翁玉素律師2022.01.27330人閱讀
導讀：
沒有傷算肇事逃逸嗎交通肇事后逃逸的構成有三個方面(一)主觀方面主觀方面即行為人的主觀動機交通肇事后逃逸的動機一般是逃避搶救義務以及逃避責任追究。雖然交通肇事罪是過失犯罪但僅就逃逸行為而言具有直接的行為故意。因此只有行為人對肇事行為明知同時又有逃逸的直接犯意才構成交通肇事后逃逸。這就可以明確交通肇事后逃逸是作為交通肇事罪量刑的加重情節來規定的。那么沒有傷算肇事逃逸嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
沒有傷算肇事逃逸嗎交通肇事后逃逸的構成有三個方面(一)主觀方面主觀方面即行為人的主觀動機交通肇事后逃逸的動機一般是逃避搶救義務以及逃避責任追究。雖然交通肇事罪是過失犯罪但僅就逃逸行為而言具有直接的行為故意。因此只有行為人對肇事行為明知同時又有逃逸的直接犯意才構成交通肇事后逃逸。這就可以明確交通肇事后逃逸是作為交通肇事罪量刑的加重情節來規定的。關于沒有傷算肇事逃逸嗎的法律問題，大律網小編為大家整理了交通事故律師相關的法律知識，希望能幫助大家。
沒有傷算肇事逃逸嗎
交通肇事后逃逸的構成有三個方面
(一)主觀方面主觀方面即行為人的主觀動機交通肇事后逃逸的動機一般是逃避搶救義務以及逃避責任追究。這種動機是積極的心理活動。雖然交通肇事罪是過失犯罪但僅就逃逸行為而言具有直接的行為故意。因此只有行為人對肇事行為明知同時又有逃逸的直接犯意才構成交通肇事后逃逸。因為從主觀方面來看在犯罪惡意上是很小的是對現場后果的害怕所致。但毫無疑問其逃逸行為還是直接故意所致。所以無論何種情形行為人在逃逸時都必須明知自己的行為造成了交通事故的發生并對逃逸行為有直接的故意這是行為人的主觀方面。
(二)客觀方面交通肇事后逃逸行為必須符合法律規定的情形。從刑法理論來看認定行為人是否構成犯罪最直接的便是對行為的客觀方面予以認定。對交通肇事后逃逸的
肇事逃逸行為是最高院的解釋中規定了在五種情形的基礎上而逃跑的行為。這就可以明確交通肇事后逃逸是作為交通肇事罪量刑的加重情節來規定的。也就是說如果行為人的先前行為沒有違反交通運輸管理法規或者雖有交通違規行為但該違規行為與結果沒有因果關系或者行為人在交通事故中僅負同等責任或者次要責任或者交通行為在所造成的結果尚未達到交通肇事罪基本犯的定罪標準的或者在負事故全部責任或主責的情況下僅致1人重傷但又不具備酒后駕駛、無執照駕車、無牌照駕車解釋規定的情形之一的即便行為人事后有逃逸行為也不能認定為交通肇事后逃逸。
(三)交通肇事后逃逸行為的空間要素即該行為是否僅限于“逃離事故現場”。行為人在交通肇事后雖然沒有逃離現場(有的是不可能逃跑)但是在將傷者送到醫院后或在等待交警部門處理時畏罪逃跑雖然無論從主觀方面還是客觀方面都是符合交通肇事后逃逸行為的構成的也應當受到法律的嚴懲。而在學界部分學者認為交通肇事罪是一種過失犯罪行為人的主觀惡性并不深。因此對其處理不宜過重具體把握尺度也宜寬不宜嚴所以要對逃逸行為的時間和空間作必要的限定。
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