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楊一凡律師
2022-07-11
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北京市元甲律師事務所
內容：關于無證駕駛的技術轉讓合同包括專利權轉讓、專利申請權轉讓、技術秘密轉讓、專利實施許可合同。技術轉讓合同應當采用書面形式。此時在對事故責任進行劃分的時候，多數都是無證駕駛的一方負主要責任。無證駕駛機動車，會被交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款。那么無證駕駛出車禍責任怎么劃分責任。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
李維律師
擅長：債權債務、建設工程、民間借貸
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北京天用律師事務所
內容：同車出去玩出車禍責任劃分，是由公安機關交通管理部門根據當事行紀人占有委托物的，應當妥善保管委托物。自然人之間的借款合同約定支付利息的，借款的利率不得違反國家有關限制借款利率的規定。通意外事故的，各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。那么同車出去玩出車禍責任劃分是怎樣的？。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
邢穎律師
擅長：建設工程、債權債務、合同糾紛、交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：存在以下情節，則第三百一十條 收貨人對貨物的檢驗共同飲因托運人托運貨物時的過錯造成多式聯運經營人損失的，即使托運人已經轉讓多式聯運單據，托運人仍然應當承擔損害賠償責任。酒人也應承擔相應的賠償責任。方身體狀況，仍勸其飲酒誘發疾病等;3、未將醉酒者安全護送，如飲酒者已失去或即將失去對自己的控制能力，神志不清無法支配自身行為，酒友沒有將其送至醫院或安全送回家中;4、酒后駕車未勸阻導致發生車禍等損害的，同飲者不僅要對共同飲酒的伙伴承擔責任，還要對因事故受害的承攬人提供材料的，承攬人應當按照約定選用材料，并接受定作人檢驗。相對方承擔相應的責任。那么一起喝酒出車禍責任怎么劃分。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
龍珊律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：道路交通事故處理程序規定公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度確定當事人的責任。一方當事人故意造成道路交通事故的他方無責任。省級公安機關可以根據有關法律、法規制定具體的道路交通事故責任確定細則或者標準。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛人后十日內制作道路交通事故認定書。那么出車禍非機動車車主與駕駛人的責任劃分。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
陳明月律師
擅長：房產糾紛、建設工程
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北京市元甲律師事務所
內容：車禍致人死亡的責任該怎么劃分出車禍者承擔20%的責任，肇事者車輛承擔80%的責任。首先要看交警部門出具的事故責任認定書是如何劃分責任的，一般分全責，主要責任、對等責任。(三)受害人死亡的賠償項目包括：除第1項費用外，還包括賠償喪葬費、被扶養人生活費、死亡補償費以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費、住宿費和誤工損失等其他合理費用。關于賠償額，肇事車輛一般情況下會有交強險，交強險賠付之外的部分，你和肇事車輛的所有人按照各自的責任分擔。那么車禍致人死亡的責任該怎么劃分。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
陳明月律師擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：如果發生交通事故，除按照車主投保的險種由保險人承擔保險責任外，超出的部分一般由車主負責。但是，如果代駕人因故意或者重大過失致人損害，應當承擔連帶賠償責任。因此代駕出了交通事故應由代駕公司承擔責任。如果事故原因在于車輛本身存在故障、車主錯誤指示等原因，那么交通事故的責任應由車主承擔(對內)。雙方應是侵權關系，誰違反的交通法規，誰對事故的發生存在過失就應承擔相應責任。那么代駕出車禍交通事故的劃分。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
黃東潔律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛、合同糾紛
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北京天用律師事務所
內容：依據有《道路交通安全法》、多式聯運經營人收到托運人交付的貨物時，應當簽發多式聯運單據。當事人的過錯責任。此時在對事故責任進行劃分的時候，多數都是無證駕駛的一方負主要責任。無證駕駛機動車，會被交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款。無證駕駛機動車有可能會被處以拘留，定作人可以隨時解除承攬合同，造成承攬人損失的，應當賠償損失。那么無證駕駛出車禍責任怎么劃分。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
王學瑞律師
擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：行人斑馬線闖紅燈被撞死怎么劃分責任案情2004年5月9日20時55分左右行人曹某在宣武區南二環主路菜戶營橋東側步行由北向南進入二環主路橫過道路時適有劉某駕駛“奧拓”牌小橋車由東向西在主路內左側數第一條車道內行駛。劉某發現曹某后在采取制動措施過程中小客車前部與曹某身體接觸造成曹某當場死亡小客車受損。曹某的家人以劉某和保險公司為被告向法院起訴要求其承擔賠償責任。曹某行為違法以及劉某采取的應變措施共同構成減輕劉某應負賠償責任的條件應以減輕劉某對曹某之死之責任承擔50賠償責任為宜。劉某反訴請求死者家屬賠償其修車費得到法院支持獲賠修車費664元。那么行人斑馬線闖紅燈被撞死怎么劃分責任。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
翁玉素律師
擅長：婚姻家庭
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內容：斑馬線撞電動車全責嗎電動自行車在斑馬線上被撞這么劃分責任：1、因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任,【法律依據】《道路交通事故處理程序規定》第六十條公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任,法律依據：《道路交通事故處理程序規定》 第四十六條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
陳宗瓊律師
擅長：婚姻家庭
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北京市元甲律師事務所
內容：故當事人具有交通違法行為如無證駕駛，但不是導致交通事故形成原因的，其交通違法行為第三百二十七條 非職務技術成果的經濟權屬依據相關法律法規處罰，不認定當事人的過錯責任。無證駕駛機動車有可能會被處以拘留，也可以不被處以拘留處罰。后，由公安機關交通管理部門發給相應類別的機動車駕駛證。那么如何對無證駕駛出車禍責任劃分。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
元甲交通律師律師擅長：物業費糾紛、供暖費用糾紛
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內容：行走無斑馬線被車撞責任劃分行人不走斑馬線被車撞一般由機動車承擔責任但行人不走斑馬線存在過錯可減輕機動車責任。機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故非機動車駕駛人、行人沒有過錯的由機動車一方承擔賠償責任有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任機動車一方沒有過錯的承擔不超過百分之十的賠償責任。行人闖紅燈被車撞,責任該如何劃分第一種狀況就是司機有一些違規的狀況就比如超速或者是超載但是超過的速度并沒有越過20的界限這種狀況下呢就是輕微的違規。那么行走無斑馬線被車撞責任劃分。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
姚平律師
擅長：債權債務、合同糾紛、民間借貸
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內容：交通事故責任認定事關事故雙方是否承擔民事賠償責任甚至是刑事責任的關鍵也是公安機關交通管理部門根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關檢驗、鑒定結論對交通事故的基本事實、成因和當事人的責任作出的具體認定。中華人民共和國道路交通安全法實施條例規定“公安機關交通管理部門應當根據交通事故當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度確定當事人的責任”。交通事故責任認定是過錯認定原則。(二)因果關系原則根據交通事故處理程序規定第四十五條第一款的規定認定交通事故責任時必須認定哪些行為在事故中起作用及作用的大小。那么出車禍以后責任認定依據和劃分標準有哪些。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
張嘉娛律師
擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：有償搭乘私家車出車禍,責任怎么劃分不論是有償搭乘還是無償搭乘當發生車禍事故時都必須承擔法律規定的責任其次搭乘人員不在法律規定的交強險范圍之類除了向車主索取賠償外很難獲得其他賠償其次通過軟件打車一定要注意自己的人生安全盡可能搭乘陌生車輛前一定要將車輛信息駕駛員相關信息發送給親友、朋友等。那么有償搭乘私家車出車禍,責任怎么劃分。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
趙金保律師擅長：婚姻家庭
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北京市元甲律師事務所
內容：然而，超載本身就是違反交通法規的行為，一般情況下，如果超載車輛發生事故，司機和車主可能需要承擔較大的責任,然而，具體的責任判斷通常需要考慮所有相關的事實和證據，包括事故的具體情況、超載的程度、駕駛員的行為、路況、天氣條件等,四、超載出車禍怎么處理機動車超載引發交通事故的責任劃分和處理方式如下：責任劃分：根據《道路交通事故處理程序規定》第六十條，公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
林艷英律師擅長：交通事故
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內容：道路交通事故處理程序規定第六十條公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度確定當事人的責任。一方當事人故意造成道路交通事故的他方無責任。那么過斑馬線造成交通事故責任怎么劃分。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
陳明月律師
擅長：債權債務、合同糾紛、建設工程
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如果不幸遇到交通事故，一定要積極爭取，不要被動等待！ 因為哪怕是相同的情況，不同的人處理就會有不同的結果！ 您知道如何爭取有利責任劃分嗎？ 您知道如何爭取有利的傷殘鑒定嗎？ 好的律師不是只會打官司，而是會幫您解決問題！ 更多處理交通事故糾紛的關鍵細節，盡在《和解大講堂》！ 19年經驗的專家團隊現場坐鎮，幫您一對一分析出具最有利于您的賠償方案！
股權轉讓過程中的常見法律風險有哪些？ 案例：出資不實的股權轉讓糾紛 基本案情 甲公司股東A認繳出資500萬元，實繳100萬元后將40%股權以300萬元轉讓給B。后公司負債無法清償，債權人起訴要求A、B在未出資范圍內（400萬元）承擔連帶責任。B抗辯稱受讓時不知A未實繳，拒絕承擔責任。 爭議焦點 1. 股權轉讓時未如實告知出資瑕疵，受讓方是否需承擔責任？ 2. 原股東A與受讓方B的責任如何劃分？ 法院觀點（依據《公司法》司法解釋三第18條） 1. 出資瑕疵的股權轉讓有效，但受讓方B明知或應知出資瑕疵的，需與原股東承擔連帶責任； 2. 本案中，B未核實出資證明書（顯示實繳100萬元），存在重大過失，被推定為“應知”瑕疵，需在400萬元未出資范圍內與A連帶清償。 裁判結果 A、B連帶向債權人支付400萬元。 案例啟示 股權受讓方必須盡到盡職調查義務（如驗資報告、公司章程、銀行流水等）； 協議中需明確約定：若存在出資瑕疵，出讓方應承擔全部責任并賠償損失； 未實繳的股權轉讓價格應顯著低于實繳股權，否則可能被推定“明知瑕疵”。
交通事故維權難？專業的事交給專業的人！北京石景山交通事故，當事人腰椎骨折，生活陷入困境。元甲團隊專業研判、高效溝通，最終與保險公司達成和解，獲32萬元賠償款，解決了傷者的燃眉之急！從責任劃分到賠償落袋，元甲專業團隊幫你高效談和解，讓你省時省力快拿賠償！
有粉絲問，河北男孩騎行被碾壓頭部致死，保險公司栽培嗎？這種情況首先要看責任劃分，只有機動車一方存在過錯，才會產出賠償責任，保險公司才會理賠。機動車三者險屬于責任險，無責任往往不予理賠。但考慮到機動車具有一定的危險性，加上大眾交通意識還不太強，完全由機動車一方或者另一方承擔全責也不公允。所以有交強險，只要發生交通事故，承保了交強險的保險公司都要在交強險的賠強限額內先行賠付。
車禍死亡，家屬對責任劃分不認可，復核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點多，在北京市某條高速上發生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨，在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路，車輛行駛速度較快，兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地，都看不出貨車原本的樣子了，更嚴重的是老王當場就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理，逐步查明了對方司機的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題，但仍沒拗過追尾這條“大腿”，給老王定了個主要責任。 拿到事故認定書的那一刻，老王的家人無法接受這樣的結果! 老王作為家里頂梁柱般的存在，上有70多歲的老母親體弱多病，需要全程照顧;下有3個子女，尚未成家立業;妻子也年過半百，無經濟收入。 面對一家之主的老王生命戛然而止，一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余，讓一家人更心急如焚的是對主責不認可，怎么申請復核更改責任的問題。 他們一無顯赫的家世背景、二無廣泛的人脈資源，打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語，也沒有得出個所以然來。 復核申請的時間很短，按以往的經驗來看復核成功的難度非常大! 一家人商量后認為，眼下最緊急的是找一家專業的律所來處理，才有可能得到想要的結果! 于是找到了北京市元甲律所，希望幫他們提請復核，查清事實爭取責任。 02 律師專業復核 成功更改責任 元甲律師團隊介入后，協助家屬一同梳理事故情況及復核思路，在蛛絲馬跡中有了重大發現： 對方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現故障，而這一事實卻并未被交警在認定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復核時間向警方申請查閱卷宗，明確了對方的貨車型號及筆錄中記載的自認車輛發生故障的情況。 “高速路上、發生故障、正規貨車......”種種跡象在專業的元甲交通辦案團隊眼下串成了完整的證據鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速，以及更為嚴格的車輛故障處理規范，而且目前正規的重型半掛車都統一裝配了北斗車輛行駛數據記錄儀記錄行駛速度。 元甲團隊以此為切入點，強調對方車輛發生故障后處理不當，在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風險的重要原因，向復核機關提請了復核。 在元甲律師的專業處理和不懈努力下，終于迎來了好消息! 復核成功改變責任比例，從認定老王為主責，到以原交警隊部分事實未認定為由發回重新認定，成功改判為雙方同等責任! 03 案件亮點 抓住目前正規貨車統一安裝北斗監控系統的新形勢讓對方車速情況有跡可循，以高速路上行駛的特殊規定為切入明確對方被遺漏的嚴重違法事實。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌，并鎖定可能通行的道路，這是辦案人員久經鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業人士來代理案件，才能穿透困境中的陰霾，通向澄澈透亮的未來。堅持不懈，據理力爭，才有峰回路轉，柳暗花明。 在交通事故的復核中，上級復核機關受理復核后僅對復核提出的異議及事故卷宗進行書面審核，如復核者未能剖析出事故認定中的錯誤，則大概率會收到一份維持的結論。 事故認定經過專業人員的分析后，有的放矢地提出復核，并匹配相關證據，才有可能削尖了腦袋，成為復核成功的那10%!
無證駕駛三輪車被撞責任劃分： 1、根據各個地區規定的不同，三輪電動車不得載人。發現三輪電動車載2人（含電動車駕駛員2人）以上的，路面執勤民警將現場制止、糾正。核查駕駛員的駕駛資格、車輛來源，對駕駛員有涉嫌無駕駛資格駕駛等交通違法行為的，可以依法扣留車輛； 2、對扣留的車輛送交有鑒定資質的單位進行鑒定，如屬機動車，對駕駛員無駕駛資格的，按照未取得機動車駕駛證駕駛其他機動車進行處罰（處二百元以上二千元以下罰款，可以并處十五日以下拘留）； 3、對電動三輪車、三輪摩托車非法營運的處罰措施。相關法律法規雖然沒有明確規定適用于哪種車輛的營運，但從該條例排除對公交車和出租車的適用規定可知，其適用范圍應當包括除公交車和出租車以外的所有機動車輛。因此，草案規定，對電動三輪車、三輪摩托車的非法營運行為，依照相關法律法規處罰。
交通事故在線咨詢：電瓶車闖紅燈被撞了怎么劃分責任？ 電瓶車闖紅燈被撞的交通事故人們普遍關心的是如何劃分責任。根據相關規定，如果對方沒有任何違法行為，那么闖紅燈的一方（電瓶車）將需要承擔全部責任。 對于非機動車闖紅燈被機動車撞的情況，也適用同樣的原則。如果對方在事故中有違法行為，如超速或酒駕，那么對方將負次要責任，而闖紅燈的一方則負主要責任。然而，如果對方沒有任何違法行為，闖紅燈的一方將承擔全部責任。 騎車闖紅燈是一種危險行為，很容易導致交通事故的發生。根據我國相關規定，電瓶車、非機動車以及騎車闖紅燈的行為都需要承擔相應的責任。盡管在不同情況下，責任劃分有所不同，但這些規定的目的是為了減少違規行為的發生，以確保交通安全和人民生命財產的安全。
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