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交通肇事罪表現在什么方面

于海明律師2022.01.26345人閱讀
導讀:

交通肇事罪表現在什么方面1、必須有違反交通運輸管理法規的行為在交通運輸中實施了違反交通運輸管理法規的行為這生交通事故的原因也是承擔處罰的法律基礎。這是構成交通肇事罪的必要條件之一。因此上述人員違章肇事應當以交通肇事罪論處。如果因其撞死人而按致人死亡罪論處因其撞傷人而按過失重傷罪論處是不合理的。目前司法實踐中一般按第二種意見定罪判刑即以交通肇事罪論處。那么交通肇事罪表現在什么方面。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。

交通肇事罪表現在什么方面1、必須有違反交通運輸管理法規的行為在交通運輸中實施了違反交通運輸管理法規的行為這生交通事故的原因也是承擔處罰的法律基礎。這是構成交通肇事罪的必要條件之一。因此上述人員違章肇事應當以交通肇事罪論處。如果因其撞死人而按致人死亡罪論處因其撞傷人而按過失重傷罪論處是不合理的。目前司法實踐中一般按第二種意見定罪判刑即以交通肇事罪論處。關于交通肇事罪表現在什么方面的法律問題,大律網小編為大家整理了交通事故律師相關的法律知識,希望能幫助大家。

交通肇事罪表現在什么方面

1、必須有違反交通運輸管理法規的行為在交通運輸中實施了違反交通運輸管理法規的行為這生交通事故的原因也是承擔處罰的法律基礎。所謂交通運輸法規是指保證交通運輸正常進行和交通運輸安全的規章制度包括水上、海上、空中、公路、鐵路等各個交通運輸系統的安全規則、章程以及從事交通運輸工作必須遵守的紀律、制度等。如城市交通規則、機動車管理辦法、內河避碰規則、航海避碰規則、渡口守則、中華人民共和國海上交通安全法等。違反上述規則就可能造成重大交通事故。在實踐中違反交通運輸管理法規行為主要表現為違反勞動紀律或操作規程玩忽職守或擅離職守、違章指揮、違章作業或者違章行駛等。例如公路違章的有無證駕駛、強行超車、超速行駛、酒后開車航運違章的有船只強行橫越不按避讓規章避讓超速搶檔在有礙航行處錨泊或停靠航空違章的有違反空中交通管理擅自起飛偏離飛行航線無故不與地面聯絡等等。上述違章行為的種種表現形式可以歸納為作為與不作為兩種基本形式不論哪種形式只要是違章就具備構成本罪的條件。

2、必須發生重大事故致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的嚴重后果。這是構成交通肇事罪的必要條件之一。行為人雖然違反了交通運輸管理法規但未造成上述法定嚴重后果的不構成本罪。

3、嚴重后果必須由違章行為引起二者之間存在因果關系。雖然行為人有違章行為造成嚴重后果而且在時間上存在先行后續關系則不構成本罪。

4、違反規章制度致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的行為必須發生在從始發車站、碼頭、機場準備載人裝貨至終點車站、碼頭、機場旅客離去、貨物卸完的整個交通運輸活動過程中。從空間上說必須發生在鐵路、公路、城鎮道路、和空中航道上從時間上說必須發生在正在進行的交通運輸活動中。如果不是發生在上述空間、時間中而是在工廠、礦山、林場、建筑工地、企業事業單位、院落內作業或者進行其他非交通運輸活動如檢修、沖洗車輛等一般不構成本罪。檢察院1992年3月23日關于在廠區機動車造成傷亡事故的犯罪案件如何定性處理問題的批復中指出在廠區機動車作業期間發生的傷亡事故案件應當根據不同情況區別對待在公共交通管理范圍內因違反交通運輸規章制度發生重大事故應按刑法第113條規定處理。違反安全生產規章制度。發生重大傷亡事故造成嚴重后果的應按刑法第114條規定處理在公共交通管理范圍外發生的應當定重大責任事故罪。由此可見對于這類案件的認定關鍵是要查明它是否發生在屬于公共交通管理的鐵路、公路上。

利用大型的、現代化的交通運輸工具從事交通運輸活動違反規章制度致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的應定交通肇事罪這是沒有異議的。但是對于利用非機動車如自行車、三輪車、馬車等從事交通運輸活動違章肇事使人重傷、死亡是否構成交通肇事罪存在不同的看法。第一種意見認為交通肇事罪屬于危害公共安全的犯罪即能夠同時造成不特定的多人傷亡或者公私財產的廣泛損害而駕駛非機動車從事交通運輸活動違章肇事一般只能給特定的個別人造成傷亡或者數量有限的財產損失不具有危害公共安全的性質因此不應定交通肇事罪而應根據具體情況確定其犯罪的性質造成他人死亡的定過失致人死亡罪造成重傷的定過失重傷罪。第二種意見見認為它雖一般只能造成特定的個別人的傷亡或者有限的損失但不能因此而否認其具有危害公共安全的性質況且許多城鎮交通事故都直接或間接與非機動車違章行車有關。因此上述人員違章肇事應當以交通肇事罪論處。如果因其撞死人而按致人死亡罪論處因其撞傷人而按過失重傷罪論處是不合理的。目前司法實踐中一般按第二種意見定罪判刑即以交通肇事罪論處。

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  • 司法實踐中交通事故認定書作為證據引發的問題主要表現在以下幾方面

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    司法實踐中交通事故認定書作為證據引發的問題主要表現在以下幾方面

    內容:司法實踐中交通事故認定書作為證據引發的問題主要表現在以下幾方面1、交通事故中被認定負全部事故責任的方無法得到救濟。按照道路交通事故處理辦法的規定在公安機關立案前公安交管部門出具的事故責任認定書在送達15日內是不生效的當事人可以申請重新認定予以救濟來防止刑事追訴程序的啟動但是道路交通安全法規定根據交警部門事故責任認定責任人已構成交通肇事罪的其人身自由就會受到公安機關的限制。那么司法實踐中交通事故認定書作為證據引發的問題主要表現在以下幾方面。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。

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    內容:危險駕駛罪與交通肇事罪有什么不同區別表現為以下幾個方面1、主觀方面不同。危險駕駛罪在主觀上持希望或放任的故意。而交通肇事罪是典型意義上過失犯罪主觀上只能是過失。危險駕駛罪只包括醉駕和追逐競駛兩種行為交通肇事包括些違反交通安全管理法律法規的行為而以危險方法危害公共安全罪是指要求實施與“放火、決水、爆炸、投毒”以外但犯危險性相當的危險行為。那么危險駕駛罪與交通肇事罪有什么不同。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。

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    龍珊

    購買便宜二手輪胎后爆裂引發車禍是否構成交通肇事罪

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  • 交通肇事罪客觀方面有哪些

    王熙律師

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    內容:交通肇事罪客觀方面在交通運輸活動中違反交通運輸管理法規,因而發生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的行為。《解釋》還對酒后駕車,無證駕駛等六種情形,若交通肇事致一人重傷,負事故全部或主要責任,也認定是重大事故,以交通肇事罪處罰。根據刑法第133條的規定,犯交通肇事罪的,處3年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的,處3年以上7年以下有期徒刑因逃逸致人死亡的,處7年以上有期徒刑。那么交通肇事罪客觀方面有哪些。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。

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    姚平律師

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  • 交通肇事罪客觀方面

    陳宗瓊律師

    陳宗瓊

    交通肇事罪客觀方面

    內容:交通肇事罪客觀方面在交通運輸活動中違反交通運輸管理法規因而發生重大事故致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的行為。由此可見本罪的客觀方面是由以下4個相互不可分割的因素組成的1.必須有違反交通運輸管理法規的行為在交通運輸中實施了違反交通運輸管理法規的行為發生交通事故的原因也是承擔處罰的法律基礎。違反上述規則就可能造成重大交通事故。這是構成交通肇事交通肇事罪罪的必要條件之。發生重大傷亡事故造成嚴重后果的應按刑法第114條規定處理在公共交通管理范圍外發生的應當定重大責任事故罪。那么交通肇事罪客觀方面。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。

    陳宗瓊律師
    2022.02.09939人收看
  • 張嘉娛律師

    主任律師
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    擅長:建設工程、合同糾紛、債權債務

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于海明律師

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