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許瑞林律師
2022-07-12
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北京天用律師事務所
內容：酒后駕駛，不屬于醉酒駕駛。在遇到酒后駕車、毒駕、無證駕駛等情況時，保險公司即便在交強險的范圍內賠償了受害人，也會對肇事人進行追償。其實，大部分投保車險的司機都知道，酒駕或醉駕的情況下發生交通事故造成損失，保險公司不負責賠償。無論是商業車險、交強險、意外險，都無法成為他的保障。酒駕已經是一種社會普遍關注的問題了，在以往的事故案件中，酒駕交強險賠償范圍是不進行賠償的。那么司機酒后駕駛，交強險是否賠付？。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
崔玉君律師
擅長：建設工程、債權債務、交通事故、合同糾紛
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北京天用律師事務所
內容：無證駕駛是否要承擔全責無證駕駛屬于違法行為，但是具體到某一交通事故中是否承擔全部責任，還需要結合具體案情具體分析，并不一定無證就需要承擔全部責任。但是不論是否承擔交通事故的全部責任，都要依法接受處罰。根據《交通法》第十五條、第九十條的規定，對未隨身攜帶駕駛證的處理：無論無證駕駛在行駛中違法與否，均不允許駕駛人再駕駛車輛，公安機關交通管理部門應當扣留機動車，通知駕駛人提供駕駛證。那么無證駕駛是否要承擔全責。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
段建國律師
擅長：婚姻家庭
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北京天用律師事務所
內容：上班時，酒后駕駛非法改裝的三輪車闖紅燈，導致發生交通事故死亡。但是，北京市朝陽區人民法院近日作出的判決卻推翻了勞動部門的這一認定結論，依法判令其在判決生效的30日內重新對劉藝是否構成工傷作出認定。事故發生后，交管部門認定劉藝應對交通事故的發生負全部責任。那么上班酒后駕車負全責應認定工傷。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
楊一凡律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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北京天用律師事務所
內容：酒后駕駛撞傷人該怎么賠償酒后駕駛撞人一般是負全責，看具體情況而定，主要依據交警部門作出的交通認定事故書承擔責任。由交強險承保的保險公司在第三者責任限額內賠償，超額部門，再由對方根據責任認定情況賠償。保險公司及對方需賠償醫療費，誤工費，住院護理費，住院伙食費，交通費。造成傷殘的經傷殘鑒定后根據殘級確定賠償傷殘賠償金，被扶養人生活費，精神損害賠償金等。根據《人身損害賠償解釋》在賠償項目方面和賠償標準方面貫徹了全面賠償的原則。其中賠償項目方面增加了康復費、后續治療費兩項，并用“殘疾賠償金”代替“殘疾者生活補助費”。那么酒后駕駛撞傷人該怎么賠償。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
邢穎律師
擅長：交通事故
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內容：然而在宴會結束后就有可能出現酒駕擔責的問題。酒后駕駛出事后同桌酒友是否有連帶責任一般來說朋友勸酒于危害結果之間并無因果關系因此不需要承擔該損害結果的責任。如果其他酒友明知酒后不能駕車卻沒有勸阻主觀上存在疏忽大意過失則需要承擔部分賠償責任。公民、法人違反合同或者不履行其他義務的應當承擔民事責任。酒席的組織者和召集人對參加酒席者的健康安全應盡到最大的注意義務因其疏忽大意而沒有盡到最大的注意義務對傷者應承擔一定責任。那么酒后駕駛出事后同桌酒友是否有連帶責任。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
許瑞林律師
擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：分合同解除后，尚未履行的，終止履行；已經履行的，根據履行情況和合同性質，當事人可以要求恢復原狀、采取其他補救措施，并有權要求賠償損失。情第二百一十八條 正當使用租賃物的責任況第一百八十五條 定義：1、無證駕駛當事人(一方)過錯導致交通事故的，需要承擔全部責任。道路交通借款合同是借款人向貸款人借款，到期返還借款并支付利息的合同。那么無證駕駛是否一定全責。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
趙金保律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：酒后駕駛是否屬于交強險賠償范圍之內1、酒后駕車在交強險的條款中未列明在責任免除范圍中故在交強險中是可以賠付的賠付額度是按照交強險限額賠付。但是交強險同時還規定由于醉酒駕駛而造成受害人受傷需搶救的保險人在接到公安機關交通管理部門的書面通知和醫療機構出具的搶救費用清單后按照國務院衛生主管部門組織制定的交通事故人員創傷臨床診療指南和國家基本醫療保險標準進行核實。對于符合規定的搶救費用保險人在醫療費用賠償限額內墊付。有前款所列情形之一發生道路交通事故的造成受害人的財產損失保險公司不承擔賠償責任。那么酒后駕駛是否屬于交強險賠償范圍之內。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
張旭律師擅長：合同糾紛、建設工程、民間借貸、交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：酒后駕駛發生交通事故,保險公司是否應當賠償保險公司在交強險范圍內，應當承擔保險責任。原因在于，根據《機動車交通事故責任強制保險條例》第22條之規定，對于駕駛人醉酒駕駛的，保險公司在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內墊付搶救費用，并有權向致害人追償;《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第18條也規定，醉酒后駕駛機動車發生交通事故的，保險公司在交強險責任限額范圍內承擔賠償責任。由于交強險是保障交通事故受害方(第三者)合法權益的最低限度保障，因此，法律在這方面強制要求保險公司承擔相應的保險責任。那么酒后駕駛發生交通事故,保險公司是否應當賠償。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
周春花律師
擅長：婚姻家庭
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北京市元甲律師事務所
內容：按照規定對于酒后駕車和醉酒駕車的標準，也就是說如果被告人血液中酒精含量小于20毫克不能認定為法律意義上的酒后駕車。交通事故認定書認定：王某酒后駕駛機動車在限速路段超速行駛是導致事故發生的直接原因，負本次事故的全部責任。5名證人證實被告人王某案發前和他們共同飲酒，且飲酒不少。綜合丁某等6人的證言、飯店及KTV消費單據，被告人王某故意逃避酒精檢測，雖然次日血檢中未查出酒精成分，但我們基于公訴機關提交的證據和王某主觀逃避惡意，可以認定王某是酒后駕車，在量刑時應增加基準刑。那么交通肇事后逃避酒精檢測是否可以認定為酒后駕車。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
于海明律師擅長：房產糾紛、建設工程
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北京天用律師事務所
內容：第十五條過失犯罪應當預見自己的行為可能發生危害社會的結果因為疏忽大意而沒有預見或者已經預見而輕信能夠避免以致發生這種結果的是過失犯罪。三應當注意的是刑法對過失犯罪的規定與故意犯罪有很大的不同。二是在處罰上鑒于過失犯罪的主觀惡性比故意犯罪小刑法對過失犯罪的處罰比對故意犯罪的處罰規定得輕。那么酒后駕駛致死是否過失犯罪。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
王學瑞律師
擅長：建設工程、房產糾紛、債權債務、合同糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：如果構成犯罪的，移送公安機關追究刑事責任。現場勘查過程中發現當事人涉嫌利用交通工具實施其他犯罪的，應當妥善保護犯罪現場和證據，控制犯罪嫌疑人，并立即報告公安機關主管部門。發生一次死亡三人以上事故的，應當進行現場攝像，必要時可以聘請具有專門知識的人參加現場勘驗、檢查。第六十條公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。那么酒后駕駛對方全責如何處理。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
劉曉紅律師擅長：建設工程、債權債務、合同糾紛、交通事故
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內容：無證駕駛被撞對方全責無證是否承擔責任依據我國相關法律的規定無證駕駛機動車造成交通事故的對方全責的情況下無證駕駛的一方不承擔事故的責任但要接受相應的行政處罰。一方當事人故意造成道路交通事故的他方無責任。行為人有前款第二項、第四項情形之一的可以并處吊銷機動車駕駛證有第一項、第三項、第五項至第八項情形之一的可以并處十五日以下拘留。那么無證駕駛被撞對方全責無證是否承擔責任。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
陳宗瓊律師擅長：交通事故、合同糾紛、債權債務
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北京市元甲律師事務所
內容：二、無證駕駛肇事逃逸怎么處罰1、違反交通物流管理規章，因而出現重大事件，致人受傷、死亡以及使公私財產遭到重大代價的，處五年以下有期判刑或者罰金,2、法律根據：《刑法》第一百三十三條，違反交通運輸管理規章，因而出現重大事件，致人受傷、死亡以及使公私財產遭到重大代價的，處五年以下有期判刑或者罰金,1）違反交通運輸管理規章，因而出現重大事件，致人受傷、死亡以及使公私財產遭到重大代價的，處五年以下有期判刑或者罰金,4、交通事故致一人以上受傷，負事件全部以及主要責任，并具以下情形之一的：(1)酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的,在無證駕駛的狀況下出車禍的或許性是非常大的，而這時駕駛者實際還要承擔的責任才會非常重，嚴重的狀況下并且還會構成交通肇事罪，此罪最高可以對行為人處15年有期徒刑，同時其它的行政責任、民事責任也有不會免于的,2、根據有關司法解釋，符合以下情形之一的，即可定交通肇事罪：(1)死亡1人以及受傷3人以上，負事件全部以及主要責任的。
元甲交通律師律師擅長：債權債務、合同糾紛、建設工程
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北京天用律師事務所
內容：面對這樣的法律規定，我們作為駕駛員應該如何避免全責死亡必須吊銷駕駛證呢,法律規定：全責死亡是否必須吊銷駕駛證,我們首先要明確的是，我們的法律對于全責死亡是否必須吊銷駕駛證有明確的規定,結語總的來說，全責死亡必須吊銷駕駛證是我國法律對于交通安全的一項重要規定,全責死亡吊銷駕駛證后的法律影響全責死亡后吊銷駕駛證，對駕駛員來說，除了不能再駕駛車輛外，還有哪些法律影響呢,案例分析：全責死亡必須吊銷駕駛證。
邢穎律師
擅長：債權債務、建設工程、民間借貸
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北京天用律師事務所
內容：發生交通事故時交警根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度來確定當事人的責任。因此酒駕發生交通事故不一定需要負全責而是根據事故各方實際的情況來確定責任的。飲酒后駕駛營運機動車的處暫扣三個月機動車駕駛證并處五百元罰款醉酒后駕駛營運機動車的由公安機關交通管理部門約束至酒醒處十五日以下拘留和暫扣六個月機動車駕駛證并處二千元罰款。一年內有前兩款規定醉酒后駕駛機動車的行為被處罰兩次以上的吊銷機動車駕駛證五年內不得駕駛營運機動車。那么酒后駕駛事故負全責嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
王熙律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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65歲的當事人騎自行車時被駕駛電動三輪車的快遞小哥撞傷，評傷殘十級，對方全責，元甲律所幫助當事人獲得賠償款合計27萬元。只有專業，才能維護最大權益！只有優質服務，才能獲得良好口碑！
交通事故“私了”后，還能反悔嗎? 2021年2月28日，原告趙某駕駛的車輛與被告張甲駕駛的車輛發生碰撞，事故發生后，原告趙某委托其丈夫即原告劉某處理與被告的糾紛。 原、被告雙方協商原告預付給被告50 000元，用于被告的車輛修理、入院檢查，預付的款項多退少補。 事故當天，劉某通過銀行賬戶將50 000元轉入指定的張乙(張甲的妹妹)的銀行賬戶。現劉某、趙某以張甲、張乙、孫某治療傷情及修理交通事故中受損車輛僅花費12 000元、余款38 000元拒不返還構成不當得利為由提起訴訟，要求返還上述38 000元款。 張甲、張乙、孫某辯稱：案發時，趙某存在酒駕嫌疑，當時劉某為了平息該交通事故，阻止張甲報警，并提出支付5萬元款項后私了此事。 法院審理 法院經審理查明：2021年2月28日17時許，原告趙某駕駛寶馬車輛與被告張甲駕駛的長城車輛發生碰撞，同日17時04分，張甲撥打122電話報警。此后，原告劉某、第三人孫某分別趕到現場協商處理，被告張甲入醫院治療。因劉某勸阻，張甲取消報警。經協商后，劉某于同日19時12分許將50 000元款項轉至張乙銀行賬戶。張乙收到上述款項后隨即轉給張甲。 此后，自2021年7月5日至2022年11月17日，劉某因支付50 000元款項，以張乙、孫某、張甲等構成不當得利為由先后四次向法院起訴，其中，兩次以撤訴結案，兩次以當事人不適格駁回起訴。 法院一審判決：駁回劉某、趙某的訴訟請求。宣判后，劉某、趙某提出上訴。二審過程中，劉某、趙某自愿撤回上訴，法院二審裁定：準許劉某、趙某撤回上訴。一審民事判決自本裁定書送達之日起發生法律效力。 法官說法 本案案件標的額較小，只有3萬余元，但雙方當事人對于案件事實爭議較大，這也是所有不當得利糾紛案件的共同特點。原告一方認為，其支付給被告的5萬元款項是處理交通事故的預付款，在交通事故處理完畢后多退少補;被告一方則認為，原告所支付的5萬元款項是一次性處理交通事故的所有費用，不存在多退少補，且原告趙某當時系酒后違法駕駛車輛。 本案中關于款項的交付僅系口頭協商，雙方沒有出具書面證據，雙方當事人也不能提供現場目擊證人出庭作證，因此，給案件審理和事實認定帶來較大的難度。在該案件審理之初，主審法官曾考慮根據如下思路作出處理：以原告沒有證據證實交付的5萬元系預付款后期多退少補，徑行駁回其訴訟請求。 此后，主審法官經過慎重考慮后認為，根據上述思路，固然可以對案件作出快速處理，處理結果也不違反法律規定，但由于沒有對存在爭議的事實作出認定，所以難以讓當事人信服，社會效果也不好。因此，應當在根據雙方當事人所舉證據認定事實的同時，還應根據生活經驗、人情世故、法律法規，在最大程度上對存在爭議的事實進行還原和推定，據此結合相關法律規定，作出公正合法的判決，力爭取得更好的法律效果和社會效果。 一、作為原告一方的當事人，在被告不認可其提出的訴求及事由的情況下，如果其所舉證據不能證實其主張的事由，依法須承擔對其不利的法律后果。 原告劉某、趙某主張，其支付的50 000元款項，是供張甲修理車輛及住院治療傷情費用、剩余(不足)部分多退少補，張甲維修車輛及住院治療花費12 000元左右，剩余的38 000元款項應作為不當得利予以返還。《中華人民共和國民法典》第一百二十二條規定：“因他人沒有法律根據，取得不當利益，受損失的人有權請求其返還不當利益。”第九百八十五條規定：“得利人沒有法律根據取得不當利益的，受損失的人可以請求得利人返還取得的利益，但是有下列情形之一的除外： (一)為履行道德義務進行的給付; (二)債務到期之前的清償; (三)明知無給付義務而進行的債務清償。” 我國《民事訴訟法》第六十七條第一款規定：“當事人對自己提出的主張，有責任提供證據”，即：誰主張，誰舉證。在本次庭審中，劉某、趙某所提交的主要證據是劉某通過張乙向張甲轉賬的銀行交易明細一張，該證據僅能證明存在轉賬的事實，無法證實其曾與對方達成50 000元款項用于維修車輛及住院治療后余款多退少補的事實，其所提交的先前起訴案件庭審筆錄一頁也僅能證實張甲在該案件庭審中曾自述購買車輛花費70 000元、維修車輛花費10 000余元、治療傷情花費檢查費用2 000余元且傷情尚未痊愈。綜合原告所舉以上證據，無法證實其曾與張甲達成50 000元款項用于維修車輛及住院治療后余款多退少補的口頭協議的事實。 依照《最高人民法院關于適用<中華人民共和國民事訴訟法>的解釋》第九十條第二款規定：“在作出判決前，當事人未能提供證據或者證據不足以證明其事實主張的，由負有舉證證明責任的當事人承擔不利的后果。”劉某、趙某作為對其所主張的被告構成不當得利的事實負有舉證責任的原告一方，所舉證據不能證實上述事實，故依法應當承擔由此造成的對其不利的法律后果
代駕司機駕車撞人，誰來擔責? 2020年11月的一天晚上，馬某赴宴飲酒后欲回家，因是開車來的，其便登陸某科技公司運營的出行小程序中的“代駕”板塊發出訂單，過了不久由某人力公司管理的代駕員趙某接單并趕來，按照訂單路線送馬某回家。 不料，車輛剛行駛到通州區某路段時，正遇胡某和朋友共三人橫過道路，趙某剎車不及將胡某和朋友撞倒，造成車輛損壞，胡某等三人均受傷。 事故經交管部門認定，趙某為全部責任，胡某等三人均為無責任。胡某傷情經過鑒定為輕度智能障礙，日常生活有關的活動能力極重度受限符合七級傷殘;右上肢肌力IV級符合八級傷殘;開顱術后符合十級傷殘(綜合賠償指數50%)。 事發后胡某找到車輛使用人馬某、代駕員趙某、出行小程序的運營方某科技公司、代駕平臺的服務提供方亦即趙某的雇傭單位某人力公司、車輛三者險的保險公司協商賠償問題，但未達成一致意見，后胡某向法院提起訴訟，要求某科技公司、某人力公司、趙某、馬某、某保險公司共同賠償各項損失1187976.1元。 庭審中，某科技公司辯稱自己僅是代駕交易平臺的經營者，為用戶和服務方提供信息服務，勞務公司為代駕服務提供方，根據相關規定對網絡商品交易及有關服務的經營者和第三方交易平臺經營者作出了明確的區分和規定。因此，某人力公司是網絡商品交易及有關服務的經營者，答辯人僅為第三方交易平臺經營者，并非適格被告，亦非侵權人，不承擔責任。 某保險公司辯稱愿意在保險限額內賠償，但是本次事故傷者較多，共用保險限額。某人力公司辯稱先由保險公司理賠，司機趙某系職務行為，針對超出保險范圍外，應由司機趙某承擔的賠償責任答辯人愿意承擔。趙某、馬某表示由法院依法處理。 法院審理 本案審理過程中，雙方對由保險公司在機動車強制險和商業三者險限額內賠償金額并無異議，但是對于誰是超出保險理賠限額之外的賠償責任主體、作為第三方交易平臺的經營者某科技公司是否應當承擔賠償責任存在爭議。 本案中某人力公司一方面作為平臺內代駕服務的提供方應當承擔服務提供者的民事責任，另一方面作為代駕司機趙某的雇傭單位，亦應當承擔雇主責任。而關于某科技公司的責任認定，其作為某出行交易平臺中為用戶和服務方提供代駕信息服務的主體，主要起到交易撮合、信息發布等服務，具有對平臺內經營者資質進行審核的義務，在知道或者應當知道提供的代駕服務不符合保障人身、財產安全要求的情況下需要與某人力公司承擔連帶責任。 但是在本案中，代駕司機趙某所持駕駛證合法有效，且未有法律強制性規定的不宜駕駛情況，代駕司機于事故發生之前亦處于平穩駕駛環境，故無證據證明某科技公司未盡到審核義務，某科技公司也無法預知事故的發生，故某科技公司在本案中不承擔法律責任。 綜上，原告因本次事故造成的合理損失，應由趙某的用人單位也即平臺內代駕服務提供方被告某人力公司賠償。故某人力公司及肇事車輛保險公司應當對原告的合理損失承擔賠償責任。 最終，通州法院判決原告保險限額之外的合理損失費用由某人力公司承擔，駁回原告的其他訴訟請求。判決做出后，原被告雙方均未提起上訴。本案現已生效。
車輛被撞，法院支持折舊費嗎? 2023年3月，吳某駕駛一輕型欄板貨車因操作不當碰撞到由張某駕駛的一輕型箱式貨車，造成兩車不同程度受損的道路交通事故。 經當地交通警察大隊認定，吳某承擔此次事故的全部責任。張某在其車輛維修完成后提起訴訟，以其車輛受損導致嚴重貶值，且今后在使用車輛過程中的保養和修車將產生重大損失等為由，要求賠償其折舊費30000元等費用。 裁判結果 一審法院認為： 因車輛折舊費非道路交通事故造成的財產損失賠償范圍，對該訴訟請求一審法院不予支持。 二審法院認為： 根據《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十五條：“因道路交通事故造成下列財產損失，當事人請求侵權人賠償的，人民法院應予支持： (一)維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用; (二)因車輛滅失或者無法修復，為購買交通事故發生時與被損壞車輛價值相當的車輛重置費用; (三)依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛，因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失; (四)非經營性車輛因無法繼續使用，所產生的通常替代性交通工具的合理費用。”之規定，本案中，張某訴請的車輛折舊費不屬于法律規定的交通事故財產損失賠償范圍，且該車輛使用多年，張某亦未提交證據證實其主張的折舊費30000元系如何計算認定的。因該項請求無事實和法律依據，二審法院不予支持。 法官說法 根據《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》相關規定，車輛折舊費(即貶值損失)不屬于交通事故財產損失賠償范圍;根據最高人民法院網“關于交通事故車輛貶值損失賠償問題的建議”的答復，最高人民法院認為： (1)雖然理論上不少觀點認為貶值損失具有可賠償性，但仍存有較多爭議，比如因維修導致零部件以舊換新是否存在溢價，從而產生損益相抵的問題等; (2)貶值損失的可賠償性要兼顧一國的道路交通實際狀況。在事故率比較高、人們道路交通安全意識尚需提高的我國，賠償貶值損失會加重道路交通參與人的負擔，不利于社會經濟發展; (3)我國目前鑒定市場尚不規范，鑒定機構在逐利目的驅動下，對貶值損失的確定具有較大的任意性。由于貶值損失數額確定的不科學，導致可能出現案件實質上的不公正，加重侵權人的負擔; (4)客觀上講，貶值損失幾乎在每輛發生事故的機動車上都會存在，規定貶值損失可能導致本不會成訴的交通事故案件大量涌入法院，不利于減少糾紛。 因此，在司法實踐中人民法院對車輛折舊費的認定持謹慎態度，原則上不予支持，僅在少數特殊、極端情形下，可以考慮予以適當賠償，但必須慎重考量，嚴格把握，以實現真正意義上的公平公正。
無證駕駛三輪車被撞責任劃分： 1、根據各個地區規定的不同，三輪電動車不得載人。發現三輪電動車載2人（含電動車駕駛員2人）以上的，路面執勤民警將現場制止、糾正。核查駕駛員的駕駛資格、車輛來源，對駕駛員有涉嫌無駕駛資格駕駛等交通違法行為的，可以依法扣留車輛； 2、對扣留的車輛送交有鑒定資質的單位進行鑒定，如屬機動車，對駕駛員無駕駛資格的，按照未取得機動車駕駛證駕駛其他機動車進行處罰（處二百元以上二千元以下罰款，可以并處十五日以下拘留）； 3、對電動三輪車、三輪摩托車非法營運的處罰措施。相關法律法規雖然沒有明確規定適用于哪種車輛的營運，但從該條例排除對公交車和出租車的適用規定可知，其適用范圍應當包括除公交車和出租車以外的所有機動車輛。因此，草案規定，對電動三輪車、三輪摩托車的非法營運行為，依照相關法律法規處罰。
交通事故在線咨詢：酒駕和醉駕如何界定？ 酒后駕車分為飲酒駕車和醉酒駕車。飲酒駕車和醉酒駕車是根據駕駛人員血液、呼氣中的酒精含量值來界定的。 酒駕，指駕駛員血液中的酒精含量大于或者等于20mg/100ml，小于80mg/100ml的駕駛行為。 醉酒駕車，指駕駛員血液中的酒精含量大于或者等于80mg/100ml的駕駛行為。我們常說的醉駕入刑，即指的是駛員血液中的酒精含量大于或者等于80mg/100ml的駕駛行為。
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