為客戶解決問題提供高效方案
讓優(yōu)質(zhì)法律服務(wù)觸手可及
被瀏覽：682次
馮清琴律師
2022-07-12
682 人收看
北京天用律師事務(wù)所
內(nèi)容：有下列情形之一的，處拘役，并處罰金：追逐競駛，情節(jié)惡劣的;醉酒駕駛機(jī)動車的;從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸，嚴(yán)重超過額定乘員載客，或者嚴(yán)重超過規(guī)定時(shí)速行駛的;違反危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品，危及公共安全的。
張嘉娛律師
擅長：債權(quán)債務(wù)、建設(shè)工程、合同糾紛
用戶這樣評價(jià)她：
北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：一、最新危險(xiǎn)駕駛罪定罪處罰規(guī)定根據(jù)刑法修正案九第八條、刑法第一百三十三條之一規(guī)定“在道路上駕駛機(jī)動車有下列情形之一的處拘役并處罰金(一)追逐競駛情節(jié)惡劣的(二)醉酒駕駛機(jī)動車的(三)從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸嚴(yán)重超過額定乘員載客或者嚴(yán)重超過規(guī)定時(shí)速行駛的(四)違反危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品危及公共安全的。機(jī)動車所有人、管理人對前款第三項(xiàng)、第四項(xiàng)行為負(fù)有直接責(zé)任的依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。二、刑法規(guī)定第四十二條拘役的期限拘役的期限為一個(gè)月以上六個(gè)月以下。那么危險(xiǎn)駕駛罪定罪處罰的規(guī)定是怎樣的。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
張蕓律師
擅長：房產(chǎn)糾紛、建設(shè)工程
用戶這樣評價(jià)她：
北京天用律師事務(wù)所
內(nèi)容：危險(xiǎn)駕駛罪有哪些情況可以看出危險(xiǎn)駕駛罪分為醉酒駕駛和追逐競駕兩種類型()追逐競駛。追逐競駛屬于危害公共安全的危險(xiǎn)犯但刑法沒有將本罪規(guī)定為具體的公共危險(xiǎn)犯而是以情節(jié)惡劣限制處罰范圍。在校園內(nèi)、大型廠礦內(nèi)等道路上以及在人行道上追逐競駛的因?yàn)閷Σ惶囟ɑ蛘叨鄶?shù)人的生命、身體產(chǎn)生危險(xiǎn)依然可能成立本罪。第追逐競駛以具有定危險(xiǎn)性的高速、超速駕駛為前提低速駕駛的行為不可能成立本罪。第追逐競駛要求以產(chǎn)生交通危險(xiǎn)的方式駕駛行為的基本方式是隨意追逐、超載其他車輛頻繁并線、突然并線或者近距離駛?cè)肫渌囕v之前。故意在醉酒狀態(tài)下駕駛機(jī)動車即符合本罪的犯罪構(gòu)成。那么危險(xiǎn)駕駛罪有哪些情況。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
任冰峰律師
擅長：債權(quán)債務(wù)、刑事辯護(hù)、建設(shè)工程、民間借貸
用戶這樣評價(jià)她：
北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：危險(xiǎn)駕駛罪怎么判犯危險(xiǎn)駕駛罪的處拘役并處罰金。刑法第百條之危險(xiǎn)駕駛罪在道路上駕駛機(jī)動車有下列情形之的處拘役并處罰金()追逐競駛情節(jié)惡劣的()醉酒駕駛機(jī)動車的()從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸嚴(yán)重超過額定乘員載客或者嚴(yán)重超過規(guī)定時(shí)速行駛的()違反危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品危及公共安全的。機(jī)動車所有人、管理人對前款第項(xiàng)、第項(xiàng)行為負(fù)有直接責(zé)任的依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。那么危險(xiǎn)駕駛罪怎么判。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
陳明月律師
擅長：債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、建設(shè)工程
用戶這樣評價(jià)她：
北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：依據(jù)道路交通安全法第九十二條第一款的規(guī)定“公路客運(yùn)車輛載客超過額定乘員的處二百元以上五百元以下罰款超過額定乘員百分之二十或者違反規(guī)定載貨的處五百元以上二千元以下罰款。”據(jù)此可知在行政執(zhí)法領(lǐng)域超載20為一個(gè)界點(diǎn)超過20屬于嚴(yán)重情況。那么面包車超載構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
于海明律師
擅長：交通事故
用戶這樣評價(jià)她：
北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：行駛校車超載構(gòu)成什么罪依據(jù)中華人民共和國道路交通法從事校車義務(wù)超過核定乘客人數(shù)的構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪可以判處拘役并處罰金對于可能造成交通事故的認(rèn)定司機(jī)安全意識淡薄超速超員對于校車的安全性應(yīng)當(dāng)符合基本要求。據(jù)刑法修正案九第八條、刑法第一百三十三條之一規(guī)定從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸嚴(yán)重超過額定乘員載客或者嚴(yán)重超過規(guī)定時(shí)速行駛的構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪處拘役并處罰金。那么行駛校車超載構(gòu)成什么罪。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
李楠楠律師擅長：婚姻家庭
用戶這樣評價(jià)她：
北京天用律師事務(wù)所
內(nèi)容：危險(xiǎn)駕駛定罪的法律依據(jù)是什么中華人民共和國刑法第百條有下列情形之的機(jī)動車在公路上行駛的處拘留、罰款醉酒駕駛機(jī)動車輛的從事校車經(jīng)營或者客運(yùn)業(yè)務(wù)嚴(yán)重超過額定乘員負(fù)荷或者嚴(yán)重超過規(guī)定速度的違反危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸危害公共安全的危險(xiǎn)化學(xué)品的。前兩款行為同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的從重處罰。如前所述危險(xiǎn)駕駛罪是主觀故意的或縱容的。以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪需要主觀過失2、行為是不同的。以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪是指除“放火、飲水、爆炸、投毒”以外其他需要實(shí)施的具有相當(dāng)危險(xiǎn)性的危險(xiǎn)行為。那么危險(xiǎn)駕駛定罪的法律依據(jù)是什么。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
崔玉君律師
擅長：婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛、合同糾紛
用戶這樣評價(jià)她：
北京天用律師事務(wù)所
內(nèi)容：危險(xiǎn)駕駛罪是指在道路上駕駛機(jī)動車追逐競駛，情節(jié)惡劣的；醉酒駕駛機(jī)動車的；從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸，嚴(yán)重超過定額乘員載客，或者嚴(yán)重超過規(guī)定時(shí)速行駛的行為。危險(xiǎn)駕駛罪被起訴了怎么處罰：一般是拘役六個(gè)月以下，并處罰金，律師可以取保候?qū)彛瑺幦【徯獭ＮｋU(xiǎn)駕駛罪的量刑規(guī)則是在道路上駕駛機(jī)動車，血液酒精含量達(dá)到了80毫克/100毫升以上的，屬于醉酒駕駛機(jī)動車。有前兩款行為，同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。那么構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪的有哪些處罰。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
段建國律師擅長：交通事故
用戶這樣評價(jià)她：
北京天用律師事務(wù)所
內(nèi)容：所以危險(xiǎn)駕駛罪超載人員一般判處拘役并處罰金。危險(xiǎn)駕駛行為同時(shí)構(gòu)成交通肇事罪或者以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪等犯罪的依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰不實(shí)行數(shù)罪并罰。那么危險(xiǎn)駕駛罪超載人員該判多久。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
楊一凡律師
擅長：婚姻家庭
用戶這樣評價(jià)她：
北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：危險(xiǎn)駕駛罪是指在道路上駕駛機(jī)動車：追逐競駛，情節(jié)惡劣的；醉酒駕駛機(jī)動車的；從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸，嚴(yán)重超過定額乘員載客，或者嚴(yán)重超過規(guī)定時(shí)速行駛的；違反危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品，危害公共安全的行為。只要行為人存在危險(xiǎn)駕駛行為，即可認(rèn)定為危險(xiǎn)駕駛罪，通常處于罰金及最高6個(gè)月的拘役。
張旭律師
擅長：合同糾紛、建設(shè)工程、民間借貸、交通事故
用戶這樣評價(jià)她：
北京天用律師事務(wù)所
內(nèi)容：危當(dāng)事人訂立合同，應(yīng)當(dāng)具有相應(yīng)的民事權(quán)利能力和民事行為能力。險(xiǎn)駕駛罪的第三百二十八條 技術(shù)成果的精神權(quán)屬量刑標(biāo)準(zhǔn)為：在道路上駕駛機(jī)建設(shè)工程合同糾紛動車，有下列情形之一的，處拘役，并處罰金第十條 合同的形式:(一)追逐競駛，情節(jié)惡劣的;(二)醉酒駕駛機(jī)動車的;(三)從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸，嚴(yán)重超過定額乘員載客，或者嚴(yán)重超過規(guī)定時(shí)速行駛的;居間人促成合同成立后，委托人應(yīng)當(dāng)按照約定支付報(bào)酬。(四)違反危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品，危及公共安全的行為。那么危險(xiǎn)駕駛罪量刑標(biāo)準(zhǔn)是怎么規(guī)定的。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
郭銘芝律師
擅長：合同糾紛、債權(quán)債務(wù)、建設(shè)工程
用戶這樣評價(jià)她：
北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：在村道上醉駕的，構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪。村道一般均是法律規(guī)定的公共道路，在道路上醉酒駕駛機(jī)動車，一般認(rèn)定為危險(xiǎn)駕駛罪。危險(xiǎn)駕駛未發(fā)生交通事故的，也構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪，處拘役，并處罰金。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，一般駕駛校車有以下行為的，將構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪：1、追逐競駛，情節(jié)惡劣的。大巴司機(jī)載客超載，車主構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪嗎?車主構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪。即使車主不是駕駛?cè)耍蚱鋵︸{駛?cè)思败囕v具有管理義務(wù)，在駕駛?cè)吮徽J(rèn)定為危險(xiǎn)駕駛罪時(shí)，車主亦會被以危險(xiǎn)駕駛罪定罪量刑。以危險(xiǎn)駕駛罪定罪處罰，危險(xiǎn)駕駛罪將處以六個(gè)月以下拘役。那么喝酒后在村道上開車會構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
黃東潔律師擅長：建設(shè)工程、房產(chǎn)糾紛、債權(quán)債務(wù)、合同糾紛
用戶這樣評價(jià)她：
北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：涉嫌危險(xiǎn)駕駛罪般都怎么判嗎涉嫌危險(xiǎn)駕駛罪的對犯罪分子般是處拘役而拘役的期限是16個(gè)月。第百條之危險(xiǎn)駕駛罪在道路上駕駛機(jī)動車有下列情形之的處拘役并處罰金()追逐競駛情節(jié)惡劣的()醉酒駕駛機(jī)動車的()從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸嚴(yán)重超過額定乘員載客或者嚴(yán)重超過規(guī)定時(shí)速行駛的()違反危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品危及公共安全的。機(jī)動車所有人、管理人對前款第項(xiàng)、第項(xiàng)行為負(fù)有直接責(zé)任的依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。那么涉嫌危險(xiǎn)駕駛罪般都怎么判嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
李孟陽律師擅長：婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
用戶這樣評價(jià)她：
北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：超載構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪嗎根據(jù)我國刑法的規(guī)定超載車輛的駕駛?cè)藛T會被處以罰金但是如果運(yùn)輸危險(xiǎn)品造成社會公共安全的或者從事校車或者旅客運(yùn)輸嚴(yán)重超額或者超速的則符合構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪的條件。中華人民共和國刑法第一百三十三條之一危險(xiǎn)駕駛罪在道路上駕駛機(jī)動車有下列情形之一的處拘役并處罰金(一)追逐競駛情節(jié)惡劣的(二)醉酒駕駛機(jī)動車的(三)從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸嚴(yán)重超過額定乘員載客或者嚴(yán)重超過規(guī)定時(shí)速行駛的(四)違反危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品危及公共安全的。有前兩款行為同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。那么超載構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
周春花律師擅長：建設(shè)工程、債權(quán)債務(wù)、交通事故、合同糾紛
用戶這樣評價(jià)她：
北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：無證駕駛可構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪？危險(xiǎn)駕駛罪是指在道路上駕駛機(jī)動車：追逐競駛，情節(jié)惡劣的；醉酒駕駛機(jī)動車的；從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸，嚴(yán)重超過定額乘員載客，或者嚴(yán)重超過規(guī)定時(shí)速行駛的；違反危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品，危害公共安全的行為。機(jī)動車所有人、管理人對前款第三項(xiàng)、第四項(xiàng)行為負(fù)有直接責(zé)任的，依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為，同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。
于海明律師
擅長：婚姻家庭
用戶這樣評價(jià)她：
關(guān)于醉駕危險(xiǎn)駕駛罪： 一、酒精含量超80有機(jī)會不立案。 二、不超過150有機(jī)會不訴。 三、超過180一般不給緩刑。 四、2023年12月28日起施行。 趁早咨詢律師，為自己爭取先機(jī)。
曾經(jīng)炙手可熱的教培行業(yè)，在“雙減”政策后一落千丈。 有的項(xiàng)目投資人剛剛交費(fèi)，還沒來得及開展業(yè)務(wù)，就被狠狠“潑了一盆冷水”，這種情況下，加盟費(fèi)還能退嗎? 1加盟培訓(xùn)機(jī)構(gòu)遇難題 步入退休年齡的張阿姨一直非常熱愛教育行業(yè)，想著正好利用退休時(shí)間做一些自己喜歡的事情。與家里人多次商量后，張阿姨計(jì)劃開展課外培訓(xùn)班，女兒劉女士對母親的想法非常支持。于是在2019年12月，張阿姨與北京某教育有限公司簽訂《***美術(shù)中心特許經(jīng)營協(xié)議書》及《補(bǔ)充協(xié)議書》，約定教育有限公司授權(quán)張阿姨在約定期限內(nèi)使用其經(jīng)營資源在天津市某市區(qū)經(jīng)營所許可的業(yè)務(wù)。張阿姨先后向教育有限公司支付特許經(jīng)營費(fèi)15萬元、兩年特許權(quán)使用費(fèi)共4萬元，另支付培生項(xiàng)目定金1000元。但協(xié)議簽訂后沒多久，2020年全國疫情暴發(fā)，線下培訓(xùn)班紛紛關(guān)門停業(yè)，行業(yè)勢頭不斷下滑。而此時(shí)，張阿姨多次與項(xiàng)目負(fù)責(zé)人電話、微信溝通開業(yè)地點(diǎn)，教育有限公司始終未能確定張阿姨的經(jīng)營場所位置，導(dǎo)致張阿姨無法按照協(xié)議約定正常經(jīng)營。 2創(chuàng)業(yè)選擇行業(yè)至關(guān)重要 屋漏偏逢連夜雨，疫情還未完全散去，國家又在2021年突然發(fā)布“雙減”政策，根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定，張阿姨無法取得開辦運(yùn)營加盟分中心所需的辦學(xué)許可證及營業(yè)執(zhí)照等。培訓(xùn)班未開業(yè)就“涼涼”，張阿姨心里也開始打退堂鼓，于是在2021年8月，她向教育有限公司法定代表人武先生發(fā)微信，多次提出“希望和總部商量一下退出加盟工作事宜”，武先生回復(fù)說會安排人員聯(lián)系，但一直沒有解除合同，也沒有給張阿姨退費(fèi)，就這樣不了了之。在半年多的時(shí)間里，此事就成了張阿姨的心病。為了減輕張阿姨的焦慮與無助，女兒劉女士主動承擔(dān)解決問題的重任，積極幫助母親尋求法律幫助。 3解決退費(fèi)同時(shí)解決情緒問題 在2022年2月，劉女士找到北京天用律所，希望能幫助母親要回費(fèi)用。天用律師仔細(xì)研究資料后，發(fā)現(xiàn)張阿姨與教育有限公司簽署的協(xié)議中，有多個(gè)條款對我方當(dāng)事人來說十分不利。與劉女士溝通情況后，她有點(diǎn)想要放棄，對案件信心不足，天用律師鼓勵她說：“毛主席曾說過，做最壞的打算，盡最大的努力。我們一定會全力爭取，勝利的希望還是有的!你不信我，還不信毛主席嗎?”天用律師的一番話點(diǎn)醒了劉女士，也激勵了她重拾信心。做任何事都是有風(fēng)險(xiǎn)的，但要相信律師的專業(yè)能力，積極配合、共同努力，才能獲得勝利。資料準(zhǔn)備、立案程序在有序進(jìn)行中，而在此期間，劉女士非常焦慮常常夜不能寐。她的焦慮一方面來自母親對于本案的各種擔(dān)憂與喋喋不休地嘮叨，另一方面自己處于離婚狀態(tài)，獨(dú)自撫養(yǎng)孩子，而前夫拒不支付經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金與撫養(yǎng)費(fèi)，導(dǎo)致自己養(yǎng)育孩子經(jīng)濟(jì)壓力非常大。兩方面的心理壓力使劉女士憂思過度，陷入輕微抑郁的狀態(tài)。她頻繁給天用律師發(fā)微信訴苦，言語間也曾透露出“生活太難了，活著沒意思……”這種危險(xiǎn)的信號。天用律師在辦案的同時(shí)，總是抽出空閑時(shí)間對劉女士給予暖心安慰和耐心開導(dǎo)，甚至在劉女士心情極度消極的時(shí)候，天用律師特意到劉女士所在地見面溝通。“你是女兒，也是母親，要擔(dān)負(fù)起家庭的責(zé)任，不能這樣消極下去!面對困難也要堅(jiān)強(qiáng)起來，給自己的孩子做一個(gè)好榜樣!”......或許是天用律師的真誠解開了劉女士的心結(jié)，在精神上極大鼓舞了她，自此與她溝通案件情況，很明顯看出她比之前變得樂觀與積極。終于迎來了開庭的日子，劉女士與天用律師一同參加了庭審。天用律師在庭審中表明，自協(xié)議簽訂后，因教育有限公司無法確定我方當(dāng)事人的經(jīng)營場所的坐落位置，且取得特許經(jīng)營資質(zhì)是簽署特許經(jīng)營協(xié)議書的基礎(chǔ)，但教育有限公司無相關(guān)資質(zhì)及因“雙減”政策落地后無法辦理辦學(xué)許可證及營業(yè)執(zhí)照，致使雙方之間簽訂的《協(xié)議書》目的無法實(shí)現(xiàn)，所以教育有限公司應(yīng)將相關(guān)費(fèi)用退還給我方當(dāng)事人。面對天用律師舉證的協(xié)議、信息查詢樣本、微信聊天記錄、轉(zhuǎn)賬記錄、錄音等十幾項(xiàng)證據(jù)，法官十分認(rèn)可，一審判決雙方解除合同，教育有限公司退還張阿姨全部費(fèi)用。 4是律師也是人生導(dǎo)師 在困難與挑戰(zhàn)面前，天用律師表現(xiàn)出專業(yè)與不屈，最終獲得了勝訴! 天用律師不僅解決了張阿姨一家人的法律難題，同時(shí)也給了她們母女精神上的激勵與振奮，讓她們看到了生活充滿陽光與美好的一面!張阿姨與劉女士特意為天用律師送來一面錦旗!律師的職責(zé)不僅是解決法律難題，更是對當(dāng)事人的一種人生救贖!后續(xù)張阿姨又把自己親戚遇到的法律難題委托給天用律所，這就是專業(yè)與口碑的魅力!
車禍死亡，家屬對責(zé)任劃分不認(rèn)可，復(fù)核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點(diǎn)多，在北京市某條高速上發(fā)生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨，在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路，車輛行駛速度較快，兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴(yán)重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地，都看不出貨車原本的樣子了，更嚴(yán)重的是老王當(dāng)場就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理，逐步查明了對方司機(jī)的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題，但仍沒拗過追尾這條“大腿”，給老王定了個(gè)主要責(zé)任。 拿到事故認(rèn)定書的那一刻，老王的家人無法接受這樣的結(jié)果! 老王作為家里頂梁柱般的存在，上有70多歲的老母親體弱多病，需要全程照顧;下有3個(gè)子女，尚未成家立業(yè);妻子也年過半百，無經(jīng)濟(jì)收入。 面對一家之主的老王生命戛然而止，一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余，讓一家人更心急如焚的是對主責(zé)不認(rèn)可，怎么申請復(fù)核更改責(zé)任的問題。 他們一無顯赫的家世背景、二無廣泛的人脈資源，打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語，也沒有得出個(gè)所以然來。 復(fù)核申請的時(shí)間很短，按以往的經(jīng)驗(yàn)來看復(fù)核成功的難度非常大! 一家人商量后認(rèn)為，眼下最緊急的是找一家專業(yè)的律所來處理，才有可能得到想要的結(jié)果! 于是找到了北京市元甲律所，希望幫他們提請復(fù)核，查清事實(shí)爭取責(zé)任。 02 律師專業(yè)復(fù)核 成功更改責(zé)任 元甲律師團(tuán)隊(duì)介入后，協(xié)助家屬一同梳理事故情況及復(fù)核思路，在蛛絲馬跡中有了重大發(fā)現(xiàn)： 對方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現(xiàn)故障，而這一事實(shí)卻并未被交警在認(rèn)定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復(fù)核時(shí)間向警方申請查閱卷宗，明確了對方的貨車型號及筆錄中記載的自認(rèn)車輛發(fā)生故障的情況。 “高速路上、發(fā)生故障、正規(guī)貨車......”種種跡象在專業(yè)的元甲交通辦案團(tuán)隊(duì)眼下串成了完整的證據(jù)鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速，以及更為嚴(yán)格的車輛故障處理規(guī)范，而且目前正規(guī)的重型半掛車都統(tǒng)一裝配了北斗車輛行駛數(shù)據(jù)記錄儀記錄行駛速度。 元甲團(tuán)隊(duì)以此為切入點(diǎn)，強(qiáng)調(diào)對方車輛發(fā)生故障后處理不當(dāng)，在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風(fēng)險(xiǎn)的重要原因，向復(fù)核機(jī)關(guān)提請了復(fù)核。 在元甲律師的專業(yè)處理和不懈努力下，終于迎來了好消息! 復(fù)核成功改變責(zé)任比例，從認(rèn)定老王為主責(zé)，到以原交警隊(duì)部分事實(shí)未認(rèn)定為由發(fā)回重新認(rèn)定，成功改判為雙方同等責(zé)任! 03 案件亮點(diǎn) 抓住目前正規(guī)貨車統(tǒng)一安裝北斗監(jiān)控系統(tǒng)的新形勢讓對方車速情況有跡可循，以高速路上行駛的特殊規(guī)定為切入明確對方被遺漏的嚴(yán)重違法事實(shí)。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌，并鎖定可能通行的道路，這是辦案人員久經(jīng)鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業(yè)人士來代理案件，才能穿透困境中的陰霾，通向澄澈透亮的未來。堅(jiān)持不懈，據(jù)理力爭，才有峰回路轉(zhuǎn)，柳暗花明。 在交通事故的復(fù)核中，上級復(fù)核機(jī)關(guān)受理復(fù)核后僅對復(fù)核提出的異議及事故卷宗進(jìn)行書面審核，如復(fù)核者未能剖析出事故認(rèn)定中的錯(cuò)誤，則大概率會收到一份維持的結(jié)論。 事故認(rèn)定經(jīng)過專業(yè)人員的分析后，有的放矢地提出復(fù)核，并匹配相關(guān)證據(jù)，才有可能削尖了腦袋，成為復(fù)核成功的那10%!
交通事故“私了”后，還能反悔嗎? 2021年2月28日，原告趙某駕駛的車輛與被告張甲駕駛的車輛發(fā)生碰撞，事故發(fā)生后，原告趙某委托其丈夫即原告劉某處理與被告的糾紛。 原、被告雙方協(xié)商原告預(yù)付給被告50 000元，用于被告的車輛修理、入院檢查，預(yù)付的款項(xiàng)多退少補(bǔ)。 事故當(dāng)天，劉某通過銀行賬戶將50 000元轉(zhuǎn)入指定的張乙(張甲的妹妹)的銀行賬戶。現(xiàn)劉某、趙某以張甲、張乙、孫某治療傷情及修理交通事故中受損車輛僅花費(fèi)12 000元、余款38 000元拒不返還構(gòu)成不當(dāng)?shù)美麨橛商崞鹪V訟，要求返還上述38 000元款。 張甲、張乙、孫某辯稱：案發(fā)時(shí)，趙某存在酒駕嫌疑，當(dāng)時(shí)劉某為了平息該交通事故，阻止張甲報(bào)警，并提出支付5萬元款項(xiàng)后私了此事。 法院審理 法院經(jīng)審理查明：2021年2月28日17時(shí)許，原告趙某駕駛寶馬車輛與被告張甲駕駛的長城車輛發(fā)生碰撞，同日17時(shí)04分，張甲撥打122電話報(bào)警。此后，原告劉某、第三人孫某分別趕到現(xiàn)場協(xié)商處理，被告張甲入醫(yī)院治療。因劉某勸阻，張甲取消報(bào)警。經(jīng)協(xié)商后，劉某于同日19時(shí)12分許將50 000元款項(xiàng)轉(zhuǎn)至張乙銀行賬戶。張乙收到上述款項(xiàng)后隨即轉(zhuǎn)給張甲。 此后，自2021年7月5日至2022年11月17日，劉某因支付50 000元款項(xiàng)，以張乙、孫某、張甲等構(gòu)成不當(dāng)?shù)美麨橛上群笏拇蜗蚍ㄔ浩鹪V，其中，兩次以撤訴結(jié)案，兩次以當(dāng)事人不適格駁回起訴。 法院一審判決：駁回劉某、趙某的訴訟請求。宣判后，劉某、趙某提出上訴。二審過程中，劉某、趙某自愿撤回上訴，法院二審裁定：準(zhǔn)許劉某、趙某撤回上訴。一審民事判決自本裁定書送達(dá)之日起發(fā)生法律效力。 法官說法 本案案件標(biāo)的額較小，只有3萬余元，但雙方當(dāng)事人對于案件事實(shí)爭議較大，這也是所有不當(dāng)?shù)美m紛案件的共同特點(diǎn)。原告一方認(rèn)為，其支付給被告的5萬元款項(xiàng)是處理交通事故的預(yù)付款，在交通事故處理完畢后多退少補(bǔ);被告一方則認(rèn)為，原告所支付的5萬元款項(xiàng)是一次性處理交通事故的所有費(fèi)用，不存在多退少補(bǔ)，且原告趙某當(dāng)時(shí)系酒后違法駕駛車輛。 本案中關(guān)于款項(xiàng)的交付僅系口頭協(xié)商，雙方?jīng)]有出具書面證據(jù)，雙方當(dāng)事人也不能提供現(xiàn)場目擊證人出庭作證，因此，給案件審理和事實(shí)認(rèn)定帶來較大的難度。在該案件審理之初，主審法官曾考慮根據(jù)如下思路作出處理：以原告沒有證據(jù)證實(shí)交付的5萬元系預(yù)付款后期多退少補(bǔ)，徑行駁回其訴訟請求。 此后，主審法官經(jīng)過慎重考慮后認(rèn)為，根據(jù)上述思路，固然可以對案件作出快速處理，處理結(jié)果也不違反法律規(guī)定，但由于沒有對存在爭議的事實(shí)作出認(rèn)定，所以難以讓當(dāng)事人信服，社會效果也不好。因此，應(yīng)當(dāng)在根據(jù)雙方當(dāng)事人所舉證據(jù)認(rèn)定事實(shí)的同時(shí)，還應(yīng)根據(jù)生活經(jīng)驗(yàn)、人情世故、法律法規(guī)，在最大程度上對存在爭議的事實(shí)進(jìn)行還原和推定，據(jù)此結(jié)合相關(guān)法律規(guī)定，作出公正合法的判決，力爭取得更好的法律效果和社會效果。 一、作為原告一方的當(dāng)事人，在被告不認(rèn)可其提出的訴求及事由的情況下，如果其所舉證據(jù)不能證實(shí)其主張的事由，依法須承擔(dān)對其不利的法律后果。 原告劉某、趙某主張，其支付的50 000元款項(xiàng)，是供張甲修理車輛及住院治療傷情費(fèi)用、剩余(不足)部分多退少補(bǔ)，張甲維修車輛及住院治療花費(fèi)12 000元左右，剩余的38 000元款項(xiàng)應(yīng)作為不當(dāng)?shù)美枰苑颠€。《中華人民共和國民法典》第一百二十二條規(guī)定：“因他人沒有法律根據(jù)，取得不當(dāng)利益，受損失的人有權(quán)請求其返還不當(dāng)利益。”第九百八十五條規(guī)定：“得利人沒有法律根據(jù)取得不當(dāng)利益的，受損失的人可以請求得利人返還取得的利益，但是有下列情形之一的除外： (一)為履行道德義務(wù)進(jìn)行的給付; (二)債務(wù)到期之前的清償; (三)明知無給付義務(wù)而進(jìn)行的債務(wù)清償。” 我國《民事訴訟法》第六十七條第一款規(guī)定：“當(dāng)事人對自己提出的主張，有責(zé)任提供證據(jù)”，即：誰主張，誰舉證。在本次庭審中，劉某、趙某所提交的主要證據(jù)是劉某通過張乙向張甲轉(zhuǎn)賬的銀行交易明細(xì)一張，該證據(jù)僅能證明存在轉(zhuǎn)賬的事實(shí)，無法證實(shí)其曾與對方達(dá)成50 000元款項(xiàng)用于維修車輛及住院治療后余款多退少補(bǔ)的事實(shí)，其所提交的先前起訴案件庭審筆錄一頁也僅能證實(shí)張甲在該案件庭審中曾自述購買車輛花費(fèi)70 000元、維修車輛花費(fèi)10 000余元、治療傷情花費(fèi)檢查費(fèi)用2 000余元且傷情尚未痊愈。綜合原告所舉以上證據(jù)，無法證實(shí)其曾與張甲達(dá)成50 000元款項(xiàng)用于維修車輛及住院治療后余款多退少補(bǔ)的口頭協(xié)議的事實(shí)。 依照《最高人民法院關(guān)于適用<中華人民共和國民事訴訟法>的解釋》第九十條第二款規(guī)定：“在作出判決前，當(dāng)事人未能提供證據(jù)或者證據(jù)不足以證明其事實(shí)主張的，由負(fù)有舉證證明責(zé)任的當(dāng)事人承擔(dān)不利的后果。”劉某、趙某作為對其所主張的被告構(gòu)成不當(dāng)?shù)美氖聦?shí)負(fù)有舉證責(zé)任的原告一方，所舉證據(jù)不能證實(shí)上述事實(shí)，故依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)由此造成的對其不利的法律后果
代駕司機(jī)駕車撞人，誰來擔(dān)責(zé)? 2020年11月的一天晚上，馬某赴宴飲酒后欲回家，因是開車來的，其便登陸某科技公司運(yùn)營的出行小程序中的“代駕”板塊發(fā)出訂單，過了不久由某人力公司管理的代駕員趙某接單并趕來，按照訂單路線送馬某回家。 不料，車輛剛行駛到通州區(qū)某路段時(shí)，正遇胡某和朋友共三人橫過道路，趙某剎車不及將胡某和朋友撞倒，造成車輛損壞，胡某等三人均受傷。 事故經(jīng)交管部門認(rèn)定，趙某為全部責(zé)任，胡某等三人均為無責(zé)任。胡某傷情經(jīng)過鑒定為輕度智能障礙，日常生活有關(guān)的活動能力極重度受限符合七級傷殘;右上肢肌力IV級符合八級傷殘;開顱術(shù)后符合十級傷殘(綜合賠償指數(shù)50%)。 事發(fā)后胡某找到車輛使用人馬某、代駕員趙某、出行小程序的運(yùn)營方某科技公司、代駕平臺的服務(wù)提供方亦即趙某的雇傭單位某人力公司、車輛三者險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司協(xié)商賠償問題，但未達(dá)成一致意見，后胡某向法院提起訴訟，要求某科技公司、某人力公司、趙某、馬某、某保險(xiǎn)公司共同賠償各項(xiàng)損失1187976.1元。 庭審中，某科技公司辯稱自己僅是代駕交易平臺的經(jīng)營者，為用戶和服務(wù)方提供信息服務(wù)，勞務(wù)公司為代駕服務(wù)提供方，根據(jù)相關(guān)規(guī)定對網(wǎng)絡(luò)商品交易及有關(guān)服務(wù)的經(jīng)營者和第三方交易平臺經(jīng)營者作出了明確的區(qū)分和規(guī)定。因此，某人力公司是網(wǎng)絡(luò)商品交易及有關(guān)服務(wù)的經(jīng)營者，答辯人僅為第三方交易平臺經(jīng)營者，并非適格被告，亦非侵權(quán)人，不承擔(dān)責(zé)任。 某保險(xiǎn)公司辯稱愿意在保險(xiǎn)限額內(nèi)賠償，但是本次事故傷者較多，共用保險(xiǎn)限額。某人力公司辯稱先由保險(xiǎn)公司理賠，司機(jī)趙某系職務(wù)行為，針對超出保險(xiǎn)范圍外，應(yīng)由司機(jī)趙某承擔(dān)的賠償責(zé)任答辯人愿意承擔(dān)。趙某、馬某表示由法院依法處理。 法院審理 本案審理過程中，雙方對由保險(xiǎn)公司在機(jī)動車強(qiáng)制險(xiǎn)和商業(yè)三者險(xiǎn)限額內(nèi)賠償金額并無異議，但是對于誰是超出保險(xiǎn)理賠限額之外的賠償責(zé)任主體、作為第三方交易平臺的經(jīng)營者某科技公司是否應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任存在爭議。 本案中某人力公司一方面作為平臺內(nèi)代駕服務(wù)的提供方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)服務(wù)提供者的民事責(zé)任，另一方面作為代駕司機(jī)趙某的雇傭單位，亦應(yīng)當(dāng)承擔(dān)雇主責(zé)任。而關(guān)于某科技公司的責(zé)任認(rèn)定，其作為某出行交易平臺中為用戶和服務(wù)方提供代駕信息服務(wù)的主體，主要起到交易撮合、信息發(fā)布等服務(wù)，具有對平臺內(nèi)經(jīng)營者資質(zhì)進(jìn)行審核的義務(wù)，在知道或者應(yīng)當(dāng)知道提供的代駕服務(wù)不符合保障人身、財(cái)產(chǎn)安全要求的情況下需要與某人力公司承擔(dān)連帶責(zé)任。 但是在本案中，代駕司機(jī)趙某所持駕駛證合法有效，且未有法律強(qiáng)制性規(guī)定的不宜駕駛情況，代駕司機(jī)于事故發(fā)生之前亦處于平穩(wěn)駕駛環(huán)境，故無證據(jù)證明某科技公司未盡到審核義務(wù)，某科技公司也無法預(yù)知事故的發(fā)生，故某科技公司在本案中不承擔(dān)法律責(zé)任。 綜上，原告因本次事故造成的合理損失，應(yīng)由趙某的用人單位也即平臺內(nèi)代駕服務(wù)提供方被告某人力公司賠償。故某人力公司及肇事車輛保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)對原告的合理損失承擔(dān)賠償責(zé)任。 最終，通州法院判決原告保險(xiǎn)限額之外的合理損失費(fèi)用由某人力公司承擔(dān)，駁回原告的其他訴訟請求。判決做出后，原被告雙方均未提起上訴。本案現(xiàn)已生效。
車輛被撞，法院支持折舊費(fèi)嗎? 2023年3月，吳某駕駛一輕型欄板貨車因操作不當(dāng)碰撞到由張某駕駛的一輕型箱式貨車，造成兩車不同程度受損的道路交通事故。 經(jīng)當(dāng)?shù)亟煌ň齑箨?duì)認(rèn)定，吳某承擔(dān)此次事故的全部責(zé)任。張某在其車輛維修完成后提起訴訟，以其車輛受損導(dǎo)致嚴(yán)重貶值，且今后在使用車輛過程中的保養(yǎng)和修車將產(chǎn)生重大損失等為由，要求賠償其折舊費(fèi)30000元等費(fèi)用。 裁判結(jié)果 一審法院認(rèn)為： 因車輛折舊費(fèi)非道路交通事故造成的財(cái)產(chǎn)損失賠償范圍，對該訴訟請求一審法院不予支持。 二審法院認(rèn)為： 根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十五條：“因道路交通事故造成下列財(cái)產(chǎn)損失，當(dāng)事人請求侵權(quán)人賠償?shù)模嗣穹ㄔ簯?yīng)予支持： (一)維修被損壞車輛所支出的費(fèi)用、車輛所載物品的損失、車輛施救費(fèi)用; (二)因車輛滅失或者無法修復(fù)，為購買交通事故發(fā)生時(shí)與被損壞車輛價(jià)值相當(dāng)?shù)能囕v重置費(fèi)用; (三)依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營性活動的車輛，因無法從事相應(yīng)經(jīng)營活動所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失; (四)非經(jīng)營性車輛因無法繼續(xù)使用，所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費(fèi)用。”之規(guī)定，本案中，張某訴請的車輛折舊費(fèi)不屬于法律規(guī)定的交通事故財(cái)產(chǎn)損失賠償范圍，且該車輛使用多年，張某亦未提交證據(jù)證實(shí)其主張的折舊費(fèi)30000元系如何計(jì)算認(rèn)定的。因該項(xiàng)請求無事實(shí)和法律依據(jù)，二審法院不予支持。 法官說法 根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》相關(guān)規(guī)定，車輛折舊費(fèi)(即貶值損失)不屬于交通事故財(cái)產(chǎn)損失賠償范圍;根據(jù)最高人民法院網(wǎng)“關(guān)于交通事故車輛貶值損失賠償問題的建議”的答復(fù)，最高人民法院認(rèn)為： (1)雖然理論上不少觀點(diǎn)認(rèn)為貶值損失具有可賠償性，但仍存有較多爭議，比如因維修導(dǎo)致零部件以舊換新是否存在溢價(jià)，從而產(chǎn)生損益相抵的問題等; (2)貶值損失的可賠償性要兼顧一國的道路交通實(shí)際狀況。在事故率比較高、人們道路交通安全意識尚需提高的我國，賠償貶值損失會加重道路交通參與人的負(fù)擔(dān)，不利于社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展; (3)我國目前鑒定市場尚不規(guī)范，鑒定機(jī)構(gòu)在逐利目的驅(qū)動下，對貶值損失的確定具有較大的任意性。由于貶值損失數(shù)額確定的不科學(xué)，導(dǎo)致可能出現(xiàn)案件實(shí)質(zhì)上的不公正，加重侵權(quán)人的負(fù)擔(dān); (4)客觀上講，貶值損失幾乎在每輛發(fā)生事故的機(jī)動車上都會存在，規(guī)定貶值損失可能導(dǎo)致本不會成訴的交通事故案件大量涌入法院，不利于減少糾紛。 因此，在司法實(shí)踐中人民法院對車輛折舊費(fèi)的認(rèn)定持謹(jǐn)慎態(tài)度，原則上不予支持，僅在少數(shù)特殊、極端情形下，可以考慮予以適當(dāng)賠償，但必須慎重考量，嚴(yán)格把握，以實(shí)現(xiàn)真正意義上的公平公正。
無證駕駛?cè)嗆嚤蛔藏?zé)任劃分： 1、根據(jù)各個(gè)地區(qū)規(guī)定的不同，三輪電動車不得載人。發(fā)現(xiàn)三輪電動車載2人（含電動車駕駛員2人）以上的，路面執(zhí)勤民警將現(xiàn)場制止、糾正。核查駕駛員的駕駛資格、車輛來源，對駕駛員有涉嫌無駕駛資格駕駛等交通違法行為的，可以依法扣留車輛； 2、對扣留的車輛送交有鑒定資質(zhì)的單位進(jìn)行鑒定，如屬機(jī)動車，對駕駛員無駕駛資格的，按照未取得機(jī)動車駕駛證駕駛其他機(jī)動車進(jìn)行處罰（處二百元以上二千元以下罰款，可以并處十五日以下拘留）； 3、對電動三輪車、三輪摩托車非法營運(yùn)的處罰措施。相關(guān)法律法規(guī)雖然沒有明確規(guī)定適用于哪種車輛的營運(yùn)，但從該條例排除對公交車和出租車的適用規(guī)定可知，其適用范圍應(yīng)當(dāng)包括除公交車和出租車以外的所有機(jī)動車輛。因此，草案規(guī)定，對電動三輪車、三輪摩托車的非法營運(yùn)行為，依照相關(guān)法律法規(guī)處罰。
.png)
