
# 車輛嚴重超載會造成輪胎爆胎的情形發(fā)生嗎? #
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答你好,感謝你的信任和咨詢,針對你咨詢的問題有如下建議,1你可以詳細講述一下事情的經(jīng)過和原因,以便幫你分析判斷。2你可以致電咨詢我們,我們有專業(yè)人員幫你解答。
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車輛所有人在他人借用車輛發(fā)生交通事故的情形下應否承擔賠償責任
翁玉素律師
北京市元甲律師事務所
車輛所有人在他人借用車輛發(fā)生交通事故的情形下應否承擔賠償責任
內容:車輛所有人在他人借用車輛發(fā)生交通事故的情形下應否承擔賠償責任車輛所有人如果明知車輛使用人有明顯的違規(guī)情況下仍將機動車出借給他人其就對交通事故的發(fā)生存在明顯過錯應當承擔賠償責任。中華人民共和國民法典第一千二百零九條機動車所有人、管理人與使用人不一致時的侵權責任因租賃、借用等情形機動車所有人、管理人與使用人不是同一人時發(fā)生交通事故造成損害屬于該機動車一方責任的由機動車使用人承擔賠償責任機動車所有人、管理人對損害的發(fā)生有過錯的承擔相應的賠償責任。那么車輛所有人在他人借用車輛發(fā)生交通事故的情形下應否承擔賠償責任。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
翁玉素律師
2022.01.27772人收看 -
段建國律師
主任律師
擅長:債權債務、刑事辯護、建設工程、民間借貸
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交警追車造成事故責任在誰,交警追車發(fā)生事故責任怎么分
陳宗瓊律師
交警追車造成事故責任在誰,交警追車發(fā)生事故責任怎么分
內容:交警追車造成事故責任在誰?應當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。在執(zhí)行職務時,司機發(fā)生交通事故并負有責任之時,其所在單位或車輛所有人是承擔賠償義務的主體。如果交通事故是由司機故意造成的,則由司機本人承擔賠償責任。在賠償時先由保險公司在賠償限額內支付保險金。雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。
陳宗瓊律師
2023.08.101934人收看 -
李楠楠律師
主任律師
擅長:交通事故
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車輛發(fā)生事故一方超載責任如何劃分
元甲交通律師律師
北京市元甲律師事務所
車輛發(fā)生事故一方超載責任如何劃分
內容:車輛發(fā)生事故一方超載責任如何劃分依據(jù)我國相關法律的規(guī)定發(fā)生交通事故時一方有超載行為的如果另一方?jīng)]有交通違法行為的一般由超載方承擔責任如果雙方都有交通違法行為的依據(jù)過錯程度劃分責任。道路交通事故處理程序規(guī)定第六十條公安機關交通管理部門應當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度確定當事人的責任。一方當事人故意造成道路交通事故的他方無責任。那么車輛發(fā)生事故一方超載責任如何劃分。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
元甲交通律師律師
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姚平律師
主任律師
擅長:婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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超載的大危害
姚平律師
北京市元甲律師事務所
超載的大危害
內容:超載的大危害超載行駛弊處多多不但會引發(fā)事故也會對汽車造成許多傷害。汽車的制造是根據(jù)技術數(shù)據(jù)確定下來的載重限量也不例外旦超載就會使原來的設計數(shù)據(jù)發(fā)生改變。超載縮短了車輛的使用壽命加速了橡膠塑料新件的老化。據(jù)測定超載20時輪胎壽命減少30超載40時輪胎壽命則縮短50。汽車超載后給發(fā)動機帶來很大的損壞。超載會造成轉彎時離心力增大而影響到汽車行駛的穩(wěn)定性減小而引發(fā)事故。實驗證明時速在30公里時重量大于3噸的載重汽車每增加噸的重量制動距離則要延長0.51.0米至于超載汽車由于慣性加大制動距離更長些。由于超載運行彈簧鋼板受力過重運行中連續(xù)反彈反而縮短了壽命。那么超載的大危害。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
姚平律師
2022.02.09351人收看 -
劉曉紅律師
主任律師
擅長:交通事故、合同糾紛、債權債務
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答根據(jù)《中華人民共和國侵權責任法》第四十九條規(guī)定:“因租賃、借用等情形機動車所有人與使用人不是同一人的,發(fā)生交通事故后屬于機動車一方責任的,由保險公司在機動車強制保險責任限額范圍內予以賠償。不足部分,由機動車使用人承擔賠償責任機動車所有人對損害的發(fā)生有過錯的,承擔相應的賠償責任。”具體到本案,裴某在明知管某沒有考取駕駛證的情況下仍將摩托車出借給管某,對交通事故的發(fā)生及阮某之死存在明顯過錯,應當承擔賠償責任。阮某家屬要求裴某承擔相應賠償責任能夠獲得法律上的支持。
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怎么才算車輛超載
張嘉娛律師
北京天用律師事務所
怎么才算車輛超載
內容:客車超載罰款標準:公路客運車輛載客超過額定乘員的,處二百元以上五百元以下罰款;超過額定乘員百分之二十(20%)或者違反規(guī)定載貨的,處五百元以上二千元以下罰款。駕駛貨車載物超過核定載質量未達30%的一次扣3分。發(fā)生汽車或客車超載的情況,由公安機關交通管理部門扣留機動車至違法狀態(tài)消除。因此,車輛超載是會影響事故責任認定。據(jù)測定,超載20%時,輪胎壽命減少30%;超載40%時,輪胎壽命則縮短50%。汽車超載后給發(fā)動機帶來很大的損壞。超載會造成轉彎時離心力增大而影響到汽車行駛的穩(wěn)定性減小而引發(fā)事故。那么怎么才算車輛超載。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
張嘉娛律師
2022.02.041046人收看 -
馮清琴律師
主任律師
擅長:債權債務、建設工程、合同糾紛
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車超載發(fā)生交通事故保險賠嗎
任冰峰律師
北京天用律師事務所
車超載發(fā)生交通事故保險賠嗎
內容:事后當羅某向保險公司索賠時保險公司卻稱車輛的實際使用性質與投保時不符且在發(fā)生交通事故時貨車嚴重超載違反了道路交通管理法規(guī)的相關規(guī)定保險公司可以免責不承擔賠償責任。2002年9月7日羅某給一輛貨車投保一年的第三者責任險保額為10萬元。2003年5月3日羅某開車在給自家建房拉沙子時發(fā)生事故經(jīng)法院判定賠償他人13萬元。另外保險公司辯稱該車投保時已向羅某告知了車輛超載是拒賠的情形的說法因沒有證據(jù)的支持法院不予認定且羅某訴稱保險公司當時未盡告知義務故認定保險公司未履行向羅某告知車輛超載是拒賠情形的義務。法院判決保險公司給付羅某保險賠償金10萬元。那么車超載發(fā)生交通事故保險賠嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
任冰峰律師
2022.01.26675人收看 -
張旭律師
主任律師
擅長:房產(chǎn)糾紛、建設工程
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被車輛發(fā)生交通事故車主要賠嗎
陳明月律師
北京市元甲律師事務所
被車輛發(fā)生交通事故車主要賠嗎
內容:使用盜竊的機動車輛肇事造成被害人物質損失的肇事人應當依法承擔損害賠償責任被盜機動車輛的所有人不承擔損害賠償責任。盜竊人、搶劫人或者搶奪人與機動車使用人不是同人發(fā)生交通事故造成損害屬于該機動車方責任的由盜竊人、搶劫人或者搶奪人與機動車使用人承擔連帶責任。保險人在機動車強制保險責任限額范圍內墊付搶救費用的有權向交通事故責任人追償。有前款所列情形之發(fā)生道路交通事故的造成受害人的財產(chǎn)損失保險公司不承擔賠償責任。那么被車輛發(fā)生交通事故車主要賠嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
陳明月律師
2022.02.10620人收看 -
孔孟廷律師
主任律師
擅長:婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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交通肇事致一人以上重傷,交通肇事致一人以上重傷如何處罰
張蕓律師
北京市元甲律師事務所
交通肇事致一人以上重傷,交通肇事致一人以上重傷如何處罰
內容:交通肇事致一人以上重傷,負事故全部或者主要責任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰: (一)酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的,交通肇事至一人以上重傷,負事故全部或主要責任,并具有嚴重超載行為的構成交通肇事罪,交通肇事致一人重傷,負事故全部還是主要責任交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役: (一)死亡一人或者重傷三人以上,負事故全部或者主要責任的,車禍致一人重傷要坐牢嗎1、車禍致一人重傷要坐牢嗎車禍致一人重傷是否要坐牢,視情況而定:(1)如果交通事故是因為駕駛人違反法律造成,構成交通肇事罪,一般會坐牢,一般是要判刑的,違反交通運輸管理法規(guī),開車撞人,因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的,構成交通肇事罪,肇事方需要承擔刑事責任,2、交通事故致一人重傷,涉嫌交通肇事罪,處三年以下有期徒刑或者拘役。
張蕓律師
2023.08.101057人收看 -
許瑞林律師
主任律師
擅長:交通事故
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車輛爆胎保險公司賠嗎
崔玉君律師
北京天用律師事務所
車輛爆胎保險公司賠嗎
內容:答按照機動車輛車損險條款規(guī)定由于輪胎爆胎引起的交通事故碰撞到其他車輛造成其他車輛的損失保險公司按照車禍的事故責任認定根據(jù)車損險與第三者責任險等相關涉及該車禍理賠的險種給予理賠。對汽車爆胎撞上路邊而造成除輪胎以外的車損保險公司都給予賠償。答目前大部分車主在車輛保險時主要購買的是交強險和第三者責任險但這兩個險種都將車輛駕駛員排除在賠償范圍外。根據(jù)“車上人員責任險”其承保責任是在使用車輛過程中因發(fā)生意外導致車上的人員遭受人身傷亡免責部分并未包含與車上未承保物品碰撞造成的傷害或相關描述因此“只要購買車上人員責任險車上人員受傷是會獲得賠償?shù)摹D敲窜囕v爆胎保險公司賠嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
崔玉君律師
2022.01.27494人收看 -
張蕓律師
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車輛沒買保險沒年檢發(fā)生交通事故要負全責嗎
段建國律師
北京天用律師事務所
車輛沒買保險沒年檢發(fā)生交通事故要負全責嗎
內容:車輛沒買保險沒年檢發(fā)生交通事故要負全責嗎實際中交通事故責任的認定跟車輛是否購買保險或者是否進行年檢并沒有直接的關聯(lián)。因為交通事故責任的劃分是根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度確定的。并且根據(jù)造成交通事故的實際情況按以下劃分責任1、方當事人的違章行為造成交通事故的有違章行為的方應當負全部責任其他方不負交通事故責任。但機動車與非機動車、行人發(fā)生交通事故的機動車方應當負主要責任非機動車、行人方負次要責任。那么車輛沒買保險沒年檢發(fā)生交通事故要負全責嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
段建國律師
2022.02.10655人收看 -
龍珊律師
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車輛發(fā)生事故方超載責任如何劃分
楊一凡律師
北京天用律師事務所
車輛發(fā)生事故方超載責任如何劃分
內容:車輛發(fā)生事故方超載責任如何劃分依據(jù)我國相關法律的規(guī)定發(fā)生交通事故時方有超載行為的如果另方?jīng)]有交通違法行為的般由超載方承擔責任如果雙方都有交通違法行為的依據(jù)過錯程度劃分責任。道路交通事故處理程序規(guī)定第條公安機關交通管理部門應當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度確定當事人的責任。方當事人故意造成道路交通事故的他方無責任。那么車輛發(fā)生事故方超載責任如何劃分。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
楊一凡律師
2022.02.10504人收看 -
林艷英律師
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依法扣留車輛的種情形有哪些
張旭律師
北京市元甲律師事務所
依法扣留車輛的種情形有哪些
內容:依法扣留車輛的種情形有哪些依法扣留車輛的種情形包括上道路行駛的機動車未懸掛機動車號牌、公路客運車輛或者貨運機動車超載的等。對發(fā)生道路交通事故因收集證據(jù)需要的可以依法扣留事故車輛。那么依法扣留車輛的種情形有哪些。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
張旭律師
2022.02.09675人收看 -
李孟陽律師
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發(fā)生車禍構成犯罪的情形
郭銘芝律師
北京天用律師事務所
發(fā)生車禍構成犯罪的情形
內容:發(fā)生車禍構成犯罪的情形交通肇事具有下列情形之的處年以下有期徒刑或者拘役()死亡人或者重傷人以上負事故全部或者主要責任的()死亡人以上負事故同等責任的()造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失負事故全部或者主要責任無能力賠償數(shù)額在萬元以上的。交通肇事致人以上重傷負事故全部或者主要責任并具有下列情形之的以交通肇事罪定罪處罰()酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的()無駕駛資格駕駛機動車輛的()明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的()明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的()嚴重超載駕駛的()為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。那么發(fā)生車禍構成犯罪的情形。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
郭銘芝律師
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李維律師
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車輛沒買保險沒年檢,發(fā)生交通事故要負全責嗎
趙金保律師
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車輛沒買保險沒年檢,發(fā)生交通事故要負全責嗎
內容:車輛沒買保險沒年檢,發(fā)生交通事故要負全責嗎實際中交通事故責任的認定跟車輛是否購買保險或者是否進行年檢并沒有直接的關聯(lián)。因為交通事故責任的劃分是根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度確定的。并且根據(jù)造成交通事故的實際情況按以下劃分責任1、方當事人的違章行為造成交通事故的有違章行為的方應當負全部責任其他方不負交通事故責任。但機動車與非機動車、行人發(fā)生交通事故的機動車方應當負主要責任非機動車、行人方負次要責任。那么車輛沒買保險沒年檢,發(fā)生交通事故要負全責嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
趙金保律師
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邢穎律師
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車輛違停發(fā)生交通事故誰責任,車輛違停造成事故怎么處罰
趙金保律師
北京市元甲律師事務所
車輛違停發(fā)生交通事故誰責任,車輛違停造成事故怎么處罰
內容:違章停車的車輛駕駛員負次要責任,根據(jù)相關法律規(guī)定,公安機關交通管理部門應當根據(jù)交通事故當事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任,車輛違停發(fā)生交通事故誰責任違規(guī)停車導致車禍承擔次要責任,將車輛停在上述區(qū)域內,屬于違章停車,如果發(fā)生交通事故可能要承擔責任,具體責任劃分,由交通部門確定,3、違章停車導致事故的,按照事故比例劃分責任,承擔事故的次要責任,主動撞上的車輛承擔主要責任,如果實際情況復雜,還得以交警出具的交通事故責任認定書為準。
趙金保律師
2023.08.111099人收看 -
張嘉娛律師
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發(fā)生交通事故受傷,哪些項目必須賠?發(fā)生交通事故,無論傷情是否嚴重,是否能評上傷殘,下面6項都是必賠的,收藏好,避免需要的時候找不到。第一,醫(yī)療費,第二,因傷導致的誤工費,第三,因傷需要人照顧導致的護理費,第四,按醫(yī)囑加強營養(yǎng)所產(chǎn)生的營養(yǎng)費,第5,需要復查時產(chǎn)生的后續(xù)治療費。當然,后續(xù)治療費如果實際發(fā)生了,就直接按照醫(yī)療費合并。第6呢,因事故導致的財產(chǎn)損失。如果您還有什么其他不明白的,可以后臺留言咨詢。
許瑞林 401評論 -
前天啊,后臺有這么一個案例和大家分享一下,妹妹出車禍身故了,和解解決之后呢,妹夫拿到了200多萬,一個多月了不給他的父母,這種情況下我建議可以起訴了,避免這個錢被揮霍掉或者轉移走,到時候呢就追不回來了,畢竟這個不像房產(chǎn),車輛轉移起來辦理過戶比較花時間,現(xiàn)金轉移起來相對容易得多,所以就得抓緊起訴保全。有人說都是一家人啊,發(fā)生這么大的變故輕易不愿意。對吳中堂這種情況也可以先委托律師進行談判和解,爭取呢通過和解來解決,畢竟談判處理起來呢也會更快一些,但是如果該說的都說盡了,還是解決不了,那就得抓緊起訴了。
許瑞林 536評論 -
當案件轉入刑事流程,作為家屬要盡可能地為肇事方爭取刑事撤案或 #不起訴 。 案件移送檢察院后,交通肇事罪如何能爭取到不起訴決定呢?先看案例: 案情:潘某駕駛貨車與被害人楊某發(fā)生碰撞,致使楊某顱腦受傷,當日經(jīng)搶救無效死亡。經(jīng)交警認定潘某負本起事故的主要責任,楊某負本起事故的次要責任。后潘某被公安機關傳喚歸案,并將本案移送檢察機關審查起訴。 有利情節(jié):①事故發(fā)生后,潘某在事故現(xiàn)場報警并等待交警處置。②潘某與被害人家屬達成和解協(xié)議,并全部履行,取得被害人家屬的諒解。 結果:檢察機關認為潘某構成交通肇事罪,但犯罪情節(jié)輕微,具有自首、認罪認罰情節(jié),取得被害人家屬諒解,決定對潘某甲不起訴。 李律有話說:法定刑在三年以下有期徒刑的交通肇犯罪中想爭取不起訴,主要考慮以下情節(jié):①犯罪嫌疑人積極認罪、悔罪; ②積極賠償被害人或者被害人近親屬損失,取得被害人或者被害人近親屬諒解; ③在發(fā)生交通事故后,沒有逃逸,在案發(fā)現(xiàn)場積極撥打120急救電話,盡力挽救被害人生命,積極撥打122或110報警,等待警察處理。 ④其他可作考慮的情節(jié)(如:犯罪前科、接受安全駕駛等法治教育、從事社區(qū)公益服務、交通志愿服務12:07 南京李軒律師 關注 等待交警處置。②潘某與被害人家屬達成和解協(xié)議,并全部履行,取得被害人家屬的諒解。 結果:檢察機關認為潘某構成交通肇事罪,但犯罪情節(jié)輕微,具有自首、認罪認罰情節(jié),取得被害人家屬諒解,決定對潘某甲不起訴。 李律有話說:法定刑在三年以下有期徒刑的交通肇犯罪中想爭取不起訴,主要考慮以下情節(jié):①犯罪嫌疑人積極認罪、悔罪; ②積極賠償被害人或者被害人近親屬損失,取得被害人或者被害人近親屬諒解; ③在發(fā)生交通事故后,沒有逃逸,在案發(fā)現(xiàn)場積極撥打120急救電話,盡力挽救被害人生命,積極撥打122或110報警,等待警察處理。 ④其他可作考慮的情節(jié)(如:犯罪前科、接受安全駕駛等法治教育、從事社區(qū)公益服務、交通志愿服務等) 但需注意:存在以下情形的一般不作不起訴處理:①酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的;②無駕駛資格駕駛機動車輛的; ③明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛,并確因安全裝置原因導致事故發(fā)生的;④明知是無牌證或者已報廢車輛而駕駛的;⑤嚴重超載駕駛的; ⑥為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的;⑦交通肇事造成惡劣社會影響的;
元甲交通律師 605評論 -
車禍死亡,家屬對責任劃分不認可,復核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點多,在北京市某條高速上發(fā)生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨,在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路,車輛行駛速度較快,兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地,都看不出貨車原本的樣子了,更嚴重的是老王當場就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理,逐步查明了對方司機的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題,但仍沒拗過追尾這條“大腿”,給老王定了個主要責任。 拿到事故認定書的那一刻,老王的家人無法接受這樣的結果! 老王作為家里頂梁柱般的存在,上有70多歲的老母親體弱多病,需要全程照顧;下有3個子女,尚未成家立業(yè);妻子也年過半百,無經(jīng)濟收入。 面對一家之主的老王生命戛然而止,一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余,讓一家人更心急如焚的是對主責不認可,怎么申請復核更改責任的問題。 他們一無顯赫的家世背景、二無廣泛的人脈資源,打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語,也沒有得出個所以然來。 復核申請的時間很短,按以往的經(jīng)驗來看復核成功的難度非常大! 一家人商量后認為,眼下最緊急的是找一家專業(yè)的律所來處理,才有可能得到想要的結果! 于是找到了北京市元甲律所,希望幫他們提請復核,查清事實爭取責任。 02 律師專業(yè)復核 成功更改責任 元甲律師團隊介入后,協(xié)助家屬一同梳理事故情況及復核思路,在蛛絲馬跡中有了重大發(fā)現(xiàn): 對方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現(xiàn)故障,而這一事實卻并未被交警在認定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復核時間向警方申請查閱卷宗,明確了對方的貨車型號及筆錄中記載的自認車輛發(fā)生故障的情況。 “高速路上、發(fā)生故障、正規(guī)貨車......”種種跡象在專業(yè)的元甲交通辦案團隊眼下串成了完整的證據(jù)鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速,以及更為嚴格的車輛故障處理規(guī)范,而且目前正規(guī)的重型半掛車都統(tǒng)一裝配了北斗車輛行駛數(shù)據(jù)記錄儀記錄行駛速度。 元甲團隊以此為切入點,強調對方車輛發(fā)生故障后處理不當,在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風險的重要原因,向復核機關提請了復核。 在元甲律師的專業(yè)處理和不懈努力下,終于迎來了好消息! 復核成功改變責任比例,從認定老王為主責,到以原交警隊部分事實未認定為由發(fā)回重新認定,成功改判為雙方同等責任! 03 案件亮點 抓住目前正規(guī)貨車統(tǒng)一安裝北斗監(jiān)控系統(tǒng)的新形勢讓對方車速情況有跡可循,以高速路上行駛的特殊規(guī)定為切入明確對方被遺漏的嚴重違法事實。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌,并鎖定可能通行的道路,這是辦案人員久經(jīng)鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業(yè)人士來代理案件,才能穿透困境中的陰霾,通向澄澈透亮的未來。堅持不懈,據(jù)理力爭,才有峰回路轉,柳暗花明。 在交通事故的復核中,上級復核機關受理復核后僅對復核提出的異議及事故卷宗進行書面審核,如復核者未能剖析出事故認定中的錯誤,則大概率會收到一份維持的結論。 事故認定經(jīng)過專業(yè)人員的分析后,有的放矢地提出復核,并匹配相關證據(jù),才有可能削尖了腦袋,成為復核成功的那10%!
元甲交通律師 564評論 -
交通事故“私了”后,還能反悔嗎? 2021年2月28日,原告趙某駕駛的車輛與被告張甲駕駛的車輛發(fā)生碰撞,事故發(fā)生后,原告趙某委托其丈夫即原告劉某處理與被告的糾紛。 原、被告雙方協(xié)商原告預付給被告50 000元,用于被告的車輛修理、入院檢查,預付的款項多退少補。 事故當天,劉某通過銀行賬戶將50 000元轉入指定的張乙(張甲的妹妹)的銀行賬戶。現(xiàn)劉某、趙某以張甲、張乙、孫某治療傷情及修理交通事故中受損車輛僅花費12 000元、余款38 000元拒不返還構成不當?shù)美麨橛商崞鹪V訟,要求返還上述38 000元款。 張甲、張乙、孫某辯稱:案發(fā)時,趙某存在酒駕嫌疑,當時劉某為了平息該交通事故,阻止張甲報警,并提出支付5萬元款項后私了此事。 法院審理 法院經(jīng)審理查明:2021年2月28日17時許,原告趙某駕駛寶馬車輛與被告張甲駕駛的長城車輛發(fā)生碰撞,同日17時04分,張甲撥打122電話報警。此后,原告劉某、第三人孫某分別趕到現(xiàn)場協(xié)商處理,被告張甲入醫(yī)院治療。因劉某勸阻,張甲取消報警。經(jīng)協(xié)商后,劉某于同日19時12分許將50 000元款項轉至張乙銀行賬戶。張乙收到上述款項后隨即轉給張甲。 此后,自2021年7月5日至2022年11月17日,劉某因支付50 000元款項,以張乙、孫某、張甲等構成不當?shù)美麨橛上群笏拇蜗蚍ㄔ浩鹪V,其中,兩次以撤訴結案,兩次以當事人不適格駁回起訴。 法院一審判決:駁回劉某、趙某的訴訟請求。宣判后,劉某、趙某提出上訴。二審過程中,劉某、趙某自愿撤回上訴,法院二審裁定:準許劉某、趙某撤回上訴。一審民事判決自本裁定書送達之日起發(fā)生法律效力。 法官說法 本案案件標的額較小,只有3萬余元,但雙方當事人對于案件事實爭議較大,這也是所有不當?shù)美m紛案件的共同特點。原告一方認為,其支付給被告的5萬元款項是處理交通事故的預付款,在交通事故處理完畢后多退少補;被告一方則認為,原告所支付的5萬元款項是一次性處理交通事故的所有費用,不存在多退少補,且原告趙某當時系酒后違法駕駛車輛。 本案中關于款項的交付僅系口頭協(xié)商,雙方?jīng)]有出具書面證據(jù),雙方當事人也不能提供現(xiàn)場目擊證人出庭作證,因此,給案件審理和事實認定帶來較大的難度。在該案件審理之初,主審法官曾考慮根據(jù)如下思路作出處理:以原告沒有證據(jù)證實交付的5萬元系預付款后期多退少補,徑行駁回其訴訟請求。 此后,主審法官經(jīng)過慎重考慮后認為,根據(jù)上述思路,固然可以對案件作出快速處理,處理結果也不違反法律規(guī)定,但由于沒有對存在爭議的事實作出認定,所以難以讓當事人信服,社會效果也不好。因此,應當在根據(jù)雙方當事人所舉證據(jù)認定事實的同時,還應根據(jù)生活經(jīng)驗、人情世故、法律法規(guī),在最大程度上對存在爭議的事實進行還原和推定,據(jù)此結合相關法律規(guī)定,作出公正合法的判決,力爭取得更好的法律效果和社會效果。 一、作為原告一方的當事人,在被告不認可其提出的訴求及事由的情況下,如果其所舉證據(jù)不能證實其主張的事由,依法須承擔對其不利的法律后果。 原告劉某、趙某主張,其支付的50 000元款項,是供張甲修理車輛及住院治療傷情費用、剩余(不足)部分多退少補,張甲維修車輛及住院治療花費12 000元左右,剩余的38 000元款項應作為不當?shù)美枰苑颠€。《中華人民共和國民法典》第一百二十二條規(guī)定:“因他人沒有法律根據(jù),取得不當利益,受損失的人有權請求其返還不當利益。”第九百八十五條規(guī)定:“得利人沒有法律根據(jù)取得不當利益的,受損失的人可以請求得利人返還取得的利益,但是有下列情形之一的除外: (一)為履行道德義務進行的給付; (二)債務到期之前的清償; (三)明知無給付義務而進行的債務清償。” 我國《民事訴訟法》第六十七條第一款規(guī)定:“當事人對自己提出的主張,有責任提供證據(jù)”,即:誰主張,誰舉證。在本次庭審中,劉某、趙某所提交的主要證據(jù)是劉某通過張乙向張甲轉賬的銀行交易明細一張,該證據(jù)僅能證明存在轉賬的事實,無法證實其曾與對方達成50 000元款項用于維修車輛及住院治療后余款多退少補的事實,其所提交的先前起訴案件庭審筆錄一頁也僅能證實張甲在該案件庭審中曾自述購買車輛花費70 000元、維修車輛花費10 000余元、治療傷情花費檢查費用2 000余元且傷情尚未痊愈。綜合原告所舉以上證據(jù),無法證實其曾與張甲達成50 000元款項用于維修車輛及住院治療后余款多退少補的口頭協(xié)議的事實。 依照《最高人民法院關于適用<中華人民共和國民事訴訟法>的解釋》第九十條第二款規(guī)定:“在作出判決前,當事人未能提供證據(jù)或者證據(jù)不足以證明其事實主張的,由負有舉證證明責任的當事人承擔不利的后果。”劉某、趙某作為對其所主張的被告構成不當?shù)美氖聦嵷撚信e證責任的原告一方,所舉證據(jù)不能證實上述事實,故依法應當承擔由此造成的對其不利的法律后果
元甲交通律師 30評論 -
車輛被撞,法院支持折舊費嗎? 2023年3月,吳某駕駛一輕型欄板貨車因操作不當碰撞到由張某駕駛的一輕型箱式貨車,造成兩車不同程度受損的道路交通事故。 經(jīng)當?shù)亟煌ň齑箨犝J定,吳某承擔此次事故的全部責任。張某在其車輛維修完成后提起訴訟,以其車輛受損導致嚴重貶值,且今后在使用車輛過程中的保養(yǎng)和修車將產(chǎn)生重大損失等為由,要求賠償其折舊費30000元等費用。 裁判結果 一審法院認為: 因車輛折舊費非道路交通事故造成的財產(chǎn)損失賠償范圍,對該訴訟請求一審法院不予支持。 二審法院認為: 根據(jù)《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十五條:“因道路交通事故造成下列財產(chǎn)損失,當事人請求侵權人賠償?shù)模嗣穹ㄔ簯柚С郑? (一)維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用; (二)因車輛滅失或者無法修復,為購買交通事故發(fā)生時與被損壞車輛價值相當?shù)能囕v重置費用; (三)依法從事貨物運輸、旅客運輸?shù)冉?jīng)營性活動的車輛,因無法從事相應經(jīng)營活動所產(chǎn)生的合理停運損失; (四)非經(jīng)營性車輛因無法繼續(xù)使用,所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費用。”之規(guī)定,本案中,張某訴請的車輛折舊費不屬于法律規(guī)定的交通事故財產(chǎn)損失賠償范圍,且該車輛使用多年,張某亦未提交證據(jù)證實其主張的折舊費30000元系如何計算認定的。因該項請求無事實和法律依據(jù),二審法院不予支持。 法官說法 根據(jù)《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》相關規(guī)定,車輛折舊費(即貶值損失)不屬于交通事故財產(chǎn)損失賠償范圍;根據(jù)最高人民法院網(wǎng)“關于交通事故車輛貶值損失賠償問題的建議”的答復,最高人民法院認為: (1)雖然理論上不少觀點認為貶值損失具有可賠償性,但仍存有較多爭議,比如因維修導致零部件以舊換新是否存在溢價,從而產(chǎn)生損益相抵的問題等; (2)貶值損失的可賠償性要兼顧一國的道路交通實際狀況。在事故率比較高、人們道路交通安全意識尚需提高的我國,賠償貶值損失會加重道路交通參與人的負擔,不利于社會經(jīng)濟發(fā)展; (3)我國目前鑒定市場尚不規(guī)范,鑒定機構在逐利目的驅動下,對貶值損失的確定具有較大的任意性。由于貶值損失數(shù)額確定的不科學,導致可能出現(xiàn)案件實質上的不公正,加重侵權人的負擔; (4)客觀上講,貶值損失幾乎在每輛發(fā)生事故的機動車上都會存在,規(guī)定貶值損失可能導致本不會成訴的交通事故案件大量涌入法院,不利于減少糾紛。 因此,在司法實踐中人民法院對車輛折舊費的認定持謹慎態(tài)度,原則上不予支持,僅在少數(shù)特殊、極端情形下,可以考慮予以適當賠償,但必須慎重考量,嚴格把握,以實現(xiàn)真正意義上的公平公正。
元甲交通律師 724評論 -
在不知情的情況下肇事逃逸怎么處罰 在完全不知情的情況下出了一些刮蹭事故,但是開車駛離了現(xiàn)場,也就是說車主在毫不知情的情況下,出現(xiàn)了肇事逃逸的現(xiàn)象。對于這種行為具體的懲罰措施還需要看其造成的事故影響如何,如果是輕微事故的話,一般情況下會處罰款;如果造成了別的事故的話,就要根據(jù)其情節(jié)的輕重來定。 對于輕微事故,例如將其他車輛出造成了刮蹭,但是在知道的情況下離開了現(xiàn)場,這就是屬于知道性肇事逃逸,這種情況下,如果沒有造成人員傷亡,但是造成了財產(chǎn)損失也可以進行協(xié)商的。但是這種情況已經(jīng)造成了肇事逃逸,因為是在已知造成了刮蹭的情況下,視力現(xiàn)場的這種情況下會被判處200元以上2000元以下的罰款,還可以并處15天以下的拘留。 并且如果在其中一場交通事故人當事人駕車駛離現(xiàn)場的,但是根據(jù)證據(jù)能夠證明其并不知道或者是沒有發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場發(fā)生事故時,是不能被判定為逃逸車輛的,因為對于交通肇事逃逸的前提條件應該是為了躲避法律責任或者是不想負責。并且逃離后是沒有時間和場所限定的,因此出現(xiàn)以上這兩種情形就不會被理解為肇事逃逸。 所以如果出現(xiàn)以上這種情況,一定要主動聯(lián)系警方,說明緣由,然后讓警方在中間進行協(xié)調和定責被定完責后,應當積極地負起責任,并且全程一定要認真的配合警察們的工作。
李楠楠 220評論