套牌肇事逃逸案件

導(dǎo)讀:
法院經(jīng)審理后認(rèn)為被告人尹某某違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)發(fā)生重大事故致一人死亡交通肇事后逃逸致其負(fù)事故主要責(zé)任其行為已構(gòu)成交通肇事罪。經(jīng)交警部門(mén)認(rèn)定尹某某應(yīng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任蒙某某應(yīng)承擔(dān)事故的次要責(zé)任。評(píng)析根據(jù)刑法第133條的規(guī)定交通運(yùn)輸肇事后逃逸是交通肇事罪法定刑升格的條件(情節(jié))之一。根據(jù)禁止重復(fù)評(píng)價(jià)原則本案被告人的逃逸行為不得再作為法定刑升格的情節(jié)故本案應(yīng)適用交通肇事罪的第一檔法定刑即三年以下有期徒刑或者拘役。那么套牌肇事逃逸案件。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
法院經(jīng)審理后認(rèn)為被告人尹某某違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)發(fā)生重大事故致一人死亡交通肇事后逃逸致其負(fù)事故主要責(zé)任其行為已構(gòu)成交通肇事罪。經(jīng)交警部門(mén)認(rèn)定尹某某應(yīng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任蒙某某應(yīng)承擔(dān)事故的次要責(zé)任。評(píng)析根據(jù)刑法第133條的規(guī)定交通運(yùn)輸肇事后逃逸是交通肇事罪法定刑升格的條件(情節(jié))之一。根據(jù)禁止重復(fù)評(píng)價(jià)原則本案被告人的逃逸行為不得再作為法定刑升格的情節(jié)故本案應(yīng)適用交通肇事罪的第一檔法定刑即三年以下有期徒刑或者拘役。關(guān)于套牌肇事逃逸案件的法律問(wèn)題,大律網(wǎng)小編為大家整理了交通事故律師相關(guān)的法律知識(shí),希望能幫助大家。
法院經(jīng)審理后認(rèn)為被告人尹某某違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)發(fā)生重大事故致一人死亡交通肇事后逃逸致其負(fù)事故主要責(zé)任其行為已構(gòu)成交通肇事罪。尹某某犯罪以后自動(dòng)投案如實(shí)供述自己的罪行是自首可以從輕處罰尹某某與被害人近親屬達(dá)成刑事和解并依協(xié)議支付全部賠償款取得被害人近親屬諒解依法對(duì)尹某某從寬處罰。綜上法院以交通肇事罪判處被告人尹某某有期徒刑六個(gè)月。
案情
2013年12月21日21時(shí)許被告人尹某某駕駛套牌的歐寶小轎車(chē)沿廣西南寧市西鄉(xiāng)塘區(qū)秀廂大道(通稱(chēng)“快環(huán)”)自東向西行駛至魯班路口附近路段時(shí)與前方橫過(guò)道路的被害人蒙某某發(fā)生碰撞致蒙某某被撞擊身亡事故發(fā)生后尹某某棄車(chē)逃離現(xiàn)場(chǎng)同月23日尹某某到公安機(jī)關(guān)投案。經(jīng)交警部門(mén)認(rèn)定尹某某應(yīng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任蒙某某應(yīng)承擔(dān)事故的次要責(zé)任。2014年1月經(jīng)交警部門(mén)主持尹某某與蒙某某近親屬達(dá)成刑事和解協(xié)議尹某某賠償蒙某某近親屬各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)損失168810元蒙某某近親屬對(duì)尹某某表示諒解。
公訴機(jī)關(guān)認(rèn)為被告人尹某某違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛發(fā)生交通事故致一人死亡并逃逸其行為已構(gòu)成交通肇事罪應(yīng)適用“三年以上七年以下有期徒刑”之法定刑幅度因尹某某具有自首情節(jié)可以減輕處罰建議在有期徒刑二年至三年幅度內(nèi)對(duì)尹某某量刑。尹某某自愿認(rèn)罪。
評(píng)析
根據(jù)刑法第133條的規(guī)定交通運(yùn)輸肇事后逃逸是交通肇事罪法定刑升格的條件(情節(jié))之一。但在本案中被告人尹某某的逃逸行為不應(yīng)作為法定刑升格的情節(jié)具體理由如下
行為人違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)發(fā)生重大交通事故分清事故責(zé)任是認(rèn)定行為人是否構(gòu)成交通肇事罪的基礎(chǔ)。“逃逸”作為交通肇事罪法定升格的條件須以肇事行為本身成立交通肇事罪的基本犯為前提。根據(jù)最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋的規(guī)定交通肇事致死亡一人或者重傷三人以上負(fù)事故全部或者主要責(zé)任始構(gòu)成交通肇事罪。
在本案中根據(jù)案件事實(shí)與證據(jù)除發(fā)生事故后逃逸依照相關(guān)法律的規(guī)定及經(jīng)驗(yàn)法則尹某某的其他交通違法行為(駕駛套牌機(jī)動(dòng)車(chē))并不足以使其承擔(dān)事故的主要責(zé)任交警部門(mén)亦是依據(jù)道路交通安全法實(shí)施條例第92條第1款①作出事故責(zé)任劃分。換言之被告人因逃逸而致其負(fù)事故主要責(zé)任若其未逃逸則不構(gòu)成交通肇事罪亦即在本案中逃逸行為已作為入罪情節(jié)。根據(jù)禁止重復(fù)評(píng)價(jià)原則本案被告人的逃逸行為不得再作為法定刑升格的情節(jié)故本案應(yīng)適用交通肇事罪的第一檔法定刑即三年以下有期徒刑或者拘役。
注釋
①該款內(nèi)容為“發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過(guò)錯(cuò)的可以減輕責(zé)任。”




