法律是如何認定交通肇事罪的

導讀:
交通肇事罪是一種過失危害公共安全的犯罪根據我國刑法理論任何一種犯罪的成立都必須具備四個方面的構成要件即犯罪客體、犯罪客觀方面、犯罪主體和犯罪主觀方面所以我們仍用犯罪構成的四要件說來闡述交通肇事罪的特征。即交通肇事行為是否構成交通肇事罪其唯一判定標準是該罪的犯罪構成。交通肇事罪的主體為一般主體凡年滿16周歲、具有刑事責任能力的自然人均可構成。交通肇事罪的客觀方面為在交通運輸活動中違反交通運輸管理法規因而發生重大事故致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的行為。犯交通肇事罪的處3年以下有期徒刑或者拘役。那么法律是如何認定交通肇事罪的。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
交通肇事罪是一種過失危害公共安全的犯罪根據我國刑法理論任何一種犯罪的成立都必須具備四個方面的構成要件即犯罪客體、犯罪客觀方面、犯罪主體和犯罪主觀方面所以我們仍用犯罪構成的四要件說來闡述交通肇事罪的特征。即交通肇事行為是否構成交通肇事罪其唯一判定標準是該罪的犯罪構成。交通肇事罪的主體為一般主體凡年滿16周歲、具有刑事責任能力的自然人均可構成。交通肇事罪的客觀方面為在交通運輸活動中違反交通運輸管理法規因而發生重大事故致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的行為。犯交通肇事罪的處3年以下有期徒刑或者拘役。關于法律是如何認定交通肇事罪的的法律問題,大律網小編為大家整理了交通事故律師相關的法律知識,希望能幫助大家。
交通肇事罪是指違反道路交通管理法規發生重大交通事故致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失依法被追究刑事責任的犯罪行為。交通肇事罪是一種過失危害公共安全的犯罪根據我國刑法理論任何一種犯罪的成立都必須具備四個方面的構成要件即犯罪客體、犯罪客觀方面、犯罪主體和犯罪主觀方面所以我們仍用犯罪構成的四要件說來闡述交通肇事罪的特征。即交通肇事行為是否構成交通肇事罪其唯一判定標準是該罪的犯罪構成。
交通肇事罪的主體為一般主體凡年滿16周歲、具有刑事責任能力的自然人均可構成。主體不能理解為在上述交通運輸部門工作的一切人員也不能理解為僅指火車、汽車、電車、船只、航空器等交通工具的駕車人員而應理解為一切直接從事交通運輸業務和保證交通運輸的人員以及非交通運輸人員。非交通運輸人員違反規章制度如非司機違章開車在交通運輸中發生重大事故造成嚴重后果的也構成本罪的主體。最高人民法院、最高人民檢察院關于辦理盜竊案件具體應用法律的若干問題的解釋中指出“在偷開汽車中因過失撞死、撞傷他人或者撞壞了車輛又構成其他罪的應按交通肇事罪與他罪并罰”這一解釋說明非交通運輸人員構成交通肇事罪并不以肇事行為發生在交通運輸過程中為要件。
交通肇事罪主觀方面表現為過失包括疏忽大意的過失和過于自信的過失。這種過失是指行為人對自己的違章行為可能造成的嚴重后果的心理態度而言。行為人在違反規章制度上可能是明知故犯如酒后駕車、強行超車、超速行駛等但對自己的違章行為可能發生重大事故造成嚴重后果應當預見而因疏忽大意沒有預見或者雖已預見但輕信能夠避免以致造成了嚴重后果。交通肇事罪的客觀方面為在交通運輸活動中違反交通運輸管理法規因而發生重大事故致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的行為。
犯交通肇事罪的處3年以下有期徒刑或者拘役。交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的處3年以上7年以下有期徒刑。因逃逸致人死亡的處7年以上有期徒刑(判到15年的占少數)。發生重大事故是指以下幾種情況
(1)死亡一人或者重傷三人以上負事故全部或者主要責任的
(2)死亡三人以上負事故同等責任的
(3)造成公共財產或者他人財產直接損失負事故全部或者主要責任無能力賠償數額在三十萬元以上的。
司機是否構成交通肇事罪主要看其是否違反了交通規則。具體細節請咨詢專業律師。




