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翁玉素律師
2022-07-12
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北京天用律師事務所
內容：六、保險公司賠償責任的具體項目/標準道路交通事故損害賠償項目/標準依照有關法律的規定執行。被保險機動車被盜搶期間肇事的被保險人故意制造道路交通事故的。B.保險公司在機動車強制保險責任限額范圍內墊付搶救費用的有權向交通事故責任人追償。那么什么是保險公司在交強險條件下對道路交通事故損害承擔賠償責任。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
馮清琴律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛、合同糾紛
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北京天用律師事務所
內容：交通事故賠償責任的構成條件交通事故般稱道路交通事故是指機動車輛在運營過程中因有關人員實施違反道路交通法規的行為造成他人人身傷亡或財產損失的事故。構成交通事故損害賠償責任般應具備以下要件()交通事故須在道路上發生這里的道路般專指公路、城市街道以及公共廣場、停車場等。()致害人須有過失因故意制造交通事故致害他人構成刑事犯罪應承擔刑事責任故承擔交通事故民事責任的心理狀態只包括過失。且過失采推定形式即致害人須證明自己無過失方可免責。那么交通事故賠償責任的構成條件。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
段建國律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：侵害一般的財產不會產生精神損害賠償責任。只有侵害特定的具有紀念意義的物品，才有可能構成精神損害賠償責任。違反社會公共利益、社會公德侵害他人隱私或者其他人格利益，受害人以侵權為由向人民法院起訴請求賠償精神損害的，人民法院應當依法予以受理。第二條非法使被監護人脫離監護，導致親子關系或者近親屬間的親屬關系遭受嚴重損害，監護人向人民法院起訴請求賠償精神損害的，人民法院應當依法予以受理。那么侵害財產權精神損害賠償責任構成的特別條件是什么。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
李維律師
擅長：債權債務、合同糾紛、建設工程
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北京天用律師事務所
內容：被多次轉讓且未辦理轉移登記的機動車發生交通事故造成損害，屬于機動車一方責任，由最后一次轉讓并交付的受讓人承擔賠償責任。那么交通事故損害賠償起訴哪方。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
邢穎律師擅長：債權債務、建設工程、合同糾紛
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北京天用律師事務所
內容：怎么起訴交通事故責任人1、起訴向有管轄權的法院立案庭遞交訴狀立案審查符合立案條件通知當事人7日內交訴訟費交費后予以立案不符合立案條件裁定不予受理裁定駁回起訴不服10日內向上級人民法院提出上訴。受理后法院5日內將起訴狀副本送達對方當事人對方當事人15日內進行答辯通知當事人進行證據交換可根據當事人申請做出財產保全裁定并立即開始執行排期開庭提前3日通知當事人開庭時間、地點、承辦人公開審理的案件提前3日進行公告。那么怎么起訴交通事故責任人。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
郭銘芝律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：機動車與非機動車、行人之間發生交通事故的責任1、由機動車方承擔交通事故損害賠償責任但是有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規機動車駕駛入已經采取必要處置措施的減輕機動車方的損害賠償責任。減輕機動車損害賠償責任的比例按照下列規定執行2、非機動車、行人負事故全部責任的減輕8090的損害賠償責任3、非機動車、行人負事故主要責任的減輕6070的損害賠償責任4、非機動車、行人負事故同等責任的減輕4050的損害賠償責任5、非機動車、行人負事故次要責任的減輕2030的損害賠償責任。那么機動車與非機動車、行人之間發生交通事故的責任。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
龍珊律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：交通事故責任人拒不賠償怎么辦向法院提起道路交通事故人身損害賠償之訴。在肇事方不肯賠付賠償金并不愿意配合調解時，受害方只能向法院提起民事訴訟。發生交通事故后，如果對方拒絕賠償的，可以根據交警所認定的事故責任，依法向法院起訴要是對方賠償損失;如果對方是機動車的，則可以同時起訴對方和對方的保險公司要求賠償。關于執行期限的相關規定如下：法院應在7日內審查你的申請是否符合條件并給予你答復，受理后應在3日內向被執行人發出執行通知，在執行通知中會給被執行人指定一個時間段來履行判決，如果超過了執行通知指定的時間對方還不執行判決：就會采取強制執行措施。那么交通事故責任人拒不賠償怎么辦。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
張旭律師
擅長：婚姻家庭
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北京天用律師事務所
內容：作為小孩A某某的委托訴訟代理，我提出該電動車應當認定為機動車，該起道路交通事故責任的主要責任人應當是B某某。訴訟中，事故雙方對《道路交通事故認定書》的責任認定是否可采爭議很大。一審法院法院采信《道路交通事故認定書》的責任認定，從而作出判決。交通事故當事人就損害賠償提起訴訟的，應向法院遞交起訴狀，經法院審查符合起訴條件的，受理后七日內立案;認為不符合條件的，在七日內裁定，不服的可提起上訴。那么交通事故起訴階段應該是怎樣的程序流程。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
郭銘芝律師擅長：物業費糾紛、供暖費用糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：沒有交通事故責任認定書可以起訴嗎只要符合一定的條件，沒有交通事故認定書也是可以起訴的。2004年5月1日生效的《道路交通安全法》第七十三條規定：“公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論，及時制作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任并送達當事人。”與《辦法》相比，《道路交通安全法》明顯淡化了公安機關對道路交通事故的責任認定，該機關所制作的《交通事故認定書》僅是處理交通事故的證據，而不是提起交通事故損害賠償訴訟的“必要證據”。那么沒有交通事故責任認定書可以起訴嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
黃東潔律師擅長：建設工程、債權債務、交通事故、合同糾紛
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北京天用律師事務所
內容：第一條自2004年5月1日起，當事人因道路交通事故損害賠償糾紛向人民法院提起民事訴訟的，人民法院不再以道路交通管理部門作出交通事故認定書和調解終結書作為受理案件的前置條件，但一方當事人起訴時應當附有發生道路交通事故的基本證據，經審查當事人起訴符合《民事訴訟法》第108條規定條件的，人民法院應予受理。第五條當事人依據《道路交通安全法》第76條的規定的機動車第三者責任強制保險制度，請求保險公司先行支付搶救費用或者承擔交通事故賠償責任的，在有關部門未出臺相應的強制保險規范之前，暫不支持。那么關于審理道路交通事故損害賠償案件的若干意見。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
王學瑞律師
擅長：合同糾紛、債權債務、建設工程
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內容：交通事故責任認定書復核申請條件是什么1、當事人對道路交通事故認定有異議的可以自道路交通事故認定書送達之日起日內向上級公安機關交通管理部門提出書面復核申請。復核申請應當載明復核請求及其理由和主要證據。上級公安機關交通管理部門收到當事人書面復核申請后日內應當作出是否受理決定。對發生道路交通事故構成犯罪依法應當吊銷駕駛人機動車駕駛證的應當在人民法院作出有罪判決后由設區市公安機關交通管理部門依法吊銷機動車駕駛證同時具有逃逸情形的公安機關交通管理部門應當同時依法作出終生不得重新取得機動車駕駛證的決定。那么交通事故責任認定書復核申請條件是什么。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
翁玉素律師
擅長：債權債務、合同糾紛、民間借貸
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內容：實際上，只有在確定了需要證明的事實之后，才能進一步明確雙方當事人在證明該事實中究竟承擔何種責任道路交通事故損害賠償的舉證責任分配同樣也涉及這兩方面的問題。歸責事實是針對交通事故的賠償依據而言，其決定有關當事人是否應對事故進行賠償，是賠償的前提和基礎;減責或免責事實則是在歸責事實成立的條件下、減輕或免除擔責當事人責任的事實。損害結果是適用賠償法律規范的前提事實要件，作為原告的非機動車、行人一方必須承擔舉證責任，證明其在交通事故中遭受了實際損害，包括物質、生命健康、精神等方面。那么交通事故損害賠償舉證責任規定是什么?。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
陳宗瓊律師擅長：建設工程、債權債務、合同糾紛、交通事故
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內容：交通事故損害賠償責任承擔有何條件(一)交通事故須在道路上發生這里的道路一般專指公路、城市街道以及公共廣場、停車場等。在院內通道、鄉間小路上發生的事故不構成交通事故應按一般的損害賠償案件處理。(四)致害人須有過失因故意制造交通事故致害他人構成刑事犯罪應承擔刑事責任故承擔交通事故民事責任的心理狀態只包括過失。公民、法人由于過錯侵害國家的、集體的財產侵害他人財產、人身的應當承擔民事責任。那么交通事故損害賠償責任承擔有何條件。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
元甲交通律師律師
擅長：建設工程、房產糾紛、債權債務、合同糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：在當前道路交通事故人身損害賠償案件的審理過程中，保險公司一般認為自己不應當承擔訴訟費用，具體法律依據是中國保監會《機動車交通事故責任強制保險條款》(下稱《保險條款》)第十條，下列損失和費用，交強險不負責賠償和墊付：（一）因受害人故意造成的交通事故的損失,交通事故起訴費用可以由保險公司承擔，訴訟費用包含申請費、證人、鑒定人、翻譯人員、理算人員在人民法院指定日期出庭發生的交通費、住宿費、生活費和誤工補貼、案件受理費。
姚平律師擅長：婚姻家庭
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北京天用律師事務所
內容：交通事故當事人就損害賠償提起訴訟的，應向法院遞交起訴狀，經法院審查符合起訴條件的，受理后七日內立案,交通事故損害賠償能否起訴交通事故損害賠償可以起訴，并且訴訟時效為三年，當事人可就賠償數額進行協商，雙方經過協商，沒有達成一致意見的，可以通過提起訴訟的方式保護自身的權利，同時交通事故責任認定書也不是提起訴訟的必要條件，當事人起訴只要符合規定,3、經過交警部門調解，調解未達成協議的，公安機關應制作調解終結書并送達當事人，訴訟時效自當事人收到調解終結書之日起算。
王熙律師
擅長：交通事故
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交通事故“私了”后，還能反悔嗎? 2021年2月28日，原告趙某駕駛的車輛與被告張甲駕駛的車輛發生碰撞，事故發生后，原告趙某委托其丈夫即原告劉某處理與被告的糾紛。 原、被告雙方協商原告預付給被告50 000元，用于被告的車輛修理、入院檢查，預付的款項多退少補。 事故當天，劉某通過銀行賬戶將50 000元轉入指定的張乙(張甲的妹妹)的銀行賬戶。現劉某、趙某以張甲、張乙、孫某治療傷情及修理交通事故中受損車輛僅花費12 000元、余款38 000元拒不返還構成不當得利為由提起訴訟，要求返還上述38 000元款。 張甲、張乙、孫某辯稱：案發時，趙某存在酒駕嫌疑，當時劉某為了平息該交通事故，阻止張甲報警，并提出支付5萬元款項后私了此事。 法院審理 法院經審理查明：2021年2月28日17時許，原告趙某駕駛寶馬車輛與被告張甲駕駛的長城車輛發生碰撞，同日17時04分，張甲撥打122電話報警。此后，原告劉某、第三人孫某分別趕到現場協商處理，被告張甲入醫院治療。因劉某勸阻，張甲取消報警。經協商后，劉某于同日19時12分許將50 000元款項轉至張乙銀行賬戶。張乙收到上述款項后隨即轉給張甲。 此后，自2021年7月5日至2022年11月17日，劉某因支付50 000元款項，以張乙、孫某、張甲等構成不當得利為由先后四次向法院起訴，其中，兩次以撤訴結案，兩次以當事人不適格駁回起訴。 法院一審判決：駁回劉某、趙某的訴訟請求。宣判后，劉某、趙某提出上訴。二審過程中，劉某、趙某自愿撤回上訴，法院二審裁定：準許劉某、趙某撤回上訴。一審民事判決自本裁定書送達之日起發生法律效力。 法官說法 本案案件標的額較小，只有3萬余元，但雙方當事人對于案件事實爭議較大，這也是所有不當得利糾紛案件的共同特點。原告一方認為，其支付給被告的5萬元款項是處理交通事故的預付款，在交通事故處理完畢后多退少補;被告一方則認為，原告所支付的5萬元款項是一次性處理交通事故的所有費用，不存在多退少補，且原告趙某當時系酒后違法駕駛車輛。 本案中關于款項的交付僅系口頭協商，雙方沒有出具書面證據，雙方當事人也不能提供現場目擊證人出庭作證，因此，給案件審理和事實認定帶來較大的難度。在該案件審理之初，主審法官曾考慮根據如下思路作出處理：以原告沒有證據證實交付的5萬元系預付款后期多退少補，徑行駁回其訴訟請求。 此后，主審法官經過慎重考慮后認為，根據上述思路，固然可以對案件作出快速處理，處理結果也不違反法律規定，但由于沒有對存在爭議的事實作出認定，所以難以讓當事人信服，社會效果也不好。因此，應當在根據雙方當事人所舉證據認定事實的同時，還應根據生活經驗、人情世故、法律法規，在最大程度上對存在爭議的事實進行還原和推定，據此結合相關法律規定，作出公正合法的判決，力爭取得更好的法律效果和社會效果。 一、作為原告一方的當事人，在被告不認可其提出的訴求及事由的情況下，如果其所舉證據不能證實其主張的事由，依法須承擔對其不利的法律后果。 原告劉某、趙某主張，其支付的50 000元款項，是供張甲修理車輛及住院治療傷情費用、剩余(不足)部分多退少補，張甲維修車輛及住院治療花費12 000元左右，剩余的38 000元款項應作為不當得利予以返還。《中華人民共和國民法典》第一百二十二條規定：“因他人沒有法律根據，取得不當利益，受損失的人有權請求其返還不當利益。”第九百八十五條規定：“得利人沒有法律根據取得不當利益的，受損失的人可以請求得利人返還取得的利益，但是有下列情形之一的除外： (一)為履行道德義務進行的給付; (二)債務到期之前的清償; (三)明知無給付義務而進行的債務清償。” 我國《民事訴訟法》第六十七條第一款規定：“當事人對自己提出的主張，有責任提供證據”，即：誰主張，誰舉證。在本次庭審中，劉某、趙某所提交的主要證據是劉某通過張乙向張甲轉賬的銀行交易明細一張，該證據僅能證明存在轉賬的事實，無法證實其曾與對方達成50 000元款項用于維修車輛及住院治療后余款多退少補的事實，其所提交的先前起訴案件庭審筆錄一頁也僅能證實張甲在該案件庭審中曾自述購買車輛花費70 000元、維修車輛花費10 000余元、治療傷情花費檢查費用2 000余元且傷情尚未痊愈。綜合原告所舉以上證據，無法證實其曾與張甲達成50 000元款項用于維修車輛及住院治療后余款多退少補的口頭協議的事實。 依照《最高人民法院關于適用<中華人民共和國民事訴訟法>的解釋》第九十條第二款規定：“在作出判決前，當事人未能提供證據或者證據不足以證明其事實主張的，由負有舉證證明責任的當事人承擔不利的后果。”劉某、趙某作為對其所主張的被告構成不當得利的事實負有舉證責任的原告一方，所舉證據不能證實上述事實，故依法應當承擔由此造成的對其不利的法律后果
車輛被撞，法院支持折舊費嗎? 2023年3月，吳某駕駛一輕型欄板貨車因操作不當碰撞到由張某駕駛的一輕型箱式貨車，造成兩車不同程度受損的道路交通事故。 經當地交通警察大隊認定，吳某承擔此次事故的全部責任。張某在其車輛維修完成后提起訴訟，以其車輛受損導致嚴重貶值，且今后在使用車輛過程中的保養和修車將產生重大損失等為由，要求賠償其折舊費30000元等費用。 裁判結果 一審法院認為： 因車輛折舊費非道路交通事故造成的財產損失賠償范圍，對該訴訟請求一審法院不予支持。 二審法院認為： 根據《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十五條：“因道路交通事故造成下列財產損失，當事人請求侵權人賠償的，人民法院應予支持： (一)維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用; (二)因車輛滅失或者無法修復，為購買交通事故發生時與被損壞車輛價值相當的車輛重置費用; (三)依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛，因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失; (四)非經營性車輛因無法繼續使用，所產生的通常替代性交通工具的合理費用。”之規定，本案中，張某訴請的車輛折舊費不屬于法律規定的交通事故財產損失賠償范圍，且該車輛使用多年，張某亦未提交證據證實其主張的折舊費30000元系如何計算認定的。因該項請求無事實和法律依據，二審法院不予支持。 法官說法 根據《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》相關規定，車輛折舊費(即貶值損失)不屬于交通事故財產損失賠償范圍;根據最高人民法院網“關于交通事故車輛貶值損失賠償問題的建議”的答復，最高人民法院認為： (1)雖然理論上不少觀點認為貶值損失具有可賠償性，但仍存有較多爭議，比如因維修導致零部件以舊換新是否存在溢價，從而產生損益相抵的問題等; (2)貶值損失的可賠償性要兼顧一國的道路交通實際狀況。在事故率比較高、人們道路交通安全意識尚需提高的我國，賠償貶值損失會加重道路交通參與人的負擔，不利于社會經濟發展; (3)我國目前鑒定市場尚不規范，鑒定機構在逐利目的驅動下，對貶值損失的確定具有較大的任意性。由于貶值損失數額確定的不科學，導致可能出現案件實質上的不公正，加重侵權人的負擔; (4)客觀上講，貶值損失幾乎在每輛發生事故的機動車上都會存在，規定貶值損失可能導致本不會成訴的交通事故案件大量涌入法院，不利于減少糾紛。 因此，在司法實踐中人民法院對車輛折舊費的認定持謹慎態度，原則上不予支持，僅在少數特殊、極端情形下，可以考慮予以適當賠償，但必須慎重考量，嚴格把握，以實現真正意義上的公平公正。
公司拖欠包工頭工程款提起訴訟的條件： 1、準確選擇被告。 在提起訴訟之時只要選擇發包人、承擔連帶責任保證擔保方式的任何當事人，包括一人或幾人作為被告或共同被告均可，選擇的首要標準或前提條件是具有“支付能力”。 2、證據資料必須充分。 在訴訟前必須花最大的精力收集、整理、分析證據資料，站在被告的、法官的角度多層次、多方位地進行全面分析，做到“知己知彼”，切忌盲目起訴。 3、準確合理的訴訟請求。 拖欠承包工程款優先受償權是可以作為一項獨立的訴訟請求提出的，所以為保障訴訟后利益的最大化，當事人提起拖欠承包工程款訴訟請求時，盡量同時提出拖欠承包工程款優先受償權這一請求。 4、訴訟請求的范圍。 在訴訟案件中，只要當事人能夠舉證，法院是支持違約金、律師費、停工、窩工、倒運、機械設備調遷、材料和構件積壓等損失和實際費用的。
交通事故車上人員受傷的賠償責任： 1、車輛駕駛員責任：如果交通事故是由車輛駕駛員的過錯或違法行為導致，駕駛員應承擔相應的賠償責任。 2、車輛所有人責任：根據《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條的規定，車輛所有人對交通事故造成的損害承擔相應的賠償責任，除非能夠證明交通事故發生時車輛處于被盜、被搶、被騙等情況下。 3、第三者責任：如果交通事故是由第三者的過錯或違法行為導致，第三者應承擔相應的賠償責任。
交通事故拒不賠償后果： 交通事故全責拒不賠償的，可能會被起訴，起訴至法院后，法院會按照法定程序進行審理，經法院判決生效后，仍然拒不履行賠償義務的，受害人一方可以申請強制執行，由法院執行肇事人的財產用以賠償。 全責不賠錢首先需要承擔民事賠償的責任，對方向人民法院起訴后仍不還款，情節嚴重的，構成拒不執行判決裁定罪，處三年以下有期徒刑、拘役或者罰金；情節特別嚴重的，處三年以上七年以下有期徒刑，并處罰金。
交通事故在線咨詢：電瓶車闖紅燈被撞了怎么劃分責任？ 電瓶車闖紅燈被撞的交通事故人們普遍關心的是如何劃分責任。根據相關規定，如果對方沒有任何違法行為，那么闖紅燈的一方（電瓶車）將需要承擔全部責任。 對于非機動車闖紅燈被機動車撞的情況，也適用同樣的原則。如果對方在事故中有違法行為，如超速或酒駕，那么對方將負次要責任，而闖紅燈的一方則負主要責任。然而，如果對方沒有任何違法行為，闖紅燈的一方將承擔全部責任。 騎車闖紅燈是一種危險行為，很容易導致交通事故的發生。根據我國相關規定，電瓶車、非機動車以及騎車闖紅燈的行為都需要承擔相應的責任。盡管在不同情況下，責任劃分有所不同，但這些規定的目的是為了減少違規行為的發生，以確保交通安全和人民生命財產的安全。
什么情況下會被“終身禁駕” 根據《道路交通安全法》第101條第一款及第二款的規定，終生禁駕必須同時滿足以下三個條件： 一、是違反道路交通安全法律、法規的規定發生重大交通事故。對此應依照《中華人民共和國刑法》及《最高人民法院關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》認定。 二、是構成犯罪。被終生禁駕者在重大交通事故中負主要責任或全部責任，其行為構成交通肇事罪。特殊情況下，同等責任的也可以構成交通肇事罪。 三、是造成交通事故后實施了逃逸行為，其目的是故意逃避法律追究，逃離事故現場。 而對于一般交通肇事逃逸案件，只能依照《中華人民共和國道路交通安全法》第99條的規定對逃逸人進行200元以上2000元以下罰款，拘留15日的處罰。 而我們常見的駕駛人被處以“終身禁駕”處罰的，主要有兩種情形：一是造成交通事故后逃逸構成犯罪的，二是飲酒后或醉酒駕駛機動車，發生重大交通事故構成犯罪的。
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