小區道路車輛軋死人怎么判

導讀:
而早在3年前同樣是在祥坂新村同樣是在小區道路上一名4歲男童被卷入一輛商務車車底不幸遭碾軋身亡。警方表示相比于公共道路小區內開車撞人致死的行為量刑更重。小區內把人撞死涉嫌過失致人死亡罪福州市交巡警部門一法制民警昨日表示如果車主在公共交通管理范圍內的路面上倒車將人撞死構成交通肇事罪將被處3年以下有期徒刑或拘役。3年前該小區一男童被撞身亡祥坂新村位于福州臺江區工業路附近的祥坂支路此前該小區就曾發現小車撞死人事件。而小區對于外來車輛并沒有進行限制。那么小區道路車輛軋死人怎么判。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
而早在3年前同樣是在祥坂新村同樣是在小區道路上一名4歲男童被卷入一輛商務車車底不幸遭碾軋身亡。警方表示相比于公共道路小區內開車撞人致死的行為量刑更重。小區內把人撞死涉嫌過失致人死亡罪福州市交巡警部門一法制民警昨日表示如果車主在公共交通管理范圍內的路面上倒車將人撞死構成交通肇事罪將被處3年以下有期徒刑或拘役。3年前該小區一男童被撞身亡祥坂新村位于福州臺江區工業路附近的祥坂支路此前該小區就曾發現小車撞死人事件。而小區對于外來車輛并沒有進行限制。關于小區道路車輛軋死人怎么判的法律問題,大律網小編為大家整理了交通事故律師相關的法律知識,希望能幫助大家。
福州臺江祥坂新村小區內一名八旬依伯在小區散步時被卷入一輛面包車車底雖然眾人抬車救人但依伯最終還是因傷情過重于當天搶救無效后身亡(詳見昨日本報A04版)。海都記者昨日從警方處了解到肇事司機許某因涉嫌過失致人死亡罪昨日已被刑事拘留。目前案件還在進一步審理中。
而早在3年前同樣是在祥坂新村同樣是在小區道路上一名4歲男童被卷入一輛商務車車底不幸遭碾軋身亡。警方表示相比于公共道路小區內開車撞人致死的行為量刑更重。前者適用交通肇事罪處3年以下有期徒刑或者拘役。而后者適用過失致人死亡罪處3年以上7年以下有期徒刑。
小區內把人撞死涉嫌過失致人死亡罪
福州市交巡警部門一法制民警昨日表示如果車主在公共交通管理范圍內的路面上倒車將人撞死構成交通肇事罪將被處3年以下有期徒刑或拘役。而小區內屬于非公共區域不屬于道路交通安全法中的“公路”、“城市道路”范圍如果開車疏忽大意駕車過程中未盡注意義務致人死亡將構成過失致人死亡罪處3年以上7年以下有期徒刑。
“可以說同樣是倒車軋死人相比于公共道路在小區內肇事的定罪不同量刑也相對更重。”福建創元律師事務所蔡斌昨日表示這也提醒廣大車主在小區等非公共區域內駕車時同樣要格外小心注意車速和周圍安全防止意外發生。
福州陳先生昨日撥打本報熱線稱車輛的后視鏡因為存在盲區除了倒車雷達建議車主可以安裝倒車影像看清車后狀況盡量避免倒車軋人的交通悲劇。
3年前該小區一男童被撞身亡
祥坂新村位于福州臺江區工業路附近的祥坂支路此前該小區就曾發現小車撞死人事件。
2011年6月29日本報A9版曾報道祥坂新村小區一名4歲男孩到小區樓下雜貨店買零食吃走到小區路面上時被一輛商務車卷入車底不幸當場去世。駕駛員隨后被控制。
昨日下午海都記者再次回到祥坂新村小區前天發生的悲劇在小區居民中已傳開鄰居紛紛為依伯的不幸離世感到惋惜。
海都記者在小區走訪時看到多棟居民樓的一樓都有開設雜貨店路面上居民進出頻繁。而店門前的道路本來面積就不寬停了不少小車后更顯得擁擠。而小區對于外來車輛并沒有進行限制。由于小區商店不少不少外來小貨車經常進出小區送貨。
海都記者昨日注意到由于小區是老舊小區停車位有限不少車輛并沒有停到地上劃設的停車位上都是隨意停放。一些小孩在車輛之間追逐戲耍存在一定安全隱患。
小區入住20年一直無專門物業
海都記者隨后來到祥坂新村管理站。對于小區車輛通行存在的隱患管理站一負責人也表示了無奈。他昨日提到祥坂小區屬于拆遷安置小區小區入住20年來一直都沒有專門的物業公司管理。“以前曾試圖引進物業公司但對方都感覺小區不好催繳物業費賺不了錢最后紛紛打退堂鼓”。
該負責人稱管理站目前主要幫小區居民代繳水電費用、負責衛生管理以及請保安的工作。由于居民沒有繳納物業費工作站工作人員的工資都是祥坂經濟合作社支付“合作社每年要給小區倒貼20萬”。
該負責人昨日表示小區作為老舊小區停車位有限目前劃設了約100個停車位但小區的車輛將近150輛車“僧多粥少”。對于外來車輛管理和小區內部車輛亂停車的問題該負責人稱小區保安也曾多次對亂停車行為進行勸阻“但很多車主都非常不配合經常跟保安吵起來我們也無可奈何”。




