
# 出現交通事故處理程序是什么? #
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答如果出現交通事故致人死亡的,處理程序如下:1、當事人應當保護現場、并立即報警、將受害人送往醫院;2、報警后,將車輛移至不妨礙交通的地點等候處理;3、交通管理部門到達現場后進行調查;4、經急救、醫療人員確認,依法出具死亡證明。法律依據:《道路交通安全法》第七十條 在道路上發生交通事故,車輛駕駛人應當立即停車,保護現場;造成人身傷亡的,車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員,并迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。因搶救受傷人員變動現場的,應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協助。 在道路上發生交通事故,未造成人身傷亡,當事人對事實及成因無爭議的,可以即行撤離現場,恢復交通,自行協商處理損害賠償事宜;不即行撤離現場的,應當迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。 在道路上發生交通事故,僅造成輕微財產損失,并且基本事實清楚的,當事人應當先撤離現場再進行協商處理。
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幾年的交通事故還能重新訴訟嗎
張蕓律師
北京市元甲律師事務所
幾年的交通事故還能重新訴訟嗎
內容:根據我國《民法總則》的規定,一般民事權利的訴訟時效期間為2年,而身體受到傷害要求賠償的,訴訟時效期間為三年。道路交通事故人身損害賠償案件作為一類特殊的人身損害賠償案件,適用1年的訴訟時效。但鑒于我國目前道路交通事故的處理程序,一般必須先經交警機關的事故認定,然后才能向法院提起訴訟,加之當事人進行治療、尋找肇事者的特殊情況出現,使得1年的訴訟時效的具體適用時與一般的人身損害賠償還有不同之處。另外,當事人應注意訴訟時效的問題。
張蕓律師
2022.03.22537人收看 -
張蕓律師
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轉彎時出現交通事故如何劃分責任
李楠楠律師
北京市元甲律師事務所
轉彎時出現交通事故如何劃分責任
內容:道路交通事故處理程序規定第六十條公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度確定當事人的責任。一方當事人故意造成道路交通事故的他方無責任。為逃避法律責任追究當事人棄車逃逸以及潛逃藏匿的如有證據證明其他當事人也有過錯可以適當減輕責任但同時有證據證明逃逸當事人有第一款第二項情形的不予減輕。那么轉彎時出現交通事故如何劃分責任。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
李楠楠律師
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劉曉紅律師
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擅長:交通事故、合同糾紛、債權債務
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交通事故協議處理以后出現爭議怎么辦
翁玉素律師
北京市元甲律師事務所
交通事故協議處理以后出現爭議怎么辦
內容:交通事故協議處理以后出現爭議怎么辦依據道路交通事故處理程序規定對交通事故調解協議書有爭議的當事人可以向人民法院提起訴訟解決。道路交通事故處理程序規定第六十六條經調解達成協議的公安機關交通管理部門應當當場制作道路交通事故損害賠償調解書由各方當事人簽字分別送達各方當事人。第六十七條有下列情形之一的公安機關交通管理部門應當終止調解并記錄在案(一)在調解期間有一方當事人向人民法院提起民事訴訟的(二)一方當事人無正當理由不參加調解的(三)一方當事人調解過程中退出調解的。那么交通事故協議處理以后出現爭議怎么辦。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
翁玉素律師
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于海明律師
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出現交通事故索要保險賠償處理程序步驟
吳夢云律師
北京天用律師事務所
出現交通事故索要保險賠償處理程序步驟
內容:如對第三者責任的索賠,還應由保險公司對交通事故賠償金額依法確定,并依據投保金額予以賠付。那么出現交通事故索要保險賠償處理程序步驟。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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王學瑞律師
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擅長:建設工程、債權債務、合同糾紛、交通事故
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公交車出現特大交通事故責任怎樣認定
孔孟廷律師
北京市元甲律師事務所
公交車出現特大交通事故責任怎樣認定
內容:道路交通事故處理程序規定第六十條公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度確定當事人的責任。一方當事人故意造成道路交通事故的他方無責任。那么公交車出現特大交通事故責任怎樣認定。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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張嘉娛律師
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出現交通事故一方離開現場會影響交通事故責任的認定嗎
姚平律師
北京市元甲律師事務所
出現交通事故一方離開現場會影響交通事故責任的認定嗎
內容:出現交通事故一方離開現場會影響交通事故責任的認定嗎事故責任不會因為當事人不在現場就默認,交警調查取證后根據證據下責任認定。道路交通事故處理程序規定第六十二條公安機關交通管理部門應當自現場調查之日起十日內制作道路交通事故認定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛人后十日內制作道路交通事故認定書。道路交通事故處理程序規定第六十三條發生死亡事故以及復雜、疑難的傷人事故后公安機關交通管理部門應當在制作道路交通事故認定書或者道路交通事故證明前召集各方當事人到場公開調查取得的證據。那么出現交通事故一方離開現場會影響交通事故責任的認定嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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段建國律師
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搶黃燈出現交通事故是全責嗎
許瑞林律師
搶黃燈出現交通事故是全責嗎
內容:道路交通事故處理程序規定第六十條公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度確定當事人的責任。一方當事人故意造成道路交通事故的他方無責任。為逃避法律責任追究當事人棄車逃逸以及潛逃藏匿的如有證據證明其他當事人也有過錯可以適當減輕責任但同時有證據證明逃逸當事人有第一款第二項情形的不予減輕。那么搶黃燈出現交通事故是全責嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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黃東潔律師
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交通事故出現傷亡交警處理流程
趙金保律師
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交通事故出現傷亡交警處理流程
內容:在現實生活中很多交通事故是會造成人員傷亡和財產損失的而交通事故造成人沒傷亡的一定要報警處理的這類交通事故是不能私下和解的交通管理部門接警后會派交警到現場處理。交通警察達到事故現場后可以依據道路交通事故處理程序規定作出如下的處理程序1、劃定警戒區域。交通警察到達造成人員傷亡的交通事故現場后處理的程序是比較規范的應該將設置警戒區域和救治傷員同時進行同時不要破壞事故的現場以便進行勘察。那么交通事故出現傷亡交警處理流程。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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翁玉素律師
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已私了的交通事故后身體出現問題還能索陪嗎
張旭律師
北京市元甲律師事務所
已私了的交通事故后身體出現問題還能索陪嗎
內容:已私了的交通事故后身體出現問題還能索陪嗎如果身體出現了問題是因為交通事故造成的可以重新要求對身體傷害要求賠償。法律規定依據道路交通安全法第70條及道路交通事故處理程序規定第13條之規定在道路上發生交通事故未造成人身傷亡當事人對事實及成因無爭議的可以即行撤離現場恢復交通自行協商處理損害賠償事宜即可以“私了”。那么已私了的交通事故后身體出現問題還能索陪嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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龍珊律師
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交通事故責任方不賠償不出現怎么辦
周春花律師
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交通事故責任方不賠償不出現怎么辦
內容:首先,公安交管部門出具的交通事故認定書是處理交通事故的證據,也是當事人就民事損害賠償問題向法院提交的重要證據。交通事故處理程序》交警有權扣押事故車輛,最多不超過60天。不賠償的解決途徑交通事故全責方承擔全部損失的賠償責任。根據道路交通安全法等相關法律及最高人民法院司法解釋的規定,首先由交警部門進行事故責任認定。由交強險承保的保險公司在第三者責任限額內賠償,超額部門,再由對方根據責任認定情況賠償。保險公司及對方需賠償醫療費,誤工費,住院護理費,住院伙食費,交通費。那么交通事故責任方不賠償不出現怎么辦。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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姚平律師
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交通事故應急處理程序是怎樣的
張蕓律師
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交通事故應急處理程序是怎樣的
內容:如果交通事故事故比較輕微,沒有造成人員傷亡和重大財產損失的,可以將車移到不妨礙交通的地方后,自行私了。所以私了時,最好將事故發生的經過,雙方確認的交通事故責任,以及達成的賠償用事宜寫成書面材料,然后雙方簽字確認,有條件的還可以對事故現場和車輛進行拍照。如果交通事故中出現人員傷亡的,應當立即停車,打開危險報警閃光燈,設置危險警告標志等;然后報警、及時搶救傷員,搶救傷員時注意保護現場,有條件的可以對現場進行拍照,對有目擊者的,要記下目擊者的姓名聯系方式;并在48小時內向保險公司報案;最后等待交警現場調查詢問。那么交通事故應急處理程序是怎樣的。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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元甲交通律師律師
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代駕出現交通事故,誰來擔責
任冰峰律師
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代駕出現交通事故,誰來擔責
內容:代駕出現交通事故,誰來擔責一般由保險公司進行賠償事故的具體責任劃分還需要結合現場分析。道路交通事故處理程序規定第六十條公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度確定當事人的責任。道路交通事故處理程序規定第六十一條當事人有下列情形之一的承擔全部責任(一)發生道路交通事故后逃逸的(二)故意破壞、偽造現場、毀滅證據的。為逃避法律責任追究當事人棄車逃逸以及潛逃藏匿的如有證據證明其他當事人也有過錯可以適當減輕責任但同時有證據證明逃逸當事人有第一款第二項情形的不予減輕。那么代駕出現交通事故,誰來擔責。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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逆向行駛出現交通事故負什么責任
馮清琴律師
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逆向行駛出現交通事故負什么責任
內容:逆向行駛出現交通事故負什么責任逆向行駛引發交通事故的如果對方沒有交通違法行為的由逆向行駛的一方承擔全部責任承擔的責任包括民事賠償、行政處罰等。道路交通事故處理程序規定第六十條公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度確定當事人的責任。一方當事人故意造成道路交通事故的他方無責任。道路交通安全法第七十六條規定的“財產損失”是指因機動車發生交通事故侵害被侵權人的財產權益所造成的損失。那么逆向行駛出現交通事故負什么責任。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
馮清琴律師
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駕照吊銷期間出現交通事故責任怎么判
段建國律師
北京天用律師事務所
駕照吊銷期間出現交通事故責任怎么判
內容:道路交通事故處理程序規定第六十條公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度確定當事人的責任。一方當事人故意造成道路交通事故的他方無責任。那么駕照吊銷期間出現交通事故責任怎么判。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
段建國律師
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交通事故處理程序步驟有哪些
李維律師
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交通事故處理程序步驟有哪些
內容:交通事故處理程序步驟有哪些1、受理報案公安交通管理部門接到當事人或其他人的報案之后按照管轄范圍予以立案。那么交通事故處理程序步驟有哪些。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
李維律師
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張旭律師
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車禍死亡,家屬對責任劃分不認可,復核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點多,在北京市某條高速上發生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨,在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路,車輛行駛速度較快,兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地,都看不出貨車原本的樣子了,更嚴重的是老王當場就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理,逐步查明了對方司機的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題,但仍沒拗過追尾這條“大腿”,給老王定了個主要責任。 拿到事故認定書的那一刻,老王的家人無法接受這樣的結果! 老王作為家里頂梁柱般的存在,上有70多歲的老母親體弱多病,需要全程照顧;下有3個子女,尚未成家立業;妻子也年過半百,無經濟收入。 面對一家之主的老王生命戛然而止,一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余,讓一家人更心急如焚的是對主責不認可,怎么申請復核更改責任的問題。 他們一無顯赫的家世背景、二無廣泛的人脈資源,打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語,也沒有得出個所以然來。 復核申請的時間很短,按以往的經驗來看復核成功的難度非常大! 一家人商量后認為,眼下最緊急的是找一家專業的律所來處理,才有可能得到想要的結果! 于是找到了北京市元甲律所,希望幫他們提請復核,查清事實爭取責任。 02 律師專業復核 成功更改責任 元甲律師團隊介入后,協助家屬一同梳理事故情況及復核思路,在蛛絲馬跡中有了重大發現: 對方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現故障,而這一事實卻并未被交警在認定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復核時間向警方申請查閱卷宗,明確了對方的貨車型號及筆錄中記載的自認車輛發生故障的情況。 “高速路上、發生故障、正規貨車......”種種跡象在專業的元甲交通辦案團隊眼下串成了完整的證據鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速,以及更為嚴格的車輛故障處理規范,而且目前正規的重型半掛車都統一裝配了北斗車輛行駛數據記錄儀記錄行駛速度。 元甲團隊以此為切入點,強調對方車輛發生故障后處理不當,在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風險的重要原因,向復核機關提請了復核。 在元甲律師的專業處理和不懈努力下,終于迎來了好消息! 復核成功改變責任比例,從認定老王為主責,到以原交警隊部分事實未認定為由發回重新認定,成功改判為雙方同等責任! 03 案件亮點 抓住目前正規貨車統一安裝北斗監控系統的新形勢讓對方車速情況有跡可循,以高速路上行駛的特殊規定為切入明確對方被遺漏的嚴重違法事實。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌,并鎖定可能通行的道路,這是辦案人員久經鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業人士來代理案件,才能穿透困境中的陰霾,通向澄澈透亮的未來。堅持不懈,據理力爭,才有峰回路轉,柳暗花明。 在交通事故的復核中,上級復核機關受理復核后僅對復核提出的異議及事故卷宗進行書面審核,如復核者未能剖析出事故認定中的錯誤,則大概率會收到一份維持的結論。 事故認定經過專業人員的分析后,有的放矢地提出復核,并匹配相關證據,才有可能削尖了腦袋,成為復核成功的那10%!
元甲交通律師 115評論 -
交通事故“私了”后,還能反悔嗎? 2021年2月28日,原告趙某駕駛的車輛與被告張甲駕駛的車輛發生碰撞,事故發生后,原告趙某委托其丈夫即原告劉某處理與被告的糾紛。 原、被告雙方協商原告預付給被告50 000元,用于被告的車輛修理、入院檢查,預付的款項多退少補。 事故當天,劉某通過銀行賬戶將50 000元轉入指定的張乙(張甲的妹妹)的銀行賬戶。現劉某、趙某以張甲、張乙、孫某治療傷情及修理交通事故中受損車輛僅花費12 000元、余款38 000元拒不返還構成不當得利為由提起訴訟,要求返還上述38 000元款。 張甲、張乙、孫某辯稱:案發時,趙某存在酒駕嫌疑,當時劉某為了平息該交通事故,阻止張甲報警,并提出支付5萬元款項后私了此事。 法院審理 法院經審理查明:2021年2月28日17時許,原告趙某駕駛寶馬車輛與被告張甲駕駛的長城車輛發生碰撞,同日17時04分,張甲撥打122電話報警。此后,原告劉某、第三人孫某分別趕到現場協商處理,被告張甲入醫院治療。因劉某勸阻,張甲取消報警。經協商后,劉某于同日19時12分許將50 000元款項轉至張乙銀行賬戶。張乙收到上述款項后隨即轉給張甲。 此后,自2021年7月5日至2022年11月17日,劉某因支付50 000元款項,以張乙、孫某、張甲等構成不當得利為由先后四次向法院起訴,其中,兩次以撤訴結案,兩次以當事人不適格駁回起訴。 法院一審判決:駁回劉某、趙某的訴訟請求。宣判后,劉某、趙某提出上訴。二審過程中,劉某、趙某自愿撤回上訴,法院二審裁定:準許劉某、趙某撤回上訴。一審民事判決自本裁定書送達之日起發生法律效力。 法官說法 本案案件標的額較小,只有3萬余元,但雙方當事人對于案件事實爭議較大,這也是所有不當得利糾紛案件的共同特點。原告一方認為,其支付給被告的5萬元款項是處理交通事故的預付款,在交通事故處理完畢后多退少補;被告一方則認為,原告所支付的5萬元款項是一次性處理交通事故的所有費用,不存在多退少補,且原告趙某當時系酒后違法駕駛車輛。 本案中關于款項的交付僅系口頭協商,雙方沒有出具書面證據,雙方當事人也不能提供現場目擊證人出庭作證,因此,給案件審理和事實認定帶來較大的難度。在該案件審理之初,主審法官曾考慮根據如下思路作出處理:以原告沒有證據證實交付的5萬元系預付款后期多退少補,徑行駁回其訴訟請求。 此后,主審法官經過慎重考慮后認為,根據上述思路,固然可以對案件作出快速處理,處理結果也不違反法律規定,但由于沒有對存在爭議的事實作出認定,所以難以讓當事人信服,社會效果也不好。因此,應當在根據雙方當事人所舉證據認定事實的同時,還應根據生活經驗、人情世故、法律法規,在最大程度上對存在爭議的事實進行還原和推定,據此結合相關法律規定,作出公正合法的判決,力爭取得更好的法律效果和社會效果。 一、作為原告一方的當事人,在被告不認可其提出的訴求及事由的情況下,如果其所舉證據不能證實其主張的事由,依法須承擔對其不利的法律后果。 原告劉某、趙某主張,其支付的50 000元款項,是供張甲修理車輛及住院治療傷情費用、剩余(不足)部分多退少補,張甲維修車輛及住院治療花費12 000元左右,剩余的38 000元款項應作為不當得利予以返還。《中華人民共和國民法典》第一百二十二條規定:“因他人沒有法律根據,取得不當利益,受損失的人有權請求其返還不當利益。”第九百八十五條規定:“得利人沒有法律根據取得不當利益的,受損失的人可以請求得利人返還取得的利益,但是有下列情形之一的除外: (一)為履行道德義務進行的給付; (二)債務到期之前的清償; (三)明知無給付義務而進行的債務清償。” 我國《民事訴訟法》第六十七條第一款規定:“當事人對自己提出的主張,有責任提供證據”,即:誰主張,誰舉證。在本次庭審中,劉某、趙某所提交的主要證據是劉某通過張乙向張甲轉賬的銀行交易明細一張,該證據僅能證明存在轉賬的事實,無法證實其曾與對方達成50 000元款項用于維修車輛及住院治療后余款多退少補的事實,其所提交的先前起訴案件庭審筆錄一頁也僅能證實張甲在該案件庭審中曾自述購買車輛花費70 000元、維修車輛花費10 000余元、治療傷情花費檢查費用2 000余元且傷情尚未痊愈。綜合原告所舉以上證據,無法證實其曾與張甲達成50 000元款項用于維修車輛及住院治療后余款多退少補的口頭協議的事實。 依照《最高人民法院關于適用<中華人民共和國民事訴訟法>的解釋》第九十條第二款規定:“在作出判決前,當事人未能提供證據或者證據不足以證明其事實主張的,由負有舉證證明責任的當事人承擔不利的后果。”劉某、趙某作為對其所主張的被告構成不當得利的事實負有舉證責任的原告一方,所舉證據不能證實上述事實,故依法應當承擔由此造成的對其不利的法律后果
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車輛被撞,法院支持折舊費嗎? 2023年3月,吳某駕駛一輕型欄板貨車因操作不當碰撞到由張某駕駛的一輕型箱式貨車,造成兩車不同程度受損的道路交通事故。 經當地交通警察大隊認定,吳某承擔此次事故的全部責任。張某在其車輛維修完成后提起訴訟,以其車輛受損導致嚴重貶值,且今后在使用車輛過程中的保養和修車將產生重大損失等為由,要求賠償其折舊費30000元等費用。 裁判結果 一審法院認為: 因車輛折舊費非道路交通事故造成的財產損失賠償范圍,對該訴訟請求一審法院不予支持。 二審法院認為: 根據《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十五條:“因道路交通事故造成下列財產損失,當事人請求侵權人賠償的,人民法院應予支持: (一)維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用; (二)因車輛滅失或者無法修復,為購買交通事故發生時與被損壞車輛價值相當的車輛重置費用; (三)依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛,因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失; (四)非經營性車輛因無法繼續使用,所產生的通常替代性交通工具的合理費用。”之規定,本案中,張某訴請的車輛折舊費不屬于法律規定的交通事故財產損失賠償范圍,且該車輛使用多年,張某亦未提交證據證實其主張的折舊費30000元系如何計算認定的。因該項請求無事實和法律依據,二審法院不予支持。 法官說法 根據《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》相關規定,車輛折舊費(即貶值損失)不屬于交通事故財產損失賠償范圍;根據最高人民法院網“關于交通事故車輛貶值損失賠償問題的建議”的答復,最高人民法院認為: (1)雖然理論上不少觀點認為貶值損失具有可賠償性,但仍存有較多爭議,比如因維修導致零部件以舊換新是否存在溢價,從而產生損益相抵的問題等; (2)貶值損失的可賠償性要兼顧一國的道路交通實際狀況。在事故率比較高、人們道路交通安全意識尚需提高的我國,賠償貶值損失會加重道路交通參與人的負擔,不利于社會經濟發展; (3)我國目前鑒定市場尚不規范,鑒定機構在逐利目的驅動下,對貶值損失的確定具有較大的任意性。由于貶值損失數額確定的不科學,導致可能出現案件實質上的不公正,加重侵權人的負擔; (4)客觀上講,貶值損失幾乎在每輛發生事故的機動車上都會存在,規定貶值損失可能導致本不會成訴的交通事故案件大量涌入法院,不利于減少糾紛。 因此,在司法實踐中人民法院對車輛折舊費的認定持謹慎態度,原則上不予支持,僅在少數特殊、極端情形下,可以考慮予以適當賠償,但必須慎重考量,嚴格把握,以實現真正意義上的公平公正。
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交通事故車上人員受傷的賠償責任: 1、車輛駕駛員責任:如果交通事故是由車輛駕駛員的過錯或違法行為導致,駕駛員應承擔相應的賠償責任。 2、車輛所有人責任:根據《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條的規定,車輛所有人對交通事故造成的損害承擔相應的賠償責任,除非能夠證明交通事故發生時車輛處于被盜、被搶、被騙等情況下。 3、第三者責任:如果交通事故是由第三者的過錯或違法行為導致,第三者應承擔相應的賠償責任。
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交通事故拒不賠償后果: 交通事故全責拒不賠償的,可能會被起訴,起訴至法院后,法院會按照法定程序進行審理,經法院判決生效后,仍然拒不履行賠償義務的,受害人一方可以申請強制執行,由法院執行肇事人的財產用以賠償。 全責不賠錢首先需要承擔民事賠償的責任,對方向人民法院起訴后仍不還款,情節嚴重的,構成拒不執行判決裁定罪,處三年以下有期徒刑、拘役或者罰金;情節特別嚴重的,處三年以上七年以下有期徒刑,并處罰金。
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三方發生交通事故如何賠償: 1、交通事故三方同等責任。三方交通事故兩方同等責任一方次要責任,其中負同等責任一方死亡一人,其他兩方交強險分別最高可以賠償身故方11萬的死亡賠償限額。有產生醫療費用,還可以分別賠償最高1萬元的醫療費用。 2、法律依據:《中華人民共和國民法典》 第一千一百七十九條 侵害他人造成人身損害的,應當賠償醫療費、護理費、交通費、營養費、住院伙食補助費等為治療和康復支出的合理費用,以及因誤工減少的收入。造成殘疾的,還應當賠償輔助器具費和殘疾賠償金;造成死亡的,還應當賠償喪葬費和死亡賠償金。
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交通事故在線咨詢:小區內發生的交通事故不屬于道路交通事故? 對于小區內的道路發生的交通事故,原則上應當作為普通民事侵權行為,不屬于公安機關交通管理部門的管轄和職責范圍。其損害賠償事宜,應由當事人協商解決,協商不成的,可以向人民法院依法提起民事訴訟。 如果當事人要求公安機關交通管理部門進行調解,公安機關原則上也可以接受。為了方便事故當事人及時解決糾紛,如果當事人向公安機關交通管理部門報案的,公安機關可參照《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和《交通事故處理程序規定》的有關規定執行。即指車輛在道路以外通行時發生的事故,應當參照《道路交通安全法》處理交通事故等相關規定處理,如公安機關交通管理部門接到報警后,應當立即派交通警察進行現場處理,搜集證據,進行相關鑒定;根據事故現場勘察、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論,制作交通事故認定書;接受當事人的請求,對當事人之間關于交通事故損害賠償的爭議進行調解,賠償標準參照交通事故的賠償標準執行,等等。
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