交通事故造成多處傷殘、構(gòu)成多個(gè)等級(jí)傷殘如何計(jì)算殘疾賠償金

導(dǎo)讀:
交通事故造成多處傷殘、構(gòu)成多個(gè)等級(jí)傷殘如何計(jì)算殘疾賠償金人民法院受理的道路交通事故人身損害賠償案件中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一個(gè)受害人被司法鑒定機(jī)構(gòu)評(píng)定了多個(gè)傷殘等級(jí)的情況。以至實(shí)踐中做法不一有很多地方都是按最高一個(gè)傷殘等級(jí)賠償了殘疾賠償金而對(duì)低的傷殘等級(jí)的殘疾賠償金沒有考慮。這就明確為處理道路交通事故人身損害賠償案件中的多等級(jí)傷殘如何計(jì)算殘疾賠償金的問題提出了可操作依據(jù)。那么交通事故造成多處傷殘、構(gòu)成多個(gè)等級(jí)傷殘如何計(jì)算殘疾賠償金。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
交通事故造成多處傷殘、構(gòu)成多個(gè)等級(jí)傷殘如何計(jì)算殘疾賠償金人民法院受理的道路交通事故人身損害賠償案件中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一個(gè)受害人被司法鑒定機(jī)構(gòu)評(píng)定了多個(gè)傷殘等級(jí)的情況。以至實(shí)踐中做法不一有很多地方都是按最高一個(gè)傷殘等級(jí)賠償了殘疾賠償金而對(duì)低的傷殘等級(jí)的殘疾賠償金沒有考慮。這就明確為處理道路交通事故人身損害賠償案件中的多等級(jí)傷殘如何計(jì)算殘疾賠償金的問題提出了可操作依據(jù)。關(guān)于交通事故造成多處傷殘、構(gòu)成多個(gè)等級(jí)傷殘如何計(jì)算殘疾賠償金的法律問題,大律網(wǎng)小編為大家整理了交通事故律師相關(guān)的法律知識(shí),希望能幫助大家。
交通事故造成多處傷殘、構(gòu)成多個(gè)等級(jí)傷殘如何計(jì)算殘疾賠償金
人民法院受理的道路交通事故人身損害賠償案件中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一個(gè)受害人被司法鑒定機(jī)構(gòu)評(píng)定了多個(gè)傷殘等級(jí)的情況。最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋第二十五條第一款雖然對(duì)殘疾賠償金作出了規(guī)定“殘疾賠償金根據(jù)受害人喪失勞動(dòng)能力程度或者傷殘等級(jí)按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn)自定殘之日起按二十年計(jì)算。”但對(duì)多個(gè)傷殘等級(jí)的情況如何處理沒有作出規(guī)定。以至實(shí)踐中做法不一有很多地方都是按最高一個(gè)傷殘等級(jí)賠償了殘疾賠償金而對(duì)低的傷殘等級(jí)的殘疾賠償金沒有考慮。
內(nèi)蒙古自治區(qū)高級(jí)人民法院民事審判第一庭自2004年向全區(qū)各中級(jí)人民法院民一庭及相關(guān)民事審判庭下發(fā)文件轉(zhuǎn)發(fā)內(nèi)蒙古自治區(qū)公安廳關(guān)于印發(fā)〈內(nèi)蒙古自治區(qū)道路交通事故損害賠償項(xiàng)目和計(jì)算辦法〉的通知和關(guān)于印發(fā)〈2004年度內(nèi)蒙古自治區(qū)道路交通事故損害賠償標(biāo)準(zhǔn)〉的通知并要求審理道路交通事故損害賠償案件參照。
這就明確為處理道路交通事故人身損害賠償案件中的多等級(jí)傷殘如何計(jì)算殘疾賠償金的問題提出了可操作依據(jù)。
正確的做法就是按照2002年公安部新出臺(tái)的(GB-2002)道路交通事故受傷人員傷殘?jiān)u定標(biāo)準(zhǔn)附則及附錄B的規(guī)定多等級(jí)傷殘的綜合計(jì)算是按傷殘者的傷殘賠償總額、賠償責(zé)任系數(shù)和賠償指數(shù)等加以計(jì)算。
“多等級(jí)傷殘的綜合計(jì)算方法”適用如下公式
(∑Ia.i≤10%i=123n多處傷殘)
式中C――傷殘者的傷殘實(shí)際賠償額元
Ct――傷殘賠償總額元
C1――賠償責(zé)任系數(shù)即賠償義務(wù)主體對(duì)造成事故負(fù)有責(zé)任的程度0≤C1≤1
Ih――傷殘等級(jí)最高處的傷殘賠償指數(shù)即多等級(jí)傷殘者最高傷殘等級(jí)的賠償比例百分比()表示
Ia――傷殘賠償附加指數(shù)即增加一處傷殘所增加的賠償比例百分比表示0≤Ia≤10%
通俗的理解為傷殘實(shí)際賠償額傷殘賠償總額×賠償責(zé)任系數(shù)×(最高傷殘賠償指數(shù)傷殘賠償附加指數(shù)1傷殘賠償附加指數(shù)2…傷殘賠償附加指數(shù)n)
傷殘賠償指數(shù)在道路交通事故受傷人員傷殘?jiān)u定中已有明文規(guī)定但傷殘賠償附加指數(shù)卻沒有規(guī)定也無相應(yīng)的司法解釋造成人民法院在確定多等級(jí)傷殘賠償金時(shí)標(biāo)準(zhǔn)不一不同地區(qū)甚至同一地區(qū)不同人員計(jì)算出的賠償金出入很大。
一人有5處傷殘等級(jí)分別是3級(jí)、4級(jí)、5級(jí)、6級(jí)、7級(jí)。3級(jí)傷殘賠償指數(shù)為804、5、6、7傷殘賠償附加指數(shù)之和不能超過10%超出的按10計(jì)算。故傷殘賠償指數(shù)與各級(jí)傷殘賠償附加指數(shù)之和不能大于90%。
如某人傷殘三處分別評(píng)定為六級(jí)七級(jí)和九級(jí)在交通事故中承擔(dān)30%的責(zé)任對(duì)方承擔(dān)70%則他的賠償額為實(shí)際賠償額等于傷殘賠償總額×賠償責(zé)任系數(shù)70%×(幾個(gè)傷殘等級(jí)最高一個(gè)六級(jí)的傷殘賠償指數(shù)50%七級(jí)傷殘賠償附加指數(shù)+九級(jí)的傷殘賠償附加指數(shù))(注其余兩處傷殘賠償附加指數(shù)各處均須小于等于10%)
廣東省佛山市中級(jí)人民法院(2005)佛中法民一終字第917號(hào)關(guān)于多等級(jí)傷殘如何計(jì)算殘疾賠償金的問題的論述被上訴人招某有三處傷殘其最高的傷殘等級(jí)為九級(jí)即傷殘等級(jí)最高處的傷殘賠償指數(shù)為20%其余兩處傷殘賠償附加指數(shù)各處均須小于等于10%原審酌情以每處5%計(jì)算并無不當(dāng)同時(shí)傷殘等級(jí)最高處的傷殘賠償指數(shù)與兩處傷殘賠償附加指數(shù)之和(20+5+5)滿足小于等于100的規(guī)定。由于該規(guī)定按傷殘者的傷殘賠償總額、賠償責(zé)任系數(shù)、賠償指數(shù)及傷殘賠償附加指數(shù)等綜合計(jì)算更能體現(xiàn)對(duì)多處傷殘者公平合理的補(bǔ)償也符合我國(guó)的司法實(shí)踐故原審計(jì)算被上訴人招某應(yīng)得的殘疾賠償金為數(shù)額恰當(dāng)本院予以維持。
鑒于傷殘賠償附加指數(shù)沒有明確規(guī)定各地標(biāo)準(zhǔn)不一在相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定機(jī)關(guān)對(duì)此未作出明確規(guī)定之前筆者提出探討性意見適用累積法來計(jì)算“多等級(jí)傷殘賠償金”。聽聽傷殘賠償標(biāo)準(zhǔn)。
如某人傷殘三處構(gòu)成八級(jí)、九級(jí)、十級(jí)傷殘則八級(jí)傷殘賠償指數(shù)為30%九級(jí)傷殘賠償指數(shù)為20%先計(jì)算出距最高的傷殘等級(jí)較近的某級(jí)傷殘賠償附加指數(shù)即某級(jí)傷殘賠償指數(shù)乘以(1減去多處傷殘等級(jí)中最高一處的傷殘賠償指數(shù))這樣計(jì)算出某級(jí)傷殘賠償附加指數(shù)那么某人的九級(jí)傷殘賠償附加指數(shù)為20%×(130%)14%再計(jì)算距最高傷殘等級(jí)位次較遠(yuǎn)的另一級(jí)傷殘賠償附加指數(shù)即另一級(jí)傷殘賠償指數(shù)乘以(1減去多處傷殘等級(jí)中最高一處的傷殘賠償指數(shù)再減去先計(jì)算出的某級(jí)傷殘賠償附加指數(shù))再多處傷殘的依此法計(jì)算十級(jí)傷殘賠償指數(shù)為10%那么某人的十級(jí)傷殘賠償附加指數(shù)為10%×(130%14%)5.6%.代入“多等級(jí)傷殘的綜合計(jì)算方法”公式即某人的綜合傷殘賠償數(shù)等于傷殘賠償總數(shù)×賠償責(zé)任系數(shù)×﹝30%(14%5.6%)﹞法制手抄報(bào)。因?yàn)槔ㄌ?hào)內(nèi)的數(shù)值必須小于或等于10%故取最大值10%最后某人獲賠償額等于傷殘賠償總額×賠償責(zé)任系數(shù)×(30%10%)。
如一人兩處傷殘各為一級(jí)傷殘仍按100計(jì)算而不是200或110
此方法雖比較繁瑣但比較科學(xué)、合理更符合‘多等級(jí)傷殘的綜合計(jì)算方法’公式設(shè)計(jì)理念也便于掌握。
(原來觀點(diǎn)是25級(jí)每次提高為百分之四610級(jí)每次提高為百分之二但總和不超過百分之十或超過一級(jí)傷殘百分之百的賠償比例)
構(gòu)成多個(gè)傷殘等級(jí)如何計(jì)算殘疾賠償金
自起凡在道路上發(fā)生的交通事故受傷人員傷殘?jiān)u定一律適用中華人民共和國(guó)道路交通事故受傷人員傷殘?jiān)u定標(biāo)準(zhǔn)(GB2002)。
該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定構(gòu)成多個(gè)傷殘等級(jí)的殘疾賠償金按照以下公式計(jì)算
C=Ct×C1×(Ih∑Ia,i)(∑Ia,i≤10,i1,2,3n,多處傷殘)
式中符號(hào)含義
C傷殘者的傷殘實(shí)際賠償額
Ct傷殘賠償總額按其中最高一個(gè)級(jí)別計(jì)算。
C1賠償責(zé)任系數(shù)即賠償義務(wù)主體對(duì)造成事故負(fù)有責(zé)任的程度0≤C1≤1
Ih多個(gè)傷殘等級(jí)中最高一個(gè)的傷殘賠償指數(shù)(比例)百分比()表示
Ia傷殘賠償附加指數(shù)即增加一處傷殘所增加的賠償比例百分比表示0≤Ia≤10%。
對(duì)于上述計(jì)算公式的通俗表達(dá)為
實(shí)際賠償額=傷殘賠償總額×賠償責(zé)任系數(shù)×(幾個(gè)傷殘等級(jí)最高的傷殘賠償指數(shù)+傷殘賠償附加指數(shù)1+傷殘賠償附加指數(shù)2++傷殘賠償附加指數(shù)n)。
具體傷殘等級(jí)對(duì)應(yīng)的傷殘賠償指數(shù)為
一級(jí)100二級(jí)90三級(jí)80四級(jí)70五級(jí)60六級(jí)50七級(jí)40八級(jí)30九級(jí)20十級(jí)10。
傷殘賠償附加指數(shù)(Ia)的取值范圍為0≤Ia≤10%也就是說傷殘賠償附加指數(shù)必須小于10。存在一級(jí)傷殘時(shí)其他等級(jí)被吸收不計(jì)算傷殘賠償附加指數(shù)。傷殘賠償附加指數(shù)和傷殘賠償指數(shù)不同。對(duì)傷殘賠償指數(shù)上述標(biāo)準(zhǔn)有明確規(guī)定不同傷殘等級(jí)都有對(duì)應(yīng)比例(指數(shù))。而對(duì)傷殘賠償附加指數(shù)則沒有具體規(guī)定不同傷殘等級(jí)沒有對(duì)應(yīng)比例(指數(shù))。所以對(duì)傷殘賠償附加指數(shù)如何取值各地做法不一。有的是在取值范圍內(nèi)(0≤Ia≤10%)由法官自由裁量有的是五級(jí)以下一個(gè)固定值五級(jí)以上一個(gè)固定值。Ia的合理取值應(yīng)為二級(jí)為10三級(jí)為9四級(jí)為8五級(jí)為7六級(jí)為6七級(jí)為5八級(jí)為4九級(jí)為3十級(jí)為2。
淺析多等級(jí)傷殘的綜合計(jì)算方法
內(nèi)容提要在審理致人傷殘的人身損害賠償糾紛案件中十級(jí)傷殘賠償標(biāo)準(zhǔn)。傷殘賠償金是損害賠償款中的重要組成部分它的正確計(jì)算直接影響到當(dāng)事人的合法權(quán)益。實(shí)踐中經(jīng)常會(huì)遇到受害人的傷殘經(jīng)鑒定部門評(píng)定存在多種傷殘等級(jí)的情形。在這種情形下需要通過綜合計(jì)算公式來計(jì)算傷殘賠償金而該公式中的Ia傷殘賠償附加指數(shù)的取值決定著最終賠償數(shù)額的多少。本文通過多等級(jí)傷殘綜合計(jì)算公式進(jìn)一步論述了Ia的合理取值范圍并總結(jié)了各地法院在審判實(shí)踐中對(duì)Ia的實(shí)際應(yīng)用。
一、多等級(jí)傷殘綜合計(jì)算方法的出臺(tái)背景和意義
之前道路交通事故受傷人員傷殘?jiān)u定適用的標(biāo)準(zhǔn)是1992年公安部發(fā)布的中華人民共和國(guó)公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)GA35-1992(以下將該標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)稱為GA35-1992)。起則開始適用國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)總局在發(fā)布的中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB-2002(以下將該標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)稱?GB-2002)。GB-2002標(biāo)準(zhǔn)自實(shí)施之日起代替了GA35-1992。至此交通事故受傷人員傷殘?jiān)u定從行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)上升為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
GB-2002是傷殘?jiān)u定工作適用的新標(biāo)準(zhǔn)。這個(gè)新標(biāo)準(zhǔn)是在充分總結(jié)1992年公安部發(fā)布的GA35-1992的執(zhí)行經(jīng)驗(yàn)和吸收國(guó)內(nèi)外最新研究成果基礎(chǔ)上起草形成。該標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步完善了傷殘等級(jí)十級(jí)分類法在全面規(guī)范人體傷殘程度的同時(shí)還建立了多等級(jí)傷殘綜合計(jì)算數(shù)學(xué)方法為解決多處傷殘的評(píng)定問題提供了依據(jù)。
在GB-2002實(shí)施前人身損害賠償案件中GA35-1992對(duì)多處傷殘的情況是進(jìn)行綜合評(píng)定的不能全面反映受害者綜合傷殘程度。在GB-2002實(shí)施后對(duì)傷害造成的多處傷殘不再直接進(jìn)行綜合評(píng)定而是按受傷部位分別評(píng)定殘級(jí)再根據(jù)多等級(jí)傷殘的綜合計(jì)算方法確定傷殘賠償指數(shù)后計(jì)算出傷殘者的傷殘實(shí)際賠償額。這樣評(píng)定的好處在于更準(zhǔn)確反映受害人的受傷程度在殘疾賠償金的計(jì)算方法上更科學(xué)更合理。
二、多等級(jí)傷殘綜合計(jì)算公式及對(duì)公式中各因素的解讀
GB-2002在附錄BB.2傷殘標(biāo)準(zhǔn)中列出了多等級(jí)傷殘者的傷殘賠償金的計(jì)算公式。公式為C=Ct×C1×(Ih∑Ia,i)
1、公式中各字母代表的因素
C對(duì)傷殘者的實(shí)際賠償額元Ct傷殘賠償總額元C1賠償責(zé)任系數(shù)即賠償義務(wù)主體對(duì)造成事故負(fù)有責(zé)任的程度傷殘賠償指數(shù)。百分比()表示Ih傷殘等級(jí)中最高級(jí)的傷殘賠償指數(shù)即多等級(jí)傷殘者最高傷殘等級(jí)的賠償比例百分比()表示
Ia傷殘賠償附加指數(shù)即增加一處傷殘所增加的賠償比例百分比()表示
∑Ia,i指若干個(gè)Ia之和即Ia1Ia2Ian(i=123n,)所以對(duì)于上述B.2中的計(jì)算公式也可以通俗的表達(dá)為傷殘實(shí)際賠償額=傷殘賠償總額×賠償責(zé)任系數(shù)×(多個(gè)傷殘等級(jí)中最高的傷殘賠償指數(shù)+傷殘賠償附加指數(shù)1+傷殘賠償附加指數(shù)2+傷殘賠償附加指數(shù)n)。
2、公式中各因素的取值
3、對(duì)公式中各因素的解讀
(1)Ct傷殘賠償總額
最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋第二十五條規(guī)定殘疾賠償金根據(jù)受害人喪失勞動(dòng)能力程度或者傷殘等級(jí)按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn)自定殘之日起按二十年計(jì)算。但六十周歲以上的年齡每增加一歲減少一年七十五周歲以上的按五年計(jì)算。
排除本條第一句話規(guī)定的傷殘等級(jí)因素也可以說當(dāng)傷殘等級(jí)為一級(jí)時(shí)Ct受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn)×20年。該數(shù)額是傷殘者可能獲得的最高傷殘賠償額所以也被稱作了傷殘賠償總額。
(2)C1賠償責(zé)任系數(shù)
就是損害事故中事故責(zé)任方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任的比例如對(duì)方全責(zé)則取100如雙方對(duì)等責(zé)任則取50如對(duì)方負(fù)主要責(zé)任且三七分責(zé)則取70。以此類推。
(3)Ih傷殘等級(jí)中最高級(jí)的傷殘賠償指數(shù)
傷殘等級(jí)具體等級(jí)對(duì)應(yīng)的賠償比例(即傷殘賠償指數(shù))為
一級(jí)100二級(jí)90三級(jí)80四級(jí)70五級(jí)60六級(jí)50七級(jí)40八級(jí)30九級(jí)20十級(jí)10。當(dāng)一個(gè)受傷害者的傷殘構(gòu)成多等級(jí)傷殘時(shí)Ih取其中最高一級(jí)傷殘所對(duì)應(yīng)的指數(shù)。
(4)Ia傷殘賠償附加指數(shù)
指每增加一處傷殘所增加的賠償比例。即在有多個(gè)傷殘等級(jí)時(shí)由于只計(jì)算最高等級(jí)的傷殘賠償指數(shù)其他的傷殘等級(jí)不再計(jì)算相應(yīng)的傷殘賠償指數(shù)而是每增加一處傷殘按另外的賠償比例計(jì)算該賠償比例是附加計(jì)算的因此被稱為傷殘賠償附加指數(shù)。Ia百分比()表示且0≤Ia≤10%。另外還須滿足∑Ia,i≤10即Ia1Ia2Ian應(yīng)小于或等于10Ih∑Ia,i≤100。即IhIa1Ia2Ian應(yīng)小于或等于100。
傷殘賠償附加指數(shù)和傷殘賠償指數(shù)不同。對(duì)傷殘賠償指數(shù)道路交通事故受傷人員傷殘?jiān)u定有明確規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)不同傷殘等級(jí)都有對(duì)應(yīng)比例(指數(shù))。而對(duì)傷殘賠償附加指數(shù)則沒有具體規(guī)定不同傷殘等級(jí)沒有對(duì)應(yīng)比例(附加指數(shù))。所以對(duì)傷殘賠償附加指數(shù)如何取值各地做法不一樣。有的是在取值范圍內(nèi)(0≤Ia≤10)由法官自由裁量有的是五級(jí)以下一個(gè)固定值五級(jí)以上一個(gè)固定值。綜合網(wǎng)上學(xué)者的意見Ia的合理取值應(yīng)為二級(jí)為10三級(jí)為9四級(jí)為8五級(jí)為7六級(jí)為6七級(jí)為5八級(jí)為4九級(jí)為3十級(jí)為2(存在一級(jí)傷殘時(shí)其他等級(jí)被吸收不再計(jì)算傷殘賠償附加指數(shù))。傷殘賠償附加指數(shù)如何取值還有待制定機(jī)關(guān)早日對(duì)Ia的標(biāo)準(zhǔn)做出統(tǒng)一規(guī)定。
三、司法實(shí)踐中各地法院對(duì)Ia取值的做法
GB-2002在附錄B傷殘標(biāo)準(zhǔn)中雖規(guī)定了多等級(jí)傷殘的計(jì)算公式但沒有規(guī)定具體的計(jì)算方法、步驟或各傷殘賠償附加指數(shù)的對(duì)應(yīng)數(shù)值(即什么等級(jí)的Ia為多少)以及該如何浮動(dòng)也未對(duì)Ia進(jìn)行舉例說明其如何適用導(dǎo)致在司法實(shí)踐中確定Ia時(shí)隨意性很大致使確定賠償額時(shí)也頗有爭(zhēng)議。各地、各司法機(jī)關(guān)、各鑒定機(jī)構(gòu)、甚至同一單位的不同人在執(zhí)行時(shí)均不一致。Ia的確定是由各地根據(jù)情況制定相應(yīng)的規(guī)定或由人民法院自由裁量。目前各地法院對(duì)Ia取值的做法有
1、山東、浙江的部分地區(qū)
按照最高傷殘等級(jí)的賠償比例(Ih)為基數(shù)屬二級(jí)至五級(jí)的每增加一處增加附加指數(shù)4屬六級(jí)至十級(jí)的每增加一處增加附加指數(shù)2。附加指數(shù)合計(jì)不超過10賠償指數(shù)合計(jì)不超過100。
2、云南
從一級(jí)至十級(jí)分別取附加指數(shù)010982。附加指數(shù)合計(jì)不超過10賠償指數(shù)合計(jì)不超過100。
3、廣東和青海的部分地區(qū)
從一級(jí)至十級(jí)分別取附加指數(shù)10981。附加指數(shù)合計(jì)不超過10賠償指數(shù)合計(jì)不超過100。(注一級(jí)的附加指數(shù)為10存在一級(jí)傷殘時(shí)其他等級(jí)被吸收不再計(jì)算傷殘賠償附加指數(shù)。)
4、江蘇
每增加一處傷殘即取附加指數(shù)5。附加指數(shù)合計(jì)不超過10賠償指數(shù)合計(jì)不超過100。
5、江西的部分地區(qū)
多處不同的傷殘等級(jí)的賠償比例相加得到一個(gè)傷殘賠償比例賠償指數(shù)相加之和大于100時(shí)取100。
6、北京
由法醫(yī)鑒定機(jī)構(gòu)在鑒定書上直接寫明附加指數(shù)、賠償指數(shù)。




