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郭銘芝律師
2022-07-12
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北京市元甲律師事務所
內容：根據我國相關交通法律規定，如果被查出沒有購買交強險，將會面臨如下的處罰：1.罰款：根據《中華人民共和國道路交通安全法》相關規定，對于未投保機動車的，交通管理部門應當責令投保，并處以罰款2000元以下的處罰,綜上所述，沒有購買交強險被交警查到需要承擔罰款、強制投保、或者扣留機動車等處罰,總的來說，沒有購買交強險被交警查到不僅會面臨罰款等處罰，還會嚴重影響事故后的保障和權益,其中，交強險就是遇到交通事故時的基礎保障，但是如果你沒有購買交強險被交警查到了，會有什么樣的處罰呢。
孔孟廷律師
擅長：債權債務、合同糾紛、建設工程
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北京天用律師事務所
內容：3、交通事故責任認定后，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償，不足的部分，由過錯方當事人按照各自的過錯比例承擔賠償責任,保險人應該及時向保險公司報案，告知保險公司此次交通事故的人員傷亡情況以及責任認定情況，由保險公司承擔后續的賠償責任,交警認定責任后保險公司如何賠償1、法律主觀：如果雙方都是機動車，賠償方式是，雙方用各自的交強險賠償對方，交強險不夠賠償的，超出部分，對方賠償50％，自己承擔50％，如果雙方誰有保險，就可以用保險公司賠償。
崔玉君律師
擅長：債權債務、建設工程、合同糾紛
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內容：根據公安部《道路交通事故處理程序規定》規定，如在交警作出責任認定后，各方當事人如對責任不服，可以自道路交通事故認定書送達之日起3日內，向上一級公安機關交通管理部門提出書面復核申請,根據公安部《道路交通事故處理程序規定》規定，如在交警作出責任認定后，各方當事人如對責任不服，可以自道路交通事故認定書送達之日起3日內，向上一級公安機關交通管理部門提出書面復核申請,法律分析：當事人如果對交警作出的交通事故責任認定書不服，可以自交通事故責任認定書送達之日起3日內，向其上一級公安交管部門提出書面復核申請。
許瑞林律師
擅長：債權債務、刑事辯護、建設工程、民間借貸
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北京市元甲律師事務所
內容：《道路交通安全法》第93條規定，執法扣留車輛是根本不允許收所謂的停車費的。交警暫扣車輛是正常的執法行為，由扣車產生的費用屬交警隊正常執法支出，車主沒有義務為交警的委托行為付費。交警處理完違章后，應原封不動地將車交給車主，法律沒有規定車主還要付費，讓車主交停車費于法無據。因第三人的原因造成的損失，行政機關先行賠付后，有權向第三人追償。因查封、扣押發生的保管費用由行政機關承擔。交警委托社會停車場暫時代管車輛，這種委托行為是交警與停車場之間的事情，與車主無關，即使要交費，也是交警來負擔，不應該由車主來交停車費。那么扣留車輛多少一天。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
趙金保律師
擅長：建設工程、合同糾紛、債權債務
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北京市元甲律師事務所
內容：當事人如果對交警作出的交通事故責任認定書不服，可以自交通事故責任認定書送達之日起3日內，向其上一級公安交管部門提出書面復核申請。上一級公安交管部門收到當事人書面復核申請后5日內，就會作出是否受理的決定。在民事訴訟中，交通事故認定書對事故責任認定正確與否，往往成了各方當事人爭論的焦點，只要當事人對該事故認定不服的，在訴訟中可以提出事故認定不合理的因素，法庭將對事故的責任從證據法的角度重新做出判斷。
張旭律師
擅長：債權債務、建設工程、民間借貸
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北京市元甲律師事務所
內容：第七十四條上一級公安機關交通管理部門自受理復核申請之日起三十日內，對下列內容進行審查，并作出復核結論：(一)道路交通事故認定的事實是否清楚、證據是否確實充分、適用法律是否正確、責任劃分是否公正,法律分析當事人如果對交警作出的交通事故責任認定書不服，可以自交通事故責任認定書送達之日起3日內，向其上一級公安交管部門提出書面復核申請,公安交管部門受理復核申請的，如果認為原交通事故責任認定書事實不清、證據不確實充分、責任劃分不公正或者調查及認定違反法定程序的，作出復核結論，責令原辦案單位對原交通事故責任認定重新調查、認定。
周春花律師
擅長：合同糾紛、債權債務、建設工程
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北京市元甲律師事務所
內容：交警追車造成事故責任在誰？應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。在執行職務時，司機發生交通事故并負有責任之時，其所在單位或車輛所有人是承擔賠償義務的主體。如果交通事故是由司機故意造成的，則由司機本人承擔賠償責任。在賠償時先由保險公司在賠償限額內支付保險金。雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
于海明律師
擅長：交通事故
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北京天用律師事務所
內容：交警隊交罰款流程是什么1、需要帶機動車駕駛證和本人駕駛證，去交警隊去打違章罰款單拿到罰款需在15日內去罰款單上指定的銀行繳納罰款就可以。交通違章類型首先來聊一下交通違章的類型，一般分為現場違章和非現場違章。值得一提的是，交通違法者自領到交通違法憑證15日內必須到有關部門接受處理或罰款，逾期不接受處理的，從第16日起每日按罰金的3%收取滯納金，滯納金最多不能超過罰款數額。非現場違章是指通過攝像頭拍攝后被交警取證的違章，另外違章停車被交警“貼條”也算非現場交通違章。非現場違章沒有滯納金，只需在驗車前一天處理即可。那么交警隊交罰款流程是什么。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
王學瑞律師擅長：交通事故
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北京天用律師事務所
內容：對交警的責任認定有不服，申請行政復議的流程如下：1、當事人對道路交通事故認定有異議的，可以自道路交通事故認定書送達之日起三日內，向上一級公安機關交通管理部門提出書面復核申請,【法律依據】：《道路交通事故處理程序規定》第五十一條當事人對道路交通事故認定有異議的，可以自道路交通事故認定書送達之日起三日內，向上一級公安機關交通管理部門提出書面復核申請,對交警的事故責任認定書不服怎么辦第一、當事人可以提出申訴《交通事故責任認定書》，不是公安交通管理機關行使職權出的具體行政行為，僅僅是一種認定事故雙方過錯的證據，僅具有證據效力。
馮清琴律師
擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：產生滯納金的兩種情況看到這里很多人可能慌了，趕緊翻出身邊的罰單準備繳罰款，其實滯納金的產生也是需要一定條件的：現場處罰如果車主違法被交警現場處罰，并開具了公安交通管理簡易程序處罰決定書，車主必須在15日之內到交管12123APP繳清罰款，一旦超過15天將產生滯納金,具體影響如果車主違法被交警現場處罰，并開具了公安交通管理簡易程序處罰決定書，車主必須在15日之內到交管12123APP繳清罰款，一旦超過15天將產生滯納金。
于海明律師擅長：婚姻家庭
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內容：王某不服，認為責任認定結果不公正，遂向出具責任認定書的公安機關交通管理部門申請復核,對責任認定過程不服在某些情況下，當事人可能會對責任認定的過程不滿，例如：認為交警在處理案件時存在程序違法、不公正等情況,李某不服，認為交警在處理事故時存在程序不當等問題，遂向當地公安機關交通管理部門申請復核,一、交通事故責任認定交通事故責任認定是指交通事故發生后，公安機關交通管理部門根據交通事故現場勘查、技術分析和有關檢驗、鑒定結論，對交通事故當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度進行認定，從而確定當事人在交通事故中的責任。
李維律師
擅長：婚姻家庭
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內容：交警扣車不會產生停車費的，也不需要當事人自己交出賣人按照約定或者依照本法第一百四十一條第二款第二項的規定將標的物置于交付地點，買受人違反約定沒有收取的，標的物毀損、滅失的風險自違反約定之日起由買受人承擔。公安機關當事人協商一致，可以解除合同。交通管理部門查處違法行為、暫扣違法車，不管是親自保存貨人交付倉儲物的，保管人應當給付倉單。公安機關交通管理部門拖車不得向當事人收取費用，并應當及時告知當事人停放地點。因采取不正確的方法拖車造成機動車損壞的，應當依法承擔補償責任。那么交警隊扣車一天多少錢。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
邢穎律師擅長：交通事故
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北京天用律師事務所
內容：墊資30萬怎么收費用戶若是確定了貸款機構的利率情況下，是可以根據公式計算出來的，過橋墊資利息=墊資金額*日利率*墊資期限，假設日利率為0.03%的話，那么30萬一天的利息為300000*0.03%*1=90元,過橋墊資貸款的利息是2%至5%,過橋墊資16萬元，兩個月是9600元的利息,簽約費是一次性收取的，一筆業務只收取一次，具體收費標準因公司而異，有的按墊資金額的0.3%收費，有的是3000～5000元。
王熙律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：由此可見，《交通事故認定書》的法律性質僅是一種證據，是公安機關對交通事故的責任人作出罰款、拘留、限制駕駛人員的資格等行政處罰決定的依據，亦可以作為法院對交通事故損害賠償進行調解或判決的依據。法院在審理交通事故案件中，如果對交警出具的《交通事故認定書》所依據的材料認為不妥的，可以不予采信。如果當事人一方或者雙方無相反的證據或者足以推翻此證據的理由的，《交通事故認定書》應成為法院認定案件事實的依據。那么交通事故大車誤工費多少錢一天。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
龍珊律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：規定期限的最后一天是星期日或者其他法定休假日的，以休假日的下一日為期限的最后一日，期限最后一日的截止時間，以停止業務活動的下班時間為截止時間。那么何時可以申請交通事故調解，哪些情形交警不給調解？。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
李孟陽律師擅長：物業費糾紛、供暖費用糾紛
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這個案例也太太太經典了！！！ 十級傷殘獲賠90多萬，誤工費高達80多萬，又是為我們元甲的專業感動落淚的一天[太陽][玫瑰]??[愛心]
王女士因交通事故死亡，交警隊認定為同等責任，王女士家屬對事故責任不認可，委托了元甲律所，元甲律所接受委托后查看了事發路段監控錄像，對案件進行了充分的準備，最終不僅為王女士家屬爭取到60%的賠償比例，而且爭取了王女士無民事行為能力的殘疾人長子20年被扶養人生活費，共計117萬余元的賠償款，家屬對判決結果非常滿意。
王女士因交通事故死亡，交警隊認定為同等責任，王女士家屬對事故責任不認可，委托了元甲律所，元甲律所接受委托后查看了事發路段監控錄像，對案件進行了充分的準備，最終不僅為王女士家屬爭取到60%的賠償比例，而且爭取了王女士無民事行為能力的殘疾人長子20年被扶養人生活費，共計117萬余元的賠償款，家屬對判決結果非常滿意。
美好的一天從收到當事人錦旗開始！又一個成功和解案件，北京朝陽區交通事故，對方全責。元甲律所專案組在年前幫助當事人快速拿到賠償款30萬元，讓當事人一家早日解決煩惱、安心過年！
【天用案例】以戀愛的名義借錢千萬注意！別被騙財又騙色！有人說“你的寬容就是對方放縱的理由”，上次的借款還沒有還一分錢，隨后，一次又一次的借錢理由向小麗撲面而來，微信支付、支付寶轉賬等多筆記錄，合計有20多萬元。為了所謂的“面子”，小麗內心也很掙扎，但還是不得不借給小李錢，但每每提及還錢的時間，小李都是一堆借口，“過幾天就還給你、生意賺錢了肯定還你、等我出差回來就還錢......” 這些搪塞的理由小麗都聽了無數遍，碰到小李這種近似耍無賴的行為，她雖然氣急敗壞，但也是無計可施。頻繁的爭吵和小李的言而無信，讓小麗失望透頂，兩人的感情也逐漸走向分手的邊緣。 有一天下班后，小麗給小李發微信，忽然發現信息發不過去，顯示自己已不是對方好友!小麗心里咯噔一下，她頓時感覺不妙，趕緊撥打了電話，那頭卻傳來“您撥打的電話無法接通......”的聲音。 這時，小麗頓時原地慌亂，那個曾經口口聲聲說要陪伴自己一輩子的人，居然借完錢就“失蹤了”!自己難道真的是被騙了嗎?她感到沮喪和絕望，覺得自己陷入了一個無法解脫的困境，這事也不敢向父母和朋友訴說，只有獨自默默忍受。 電話打了半個月，仍然是無法接通。小麗感到非常無助，內心痛苦至極，一方面覺得自己感情受騙，另一方面她不知道如何才能要回自己辛辛苦苦賺來的錢。 難道這借出去的20萬元真的要打水漂?怎么才能找到對方要回錢呢?在痛苦的掙扎中，小麗沒有放棄，她決定尋求法律的幫助，隨后委托北京天用律所幫助要回借款。 天用律所專案組核實事實、分析案情后，出具了“以訴促調”的解決方案，并立即開展行動。本案是一起因分手而引起的借貸糾紛，雖然對方給打了欠條，但一直拖延支付借款。天用律師以聯系到對方父親作為突破口，僅用3個月，成功和解、案結事了，幫助當事人成功收回欠款! 當事人對天用律所專業實力和高效辦案非常認可，贈送了錦旗表達感謝!
車禍死亡，家屬對責任劃分不認可，復核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點多，在北京市某條高速上發生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨，在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路，車輛行駛速度較快，兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地，都看不出貨車原本的樣子了，更嚴重的是老王當場就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理，逐步查明了對方司機的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題，但仍沒拗過追尾這條“大腿”，給老王定了個主要責任。 拿到事故認定書的那一刻，老王的家人無法接受這樣的結果! 老王作為家里頂梁柱般的存在，上有70多歲的老母親體弱多病，需要全程照顧;下有3個子女，尚未成家立業;妻子也年過半百，無經濟收入。 面對一家之主的老王生命戛然而止，一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余，讓一家人更心急如焚的是對主責不認可，怎么申請復核更改責任的問題。 他們一無顯赫的家世背景、二無廣泛的人脈資源，打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語，也沒有得出個所以然來。 復核申請的時間很短，按以往的經驗來看復核成功的難度非常大! 一家人商量后認為，眼下最緊急的是找一家專業的律所來處理，才有可能得到想要的結果! 于是找到了北京市元甲律所，希望幫他們提請復核，查清事實爭取責任。 02 律師專業復核 成功更改責任 元甲律師團隊介入后，協助家屬一同梳理事故情況及復核思路，在蛛絲馬跡中有了重大發現： 對方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現故障，而這一事實卻并未被交警在認定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復核時間向警方申請查閱卷宗，明確了對方的貨車型號及筆錄中記載的自認車輛發生故障的情況。 “高速路上、發生故障、正規貨車......”種種跡象在專業的元甲交通辦案團隊眼下串成了完整的證據鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速，以及更為嚴格的車輛故障處理規范，而且目前正規的重型半掛車都統一裝配了北斗車輛行駛數據記錄儀記錄行駛速度。 元甲團隊以此為切入點，強調對方車輛發生故障后處理不當，在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風險的重要原因，向復核機關提請了復核。 在元甲律師的專業處理和不懈努力下，終于迎來了好消息! 復核成功改變責任比例，從認定老王為主責，到以原交警隊部分事實未認定為由發回重新認定，成功改判為雙方同等責任! 03 案件亮點 抓住目前正規貨車統一安裝北斗監控系統的新形勢讓對方車速情況有跡可循，以高速路上行駛的特殊規定為切入明確對方被遺漏的嚴重違法事實。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌，并鎖定可能通行的道路，這是辦案人員久經鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業人士來代理案件，才能穿透困境中的陰霾，通向澄澈透亮的未來。堅持不懈，據理力爭，才有峰回路轉，柳暗花明。 在交通事故的復核中，上級復核機關受理復核后僅對復核提出的異議及事故卷宗進行書面審核，如復核者未能剖析出事故認定中的錯誤，則大概率會收到一份維持的結論。 事故認定經過專業人員的分析后，有的放矢地提出復核，并匹配相關證據，才有可能削尖了腦袋，成為復核成功的那10%!
代駕司機駕車撞人，誰來擔責? 2020年11月的一天晚上，馬某赴宴飲酒后欲回家，因是開車來的，其便登陸某科技公司運營的出行小程序中的“代駕”板塊發出訂單，過了不久由某人力公司管理的代駕員趙某接單并趕來，按照訂單路線送馬某回家。 不料，車輛剛行駛到通州區某路段時，正遇胡某和朋友共三人橫過道路，趙某剎車不及將胡某和朋友撞倒，造成車輛損壞，胡某等三人均受傷。 事故經交管部門認定，趙某為全部責任，胡某等三人均為無責任。胡某傷情經過鑒定為輕度智能障礙，日常生活有關的活動能力極重度受限符合七級傷殘;右上肢肌力IV級符合八級傷殘;開顱術后符合十級傷殘(綜合賠償指數50%)。 事發后胡某找到車輛使用人馬某、代駕員趙某、出行小程序的運營方某科技公司、代駕平臺的服務提供方亦即趙某的雇傭單位某人力公司、車輛三者險的保險公司協商賠償問題，但未達成一致意見，后胡某向法院提起訴訟，要求某科技公司、某人力公司、趙某、馬某、某保險公司共同賠償各項損失1187976.1元。 庭審中，某科技公司辯稱自己僅是代駕交易平臺的經營者，為用戶和服務方提供信息服務，勞務公司為代駕服務提供方，根據相關規定對網絡商品交易及有關服務的經營者和第三方交易平臺經營者作出了明確的區分和規定。因此，某人力公司是網絡商品交易及有關服務的經營者，答辯人僅為第三方交易平臺經營者，并非適格被告，亦非侵權人，不承擔責任。 某保險公司辯稱愿意在保險限額內賠償，但是本次事故傷者較多，共用保險限額。某人力公司辯稱先由保險公司理賠，司機趙某系職務行為，針對超出保險范圍外，應由司機趙某承擔的賠償責任答辯人愿意承擔。趙某、馬某表示由法院依法處理。 法院審理 本案審理過程中，雙方對由保險公司在機動車強制險和商業三者險限額內賠償金額并無異議，但是對于誰是超出保險理賠限額之外的賠償責任主體、作為第三方交易平臺的經營者某科技公司是否應當承擔賠償責任存在爭議。 本案中某人力公司一方面作為平臺內代駕服務的提供方應當承擔服務提供者的民事責任，另一方面作為代駕司機趙某的雇傭單位，亦應當承擔雇主責任。而關于某科技公司的責任認定，其作為某出行交易平臺中為用戶和服務方提供代駕信息服務的主體，主要起到交易撮合、信息發布等服務，具有對平臺內經營者資質進行審核的義務，在知道或者應當知道提供的代駕服務不符合保障人身、財產安全要求的情況下需要與某人力公司承擔連帶責任。 但是在本案中，代駕司機趙某所持駕駛證合法有效，且未有法律強制性規定的不宜駕駛情況，代駕司機于事故發生之前亦處于平穩駕駛環境，故無證據證明某科技公司未盡到審核義務，某科技公司也無法預知事故的發生，故某科技公司在本案中不承擔法律責任。 綜上，原告因本次事故造成的合理損失，應由趙某的用人單位也即平臺內代駕服務提供方被告某人力公司賠償。故某人力公司及肇事車輛保險公司應當對原告的合理損失承擔賠償責任。 最終，通州法院判決原告保險限額之外的合理損失費用由某人力公司承擔，駁回原告的其他訴訟請求。判決做出后，原被告雙方均未提起上訴。本案現已生效。
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