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于海明律師
2022-07-11
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北京天用律師事務(wù)所
內(nèi)容：越線行駛發(fā)生交通事故的責任劃分：：在彎道超車時造成的碰撞事故，由后車負全責；窄橋上超車時造成的碰撞事故，由后車負全責；在沒有中心線或雙向單車道的路上，從前車右前方超車時發(fā)生的碰撞事故，由后車負全責。
任冰峰律師
擅長：交通事故、合同糾紛、債權(quán)債務(wù)
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北京天用律師事務(wù)所
內(nèi)容：未成年騎摩托車時發(fā)生車禍有責任嗎未成年不能駕駛機動車上路所以要承擔相應(yīng)責任。未成年人如果未經(jīng)車輛所有人的許可而駕駛車輛發(fā)生交通事故的監(jiān)護人作為民事賠償主體。如果駕駛?cè)艘褲M14周歲駕車故意將人撞死引起的交通事故將會承擔故意殺人罪的刑事責任。那么未成年騎摩托車時發(fā)生車禍有責任嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
馮清琴律師
擅長：婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：借車而發(fā)生的交通事故,車主是否應(yīng)承擔責任在借車的情況下屬于車主和使用人不一致的一種情形。這種情況發(fā)生交通事故最高法院先后在兩個司法解釋和一個函復(fù)中作出了說明。一是車輛存在隱患時“不借”。二是借車人沒駕照時“不借”。三是借車人不能安全駕駛時“不借”。四是借車人未成年“不借”。那么借車而發(fā)生的交通事故,車主是否應(yīng)承擔責任。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
于海明律師
擅長：建設(shè)工程、債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、交通事故
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北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：違章停車的車輛駕駛員負次要責任，根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)交通事故當事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任,車輛違停發(fā)生交通事故誰責任違規(guī)停車導(dǎo)致車禍承擔次要責任,將車輛停在上述區(qū)域內(nèi)，屬于違章停車，如果發(fā)生交通事故可能要承擔責任，具體責任劃分，由交通部門確定,3、違章停車導(dǎo)致事故的，按照事故比例劃分責任，承擔事故的次要責任，主動撞上的車輛承擔主要責任，如果實際情況復(fù)雜，還得以交警出具的交通事故責任認定書為準。
李維律師
擅長：婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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北京天用律師事務(wù)所
內(nèi)容：未成年人如果未經(jīng)車輛所有人的許可而駕駛車輛，發(fā)生交通事故的，監(jiān)護人作為民事賠償主體,未成年人如果未經(jīng)車輛所有人的許可而駕駛車輛，發(fā)生交通事故的，監(jiān)護人作為民事賠償主體,如果經(jīng)過車輛所有人的許可而駕駛車輛，發(fā)生交通事故的，車輛所有人和未成年人的監(jiān)護人都應(yīng)該作為民事賠償主體,1、民事責任：未成年人的駕駛車輛發(fā)生交通事故的，如果發(fā)生交通事故的，應(yīng)當從他本人財產(chǎn)中支付賠償費用，未成年人根據(jù)年齡大小分為無民事行為能力人、限制行為能力人，一般來說未成年人多數(shù)沒有自己的財產(chǎn)或者財產(chǎn)數(shù)額很少，少數(shù)未成年人因為贈與、繼承等獲得較多的財產(chǎn),除了監(jiān)護人承擔賠償責任外，還有兩類人可能也要承擔賠償責任，一類是車輛所有人或者實際控制車輛的人(質(zhì)押權(quán)人、承租人等)，一類是從未成年人駕車中獲得利益的,如果駕駛?cè)艘褲M14周歲，駕車故意將人撞死引起的交通事故，將會承擔的刑事責任。
邢穎律師擅長：合同糾紛、建設(shè)工程、民間借貸、交通事故
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北京天用律師事務(wù)所
內(nèi)容：(三)公安機關(guān)交通管理部門經(jīng)過調(diào)查后，應(yīng)當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任,(三)公安機關(guān)交通管理部門經(jīng)過調(diào)查后，應(yīng)當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任,(二)公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)交通事故當事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任,超過責任限額的部分，按照下列方式承擔賠償責任：機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔責任。
王熙律師
擅長：婚姻家庭
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北京天用律師事務(wù)所
內(nèi)容：如果機動車所有人對于該交通事故的發(fā)生存在過錯的，應(yīng)當承擔相應(yīng)的賠償責任,由此可見，借用機動車發(fā)生交通事故車主承擔的是過錯責任，機動車所有人的過錯一般表現(xiàn)在：所有人明知機動車的故障而不告知使用人,因租賃、借用等情形機動車所有人與使用人不是同一人時，發(fā)生交通事故后屬于機動車一方責任的，由保險公司在機動車強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償,借車發(fā)生交通事故后，由保險公司在限額內(nèi)賠償，超出限額或者沒有投保的，由駕駛?cè)速r償，車主有過錯的，承擔連帶責任。
楊一凡律師
擅長：房產(chǎn)糾紛、建設(shè)工程
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北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：試乘試駕引發(fā)的機動車交通事故案件是近年來機動車交通事故責任糾紛中較為新型且數(shù)量呈現(xiàn)上升趨勢的案件類型，試駕中除了發(fā)生單方事故外，還有對第三人造成損害的雙方事故情形。兩者在對內(nèi)責任分擔上，都應(yīng)當適用侵權(quán)法的規(guī)定，按過錯大小確定責任；對外（及對事故受害人）則應(yīng)當由試駕者與汽車銷售商共同承擔連帶責任為宜。
林艷英律師
擅長：交通事故
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北京天用律師事務(wù)所
內(nèi)容：對于轉(zhuǎn)彎車輛不讓直行車輛，造成交通事故發(fā)生的情況，根據(jù)道路交通安全法，對于左轉(zhuǎn)的車輛，可以給予200元罰款的處罰，并且左轉(zhuǎn)車輛承擔交通事故的全部責任,本次事故中左轉(zhuǎn)彎的車輛沒有讓直行的車輛先行，因此要承擔事故的全部責任,本次事故中左轉(zhuǎn)彎的車輛沒有讓直行的車輛先行，因此要承擔事故的全部責任,如果直行的車輛有其他違法行為的例如超速行為，那么左轉(zhuǎn)彎的車輛承擔主要責任,如果直行的車輛有其他違法行為的例如超速行為，那么左轉(zhuǎn)彎的車輛承擔主要責任。
郭銘芝律師
擅長：建設(shè)工程、合同糾紛、債權(quán)債務(wù)
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北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：因為借車而發(fā)生的交通事故車主是否應(yīng)承擔責任在借車的情況下屬于車主和使用人不一致的一種情形。這種情況發(fā)生交通事故最高法院先后在兩個司法解釋和一個函復(fù)中作出了說明。一是車輛存在隱患時“不借”。二是借車人沒駕照時“不借”。三是借車人不能安全駕駛時“不借”。看看借車人是否能夠駕駛有沒有喝酒、甚至有沒有吸毒嗑藥四是借車人未成年“不借”。這時借車出了事故未成年人的監(jiān)護人當然要承擔責任但車主因未能盡到必要的注意義務(wù)也應(yīng)按其過錯承擔責任。那么因為借車而發(fā)生的交通事故車主是否應(yīng)承擔責任。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
黃東潔律師
擅長：婚姻家庭
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北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：未成年人騎電動車與行人發(fā)生交通事故屬于交通肇事，應(yīng)該由交警來做出事故責任認定書，以確定雙方的責任劃分，公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，來確定當事人的責任。
李孟陽律師
擅長：合同糾紛、債權(quán)債務(wù)、建設(shè)工程
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北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：交通事故責任認定標準是指公安機關(guān)交通管理部門認定當事人的違章行為與交通事故之間的因果關(guān)系以及在交通事故中違章行為所帶來的影響所負責任的標準。未成年人騎電動自行車逆行發(fā)生交通事故責任如何認定賠償法律依據(jù)是什么發(fā)生交通事故需要為交警進行事故認定并出具事故責任認定書。如果沒有造成損害或者某種行為可能會導(dǎo)致交通事故的發(fā)生并沒有成為客觀事實就談上交通事故責任。交警判定交通事故當事人的責任大小依據(jù)以下原則事故當事人的違法行為。損害他人健康的客觀存在是構(gòu)成侵權(quán)損害民事責任的前提。交通違法行為與交通事故之間存在因果關(guān)系。那么未成年人騎電動自行車逆行發(fā)生交通事故責任如何認定,賠償法律依據(jù)是什么。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
翁玉素律師
擅長：交通事故
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內(nèi)容：未成年人如果未經(jīng)車輛所有人的許可而駕駛車輛，發(fā)生交通事故的，監(jiān)護人作為民事賠償主體。如果駕駛?cè)艘褲M14周歲，駕車故意將人撞死引起的交通事故，將會承擔故意殺人罪的刑事責任。那么未成年人騎電動車上路發(fā)生交通事故監(jiān)護人有責任嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
陳宗瓊律師
擅長：婚姻家庭
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北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：公安交通機關(guān)作出交通事故認定陳某應(yīng)當承擔交通事故的全部責任。陳某的父母賠償了厲某的損失之后以王某擅自指使未成年人開車造成交通事故為由要求王某分擔陳某家因此承擔的一部分損失。陳某只好向法院起訴請求法院判令王某分擔部分賠償責任。王某在未征得陳某父母同意的情況下指使陳某駕車為其服務(wù)。更重要的是王某是指使一個未成年人為其開車王某與陳某是同村彼此十分熟悉對陳某是限制行為能力人不具備駕駛資格應(yīng)當有清楚的認識不應(yīng)當指使陳某為其開車即便陳某同意為其開車也應(yīng)當設(shè)法征求其監(jiān)護人的意見。因陳某是未成年人民事?lián)p害賠償責任由其監(jiān)護人承擔。那么指使未成年人駕車發(fā)生交通事故責任誰擔。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
孔孟廷律師擅長：物業(yè)費糾紛、供暖費用糾紛
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北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：未成年人駕車發(fā)生交通事故責任由誰來承擔未成年人的駕駛車輛發(fā)生交通事故的應(yīng)當從他本人財產(chǎn)中支付賠償費用未成年人根據(jù)年齡大小分為無民事行為能力人、限制行為能力人一般來說未成年人多數(shù)沒有自己的財產(chǎn)或者財產(chǎn)數(shù)額很少少數(shù)未成年人因為贈與、繼承等獲得較多的財產(chǎn)。如果未成年人沒有財產(chǎn)或者財產(chǎn)不足賠償數(shù)額的由監(jiān)護人作為民事賠償責任的主體監(jiān)護人一般就是父母特殊情況下父母沒有監(jiān)護能力或者已經(jīng)死亡的由其他人擔任監(jiān)護人那么就由父母外的監(jiān)護人承擔賠償責任但單位擔任監(jiān)護人的除外。未成年人如果未經(jīng)車輛所有人的許可而駕駛車輛發(fā)生交通事故的監(jiān)護人作為民事賠償主體。那么未成年人駕車發(fā)生交通事故責任由誰來承擔。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
姚平律師擅長：婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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車禍死亡，家屬對責任劃分不認可，復(fù)核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點多，在北京市某條高速上發(fā)生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨，在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路，車輛行駛速度較快，兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地，都看不出貨車原本的樣子了，更嚴重的是老王當場就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理，逐步查明了對方司機的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題，但仍沒拗過追尾這條“大腿”，給老王定了個主要責任。 拿到事故認定書的那一刻，老王的家人無法接受這樣的結(jié)果! 老王作為家里頂梁柱般的存在，上有70多歲的老母親體弱多病，需要全程照顧;下有3個子女，尚未成家立業(yè);妻子也年過半百，無經(jīng)濟收入。 面對一家之主的老王生命戛然而止，一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余，讓一家人更心急如焚的是對主責不認可，怎么申請復(fù)核更改責任的問題。 他們一無顯赫的家世背景、二無廣泛的人脈資源，打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語，也沒有得出個所以然來。 復(fù)核申請的時間很短，按以往的經(jīng)驗來看復(fù)核成功的難度非常大! 一家人商量后認為，眼下最緊急的是找一家專業(yè)的律所來處理，才有可能得到想要的結(jié)果! 于是找到了北京市元甲律所，希望幫他們提請復(fù)核，查清事實爭取責任。 02 律師專業(yè)復(fù)核 成功更改責任 元甲律師團隊介入后，協(xié)助家屬一同梳理事故情況及復(fù)核思路，在蛛絲馬跡中有了重大發(fā)現(xiàn)： 對方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現(xiàn)故障，而這一事實卻并未被交警在認定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復(fù)核時間向警方申請查閱卷宗，明確了對方的貨車型號及筆錄中記載的自認車輛發(fā)生故障的情況。 “高速路上、發(fā)生故障、正規(guī)貨車......”種種跡象在專業(yè)的元甲交通辦案團隊眼下串成了完整的證據(jù)鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速，以及更為嚴格的車輛故障處理規(guī)范，而且目前正規(guī)的重型半掛車都統(tǒng)一裝配了北斗車輛行駛數(shù)據(jù)記錄儀記錄行駛速度。 元甲團隊以此為切入點，強調(diào)對方車輛發(fā)生故障后處理不當，在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風險的重要原因，向復(fù)核機關(guān)提請了復(fù)核。 在元甲律師的專業(yè)處理和不懈努力下，終于迎來了好消息! 復(fù)核成功改變責任比例，從認定老王為主責，到以原交警隊部分事實未認定為由發(fā)回重新認定，成功改判為雙方同等責任! 03 案件亮點 抓住目前正規(guī)貨車統(tǒng)一安裝北斗監(jiān)控系統(tǒng)的新形勢讓對方車速情況有跡可循，以高速路上行駛的特殊規(guī)定為切入明確對方被遺漏的嚴重違法事實。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌，并鎖定可能通行的道路，這是辦案人員久經(jīng)鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業(yè)人士來代理案件，才能穿透困境中的陰霾，通向澄澈透亮的未來。堅持不懈，據(jù)理力爭，才有峰回路轉(zhuǎn)，柳暗花明。 在交通事故的復(fù)核中，上級復(fù)核機關(guān)受理復(fù)核后僅對復(fù)核提出的異議及事故卷宗進行書面審核，如復(fù)核者未能剖析出事故認定中的錯誤，則大概率會收到一份維持的結(jié)論。 事故認定經(jīng)過專業(yè)人員的分析后，有的放矢地提出復(fù)核，并匹配相關(guān)證據(jù)，才有可能削尖了腦袋，成為復(fù)核成功的那10%!
交通事故“私了”后，還能反悔嗎? 2021年2月28日，原告趙某駕駛的車輛與被告張甲駕駛的車輛發(fā)生碰撞，事故發(fā)生后，原告趙某委托其丈夫即原告劉某處理與被告的糾紛。 原、被告雙方協(xié)商原告預(yù)付給被告50 000元，用于被告的車輛修理、入院檢查，預(yù)付的款項多退少補。 事故當天，劉某通過銀行賬戶將50 000元轉(zhuǎn)入指定的張乙(張甲的妹妹)的銀行賬戶。現(xiàn)劉某、趙某以張甲、張乙、孫某治療傷情及修理交通事故中受損車輛僅花費12 000元、余款38 000元拒不返還構(gòu)成不當?shù)美麨橛商崞鹪V訟，要求返還上述38 000元款。 張甲、張乙、孫某辯稱：案發(fā)時，趙某存在酒駕嫌疑，當時劉某為了平息該交通事故，阻止張甲報警，并提出支付5萬元款項后私了此事。 法院審理 法院經(jīng)審理查明：2021年2月28日17時許，原告趙某駕駛寶馬車輛與被告張甲駕駛的長城車輛發(fā)生碰撞，同日17時04分，張甲撥打122電話報警。此后，原告劉某、第三人孫某分別趕到現(xiàn)場協(xié)商處理，被告張甲入醫(yī)院治療。因劉某勸阻，張甲取消報警。經(jīng)協(xié)商后，劉某于同日19時12分許將50 000元款項轉(zhuǎn)至張乙銀行賬戶。張乙收到上述款項后隨即轉(zhuǎn)給張甲。 此后，自2021年7月5日至2022年11月17日，劉某因支付50 000元款項，以張乙、孫某、張甲等構(gòu)成不當?shù)美麨橛上群笏拇蜗蚍ㄔ浩鹪V，其中，兩次以撤訴結(jié)案，兩次以當事人不適格駁回起訴。 法院一審判決：駁回劉某、趙某的訴訟請求。宣判后，劉某、趙某提出上訴。二審過程中，劉某、趙某自愿撤回上訴，法院二審裁定：準許劉某、趙某撤回上訴。一審民事判決自本裁定書送達之日起發(fā)生法律效力。 法官說法 本案案件標的額較小，只有3萬余元，但雙方當事人對于案件事實爭議較大，這也是所有不當?shù)美m紛案件的共同特點。原告一方認為，其支付給被告的5萬元款項是處理交通事故的預(yù)付款，在交通事故處理完畢后多退少補;被告一方則認為，原告所支付的5萬元款項是一次性處理交通事故的所有費用，不存在多退少補，且原告趙某當時系酒后違法駕駛車輛。 本案中關(guān)于款項的交付僅系口頭協(xié)商，雙方?jīng)]有出具書面證據(jù)，雙方當事人也不能提供現(xiàn)場目擊證人出庭作證，因此，給案件審理和事實認定帶來較大的難度。在該案件審理之初，主審法官曾考慮根據(jù)如下思路作出處理：以原告沒有證據(jù)證實交付的5萬元系預(yù)付款后期多退少補，徑行駁回其訴訟請求。 此后，主審法官經(jīng)過慎重考慮后認為，根據(jù)上述思路，固然可以對案件作出快速處理，處理結(jié)果也不違反法律規(guī)定，但由于沒有對存在爭議的事實作出認定，所以難以讓當事人信服，社會效果也不好。因此，應(yīng)當在根據(jù)雙方當事人所舉證據(jù)認定事實的同時，還應(yīng)根據(jù)生活經(jīng)驗、人情世故、法律法規(guī)，在最大程度上對存在爭議的事實進行還原和推定，據(jù)此結(jié)合相關(guān)法律規(guī)定，作出公正合法的判決，力爭取得更好的法律效果和社會效果。 一、作為原告一方的當事人，在被告不認可其提出的訴求及事由的情況下，如果其所舉證據(jù)不能證實其主張的事由，依法須承擔對其不利的法律后果。 原告劉某、趙某主張，其支付的50 000元款項，是供張甲修理車輛及住院治療傷情費用、剩余(不足)部分多退少補，張甲維修車輛及住院治療花費12 000元左右，剩余的38 000元款項應(yīng)作為不當?shù)美枰苑颠€。《中華人民共和國民法典》第一百二十二條規(guī)定：“因他人沒有法律根據(jù)，取得不當利益，受損失的人有權(quán)請求其返還不當利益。”第九百八十五條規(guī)定：“得利人沒有法律根據(jù)取得不當利益的，受損失的人可以請求得利人返還取得的利益，但是有下列情形之一的除外： (一)為履行道德義務(wù)進行的給付; (二)債務(wù)到期之前的清償; (三)明知無給付義務(wù)而進行的債務(wù)清償。” 我國《民事訴訟法》第六十七條第一款規(guī)定：“當事人對自己提出的主張，有責任提供證據(jù)”，即：誰主張，誰舉證。在本次庭審中，劉某、趙某所提交的主要證據(jù)是劉某通過張乙向張甲轉(zhuǎn)賬的銀行交易明細一張，該證據(jù)僅能證明存在轉(zhuǎn)賬的事實，無法證實其曾與對方達成50 000元款項用于維修車輛及住院治療后余款多退少補的事實，其所提交的先前起訴案件庭審筆錄一頁也僅能證實張甲在該案件庭審中曾自述購買車輛花費70 000元、維修車輛花費10 000余元、治療傷情花費檢查費用2 000余元且傷情尚未痊愈。綜合原告所舉以上證據(jù)，無法證實其曾與張甲達成50 000元款項用于維修車輛及住院治療后余款多退少補的口頭協(xié)議的事實。 依照《最高人民法院關(guān)于適用<中華人民共和國民事訴訟法>的解釋》第九十條第二款規(guī)定：“在作出判決前，當事人未能提供證據(jù)或者證據(jù)不足以證明其事實主張的，由負有舉證證明責任的當事人承擔不利的后果。”劉某、趙某作為對其所主張的被告構(gòu)成不當?shù)美氖聦嵷撚信e證責任的原告一方，所舉證據(jù)不能證實上述事實，故依法應(yīng)當承擔由此造成的對其不利的法律后果
交通事故車上人員受傷的賠償責任： 1、車輛駕駛員責任：如果交通事故是由車輛駕駛員的過錯或違法行為導(dǎo)致，駕駛員應(yīng)承擔相應(yīng)的賠償責任。 2、車輛所有人責任：根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條的規(guī)定，車輛所有人對交通事故造成的損害承擔相應(yīng)的賠償責任，除非能夠證明交通事故發(fā)生時車輛處于被盜、被搶、被騙等情況下。 3、第三者責任：如果交通事故是由第三者的過錯或違法行為導(dǎo)致，第三者應(yīng)承擔相應(yīng)的賠償責任。
三方發(fā)生交通事故如何賠償： 1、交通事故三方同等責任。三方交通事故兩方同等責任一方次要責任，其中負同等責任一方死亡一人，其他兩方交強險分別最高可以賠償身故方11萬的死亡賠償限額。有產(chǎn)生醫(yī)療費用，還可以分別賠償最高1萬元的醫(yī)療費用。 2、法律依據(jù)：《中華人民共和國民法典》 第一千一百七十九條 侵害他人造成人身損害的，應(yīng)當賠償醫(yī)療費、護理費、交通費、營養(yǎng)費、住院伙食補助費等為治療和康復(fù)支出的合理費用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應(yīng)當賠償輔助器具費和殘疾賠償金；造成死亡的，還應(yīng)當賠償喪葬費和死亡賠償金。
交通事故在線咨詢：電瓶車闖紅燈被撞了怎么劃分責任？ 電瓶車闖紅燈被撞的交通事故人們普遍關(guān)心的是如何劃分責任。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，如果對方?jīng)]有任何違法行為，那么闖紅燈的一方（電瓶車）將需要承擔全部責任。 對于非機動車闖紅燈被機動車撞的情況，也適用同樣的原則。如果對方在事故中有違法行為，如超速或酒駕，那么對方將負次要責任，而闖紅燈的一方則負主要責任。然而，如果對方?jīng)]有任何違法行為，闖紅燈的一方將承擔全部責任。 騎車闖紅燈是一種危險行為，很容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。根據(jù)我國相關(guān)規(guī)定，電瓶車、非機動車以及騎車闖紅燈的行為都需要承擔相應(yīng)的責任。盡管在不同情況下，責任劃分有所不同，但這些規(guī)定的目的是為了減少違規(guī)行為的發(fā)生，以確保交通安全和人民生命財產(chǎn)的安全。
交通事故在線咨詢：小區(qū)內(nèi)發(fā)生的交通事故不屬于道路交通事故？ 對于小區(qū)內(nèi)的道路發(fā)生的交通事故，原則上應(yīng)當作為普通民事侵權(quán)行為，不屬于公安機關(guān)交通管理部門的管轄和職責范圍。其損害賠償事宜，應(yīng)由當事人協(xié)商解決，協(xié)商不成的，可以向人民法院依法提起民事訴訟。 如果當事人要求公安機關(guān)交通管理部門進行調(diào)解，公安機關(guān)原則上也可以接受。為了方便事故當事人及時解決糾紛，如果當事人向公安機關(guān)交通管理部門報案的，公安機關(guān)可參照《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和《交通事故處理程序規(guī)定》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。即指車輛在道路以外通行時發(fā)生的事故，應(yīng)當參照《道路交通安全法》處理交通事故等相關(guān)規(guī)定處理，如公安機關(guān)交通管理部門接到報警后，應(yīng)當立即派交通警察進行現(xiàn)場處理，搜集證據(jù)，進行相關(guān)鑒定；根據(jù)事故現(xiàn)場勘察、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗、鑒定結(jié)論，制作交通事故認定書；接受當事人的請求，對當事人之間關(guān)于交通事故損害賠償?shù)臓幾h進行調(diào)解，賠償標準參照交通事故的賠償標準執(zhí)行，等等。
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