為客戶解決問題提供高效方案
讓優(yōu)質(zhì)法律服務(wù)觸手可及
被瀏覽：265次
龍珊律師
2022-07-11
265 人收看
北京天用律師事務(wù)所
內(nèi)容：保險車輛人員受傷理賠規(guī)定 當(dāng)保險車輛內(nèi)的人員由于汽車碰撞或傾覆等而遭受人身傷亡，車主完全可以通過車上人員責(zé)任險向保險公司索賠。車上人員責(zé)任險是附加險種，彌補商業(yè)三者險與車損險的理賠面不足。而車損險的理賠范圍只限于保險車輛遭遇車禍而造成的財產(chǎn)損失，即謝先生汽車的修復(fù)費用將由車損險承擔(dān)，但車損險只限于理賠汽車零部件損失，但不承擔(dān)保險車內(nèi)人員的受傷醫(yī)療費用，車損險同樣不能承擔(dān)謝先生母親的受損醫(yī)療費用。于是保險公司為廣大車主提供一份車上人員責(zé)任險，保障保險車輛遭遇車禍后，如果車內(nèi)人員不幸受傷，也能得到保險公司賠償，減輕車主的理賠負擔(dān)。那么保險車輛人員受傷理賠規(guī)定。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
馮清琴律師
擅長：婚姻家庭
用戶這樣評價她：
北京天用律師事務(wù)所
內(nèi)容：車內(nèi)人員受傷如何理賠當(dāng)車輛內(nèi)的人員由于汽車碰撞或傾覆等而遭受人身傷亡車主完全可以通過車上人員責(zé)任險向保險公司索賠。車上人員責(zé)任險可以保障保險車輛遭遇車禍后如果車內(nèi)人員不幸受傷也能得到保險公司賠償減輕車主的理賠負擔(dān)。當(dāng)然車上人員責(zé)任險的最高賠款限額通常只有1萬元如果車主要為親人提供更全的保險保障不妨購買份醫(yī)療險不但理賠限額會提高很多而且理賠范圍更廣普通醫(yī)療事故造成人身傷害能得到高額全面的賠付。那么車內(nèi)人員受傷如何理賠。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
段建國律師
擅長：物業(yè)費糾紛、供暖費用糾紛
用戶這樣評價她：
北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：公交車作為城市中的主要交通工具之一，每天承載著大量的乘客出行，但在公交車上發(fā)生意外傷害的情況時，該如何進行理賠費用的標準？
李維律師
擅長：合同糾紛、建設(shè)工程、民間借貸、交通事故
用戶這樣評價她：
北京天用律師事務(wù)所
內(nèi)容：車上人員責(zé)任險可以保障保險車輛遭遇車禍后如果車內(nèi)人員不幸受傷也能得到保險公司賠償減輕車主的理賠負擔(dān)。那么車上乘客受傷理賠標準是什么。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
邢穎律師
擅長：婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
用戶這樣評價她：
北京天用律師事務(wù)所
內(nèi)容：并且上述的受害人要排除車上的人員因此按照實踐規(guī)定乘客即屬于車上的人員所以不能按第三者責(zé)任險理賠。但是如果乘客已經(jīng)下完車在關(guān)車門等時間車子啟動導(dǎo)致乘客受有傷害的那么就會被認定為“第三者”這個時候可以找保險人理賠。雖然乘客下車時因為車子啟動導(dǎo)致人身傷害不能找保險人理賠但是可以找肇事車主要求賠償金。那么乘客下車時車主開車造成傷害能理賠嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
郭銘芝律師
擅長：建設(shè)工程、債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、交通事故
用戶這樣評價她：
北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：關(guān)于交通事故強制保險理賠標準律師解答1、貨車負次要責(zé)任全部賠償?shù)慕痤~只能向貨車索要次要部分即4010其余賠償由機車車方自行承擔(dān)如果是車主坐在車上出的事故其余賠償可以向司機索賠。依據(jù)是最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋第二十九條死亡賠償金按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入標準按二十年計算。那么交通事故強制保險理賠標準是怎樣的。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
龍珊律師
擅長：交通事故
用戶這樣評價她：
北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：農(nóng)民工交通事故城鎮(zhèn)賠償標準是怎樣的案情介紹農(nóng)民工進城打工發(fā)生交通事故2013年3月11日14時張某某駕駛一重型貨車在五蓮縣高澤鎮(zhèn)駐地處與徐某某駕駛的魯L號貨車正面相撞致徐某某及徐某某車上乘客劉受傷。經(jīng)交警五蓮大隊認定此次事故張某某負全部責(zé)任。劉起訴要求張某某等賠償各項損失16萬余元。第二種意見認為殘疾賠償金是對受害人未來收入損失的賠償。綜合本案劉雖未在城鎮(zhèn)居住但其主要收入來自城鎮(zhèn)務(wù)工收入此次交通事故主要影響的是其務(wù)工收入而非農(nóng)業(yè)生產(chǎn)收入故殘疾賠償標準應(yīng)按城鎮(zhèn)居民標準計算。那么農(nóng)民工交通事故城鎮(zhèn)賠償標準是多少。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
李孟陽律師擅長：債權(quán)債務(wù)、建設(shè)工程、合同糾紛
用戶這樣評價她：
北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：車先生在駕駛車輛過程中與他人相撞導(dǎo)致李女士、車先生及車上另外三名乘客受傷。交警認定車先生負事故全部責(zé)任。事發(fā)后李女士頭面部、腿部留有較明顯傷疤故訴至法院要求車先生賠償其各項損失5萬余元。途中車先生違反交通規(guī)則行駛發(fā)生了該起事故。法院酌情確定在交強險賠償后由李女士自行承擔(dān)其各項損失的20車先生承擔(dān)80的賠償責(zé)任。一旦遭遇交通事故一方面駕駛員可能會承擔(dān)因車上乘客受傷而產(chǎn)生的巨大賠償責(zé)任乘客也需要為自己搭乘非運營車輛而導(dǎo)致的損害結(jié)果承擔(dān)一定的責(zé)任應(yīng)當(dāng)謹慎選擇。那么乘客有償拼車發(fā)生事故受傷,責(zé)任怎么劃分。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
陳明月律師
擅長：交通事故
用戶這樣評價她：
北京天用律師事務(wù)所
內(nèi)容：車上人員責(zé)任險是附加險種彌補商業(yè)三者險與車損險的理賠面不足。而車損險的理賠范圍只限于保險車輛遭遇車禍而造成的財產(chǎn)損失即謝先生汽車的修復(fù)費用將由車損險承擔(dān)但車損險只限于理賠汽車零部件損失但不承擔(dān)保險車內(nèi)人員的受傷醫(yī)療費用車損險同樣不能承擔(dān)謝先生母親的受損醫(yī)療費用。于是保險公司為廣大車主提供一份車上人員責(zé)任險保障保險車輛遭遇車禍后如果車內(nèi)人員不幸受傷也能得到保險公司賠償減輕車主的理賠負擔(dān)。那么保險車輛人員受傷怎么理賠。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
吳夢云律師
擅長：交通事故
用戶這樣評價她：
北京天用律師事務(wù)所
內(nèi)容：客車正常行駛遭交通事故xx是某企業(yè)的悄售人員。在協(xié)商賠償?shù)倪^程中xx與某客運公司雙方就醫(yī)療費、誤工費、護理費、住宿費、交通費、住院伙食補助費等項均無異議但時殘疾賠償金一項分歧較大未能達成一致。受傷乘客能否獲得精神損害賠償在本案中當(dāng)事人雙方爭議的焦點是被告承擔(dān)的違約責(zé)任中應(yīng)否包括精神損害賠償責(zé)任。客運合同損害賠償案件中的殘疾賠償金應(yīng)當(dāng)按照處理交通事故計算死亡補償費的標準計算。因此本案殘疾賠償金的標準參照道路交通事故的賠償標準處理能與在道路上發(fā)生的此類案件相一致更合理一些。那么客車正常行駛遭交通事故,受傷乘客能否獲得精神損害賠償。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
王學(xué)瑞律師擅長：債權(quán)債務(wù)、刑事辯護、建設(shè)工程、民間借貸
用戶這樣評價她：
北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：交通意外險是以被保險人的身體為保險標的，以被保險人作為乘客在乘坐客運大眾交通工具期間因遭受意外傷害事故，導(dǎo)致身故、殘疾、醫(yī)療費用支出等為給付保險金條件的保險。交通事故意外保險賠償標準需要根據(jù)地區(qū)以及事故具體情形來確定的，并且是由保險公司支付。它反映的是全國或一個地區(qū)城鎮(zhèn)居民的平均收入水平。那么交通意外保險的理賠標準是什么。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
翁玉素律師擅長：交通事故
用戶這樣評價她：
內(nèi)容：乘客坐網(wǎng)約車受傷應(yīng)該找誰索賠1、預(yù)約車輛如為非營運車輛一旦發(fā)生事故乘客和車主均可能面臨理賠風(fēng)險。商業(yè)車險條款一般約定因被保險機動車被轉(zhuǎn)讓、改裝、加裝或改變使用性質(zhì)等被保險人、受讓人未及時通知保險人且因轉(zhuǎn)讓、改裝、加裝或改變使用性質(zhì)等導(dǎo)致被保險機動車危險程度顯著增加而發(fā)生的保險事故保險人不承擔(dān)賠償保險金的責(zé)任。其在營運過程中發(fā)生事故造成乘客傷亡、車輛損毀的保險公司可依法拒賠。交強險如何賠付交強險賠償?shù)姆秶ㄋ劳鰝麣堎r償、醫(yī)療費用賠償、財產(chǎn)損失賠償以及被保險人在道路交通事故中無責(zé)任的賠償。交強險的賠付限額只與“有責(zé)還是無責(zé)”有關(guān)與責(zé)任大小無關(guān)。那么乘客坐網(wǎng)約車受傷應(yīng)該找誰索賠。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
陳宗瓊律師
擅長：交通事故
用戶這樣評價她：
北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：公交車和私家車發(fā)生交通事故,公交車乘客受傷如何處理找公交車理賠。乘客買了票公交車就有責(zé)任負責(zé)乘客的安全。車內(nèi)人員受傷如何理賠當(dāng)車輛內(nèi)的人員由于汽車碰撞或傾覆等而遭受人身傷亡車主完全可以通過車上人員責(zé)任險向保險公司索賠。如果車主要為親人提供更全的保險保障不妨購買一份醫(yī)療險不但理賠限額會提高很多而且理賠范圍更廣普通醫(yī)療事故造成人身傷害能得到高額全面的賠付。車上人員責(zé)任險是什么車上座位責(zé)任險又叫車上人員責(zé)任險或車上責(zé)任險是一種車輛商業(yè)險附加險。負責(zé)賠償保險車輛交通意外造成的本車人員傷亡。車上人員責(zé)任險是附加險種彌補商業(yè)三者險與車損險的理賠面不足。那么公交車和私家車發(fā)生交通事故,公交車乘客受傷如何處理。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
元甲交通律師律師擅長：合同糾紛、債權(quán)債務(wù)、建設(shè)工程
用戶這樣評價她：
北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：交通事故車上人員受傷如何賠償：醫(yī)療費的賠償標準，醫(yī)療費根據(jù)醫(yī)療機構(gòu)出具的醫(yī)藥費、住院費等收款憑證，結(jié)合病歷和診斷證明等相關(guān)證據(jù)確定。賠償義務(wù)人對治療的必要性和合理性有異議的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的舉證責(zé)任。
姚平律師
擅長：債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、民間借貸
用戶這樣評價她：
北京天用律師事務(wù)所
內(nèi)容：交通事故乘客受傷索賠如何計算按交通法規(guī)定交通事故賠償先在交強險分項賠償責(zé)任額度內(nèi)全額賠償對方損失。交強險賠償完畢后如仍有不足部分再根據(jù)責(zé)任劃分各自由商業(yè)險或自行承擔(dān)。車內(nèi)人員受傷如何理賠當(dāng)車輛內(nèi)的人員由于汽車碰撞或傾覆等而遭受人身傷亡車主完全可以通過車上人員責(zé)任險向保險公司索賠。當(dāng)然車上人員責(zé)任險的最高賠款限額通常只有1萬元如果車主要為親人提供更全的保險保障不妨購買一份醫(yī)療險不但理賠限額會提高很多而且理賠范圍更廣普通醫(yī)療事故造成人身傷害能得到高額全面的賠付。那么交通事故乘客受傷索賠如何計算。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
張嘉娛律師擅長：建設(shè)工程、合同糾紛、債權(quán)債務(wù)
用戶這樣評價她：
北京順義區(qū)交通事故，貨車與電動三輪車相撞，三輪車乘客受傷且無責(zé)。元甲律所和解團隊幫助傷者與保險公司談判，拿到賠償款24.5萬元。快速和解、省時省力，早日拿到賠償款，早日案結(jié)事了，讓傷者安心養(yǎng)傷。
一場車禍致20歲藝術(shù)系女生身體、眼睛多處受傷嚴重，也因此失去了藝術(shù)家的右手食指，造成終身遺憾。元甲律師不僅全力爭取賠償金，還給予心理受重創(chuàng)的當(dāng)事人極大的安慰與心理疏導(dǎo)，拿到賠償款與當(dāng)?shù)刈罡邩藴实木駬嵛拷稹３３椭⒖偸前参浚梅傻臏囟扰惆楫?dāng)事人度過每一個艱難的時刻！
代駕司機駕車撞人，誰來擔(dān)責(zé)? 2020年11月的一天晚上，馬某赴宴飲酒后欲回家，因是開車來的，其便登陸某科技公司運營的出行小程序中的“代駕”板塊發(fā)出訂單，過了不久由某人力公司管理的代駕員趙某接單并趕來，按照訂單路線送馬某回家。 不料，車輛剛行駛到通州區(qū)某路段時，正遇胡某和朋友共三人橫過道路，趙某剎車不及將胡某和朋友撞倒，造成車輛損壞，胡某等三人均受傷。 事故經(jīng)交管部門認定，趙某為全部責(zé)任，胡某等三人均為無責(zé)任。胡某傷情經(jīng)過鑒定為輕度智能障礙，日常生活有關(guān)的活動能力極重度受限符合七級傷殘;右上肢肌力IV級符合八級傷殘;開顱術(shù)后符合十級傷殘(綜合賠償指數(shù)50%)。 事發(fā)后胡某找到車輛使用人馬某、代駕員趙某、出行小程序的運營方某科技公司、代駕平臺的服務(wù)提供方亦即趙某的雇傭單位某人力公司、車輛三者險的保險公司協(xié)商賠償問題，但未達成一致意見，后胡某向法院提起訴訟，要求某科技公司、某人力公司、趙某、馬某、某保險公司共同賠償各項損失1187976.1元。 庭審中，某科技公司辯稱自己僅是代駕交易平臺的經(jīng)營者，為用戶和服務(wù)方提供信息服務(wù)，勞務(wù)公司為代駕服務(wù)提供方，根據(jù)相關(guān)規(guī)定對網(wǎng)絡(luò)商品交易及有關(guān)服務(wù)的經(jīng)營者和第三方交易平臺經(jīng)營者作出了明確的區(qū)分和規(guī)定。因此，某人力公司是網(wǎng)絡(luò)商品交易及有關(guān)服務(wù)的經(jīng)營者，答辯人僅為第三方交易平臺經(jīng)營者，并非適格被告，亦非侵權(quán)人，不承擔(dān)責(zé)任。 某保險公司辯稱愿意在保險限額內(nèi)賠償，但是本次事故傷者較多，共用保險限額。某人力公司辯稱先由保險公司理賠，司機趙某系職務(wù)行為，針對超出保險范圍外，應(yīng)由司機趙某承擔(dān)的賠償責(zé)任答辯人愿意承擔(dān)。趙某、馬某表示由法院依法處理。 法院審理 本案審理過程中，雙方對由保險公司在機動車強制險和商業(yè)三者險限額內(nèi)賠償金額并無異議，但是對于誰是超出保險理賠限額之外的賠償責(zé)任主體、作為第三方交易平臺的經(jīng)營者某科技公司是否應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任存在爭議。 本案中某人力公司一方面作為平臺內(nèi)代駕服務(wù)的提供方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)服務(wù)提供者的民事責(zé)任，另一方面作為代駕司機趙某的雇傭單位，亦應(yīng)當(dāng)承擔(dān)雇主責(zé)任。而關(guān)于某科技公司的責(zé)任認定，其作為某出行交易平臺中為用戶和服務(wù)方提供代駕信息服務(wù)的主體，主要起到交易撮合、信息發(fā)布等服務(wù)，具有對平臺內(nèi)經(jīng)營者資質(zhì)進行審核的義務(wù)，在知道或者應(yīng)當(dāng)知道提供的代駕服務(wù)不符合保障人身、財產(chǎn)安全要求的情況下需要與某人力公司承擔(dān)連帶責(zé)任。 但是在本案中，代駕司機趙某所持駕駛證合法有效，且未有法律強制性規(guī)定的不宜駕駛情況，代駕司機于事故發(fā)生之前亦處于平穩(wěn)駕駛環(huán)境，故無證據(jù)證明某科技公司未盡到審核義務(wù)，某科技公司也無法預(yù)知事故的發(fā)生，故某科技公司在本案中不承擔(dān)法律責(zé)任。 綜上，原告因本次事故造成的合理損失，應(yīng)由趙某的用人單位也即平臺內(nèi)代駕服務(wù)提供方被告某人力公司賠償。故某人力公司及肇事車輛保險公司應(yīng)當(dāng)對原告的合理損失承擔(dān)賠償責(zé)任。 最終，通州法院判決原告保險限額之外的合理損失費用由某人力公司承擔(dān)，駁回原告的其他訴訟請求。判決做出后，原被告雙方均未提起上訴。本案現(xiàn)已生效。
酒駕最新標準 2024年3月起實施! 有什么變化?一起來看看 01新檢驗標準以血液中乙醇的含量檢驗為例：飲酒駕駛為0.20mg/mL，駕駛員血液中乙醇含量大于或等于0.80mg/mL屬于醉駕。檢驗線性范圍為0.1mg/mL~3mg/mL。 02 新檢驗標準將血液和尿液中乙醇的檢測方法分為兩種，分別是氣相色譜法和電化學(xué)傳感器法。舊國標只規(guī)定了氣相色譜法作為實驗室檢測方法，而沒有規(guī)定現(xiàn)場檢測方法。 03 新檢驗標準將血液中乙醇含量與呼吸中乙醇含量之間的換算系數(shù)從2100調(diào)整為2300。這是基于最新的科學(xué)研究和統(tǒng)計數(shù)據(jù)，更符合中國人的體質(zhì)和代謝特點。新檢驗標準明年3月起實施 公共安全行業(yè)標準《生物樣品血液、尿液中乙醇、甲醇、正丙醇、乙醛、丙酮、異丙醇和正丁醇的頂空—氣相色譜檢驗方法》等標準發(fā)布實施以來，為機動車駕駛?cè)搜壕凭繖z測提供了技術(shù)依據(jù)。 全國刑事技術(shù)標準化技術(shù)委員會在進一步豐富優(yōu)化該項行業(yè)標準檢測分析方法、細化完善有關(guān)技術(shù)要求的基礎(chǔ)上，組織制定了《血液、尿液中乙醇、甲醇、正丙醇、丙酮、異丙醇和正丁醇檢驗》(GB/T 42430-2023)國家標準。 將進一步支撐法律和強制性國家標準落地實施，為各類鑒定機構(gòu)開展血液中酒精含量檢驗技術(shù)工作提供標準方法。 同時，該國家標準可適用于五種醇類物質(zhì)及丙酮的中毒、死亡檢驗、醫(yī)療急救檢驗、科學(xué)研究等其他更為廣泛的場景。 該標準將于2024年3月1日起實施。
交通事故車上人員受傷的賠償責(zé)任： 1、車輛駕駛員責(zé)任：如果交通事故是由車輛駕駛員的過錯或違法行為導(dǎo)致，駕駛員應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。 2、車輛所有人責(zé)任：根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條的規(guī)定，車輛所有人對交通事故造成的損害承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任，除非能夠證明交通事故發(fā)生時車輛處于被盜、被搶、被騙等情況下。 3、第三者責(zé)任：如果交通事故是由第三者的過錯或違法行為導(dǎo)致，第三者應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
交通事故領(lǐng)域是元甲律所的核心領(lǐng)域之一，元甲專注處理交通事故理賠服務(wù)十六年，積累了大量的實戰(zhàn)經(jīng)驗和成功案例。實現(xiàn)了案件處理標準化、流程化、專業(yè)化、體系化，成為業(yè)界的標桿地位。尤其是出版了《中國交通事故律師辦案指引》《賠償案例集》《交通事故賠償與和解》等專業(yè)書籍，為業(yè)內(nèi)交通事故處理律師指引了辦案思路和方向。 元甲擁有一批實戰(zhàn)經(jīng)驗豐富的律師，包括咨詢團隊、辦案團隊、傷殘鑒定團隊、出庭團隊等，分工明確、團結(jié)協(xié)作，多位資深專家坐鎮(zhèn)，針對重大傷亡案件給予專業(yè)指導(dǎo)。處理交通事故案件萬余起，收到客戶贈送錦旗三千多面，得到客戶一直好評與贊揚！ 元甲堅持“以技術(shù)驅(qū)動法律”，利用獨家的智能辦案系統(tǒng)、智能咨詢系統(tǒng)、財務(wù)系統(tǒng)等，處理案件流程智能化，大大提高了案件處理的效率。利用模擬法庭針對大案要案進行實戰(zhàn)對弈，預(yù)測案件走向，極大提高了勝訴率。
.png)
