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馮清琴律師
2022-07-11
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北京天用律師事務所
內容：此案中交警能查實事故原因及經過，故交警認定有理。交通肇事逃逸是指在交通事故發生后，當事人明知自己發生了交通事故，為逃避事故責任，故意逃離事故現場，不向公安機關報案的一種違法行為。交通肇事后逃逸是一種性質十分惡劣、情節非常嚴重的違法行為，為此當事人要承擔對自己不利的嚴重后果。道路交通安全法規定：造成交通事故后逃逸的，由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證，終生不得重新取得機動車駕駛證。因逃逸致使受害人死亡的，依據刑法規定處7年以上有期徒刑。那么開車逃逸怎么認定全責。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
郭銘芝律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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北京天用律師事務所
內容：撞死人且構成犯罪的情形下，駕照會被吊銷。根據《道路交通安全法》規定，違反道路交通安全法律、法規的規定，發生重大交通事故，構成犯罪的，依法追究刑事責任，并由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證。接下來小編將為您介紹開車全責撞死人駕駛證吊銷嗎的法律知識，希望對您有所幫助。根據《道路交通事故處理辦法》，造成交通事故構成交通肇事罪的，依法追究刑事責任；需要對機動車駕駛員追究刑事責任的，應當吊銷機動車駕駛證。吊銷機動車駕駛證從裁決之日起生效。那么開車全責撞死人駕駛證吊銷嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
王學瑞律師
擅長：婚姻家庭
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北京市元甲律師事務所
內容：定損需要全責方到場嗎定損需要全責方到場，當然定損最好雙方以及保險公司人員都在現場，免得確定損失后發生糾紛。明確事故雙方責任，寫下報案號碼并簽字確認。無責方可向全責方索取證件或錢物抵押。一般情況下，輕微剮蹭事故只會碰撞一個或幾個外部部件，多數保險公司因與4s及車輛維修點有協議價格，初步定損完全可以確定賠償價格。如果該次事故有可能累及車內或機艙內部件，則需要將車輛開到4s或維修站進行聯合定損，一般這個過程駕駛人無需參與。定損完成后4s將會通知車主定損情況，需要更換和維修的部件以及維修費用等信息，保險公司也會提供信息給被保險人。那么定損需要全責方到場嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
翁玉素律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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內容：要是發生特別重大、復雜的交通事故,需要勘查、走訪、鑒定等技術手段比較多,也比較復雜,出具具體事故責任認定書的時間就不好判斷了。但大部分情況下,十五個工作日內,交警就會把事故責任認定書下發給事故雙方。法律依據：根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十三條公安機關交通管理部門對經過勘驗、檢查現場的交通事故應當在勘查現場之日起10日內制作交通事故認定書。對需要進行檢驗、鑒定的，應當在檢驗、鑒定結果確定之日起5日內制作交通事故認定。所以事故認定總的時間最長不超過40日。那么出險后自己全責還需要交通事故責任認定書嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
陳宗瓊律師
擅長：債權債務、建設工程、合同糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：下面就由的小編為大家帶來開車全責撞死人會判幾年的相關內容。交強險責任限額是指被保險機動車發生道路交通事故，保險公司對每次保險事故所有受害人的人身傷亡和財產損失所承擔的最高賠償金額。車險的交強險責任限額分為死亡傷殘賠償限額110000元、醫療費用賠償限額10000元、財產損失賠償限額2000元以及被保險人在道路交通事故中無責任的賠償限額。造成交通事故構成交通肇事罪的，依法追究刑事責任；需要對機動車駕駛員追究刑事責任的，應當吊銷機動車駕駛證。吊銷機動車駕駛證從裁決之日起生效。那么開車全責撞死人會判幾年。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
孔孟廷律師
擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：開車玩手機遇到車禍責任劃分需要多久公安機關交通管理部門應當自現場調查之日起10日內制作道路交通事故認定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛人后10日內制作道路交通事故認定書。交通事故處理程序規定公安機關交通管理部門對當事人生理、精神狀況、人體損傷、尸體、車輛及其行駛速度、痕跡、物品以及現場的道路狀況等需要進行檢驗、鑒定的應當在勘查現場之日起日內指派或者委托專業技術人員、具備資格的鑒定機構進行檢驗、鑒定。檢驗、鑒定周期超過時限的須報經省級人民政府公安機關交通管理部門批準。那么開車玩手機遇到車禍責任劃分需要多久。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
姚平律師
擅長：交通事故
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北京天用律師事務所
內容：非機動車與非機動車或者行人發生財產損失事故，當事人應當先撤離現場，再協商處理損害賠償事宜。對應當自行撤離現場而未撤離的，交通警察應當責令當事人撤離現場;造成交通堵塞的，對駕駛人處以200元罰款。第二十一條當事人自行協商達成協議的，制作道路交通事故自行協商協議書，并共同簽名。那么開車刮擦我全責如何處理。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
王熙律師
擅長：房產糾紛、建設工程
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北京市元甲律師事務所
內容：二、評估賠償金額賠償金額的評估是依據受害人的實際情況進行的，包括受傷程度、治療費用、收入損失等,開車撞到人并導致骨折的賠償問題涉及多個方面，包括醫療費用賠償、誤工費賠償、殘疾賠償和精神損害賠償,在實際案例中，賠償金額的評估需要詳細了解受害人的經濟狀況和受傷情況,在此情況下，賠償金額的評估應考慮以下因素：1）醫療費用：手術費、住院費、藥品費等共計50,000元,一、確定賠償責任在開車撞到人導致骨折的案件中，首先需要確定賠償責任。
趙金保律師
擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：如果沒有，需要賠付對方財產損失和人身傷害損失（如醫療費，構成傷殘的話有傷殘賠償金，住院伙食補助費、營養費、誤工費、護理費、交通費等）如果機動車交通事故中傷者一方負全部責任，是否可以要求第三方賠償如果機動車交通事故中傷者一方負全部責任，是否可以要求第三方賠償傷者負全責，如果對方是機動車：首先，由對方的強險在無責任限額內賠償,）的機動車發生交通事故造成損害，當事人同時起訴侵權人和保險公司的，人民法院應當按照下列規則確定賠償責任：（一）先由承保交強險的保險公司在責任限額范圍內予以賠償。
林艷英律師
擅長：債權債務、合同糾紛、民間借貸
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北京市元甲律師事務所
內容：交通事故責全責保險賠償需要保險公司的人在場嗎保險公司理賠流程各有不同，直接撥打保險公司電話咨詢人工服務最準確。可以本人去，也可以委托別人去，在之前帶上齊全的理賠資料包括銀行帳號信息及身份證復印件，可以委托他人遞交給保險公司。現在很多保險公司推出快速理賠的流程，不需要本人到場就可以理賠。在出險以后報警、勘察定損以后，遞交理賠單證，被保險人應當在公安交通管理部門對該車險事故處理結案之日10天內，向保險公司提交事故的必要單證。在遞交了車險理賠所有的單證，車主就基本完成了車險理賠流程，可以安心等待保險公司的領取車險理賠款通知。那么交通事故責全責保險賠償需要保險公司的人在場嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
陳明月律師擅長：建設工程、債權債務、合同糾紛、交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：公安機關并不是對每—個在道路交通中發生的人身傷亡或者財產損失事故都能夠認定交通事故責任的。出于種種主、客觀因素的制約，經公安機關調查不能確定任何一方當事人的違法行為時，則對任何一方當事人均不認定其負交通事故責任。那么開車撞人致死之后沒有處理好需要進拘留所嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
張蕓律師
擅長：合同糾紛、建設工程、民間借貸、交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：交通事故對方全責需要賠償什么嗎一般對方全責，無責任方不需要賠償，但是當機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任,2、機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任,（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任,交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
李楠楠律師
擅長：債權債務、刑事辯護、建設工程、民間借貸
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北京天用律師事務所
內容：開車追尾后最后一輛車一定是全責嗎一、開車追尾后最后一輛車一定是承擔全責嗎開車造成車輛追尾并不一定是最后一輛車承擔全部的責任，也有可能是前車承擔追尾的責任。情況2：壓實線時發生追尾一般而言，只要是其中一方違反交通法規而導致發生碰撞，違反交通法規一方得負全責。情況4：后車從右側超車后發生追尾右側超車后與后車發生追尾的話，前車得為追尾負責，而不是后車的責任。也有比較特殊的情況，如果最后一輛車是先撞到前面一輛車，在作用力之下再一起撞到再前一輛車的話，那么最后一輛車是全責，要賠兩輛車。高速行車時速超過100公里，應與前車保持100米以上的安全車距。那么開車追尾后最后一輛車一定是全責嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
馮清琴律師擅長：婚姻家庭、房產糾紛、合同糾紛
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北京天用律師事務所
內容：車輛刮蹭對方全責的怎么賠付，很多人在開車的時候會因為各種原因導致發生交通事故，一旦如果發生交通事故，是需要進行責任劃分的，責任大小決定了是否要承擔賠償責任并且賠償，那么車輛刮蹭對方全責的怎么賠付呢？
段建國律師
擅長：合同糾紛、債權債務、建設工程
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代駕司機駕車撞人，誰來擔責? 2020年11月的一天晚上，馬某赴宴飲酒后欲回家，因是開車來的，其便登陸某科技公司運營的出行小程序中的“代駕”板塊發出訂單，過了不久由某人力公司管理的代駕員趙某接單并趕來，按照訂單路線送馬某回家。 不料，車輛剛行駛到通州區某路段時，正遇胡某和朋友共三人橫過道路，趙某剎車不及將胡某和朋友撞倒，造成車輛損壞，胡某等三人均受傷。 事故經交管部門認定，趙某為全部責任，胡某等三人均為無責任。胡某傷情經過鑒定為輕度智能障礙，日常生活有關的活動能力極重度受限符合七級傷殘;右上肢肌力IV級符合八級傷殘;開顱術后符合十級傷殘(綜合賠償指數50%)。 事發后胡某找到車輛使用人馬某、代駕員趙某、出行小程序的運營方某科技公司、代駕平臺的服務提供方亦即趙某的雇傭單位某人力公司、車輛三者險的保險公司協商賠償問題，但未達成一致意見，后胡某向法院提起訴訟，要求某科技公司、某人力公司、趙某、馬某、某保險公司共同賠償各項損失1187976.1元。 庭審中，某科技公司辯稱自己僅是代駕交易平臺的經營者，為用戶和服務方提供信息服務，勞務公司為代駕服務提供方，根據相關規定對網絡商品交易及有關服務的經營者和第三方交易平臺經營者作出了明確的區分和規定。因此，某人力公司是網絡商品交易及有關服務的經營者，答辯人僅為第三方交易平臺經營者，并非適格被告，亦非侵權人，不承擔責任。 某保險公司辯稱愿意在保險限額內賠償，但是本次事故傷者較多，共用保險限額。某人力公司辯稱先由保險公司理賠，司機趙某系職務行為，針對超出保險范圍外，應由司機趙某承擔的賠償責任答辯人愿意承擔。趙某、馬某表示由法院依法處理。 法院審理 本案審理過程中，雙方對由保險公司在機動車強制險和商業三者險限額內賠償金額并無異議，但是對于誰是超出保險理賠限額之外的賠償責任主體、作為第三方交易平臺的經營者某科技公司是否應當承擔賠償責任存在爭議。 本案中某人力公司一方面作為平臺內代駕服務的提供方應當承擔服務提供者的民事責任，另一方面作為代駕司機趙某的雇傭單位，亦應當承擔雇主責任。而關于某科技公司的責任認定，其作為某出行交易平臺中為用戶和服務方提供代駕信息服務的主體，主要起到交易撮合、信息發布等服務，具有對平臺內經營者資質進行審核的義務，在知道或者應當知道提供的代駕服務不符合保障人身、財產安全要求的情況下需要與某人力公司承擔連帶責任。 但是在本案中，代駕司機趙某所持駕駛證合法有效，且未有法律強制性規定的不宜駕駛情況，代駕司機于事故發生之前亦處于平穩駕駛環境，故無證據證明某科技公司未盡到審核義務，某科技公司也無法預知事故的發生，故某科技公司在本案中不承擔法律責任。 綜上，原告因本次事故造成的合理損失，應由趙某的用人單位也即平臺內代駕服務提供方被告某人力公司賠償。故某人力公司及肇事車輛保險公司應當對原告的合理損失承擔賠償責任。 最終，通州法院判決原告保險限額之外的合理損失費用由某人力公司承擔，駁回原告的其他訴訟請求。判決做出后，原被告雙方均未提起上訴。本案現已生效。
爺爺/奶奶/姥姥/姥爺對于孫子女/外孫子女的探望權同樣需要得到尊重與保護
交通事故拒不賠償后果： 交通事故全責拒不賠償的，可能會被起訴，起訴至法院后，法院會按照法定程序進行審理，經法院判決生效后，仍然拒不履行賠償義務的，受害人一方可以申請強制執行，由法院執行肇事人的財產用以賠償。 全責不賠錢首先需要承擔民事賠償的責任，對方向人民法院起訴后仍不還款，情節嚴重的，構成拒不執行判決裁定罪，處三年以下有期徒刑、拘役或者罰金；情節特別嚴重的，處三年以上七年以下有期徒刑，并處罰金。
工程款拖欠起訴需要材料如下： 1、招標文件、合同文本及附件，其他各種簽約，業主認可的工程實施計劃，各種工程圖紙，技術規范等； 2、往信件（書信、電子郵件等）。如業主的變更指令，各種認可信、通知，對承包商問題的答復信等； 3、各種會議紀要； 4、施工進度計劃和實際施工進度記錄； 5、施工現場的工程文件，如施工記錄、施工備忘錄、施工日報、工長和檢查員的工作日記、監理工程師填寫的施工記錄和各種簽證等。
交通事故在線咨詢：交通事故對方全責不配合怎么辦？ 不承擔交通事故責任一方，如果有傷者，先治療，治療費用方面，負全責一方如果不墊付，可以申請交警部門，要求其墊付醫療費，當然，這些措施仍然無效，只好自己先行墊付治療了。 待傷者病情穩定，要求交警部門進行調解，調解不成，或一方不服調解協議的，可以通過司法途徑解決。 如果沒有傷者，交通事故只造成物損，不承擔交通事故責任的一方，可以根據交警出具的交通事故責任認定書，直接提起訴訟。
在不知情的情況下肇事逃逸怎么處罰 在完全不知情的情況下出了一些刮蹭事故，但是開車駛離了現場，也就是說車主在毫不知情的情況下，出現了肇事逃逸的現象。對于這種行為具體的懲罰措施還需要看其造成的事故影響如何，如果是輕微事故的話，一般情況下會處罰款；如果造成了別的事故的話，就要根據其情節的輕重來定。 對于輕微事故，例如將其他車輛出造成了刮蹭，但是在知道的情況下離開了現場，這就是屬于知道性肇事逃逸，這種情況下，如果沒有造成人員傷亡，但是造成了財產損失也可以進行協商的。但是這種情況已經造成了肇事逃逸，因為是在已知造成了刮蹭的情況下，視力現場的這種情況下會被判處200元以上2000元以下的罰款，還可以并處15天以下的拘留。 并且如果在其中一場交通事故人當事人駕車駛離現場的，但是根據證據能夠證明其并不知道或者是沒有發現現場發生事故時，是不能被判定為逃逸車輛的，因為對于交通肇事逃逸的前提條件應該是為了躲避法律責任或者是不想負責。并且逃離后是沒有時間和場所限定的，因此出現以上這兩種情形就不會被理解為肇事逃逸。 所以如果出現以上這種情況，一定要主動聯系警方，說明緣由，然后讓警方在中間進行協調和定責被定完責后，應當積極地負起責任，并且全程一定要認真的配合警察們的工作。
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