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段建國律師
2022-07-11
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北京天用律師事務所
內容：中華人民共和國道路交通安全法第八十八條對道路交通安全違法行為的處罰種類包括警告、罰款、暫扣或者吊銷機動車駕駛證、拘留。第九十條機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規(guī)關于道路通行規(guī)定的處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規(guī)定的依照規(guī)定處罰。那么車輛逆行造成交通事故如何處罰。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
張嘉娛律師
擅長：建設工程、債權債務、合同糾紛、交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：實施造成交通事故車輛逃逸怎么處罰一、民事責任中華人民共和國道路交通安全法實施條例第九十二條規(guī)定發(fā)生交通事故后當事人逃逸的逃逸的當事人承擔全部責任但是有證據證明對方當事人也有過錯的可以減輕責任。該規(guī)定是對交通事故逃逸人員行政方面的制裁其將被吊銷駕照且終生不能再取得且不論其造成的交通事故后果大小。那么實施造成交通事故車輛逃逸怎么處罰。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
張蕓律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：由于拼裝車輛的不合法，在我國不可能獲得保險公司的保險，對拼裝車輛發(fā)生交通事故致人死亡的，受害人的近第五十四條 可撤銷合同親屬不債權人分立、合并或者變更住所沒有通知債務人，致使履行債務發(fā)生困難的，債務人可以中止履行或者將標的物提存。如果拼裝車輛以買賣、贈與等方式轉讓后，發(fā)生交通事故致人死亡的，轉讓人與受讓人將對事故承擔連帶責任。受害人的近親屬儲存期間，因保管人保管不善造成倉儲物毀損、滅失的，保管人應當承擔損害賠償責任。車輛轉讓人和受讓人不予賠第三百五十一條 讓與人違約責任償的，受害人近親屬可以將車輛轉讓人和受讓人列為共同被告予以起訴。那么拼裝車輛造成交通事故要怎樣賠償。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
李楠楠律師
擅長：物業(yè)費糾紛、供暖費用糾紛
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北京天用律師事務所
內容：機動車交通事故發(fā)生后自行扣留他人車輛2009年4月22日深圳市公安局交通警察支隊寶安大隊出具事故編號為0913537的事故認定書，簡要案情為2009年4月22日21時30分，王*保駕駛鄂S85278車自東向西方向行駛至石巖影劇院紅綠燈處時，因轉彎未讓直行車與由唐*文駕駛的粵BP0612車輛發(fā)生碰撞。交通事故無人受傷，各方當事人對交通事故事實和成因無爭議。但黃*民在事故發(fā)生后缺乏任何法律依據強行扣留王*保所有的鄂S85278車，至今已長達170天。鄂S85278車為普通貨運營運車輛，黃*民強行扣留鄂S85278車的行為已經給王*保造成營運車輛停駛損失。那么交通事故發(fā)生后扣留他人車輛造成車輛停運。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
馮清琴律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛、合同糾紛
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北京天用律師事務所
內容：掛靠車輛發(fā)生交通事故造成他人損害2009年6月3日17時，盧*泰駕駛皖K/B4763號輕型箱式貨車行駛至深圳市寶安區(qū)松崗街道洪橋路口時，與原告乘坐的由李*林駕駛的粵B/ND632號箱式貨車發(fā)生碰撞，造成兩車損壞以及原告、李*林、張*梅受傷的交通事故。被掛靠人應承擔賠償責任原告與被告一盧*泰發(fā)生交通事故，交警部門作出事故責任認定，盧*泰承擔事故全部責任，原告不承擔事故責任，有事實和法律依據，各被告亦未提出異議，故本院予以確認。即便確如被告二所稱，肇事車輛系被告四掛靠于被告二名下，被告二也應預見到掛靠車輛可能發(fā)生交通事故而對他人造成損害。那么掛靠車輛發(fā)生交通事故造成他人損害。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
吳夢云律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：公司車輛造成重大交通事故司機應負多大責任依據我國相關法律的規(guī)定公司車輛造成重大交通事故的如果是駕駛者違法造成的一般由保險公司承擔民事賠償責任超出限額的由公司和駕駛者共同承擔連帶責任構成犯罪的由司機承擔刑事責任。中華人民共和國侵權責任法第三十四條用人單位的工作人員因執(zhí)行工作任務造成他人損害的由用人單位承擔侵權責任。被侵權人或者其近親屬請求承保交強險的保險公司優(yōu)先賠償精神損害的人民法院應予支持。那么公司車輛造成重大交通事故司機應負多大責任。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
孔孟廷律師
擅長：交通事故、合同糾紛、債權債務
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內容：拼裝車輛造成交通事故怎么賠償：拼裝車輛法律、行政法規(guī)規(guī)定轉讓權利或者轉移義務應當辦理批準、登記等手續(xù)的，依照其規(guī)定。由于拼裝車輛的不合法，在我國不可能獲得借款合同糾紛保險公司的保險，對受托人處理委托事務時，因不可歸責于自己的事由受到損失的，可以向委托人要求賠償損失。拼裝車輛發(fā)生交通事故致人死亡的，受害人第三百零九條 承運人的通知義務及收貨人及時提貨義務的近親屬不能向第二百四十條 索賠權保險公司主張賠償權利，也不存在保險公司承擔賠償責任。車輛轉讓人和受讓人不予賠第十六條 要約的生效償的，受害人近親屬可以將車輛轉讓人和受讓人列為共同被告予以起訴。那么拼裝車輛造成交通事故怎么賠償。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
許瑞林律師
擅長：建設工程、債權債務、交通事故、合同糾紛
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北京天用律師事務所
內容：另一種意見認為，葉某的行為不構成無償幫工，其挪車未經車主劉某同意，造成了交通事故并負事故主要責任，應當承擔賠償責任,另一種意見認為，葉某的行為不構成無償幫工，其挪車未經車主劉某同意，造成了交通事故并負事故主要責任，應當承擔賠償責任,一種意見認為，葉某系因車輛無法通行才挪動劉某車輛，屬于無償幫工行為，葉某不應承擔賠償責任,本案中，劉某停車送貨但未熄火，葉某擅自挪動該車輛，劉某不存在要求或者默認葉某挪動其車輛的意思表示，雙方之間并未形成合意，葉某不構成無償幫工,本案中，劉某停車送貨但未熄火，葉某擅自挪動該車輛，劉某不存在要求或者默認葉某挪動其車輛的意思表示，雙方之間并未形成合意，葉某不構成無償幫工,據此，葉某主張其系無償幫工，有關賠償責任應當由劉某承擔。
楊一凡律師
擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：直接財產損失一般包括損壞的車輛、車載貨物和物品，還包括因事故失去價值或者死亡的牲畜。間接財產損失，是指受害人將來可得利益由于遭受交通事故而遭受的財產減少。車輛發(fā)生保險事故后，要立即保護現場，搶救傷員和財產，保留相關證據，并立即向公安機關交通管理部門報案。保險人在核定責任的基礎上，對屬于保險責任的，在與被保險人或者受益人達成有關賠償或者給付保險金額的協議后十日內，履行賠償或者給付保險金義務。那么交通事故財產保全的車輛給車主造成的損失包括哪些。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
張旭律師
擅長：婚姻家庭
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北京市元甲律師事務所
內容：法院經審理認為本案的關鍵問題是擅自發(fā)動他人車輛發(fā)生交通事故應承擔什么責任。池某不具備機動車駕駛資格擅自駕駛他人車輛造成交通事故對交通事故的發(fā)生具有過失。判決池某和閃某對此次交通事故承擔同等責任閃某和池某所在單位對吳某和賈某的損失承擔連帶賠償責任。案例分析閃某作為車輛的所有人支配車輛和享受車輛所帶來的運行利益只要未喪失對車輛的控制權對于車輛造成的交通事故就應承擔一定的責任。所以停車場的管理人員池某在此次交通事故中也有交通違法行為應當承擔一定的交通事故責任。提示車輛所有人管不善導致他人偷開車輛造成交通事故的應與偷開人承擔連帶賠償責任。那么擅自發(fā)動他人車輛造成交通事故應由誰承擔主要責任。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
周春花律師
擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：公安機關截停車輛造成交通事故交通事故責任如何認定《行政訴訟法》第6條規(guī)定：“公民、法人或者其他組織的合法權益受到行政機關或者行政機關工作人員作出的具體行政行為侵犯造成損害的，有權請求賠償。”在本案中，首先要解決的是當事人的請求屬于民事賠償還是行政賠償的問題。本案中民警抓捕犯罪嫌疑人的行為是其執(zhí)行打擊犯罪的職務行為，而不是公安機關履行其社會管理職責的具體行政行為。造成該事故的主要原因在于被告，而不在于原告，因此被告應承擔主要責任。民警曾示意羅某停車接受檢查，但由于羅某的疏忽大意，沒有停車接受檢查。羅某對事故的發(fā)生也有過錯，應當承擔次要責任。那么公安機關截停車輛造成交通事故交通事故責任如何認定。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
黃東潔律師擅長：房產糾紛、建設工程
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北京天用律師事務所
內容：陳某駕駛一輛貨車，因操作不當與鄭某駕駛的一輛越野車追尾相撞，經交警大隊進行事故責任認定，陳某對事故負全責。隨后，鄭某將陳某、貨車的登記車主——運輸公司告上法庭，要求賠償。那么交通事故造成車輛貶值肇事車主也擔賠償責任。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
王學瑞律師
擅長：婚姻家庭
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內容：雇員駕駛車輛造成交通事故誰來承擔賠償責任雇員是按照雇傭合同為雇主所選任并在其監(jiān)督下執(zhí)行受雇任務并獲取報酬的人。生活中，很多交通事故根據不同的實際情況，賠償責任的承擔也是不同的。誰來承擔賠償責任《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第9條規(guī)定：雇員在從事雇傭活動中致人損害的，雇主應當承擔賠償責任;雇員因故意或者重大過失致人損害的，應當與雇主承擔連帶賠償責任。雇主承擔連帶賠償責任的，可以向雇員追償。即雇員對所造成的損害是否具有故意或重大過失。那么雇員駕駛車輛造成交通事故誰來承擔賠償責任。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
馮清琴律師
擅長：交通事故
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北京天用律師事務所
內容：發(fā)生交通事故后事故受傷者親屬、朋友或案發(fā)地附近的群眾切莫私自扣留車輛、人質或哄搶車上物品否則要承擔造成的不利后果。那么(4)不得擅自扣留造成事故的車輛。。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
馮清琴律師
擅長：建設工程、房產糾紛、債權債務、合同糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：交通事故造成車輛貶值需要賠嗎事故車輛因發(fā)生事故而貶值的損失不屬于受害人獲得賠償的理由但如果車輛因事故而受到損害的車輛所有人有權要求侵權人承擔賠償責任。中華人民共和國侵權責任法第十九條侵害他人財產的財產損失按照損失發(fā)生時的市場價格或者其他方式計算。被保險機動車發(fā)生交通事故致使受害人停業(yè)、停駛、停電、停水、停氣、停產、通訊或者網絡中斷、數據丟失、電壓變化等造成的損失以及受害人財產因市場價格變動造成的貶值、修理后因價值降低造成的損失等其他各種間接損失也都屬于賠償范圍。那么交通事故造成車輛貶值需要賠嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
于海明律師
擅長：債權債務、合同糾紛、民間借貸
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當案件轉入刑事流程，作為家屬要盡可能地為肇事方爭取刑事撤案或 #不起訴 。 案件移送檢察院后，交通肇事罪如何能爭取到不起訴決定呢?先看案例: 案情:潘某駕駛貨車與被害人楊某發(fā)生碰撞，致使楊某顱腦受傷，當日經搶救無效死亡。經交警認定潘某負本起事故的主要責任，楊某負本起事故的次要責任。后潘某被公安機關傳喚歸案，并將本案移送檢察機關審查起訴。 有利情節(jié):①事故發(fā)生后，潘某在事故現場報警并等待交警處置。②潘某與被害人家屬達成和解協議，并全部履行，取得被害人家屬的諒解。 結果:檢察機關認為潘某構成交通肇事罪，但犯罪情節(jié)輕微，具有自首、認罪認罰情節(jié)，取得被害人家屬諒解，決定對潘某甲不起訴。 李律有話說:法定刑在三年以下有期徒刑的交通肇犯罪中想爭取不起訴，主要考慮以下情節(jié):①犯罪嫌疑人積極認罪、悔罪; ②積極賠償被害人或者被害人近親屬損失，取得被害人或者被害人近親屬諒解; ③在發(fā)生交通事故后，沒有逃逸，在案發(fā)現場積極撥打120急救電話，盡力挽救被害人生命，積極撥打122或110報警，等待警察處理。 ④其他可作考慮的情節(jié)(如:犯罪前科、接受安全駕駛等法治教育、從事社區(qū)公益服務、交通志愿服務12:07 南京李軒律師 關注 等待交警處置。②潘某與被害人家屬達成和解協議，并全部履行，取得被害人家屬的諒解。 結果:檢察機關認為潘某構成交通肇事罪，但犯罪情節(jié)輕微，具有自首、認罪認罰情節(jié)，取得被害人家屬諒解，決定對潘某甲不起訴。 李律有話說:法定刑在三年以下有期徒刑的交通肇犯罪中想爭取不起訴，主要考慮以下情節(jié):①犯罪嫌疑人積極認罪、悔罪; ②積極賠償被害人或者被害人近親屬損失，取得被害人或者被害人近親屬諒解; ③在發(fā)生交通事故后，沒有逃逸，在案發(fā)現場積極撥打120急救電話，盡力挽救被害人生命，積極撥打122或110報警，等待警察處理。 ④其他可作考慮的情節(jié)(如:犯罪前科、接受安全駕駛等法治教育、從事社區(qū)公益服務、交通志愿服務等) 但需注意:存在以下情形的一般不作不起訴處理:①酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的;②無駕駛資格駕駛機動車輛的; ③明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛，并確因安全裝置原因導致事故發(fā)生的;④明知是無牌證或者已報廢車輛而駕駛的;⑤嚴重超載駕駛的; ⑥為逃避法律追究逃離事故現場的;⑦交通肇事造成惡劣社會影響的;
交通事故“私了”后，還能反悔嗎? 2021年2月28日，原告趙某駕駛的車輛與被告張甲駕駛的車輛發(fā)生碰撞，事故發(fā)生后，原告趙某委托其丈夫即原告劉某處理與被告的糾紛。 原、被告雙方協商原告預付給被告50 000元，用于被告的車輛修理、入院檢查，預付的款項多退少補。 事故當天，劉某通過銀行賬戶將50 000元轉入指定的張乙(張甲的妹妹)的銀行賬戶。現劉某、趙某以張甲、張乙、孫某治療傷情及修理交通事故中受損車輛僅花費12 000元、余款38 000元拒不返還構成不當得利為由提起訴訟，要求返還上述38 000元款。 張甲、張乙、孫某辯稱：案發(fā)時，趙某存在酒駕嫌疑，當時劉某為了平息該交通事故，阻止張甲報警，并提出支付5萬元款項后私了此事。 法院審理 法院經審理查明：2021年2月28日17時許，原告趙某駕駛寶馬車輛與被告張甲駕駛的長城車輛發(fā)生碰撞，同日17時04分，張甲撥打122電話報警。此后，原告劉某、第三人孫某分別趕到現場協商處理，被告張甲入醫(yī)院治療。因劉某勸阻，張甲取消報警。經協商后，劉某于同日19時12分許將50 000元款項轉至張乙銀行賬戶。張乙收到上述款項后隨即轉給張甲。 此后，自2021年7月5日至2022年11月17日，劉某因支付50 000元款項，以張乙、孫某、張甲等構成不當得利為由先后四次向法院起訴，其中，兩次以撤訴結案，兩次以當事人不適格駁回起訴。 法院一審判決：駁回劉某、趙某的訴訟請求。宣判后，劉某、趙某提出上訴。二審過程中，劉某、趙某自愿撤回上訴，法院二審裁定：準許劉某、趙某撤回上訴。一審民事判決自本裁定書送達之日起發(fā)生法律效力。 法官說法 本案案件標的額較小，只有3萬余元，但雙方當事人對于案件事實爭議較大，這也是所有不當得利糾紛案件的共同特點。原告一方認為，其支付給被告的5萬元款項是處理交通事故的預付款，在交通事故處理完畢后多退少補;被告一方則認為，原告所支付的5萬元款項是一次性處理交通事故的所有費用，不存在多退少補，且原告趙某當時系酒后違法駕駛車輛。 本案中關于款項的交付僅系口頭協商，雙方沒有出具書面證據，雙方當事人也不能提供現場目擊證人出庭作證，因此，給案件審理和事實認定帶來較大的難度。在該案件審理之初，主審法官曾考慮根據如下思路作出處理：以原告沒有證據證實交付的5萬元系預付款后期多退少補，徑行駁回其訴訟請求。 此后，主審法官經過慎重考慮后認為，根據上述思路，固然可以對案件作出快速處理，處理結果也不違反法律規(guī)定，但由于沒有對存在爭議的事實作出認定，所以難以讓當事人信服，社會效果也不好。因此，應當在根據雙方當事人所舉證據認定事實的同時，還應根據生活經驗、人情世故、法律法規(guī)，在最大程度上對存在爭議的事實進行還原和推定，據此結合相關法律規(guī)定，作出公正合法的判決，力爭取得更好的法律效果和社會效果。 一、作為原告一方的當事人，在被告不認可其提出的訴求及事由的情況下，如果其所舉證據不能證實其主張的事由，依法須承擔對其不利的法律后果。 原告劉某、趙某主張，其支付的50 000元款項，是供張甲修理車輛及住院治療傷情費用、剩余(不足)部分多退少補，張甲維修車輛及住院治療花費12 000元左右，剩余的38 000元款項應作為不當得利予以返還。《中華人民共和國民法典》第一百二十二條規(guī)定：“因他人沒有法律根據，取得不當利益，受損失的人有權請求其返還不當利益。”第九百八十五條規(guī)定：“得利人沒有法律根據取得不當利益的，受損失的人可以請求得利人返還取得的利益，但是有下列情形之一的除外： (一)為履行道德義務進行的給付; (二)債務到期之前的清償; (三)明知無給付義務而進行的債務清償。” 我國《民事訴訟法》第六十七條第一款規(guī)定：“當事人對自己提出的主張，有責任提供證據”，即：誰主張，誰舉證。在本次庭審中，劉某、趙某所提交的主要證據是劉某通過張乙向張甲轉賬的銀行交易明細一張，該證據僅能證明存在轉賬的事實，無法證實其曾與對方達成50 000元款項用于維修車輛及住院治療后余款多退少補的事實，其所提交的先前起訴案件庭審筆錄一頁也僅能證實張甲在該案件庭審中曾自述購買車輛花費70 000元、維修車輛花費10 000余元、治療傷情花費檢查費用2 000余元且傷情尚未痊愈。綜合原告所舉以上證據，無法證實其曾與張甲達成50 000元款項用于維修車輛及住院治療后余款多退少補的口頭協議的事實。 依照《最高人民法院關于適用<中華人民共和國民事訴訟法>的解釋》第九十條第二款規(guī)定：“在作出判決前，當事人未能提供證據或者證據不足以證明其事實主張的，由負有舉證證明責任的當事人承擔不利的后果。”劉某、趙某作為對其所主張的被告構成不當得利的事實負有舉證責任的原告一方，所舉證據不能證實上述事實，故依法應當承擔由此造成的對其不利的法律后果
代駕司機駕車撞人，誰來擔責? 2020年11月的一天晚上，馬某赴宴飲酒后欲回家，因是開車來的，其便登陸某科技公司運營的出行小程序中的“代駕”板塊發(fā)出訂單，過了不久由某人力公司管理的代駕員趙某接單并趕來，按照訂單路線送馬某回家。 不料，車輛剛行駛到通州區(qū)某路段時，正遇胡某和朋友共三人橫過道路，趙某剎車不及將胡某和朋友撞倒，造成車輛損壞，胡某等三人均受傷。 事故經交管部門認定，趙某為全部責任，胡某等三人均為無責任。胡某傷情經過鑒定為輕度智能障礙，日常生活有關的活動能力極重度受限符合七級傷殘;右上肢肌力IV級符合八級傷殘;開顱術后符合十級傷殘(綜合賠償指數50%)。 事發(fā)后胡某找到車輛使用人馬某、代駕員趙某、出行小程序的運營方某科技公司、代駕平臺的服務提供方亦即趙某的雇傭單位某人力公司、車輛三者險的保險公司協商賠償問題，但未達成一致意見，后胡某向法院提起訴訟，要求某科技公司、某人力公司、趙某、馬某、某保險公司共同賠償各項損失1187976.1元。 庭審中，某科技公司辯稱自己僅是代駕交易平臺的經營者，為用戶和服務方提供信息服務，勞務公司為代駕服務提供方，根據相關規(guī)定對網絡商品交易及有關服務的經營者和第三方交易平臺經營者作出了明確的區(qū)分和規(guī)定。因此，某人力公司是網絡商品交易及有關服務的經營者，答辯人僅為第三方交易平臺經營者，并非適格被告，亦非侵權人，不承擔責任。 某保險公司辯稱愿意在保險限額內賠償，但是本次事故傷者較多，共用保險限額。某人力公司辯稱先由保險公司理賠，司機趙某系職務行為，針對超出保險范圍外，應由司機趙某承擔的賠償責任答辯人愿意承擔。趙某、馬某表示由法院依法處理。 法院審理 本案審理過程中，雙方對由保險公司在機動車強制險和商業(yè)三者險限額內賠償金額并無異議，但是對于誰是超出保險理賠限額之外的賠償責任主體、作為第三方交易平臺的經營者某科技公司是否應當承擔賠償責任存在爭議。 本案中某人力公司一方面作為平臺內代駕服務的提供方應當承擔服務提供者的民事責任，另一方面作為代駕司機趙某的雇傭單位，亦應當承擔雇主責任。而關于某科技公司的責任認定，其作為某出行交易平臺中為用戶和服務方提供代駕信息服務的主體，主要起到交易撮合、信息發(fā)布等服務，具有對平臺內經營者資質進行審核的義務，在知道或者應當知道提供的代駕服務不符合保障人身、財產安全要求的情況下需要與某人力公司承擔連帶責任。 但是在本案中，代駕司機趙某所持駕駛證合法有效，且未有法律強制性規(guī)定的不宜駕駛情況，代駕司機于事故發(fā)生之前亦處于平穩(wěn)駕駛環(huán)境，故無證據證明某科技公司未盡到審核義務，某科技公司也無法預知事故的發(fā)生，故某科技公司在本案中不承擔法律責任。 綜上，原告因本次事故造成的合理損失，應由趙某的用人單位也即平臺內代駕服務提供方被告某人力公司賠償。故某人力公司及肇事車輛保險公司應當對原告的合理損失承擔賠償責任。 最終，通州法院判決原告保險限額之外的合理損失費用由某人力公司承擔，駁回原告的其他訴訟請求。判決做出后，原被告雙方均未提起上訴。本案現已生效。
車輛被撞，法院支持折舊費嗎? 2023年3月，吳某駕駛一輕型欄板貨車因操作不當碰撞到由張某駕駛的一輕型箱式貨車，造成兩車不同程度受損的道路交通事故。 經當地交通警察大隊認定，吳某承擔此次事故的全部責任。張某在其車輛維修完成后提起訴訟，以其車輛受損導致嚴重貶值，且今后在使用車輛過程中的保養(yǎng)和修車將產生重大損失等為由，要求賠償其折舊費30000元等費用。 裁判結果 一審法院認為： 因車輛折舊費非道路交通事故造成的財產損失賠償范圍，對該訴訟請求一審法院不予支持。 二審法院認為： 根據《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十五條：“因道路交通事故造成下列財產損失，當事人請求侵權人賠償的，人民法院應予支持： (一)維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用; (二)因車輛滅失或者無法修復，為購買交通事故發(fā)生時與被損壞車輛價值相當的車輛重置費用; (三)依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛，因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失; (四)非經營性車輛因無法繼續(xù)使用，所產生的通常替代性交通工具的合理費用。”之規(guī)定，本案中，張某訴請的車輛折舊費不屬于法律規(guī)定的交通事故財產損失賠償范圍，且該車輛使用多年，張某亦未提交證據證實其主張的折舊費30000元系如何計算認定的。因該項請求無事實和法律依據，二審法院不予支持。 法官說法 根據《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》相關規(guī)定，車輛折舊費(即貶值損失)不屬于交通事故財產損失賠償范圍;根據最高人民法院網“關于交通事故車輛貶值損失賠償問題的建議”的答復，最高人民法院認為： (1)雖然理論上不少觀點認為貶值損失具有可賠償性，但仍存有較多爭議，比如因維修導致零部件以舊換新是否存在溢價，從而產生損益相抵的問題等; (2)貶值損失的可賠償性要兼顧一國的道路交通實際狀況。在事故率比較高、人們道路交通安全意識尚需提高的我國，賠償貶值損失會加重道路交通參與人的負擔，不利于社會經濟發(fā)展; (3)我國目前鑒定市場尚不規(guī)范，鑒定機構在逐利目的驅動下，對貶值損失的確定具有較大的任意性。由于貶值損失數額確定的不科學，導致可能出現案件實質上的不公正，加重侵權人的負擔; (4)客觀上講，貶值損失幾乎在每輛發(fā)生事故的機動車上都會存在，規(guī)定貶值損失可能導致本不會成訴的交通事故案件大量涌入法院，不利于減少糾紛。 因此，在司法實踐中人民法院對車輛折舊費的認定持謹慎態(tài)度，原則上不予支持，僅在少數特殊、極端情形下，可以考慮予以適當賠償，但必須慎重考量，嚴格把握，以實現真正意義上的公平公正。
交通事故車上人員受傷的賠償責任： 1、車輛駕駛員責任：如果交通事故是由車輛駕駛員的過錯或違法行為導致，駕駛員應承擔相應的賠償責任。 2、車輛所有人責任：根據《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條的規(guī)定，車輛所有人對交通事故造成的損害承擔相應的賠償責任，除非能夠證明交通事故發(fā)生時車輛處于被盜、被搶、被騙等情況下。 3、第三者責任：如果交通事故是由第三者的過錯或違法行為導致，第三者應承擔相應的賠償責任。
三方發(fā)生交通事故如何賠償： 1、交通事故三方同等責任。三方交通事故兩方同等責任一方次要責任，其中負同等責任一方死亡一人，其他兩方交強險分別最高可以賠償身故方11萬的死亡賠償限額。有產生醫(yī)療費用，還可以分別賠償最高1萬元的醫(yī)療費用。 2、法律依據：《中華人民共和國民法典》 第一千一百七十九條 侵害他人造成人身損害的，應當賠償醫(yī)療費、護理費、交通費、營養(yǎng)費、住院伙食補助費等為治療和康復支出的合理費用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應當賠償輔助器具費和殘疾賠償金；造成死亡的，還應當賠償喪葬費和死亡賠償金。
交通事故在線咨詢：交通事故主責和次責怎樣賠償 1、主責方需負擔的賠償責任 交通事故主責方需要先行承擔賠償責任。主責方的賠償責任涵蓋以下幾個方面： （1）財產損失：包括車輛受損、財產物品受損等。 （2）人身損害：包括醫(yī)療墊付、工資損失、死亡賠償金等。 （3）精神撫慰金：包括事故過程中的精神折磨、人身受辱等。 2、次責方的賠償責任 次責方需要對主責方造成的部分損失承擔賠償責任。主責方也在肇事中有一定過錯的情況下，次責方根據過錯大小對主責方的部分損失承擔相應的賠償責任。 3、賠償定額的界定 交通事故賠償的定額問題是一個關鍵問題，它直接決定了賠償數額的大小。法律法規(guī)規(guī)定，輕微交通事故，按照雙方車輛所受損失精神賠償費、醫(yī)藥費、誤工費等進行賠償，不設定法定定額。一般事故的責任比較明確，不需要法院來裁決，則當事人協商好賠償金額，由責任方實際賠付。如當事人協商不一致，事故屬于涉及案件的，需要由法院出具相應的判決，按照判決來進行賠償。
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