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姚平律師
2022-07-12
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北京天用律師事務所
內容：交通肇事逃逸是指在交通事故發生后當事人明知自己發生了交通事故為逃避事故責任故意逃離事故現場不向公安機關報案的一種違法行為。交通肇事后逃逸是一種性質十分惡劣、情節非常嚴重的違法行為為此當事人要承擔對自己不利的嚴重后果。處罰力度1,一般來說交通肇事時需要至少一人死亡或三人以上重傷才可能構成交通肇事罪。3若構成犯罪或為3年以下有期徒刑拘役管制。道路交通安全法規定造成交通事故后逃逸的由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證終生不得重新取得機動車駕駛證。因逃逸致使受害人死亡的依據刑法規定處7年以上有期徒刑。補充若沒有逃跑肯定不構成犯罪。那么交通肇事后逃逸要怎么處罰。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
楊一凡律師
擅長：建設工程、房產糾紛、債權債務、合同糾紛
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北京天用律師事務所
內容：交通肇事逃逸罪的定罪標準一、將交通肇事逃逸從交通肇事罪中分離出來單獨設立交通肇事逃逸罪。因此應獨立成立交通肇事逃逸罪因逃逸致人死亡可作為交通肇事逃逸罪的加重處罰情形。現行法律規定交通肇事逃逸的量刑幅度是3年以上7年以下不利于懲治交通肇事逃逸這種惡性犯罪。前一行為構成交通肇事逃逸罪是顯而易見的后一行為應認定為行為人對其行為的嚴重后果持間接故意心理狀態。那么交通肇事逃逸罪的定罪標準。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
邢穎律師
擅長：建設工程、債權債務、合同糾紛、交通事故
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北京天用律師事務所
內容：對于交通肇事后及時救助被害人，而僅僅是因為其他原因沒有及時歸案，這種行為與交通肇事后置被害人生命安危于不顧而逃逸的行為有著天壤之別，也與法律規定加重處罰的本意不相符合，此外，如果將肇事后及時救助被害人后因其他原因在逃認定為逃逸行為，也不利于鼓勵肇事者積極采取措施減輕危害后果。那么交通肇事后逃逸是如何構成的。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
郭銘芝律師
擅長：婚姻家庭
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北京市元甲律師事務所
內容：除此之外如果構成交通肇事罪還需要承擔刑事責任。當事人一方有條件報案而未報案或者未及時報案使交通事故責任無法認定的應當負全部責任。但機動車與非機動車、行人發生交通事故的機動車一方應當負主要責任非機動車、行人一方負次要責任。如果對人身損害通過道路交通事故責任解決而財產損害通過其他途徑解決不利于保護受害人的利益。那么交通肇事全責方對受害方應負什么責任。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
龍珊律師擅長：債權債務、合同糾紛、建設工程
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北京市元甲律師事務所
內容：交通肇事逃逸的法律后果按照《道路交通安全法》及其實施條例的規定，司機駕駛機動車造成交通事故后逃逸，會對其產生嚴重的不利法律后果。而在肇事逃逸的情況下，按照《道路交通安全法實施條例》的規定，逃逸的當事人承擔全部責任。如果一方逃逸，按照《道路交通安全法》的規定，逃逸者會被處以200元—2000元的罰款，并可能被處以15日以下拘留，更為嚴重的是，逃逸者會被吊銷機動車駕駛證，且終生不得重新取得機動車駕駛證。一般交通肇事罪的起刑點是死亡一人或重傷三人以上且負主要或全部責任;而肇事后逃逸的，起刑點則為重傷一人以上且負主要或全部責任。那么交通肇事逃逸的法律后果嚴重嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
李孟陽律師擅長：合同糾紛、建設工程、民間借貸、交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：發生交通肇事后第一步應當怎么辦《中華人民共和國道路交通安全法》中第七十條第一款規定，在道路上發生交通事故，車輛駕駛人應當立即停車，保護現場。造成人身傷亡的，車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員，并迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。然后根據損失的大小確定下一步應當做什么。如果沒有立即停車，本來不負事故責任或者只負事故較輕責任的，有可能被認定為較重事故責任，或者被認定為交通肇事后逃離事故現場或交通肇事逃逸，這幾種情況對交通事故的處理都極為不利。最后就是進行人員疏散，防止次生事故。那么發生交通肇事后第一步應當怎么辦。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
翁玉素律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛、合同糾紛
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北京天用律師事務所
內容：2、交通肇事逃逸致人死亡的，處7年以上有期徒刑,交通逃逸致人死亡要判多少年1、交通肇事逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑,在這個案例中，甲某的行為構成交通肇事罪，同時又具有逃逸和致人死亡的情節,因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑,因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑,因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。
吳夢云律師擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰： (一)酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的,交通肇事至一人以上重傷，負事故全部或主要責任，并具有嚴重超載行為的構成交通肇事罪,交通肇事致一人重傷,負事故全部還是主要責任交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役： (一)死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的,車禍致一人重傷要坐牢嗎1、車禍致一人重傷要坐牢嗎車禍致一人重傷是否要坐牢，視情況而定：（1）如果交通事故是因為駕駛人違反法律造成，構成交通肇事罪，一般會坐牢,一般是要判刑的，違反交通運輸管理法規，開車撞人，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，構成交通肇事罪，肇事方需要承擔刑事責任,2、交通事故致一人重傷，涉嫌交通肇事罪，處三年以下有期徒刑或者拘役。
孔孟廷律師擅長：建設工程、債權債務、交通事故、合同糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：交通肇事逃逸后自首怎么辦根據《道路交通安全法》及其實施條例的規定，駕駛機動車造成交通事故后逃逸的，會產一諸多不利后果。交通事故逃逸后自首的可以減輕刑罰的一個條件。交通事故逃逸的處罰如下：首先，是民事賠償責任方面。一般交通肇事罪的起刑點是死亡一人或重傷三人以上且負主要或全部責任;而肇事后逃逸的，起刑點則為重傷一人以上且負主要或全部責任。一般交通肇事的刑罰是三年以下有期徒刑或者拘役，而肇事后逃逸的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。那么交通肇事逃逸后自首怎么辦。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
劉曉紅律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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內容：本文以《交通肇事致一人以上重傷》為題，探討了交通肇事行為中涉及的法律責任和相關救濟措施。文章介紹了交通肇事的法律定義和法律責任，詳細解釋了肇事者應承擔的刑事責任和民事賠償責任。此外，還闡述了受害人的救濟途徑和相關法律保護措施，以確保受害人的權益得到保障。
許瑞林律師
擅長：物業費糾紛、供暖費用糾紛
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內容：對于交通肇事逃逸罪都有哪些處罰一、將交通肇事逃逸從交通肇事罪中分離出來單獨設立交通肇事逃逸罪。與此同時還應提高交通肇事逃逸犯罪的量刑幅度。現行法律規定交通肇事逃逸的量刑幅度是3年以上7年以下不利于懲治交通肇事逃逸這種惡性犯罪。前一行為構成交通肇事逃逸罪是顯而易見的后一行為應認定為行為人對其行為的嚴重后果持間接故意心理狀態。對肇事者的前后行為應以交通肇事逃逸罪和其他相關罪實行數罪并罰。那么對于交通肇事逃逸罪都有哪些處罰。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
元甲交通律師律師
擅長：婚姻家庭
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北京市元甲律師事務所
內容：怎樣處罰交通肇事逃逸后自首的情況法律分析：交通肇事逃逸構成犯罪的，處三年以上七年以下有期徒刑，因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑,肇事逃逸然后自首怎么處罰新交規法律分析：交通肇事逃逸構成犯罪的，處三年以上七年以下有期徒刑，因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑,交通肇事逃逸后又自首如何處罰法律分析：交通肇事后逃逸的，處三年以上七年以下有期徒刑,4、交通肇事逃逸后自首的處罰:按照我國《刑法》的規定 交通肇事后逃逸的，處三年以上七年以下有期徒刑。
姚平律師擅長：交通事故
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北京天用律師事務所
內容：以上兩種情況在作出與當事人可能產生分歧的決定前，必須充分與當事人溝通，并作出書面筆錄。盡量把可能出現的不利結果提前告訴當事人。在作出的決定不利于當事人，而當事人表示同意時，一定要有書面筆錄。那么律師辦理交通肇事案件的注意事項有哪些。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
張嘉娛律師擅長：交通事故、合同糾紛、債權債務
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北京市元甲律師事務所
內容：交通肇事逃逸后自首是否可以取保候審社會學家張*寧認為，交通肇事逃逸后主動投案的過程實際上是一個理念的變化，是交通肇事人員愿意接受法律的懲罰以及對自己的行為進行悔過的過程，法律應當寬恕。現在，偶爾會在路邊看見一些打著條幅的受害者家屬來尋找目擊證人，張*寧認為這也是對社會治安極其不利的。取保候審是《中華人民共和國刑事訴訟法》規定的一種刑事強制措施。人民法院、人民檢察院和公安機關決定對犯罪嫌疑人、被告人取保候審，應當責令犯罪嫌疑人、被告人提出保證人或者交納保證金。那么交通肇事逃逸后自首是否可以取保候審。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
張蕓律師擅長：合同糾紛、債權債務、建設工程
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北京天用律師事務所
內容：交通肇事逃逸的兩種情況1、人和車都在事故發生后逃離事故現場2、棄車逃逸即當事人將車留在現場人逃離事故現場。交通肇事后逃逸是一種性質十分惡劣、清節非常嚴重的違法行為為此當事人要承擔對自己不利的嚴重后果。道路交通安全法規定造成交通事故后逃逸的由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證終生不得重新取得機動車駕駛證。新法加大了對交通肇事逃逸的處罰力度。那么交通肇事逃逸分哪些情況。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
任冰峰律師
擅長：債權債務、合同糾紛、民間借貸
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曾經炙手可熱的教培行業，在“雙減”政策后一落千丈。 有的項目投資人剛剛交費，還沒來得及開展業務，就被狠狠“潑了一盆冷水”，這種情況下，加盟費還能退嗎? 1加盟培訓機構遇難題 步入退休年齡的張阿姨一直非常熱愛教育行業，想著正好利用退休時間做一些自己喜歡的事情。與家里人多次商量后，張阿姨計劃開展課外培訓班，女兒劉女士對母親的想法非常支持。于是在2019年12月，張阿姨與北京某教育有限公司簽訂《***美術中心特許經營協議書》及《補充協議書》，約定教育有限公司授權張阿姨在約定期限內使用其經營資源在天津市某市區經營所許可的業務。張阿姨先后向教育有限公司支付特許經營費15萬元、兩年特許權使用費共4萬元，另支付培生項目定金1000元。但協議簽訂后沒多久，2020年全國疫情暴發，線下培訓班紛紛關門停業，行業勢頭不斷下滑。而此時，張阿姨多次與項目負責人電話、微信溝通開業地點，教育有限公司始終未能確定張阿姨的經營場所位置，導致張阿姨無法按照協議約定正常經營。 2創業選擇行業至關重要 屋漏偏逢連夜雨，疫情還未完全散去，國家又在2021年突然發布“雙減”政策，根據相關政策規定，張阿姨無法取得開辦運營加盟分中心所需的辦學許可證及營業執照等。培訓班未開業就“涼涼”，張阿姨心里也開始打退堂鼓，于是在2021年8月，她向教育有限公司法定代表人武先生發微信，多次提出“希望和總部商量一下退出加盟工作事宜”，武先生回復說會安排人員聯系，但一直沒有解除合同，也沒有給張阿姨退費，就這樣不了了之。在半年多的時間里，此事就成了張阿姨的心病。為了減輕張阿姨的焦慮與無助，女兒劉女士主動承擔解決問題的重任，積極幫助母親尋求法律幫助。 3解決退費同時解決情緒問題 在2022年2月，劉女士找到北京天用律所，希望能幫助母親要回費用。天用律師仔細研究資料后，發現張阿姨與教育有限公司簽署的協議中，有多個條款對我方當事人來說十分不利。與劉女士溝通情況后，她有點想要放棄，對案件信心不足，天用律師鼓勵她說：“毛主席曾說過，做最壞的打算，盡最大的努力。我們一定會全力爭取，勝利的希望還是有的!你不信我，還不信毛主席嗎?”天用律師的一番話點醒了劉女士，也激勵了她重拾信心。做任何事都是有風險的，但要相信律師的專業能力，積極配合、共同努力，才能獲得勝利。資料準備、立案程序在有序進行中，而在此期間，劉女士非常焦慮常常夜不能寐。她的焦慮一方面來自母親對于本案的各種擔憂與喋喋不休地嘮叨，另一方面自己處于離婚狀態，獨自撫養孩子，而前夫拒不支付經濟補償金與撫養費，導致自己養育孩子經濟壓力非常大。兩方面的心理壓力使劉女士憂思過度，陷入輕微抑郁的狀態。她頻繁給天用律師發微信訴苦，言語間也曾透露出“生活太難了，活著沒意思……”這種危險的信號。天用律師在辦案的同時，總是抽出空閑時間對劉女士給予暖心安慰和耐心開導，甚至在劉女士心情極度消極的時候，天用律師特意到劉女士所在地見面溝通。“你是女兒，也是母親，要擔負起家庭的責任，不能這樣消極下去!面對困難也要堅強起來，給自己的孩子做一個好榜樣!”......或許是天用律師的真誠解開了劉女士的心結，在精神上極大鼓舞了她，自此與她溝通案件情況，很明顯看出她比之前變得樂觀與積極。終于迎來了開庭的日子，劉女士與天用律師一同參加了庭審。天用律師在庭審中表明，自協議簽訂后，因教育有限公司無法確定我方當事人的經營場所的坐落位置，且取得特許經營資質是簽署特許經營協議書的基礎，但教育有限公司無相關資質及因“雙減”政策落地后無法辦理辦學許可證及營業執照，致使雙方之間簽訂的《協議書》目的無法實現，所以教育有限公司應將相關費用退還給我方當事人。面對天用律師舉證的協議、信息查詢樣本、微信聊天記錄、轉賬記錄、錄音等十幾項證據，法官十分認可，一審判決雙方解除合同，教育有限公司退還張阿姨全部費用。 4是律師也是人生導師 在困難與挑戰面前，天用律師表現出專業與不屈，最終獲得了勝訴! 天用律師不僅解決了張阿姨一家人的法律難題，同時也給了她們母女精神上的激勵與振奮，讓她們看到了生活充滿陽光與美好的一面!張阿姨與劉女士特意為天用律師送來一面錦旗!律師的職責不僅是解決法律難題，更是對當事人的一種人生救贖!后續張阿姨又把自己親戚遇到的法律難題委托給天用律所，這就是專業與口碑的魅力!
交通事故“私了”后，還能反悔嗎? 2021年2月28日，原告趙某駕駛的車輛與被告張甲駕駛的車輛發生碰撞，事故發生后，原告趙某委托其丈夫即原告劉某處理與被告的糾紛。 原、被告雙方協商原告預付給被告50 000元，用于被告的車輛修理、入院檢查，預付的款項多退少補。 事故當天，劉某通過銀行賬戶將50 000元轉入指定的張乙(張甲的妹妹)的銀行賬戶。現劉某、趙某以張甲、張乙、孫某治療傷情及修理交通事故中受損車輛僅花費12 000元、余款38 000元拒不返還構成不當得利為由提起訴訟，要求返還上述38 000元款。 張甲、張乙、孫某辯稱：案發時，趙某存在酒駕嫌疑，當時劉某為了平息該交通事故，阻止張甲報警，并提出支付5萬元款項后私了此事。 法院審理 法院經審理查明：2021年2月28日17時許，原告趙某駕駛寶馬車輛與被告張甲駕駛的長城車輛發生碰撞，同日17時04分，張甲撥打122電話報警。此后，原告劉某、第三人孫某分別趕到現場協商處理，被告張甲入醫院治療。因劉某勸阻，張甲取消報警。經協商后，劉某于同日19時12分許將50 000元款項轉至張乙銀行賬戶。張乙收到上述款項后隨即轉給張甲。 此后，自2021年7月5日至2022年11月17日，劉某因支付50 000元款項，以張乙、孫某、張甲等構成不當得利為由先后四次向法院起訴，其中，兩次以撤訴結案，兩次以當事人不適格駁回起訴。 法院一審判決：駁回劉某、趙某的訴訟請求。宣判后，劉某、趙某提出上訴。二審過程中，劉某、趙某自愿撤回上訴，法院二審裁定：準許劉某、趙某撤回上訴。一審民事判決自本裁定書送達之日起發生法律效力。 法官說法 本案案件標的額較小，只有3萬余元，但雙方當事人對于案件事實爭議較大，這也是所有不當得利糾紛案件的共同特點。原告一方認為，其支付給被告的5萬元款項是處理交通事故的預付款，在交通事故處理完畢后多退少補;被告一方則認為，原告所支付的5萬元款項是一次性處理交通事故的所有費用，不存在多退少補，且原告趙某當時系酒后違法駕駛車輛。 本案中關于款項的交付僅系口頭協商，雙方沒有出具書面證據，雙方當事人也不能提供現場目擊證人出庭作證，因此，給案件審理和事實認定帶來較大的難度。在該案件審理之初，主審法官曾考慮根據如下思路作出處理：以原告沒有證據證實交付的5萬元系預付款后期多退少補，徑行駁回其訴訟請求。 此后，主審法官經過慎重考慮后認為，根據上述思路，固然可以對案件作出快速處理，處理結果也不違反法律規定，但由于沒有對存在爭議的事實作出認定，所以難以讓當事人信服，社會效果也不好。因此，應當在根據雙方當事人所舉證據認定事實的同時，還應根據生活經驗、人情世故、法律法規，在最大程度上對存在爭議的事實進行還原和推定，據此結合相關法律規定，作出公正合法的判決，力爭取得更好的法律效果和社會效果。 一、作為原告一方的當事人，在被告不認可其提出的訴求及事由的情況下，如果其所舉證據不能證實其主張的事由，依法須承擔對其不利的法律后果。 原告劉某、趙某主張，其支付的50 000元款項，是供張甲修理車輛及住院治療傷情費用、剩余(不足)部分多退少補，張甲維修車輛及住院治療花費12 000元左右，剩余的38 000元款項應作為不當得利予以返還。《中華人民共和國民法典》第一百二十二條規定：“因他人沒有法律根據，取得不當利益，受損失的人有權請求其返還不當利益。”第九百八十五條規定：“得利人沒有法律根據取得不當利益的，受損失的人可以請求得利人返還取得的利益，但是有下列情形之一的除外： (一)為履行道德義務進行的給付; (二)債務到期之前的清償; (三)明知無給付義務而進行的債務清償。” 我國《民事訴訟法》第六十七條第一款規定：“當事人對自己提出的主張，有責任提供證據”，即：誰主張，誰舉證。在本次庭審中，劉某、趙某所提交的主要證據是劉某通過張乙向張甲轉賬的銀行交易明細一張，該證據僅能證明存在轉賬的事實，無法證實其曾與對方達成50 000元款項用于維修車輛及住院治療后余款多退少補的事實，其所提交的先前起訴案件庭審筆錄一頁也僅能證實張甲在該案件庭審中曾自述購買車輛花費70 000元、維修車輛花費10 000余元、治療傷情花費檢查費用2 000余元且傷情尚未痊愈。綜合原告所舉以上證據，無法證實其曾與張甲達成50 000元款項用于維修車輛及住院治療后余款多退少補的口頭協議的事實。 依照《最高人民法院關于適用<中華人民共和國民事訴訟法>的解釋》第九十條第二款規定：“在作出判決前，當事人未能提供證據或者證據不足以證明其事實主張的，由負有舉證證明責任的當事人承擔不利的后果。”劉某、趙某作為對其所主張的被告構成不當得利的事實負有舉證責任的原告一方，所舉證據不能證實上述事實，故依法應當承擔由此造成的對其不利的法律后果
車輛被撞，法院支持折舊費嗎? 2023年3月，吳某駕駛一輕型欄板貨車因操作不當碰撞到由張某駕駛的一輕型箱式貨車，造成兩車不同程度受損的道路交通事故。 經當地交通警察大隊認定，吳某承擔此次事故的全部責任。張某在其車輛維修完成后提起訴訟，以其車輛受損導致嚴重貶值，且今后在使用車輛過程中的保養和修車將產生重大損失等為由，要求賠償其折舊費30000元等費用。 裁判結果 一審法院認為： 因車輛折舊費非道路交通事故造成的財產損失賠償范圍，對該訴訟請求一審法院不予支持。 二審法院認為： 根據《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十五條：“因道路交通事故造成下列財產損失，當事人請求侵權人賠償的，人民法院應予支持： (一)維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用; (二)因車輛滅失或者無法修復，為購買交通事故發生時與被損壞車輛價值相當的車輛重置費用; (三)依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛，因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失; (四)非經營性車輛因無法繼續使用，所產生的通常替代性交通工具的合理費用。”之規定，本案中，張某訴請的車輛折舊費不屬于法律規定的交通事故財產損失賠償范圍，且該車輛使用多年，張某亦未提交證據證實其主張的折舊費30000元系如何計算認定的。因該項請求無事實和法律依據，二審法院不予支持。 法官說法 根據《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》相關規定，車輛折舊費(即貶值損失)不屬于交通事故財產損失賠償范圍;根據最高人民法院網“關于交通事故車輛貶值損失賠償問題的建議”的答復，最高人民法院認為： (1)雖然理論上不少觀點認為貶值損失具有可賠償性，但仍存有較多爭議，比如因維修導致零部件以舊換新是否存在溢價，從而產生損益相抵的問題等; (2)貶值損失的可賠償性要兼顧一國的道路交通實際狀況。在事故率比較高、人們道路交通安全意識尚需提高的我國，賠償貶值損失會加重道路交通參與人的負擔，不利于社會經濟發展; (3)我國目前鑒定市場尚不規范，鑒定機構在逐利目的驅動下，對貶值損失的確定具有較大的任意性。由于貶值損失數額確定的不科學，導致可能出現案件實質上的不公正，加重侵權人的負擔; (4)客觀上講，貶值損失幾乎在每輛發生事故的機動車上都會存在，規定貶值損失可能導致本不會成訴的交通事故案件大量涌入法院，不利于減少糾紛。 因此，在司法實踐中人民法院對車輛折舊費的認定持謹慎態度，原則上不予支持，僅在少數特殊、極端情形下，可以考慮予以適當賠償，但必須慎重考量，嚴格把握，以實現真正意義上的公平公正。
借錢沒有寫借條的處理辦法具體如下: 1、讓借錢的人補充打借條。 如果借錢的人承認有借錢的時候，而是現在沒有錢還或者是有錢不想還，在這個時候，就要求對方補充打一份借條，把借錢的事情固定下來，這樣以后要是打官司就有了證據。 2、通過聊天等社交工具，讓對方承認借錢的事。 在遇到對方耍賴的時候，可以以退為進稱愿意給對方寬限，通過手機通話錄音或者保留聊天短信的形式，讓對方承認又借錢的事情。 3、找知情人證實借錢的事。 借錢的時候有人在場，沒有打借條相對要好辦一些;借錢的時候沒有人在場，可以通過對方使用借款的知情人來找證據，比如說對方使用借款時，向別人說從自己那里借過錢，這一塊的證人還是比較難找的，因為基本都是借款人的利害關系人。 4、有證據可以到法院打官司。 對方借款沒有借條又不還錢的最終合法的處理途徑就是到法院去打官司，在有證據的情況下，要及時起訴到法院，要求對方還錢。 諸如借條、轉賬記錄等都是可以證明債務關系確實存在的證據，現實生活之中，出借人可能僅有借條、或者是僅有轉賬記錄，對于這些出借人只持有單一證據的情形，對維護自己的財產權益無疑是不利的，收集其他作證債務關系存在的證據是較為保險的辦法。
構成交通肇事后逃逸條件： （1）行為必須齊備交通肇事罪的基本犯罪構成要件，這是認定“交通肇事后逃逸”情節的基礎條件。 （2）行為人主觀上具有“逃避法律追究”的目的，這是認定“交通肇事后逃逸”的主觀條件。逃避法律追究，包括逃避刑事責任、民事責任、行政責任追究。實踐中，行為人如果沒有正當的理由離開事故現場（包括但不限定于事故現場），應當認定行為人具有逃逸法律追究之主觀目的。 （3）客觀上有逃離的行為，且逃離行為可能影響到對被害人的救助、導致事故損失的擴大、妨害民警對事故的查處。如果行為人的“逃離”沒有影響其對道路交通安全法規定之法定義務的履行，則不應認定其“逃離”行為構成“交通肇事后逃逸”情節，從而不應承擔交通肇事罪加重之刑罰。
在不知情的情況下肇事逃逸怎么處罰 在完全不知情的情況下出了一些刮蹭事故，但是開車駛離了現場，也就是說車主在毫不知情的情況下，出現了肇事逃逸的現象。對于這種行為具體的懲罰措施還需要看其造成的事故影響如何，如果是輕微事故的話，一般情況下會處罰款；如果造成了別的事故的話，就要根據其情節的輕重來定。 對于輕微事故，例如將其他車輛出造成了刮蹭，但是在知道的情況下離開了現場，這就是屬于知道性肇事逃逸，這種情況下，如果沒有造成人員傷亡，但是造成了財產損失也可以進行協商的。但是這種情況已經造成了肇事逃逸，因為是在已知造成了刮蹭的情況下，視力現場的這種情況下會被判處200元以上2000元以下的罰款，還可以并處15天以下的拘留。 并且如果在其中一場交通事故人當事人駕車駛離現場的，但是根據證據能夠證明其并不知道或者是沒有發現現場發生事故時，是不能被判定為逃逸車輛的，因為對于交通肇事逃逸的前提條件應該是為了躲避法律責任或者是不想負責。并且逃離后是沒有時間和場所限定的，因此出現以上這兩種情形就不會被理解為肇事逃逸。 所以如果出現以上這種情況，一定要主動聯系警方，說明緣由，然后讓警方在中間進行協調和定責被定完責后，應當積極地負起責任，并且全程一定要認真的配合警察們的工作。
哪種情形錄音證據副本視為原件 實踐中對于電子數據是否可視為原件的電子復本，可依據以下情形進行考察： （1）可準確反映原始數據內容的輸出物或顯示物；（2）具有最終完整性和可供隨時調取查用的電子復本；（3）雙方當事人均未提出原始性異議的電子復本；（4）經公證機關有效公證、不利方當事人提供不出反證推翻的電子復本；（5）附加了可靠電子簽名或其他安全保障程序保障的電子復本；（6）滿足法律另行規定或當事人專門約定的其他標準的電子復本。 針對錄音證據而言，以上所列第（3）、第（4）、第（5）種情形在司法實踐中更為常見，下面的這兩則案例，即是錄音副本因經公證機關公證而被法院認定視為原件的情形。
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