
# 起步與右拐車輛發(fā)生事故 #
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車輛沒買保險沒年檢發(fā)生交通事故要負全責(zé)嗎
翁玉素律師
北京市元甲律師事務(wù)所
車輛沒買保險沒年檢發(fā)生交通事故要負全責(zé)嗎
內(nèi)容:車輛沒買保險沒年檢發(fā)生交通事故要負全責(zé)嗎實際中交通事故責(zé)任的認定跟車輛是否購買保險或者是否進行年檢并沒有直接的關(guān)聯(lián)。因為交通事故責(zé)任的劃分是根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度確定的。并且根據(jù)造成交通事故的實際情況按以下劃分責(zé)任1、方當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的有違章行為的方應(yīng)當(dāng)負全部責(zé)任其他方不負交通事故責(zé)任。但機動車與非機動車、行人發(fā)生交通事故的機動車方應(yīng)當(dāng)負主要責(zé)任非機動車、行人方負次要責(zé)任。那么車輛沒買保險沒年檢發(fā)生交通事故要負全責(zé)嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
翁玉素律師
2022.02.10623人收看 -
許瑞林律師
主任律師
擅長:交通事故
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證駕駛車輛發(fā)生交通事故是否認定工傷問題的復(fù)函
段建國律師
北京天用律師事務(wù)所
證駕駛車輛發(fā)生交通事故是否認定工傷問題的復(fù)函
內(nèi)容:勞動和社會保障部辦公廳關(guān)于無證駕駛車輛發(fā)生交通事故工傷認定與否問題的復(fù)函 保險保障 有效 2000.12.14 2000.12.14 勞動和社會保障部辦公廳 勞動和社會保障部辦公廳關(guān)于無證駕駛車輛 發(fā)生交通事故是否認定工傷問題的復(fù)函 勞社廳函150號 青島市勞動和社會保障局: 你局《關(guān)于無證駕駛車輛發(fā)生交通事故是否認定工傷的請示》收悉。依據(jù)《企業(yè)職工工傷保險試行辦法》第九條關(guān)于違法或犯罪行為造成負傷、致殘、死亡不應(yīng)認定為工傷的規(guī)定,對于因無證駕駛車輛發(fā)生交通事故而造成負傷、致殘、死亡的,不應(yīng)認定為工傷。那么證駕駛車輛發(fā)生交通事故是否認定工傷問題的復(fù)函。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
段建國律師
2022.02.04639人收看 -
吳夢云律師
主任律師
擅長:合同糾紛、債權(quán)債務(wù)、建設(shè)工程
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出借車輛發(fā)生事故,出借人是否需要擔(dān)責(zé)
孔孟廷律師
北京市元甲律師事務(wù)所
出借車輛發(fā)生事故,出借人是否需要擔(dān)責(zé)
內(nèi)容:案情: 2010年11月29日夜,劉某駕駛從谷某處借來的轎車由南向北行駛時,與騎電動車的于某相撞,致于某受傷,兩車損壞。由于當(dāng)事人對賠償事宜未能達成協(xié)議,于某將劉某、谷某以及車輛投保交強險的保險公司訴至法院。由于劉某的過錯導(dǎo)致于某受傷。公安交警部門認定劉某承擔(dān)事故的全部責(zé)任,于某無責(zé)任,該認定并無不當(dāng)。劉某與谷某系借用關(guān)系,按照相關(guān)法律規(guī)定,谷某在本事故中不承擔(dān)賠償責(zé)任。交通事故不僅是由不得特定的人員違反交通管理法規(guī)造成的;也可以是由于地震、臺風(fēng)、山洪、雷擊等不可抗拒的自然災(zāi)害造成。那么出借車輛發(fā)生事故,出借人是否需要擔(dān)責(zé)。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
孔孟廷律師
2022.02.04812人收看 -
王熙律師
主任律師
擅長:債權(quán)債務(wù)、建設(shè)工程、民間借貸
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工地內(nèi)車輛發(fā)生事故屬于什么事故
崔玉君律師
北京天用律師事務(wù)所
工地內(nèi)車輛發(fā)生事故屬于什么事故
內(nèi)容:在判斷廠區(qū)內(nèi)發(fā)生車禍是否屬于交通事故時,主要看廠內(nèi)是否允許社會車輛出入,如果允許的話,場內(nèi)的道路就可以認定為道路,可以判斷為交通事故。如果不允許外來車輛進入,就無法認定為道路,所以也就無法認定是交通事故。
崔玉君律師
2023.05.10132人收看 -
崔玉君律師
主任律師
擅長:債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、民間借貸
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答交通事故的責(zé)任是由交警來劃分的,交警根據(jù)事故發(fā)生的原因來作判斷。然后再根據(jù)原因看是哪一方的過錯導(dǎo)致的,過錯大的一方,承擔(dān)的責(zé)任越大,當(dāng)然也要承擔(dān)主要的賠償責(zé)任,所以事故責(zé)任的大小與賠償責(zé)任息息相關(guān)。另外交警作出責(zé)任劃分不是口頭的形式作出,而是需要出具一份書面的《事故責(zé)任認定書》,認定書上主要會寫明事故的經(jīng)過、認定依據(jù)、承擔(dān)事故的責(zé)任人、責(zé)任承擔(dān)情況。事故責(zé)任一經(jīng)作出,雙方確認并認可,就可以作為該事故的賠償依據(jù)。
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車輛沒買保險沒年檢,發(fā)生交通事故要負全責(zé)嗎
許瑞林律師
車輛沒買保險沒年檢,發(fā)生交通事故要負全責(zé)嗎
內(nèi)容:車輛沒買保險沒年檢,發(fā)生交通事故要負全責(zé)嗎實際中交通事故責(zé)任的認定跟車輛是否購買保險或者是否進行年檢并沒有直接的關(guān)聯(lián)。因為交通事故責(zé)任的劃分是根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度確定的。并且根據(jù)造成交通事故的實際情況按以下劃分責(zé)任1、方當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的有違章行為的方應(yīng)當(dāng)負全部責(zé)任其他方不負交通事故責(zé)任。但機動車與非機動車、行人發(fā)生交通事故的機動車方應(yīng)當(dāng)負主要責(zé)任非機動車、行人方負次要責(zé)任。那么車輛沒買保險沒年檢,發(fā)生交通事故要負全責(zé)嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
許瑞林律師
2022.02.10664人收看 -
龍珊律師
主任律師
擅長:交通事故
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車輛發(fā)生事故后理賠的流程
趙金保律師
北京市元甲律師事務(wù)所
車輛發(fā)生事故后理賠的流程
內(nèi)容:車輛發(fā)生事故后理賠的流程1、報案。當(dāng)自己的車輛出現(xiàn)意外情況或是交通事故的時候在第時間報案如果錯過了24小時的最佳報案時間將不利于取證。這個環(huán)節(jié)是車輛事故理賠的關(guān)鍵如果車輛受到的損傷比較嚴重有的還需要拆檢來確定損失程度或是查詢事故出現(xiàn)的主要因素在此期間也有可能把受損車輛送到鑒定中心進行檢驗。另外對于比較嚴重的事故由于鑒定時間長理賠的時間也會相對延長車主可以向保險公司咨詢具體的理賠進程掌握理賠進度。那么車輛發(fā)生事故后理賠的流程。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
趙金保律師
2022.02.10183人收看 -
邢穎律師
主任律師
擅長:合同糾紛、建設(shè)工程、民間借貸、交通事故
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車輛違停發(fā)生交通事故誰責(zé)任,車輛違停造成事故怎么處罰
張旭律師
北京市元甲律師事務(wù)所
車輛違停發(fā)生交通事故誰責(zé)任,車輛違停造成事故怎么處罰
內(nèi)容:違章停車的車輛駕駛員負次要責(zé)任,根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定,公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任,車輛違停發(fā)生交通事故誰責(zé)任違規(guī)停車導(dǎo)致車禍承擔(dān)次要責(zé)任,將車輛停在上述區(qū)域內(nèi),屬于違章停車,如果發(fā)生交通事故可能要承擔(dān)責(zé)任,具體責(zé)任劃分,由交通部門確定,3、違章停車導(dǎo)致事故的,按照事故比例劃分責(zé)任,承擔(dān)事故的次要責(zé)任,主動撞上的車輛承擔(dān)主要責(zé)任,如果實際情況復(fù)雜,還得以交警出具的交通事故責(zé)任認定書為準。
張旭律師
2023.08.111014人收看 -
任冰峰律師
主任律師
擅長:建設(shè)工程、房產(chǎn)糾紛、債權(quán)債務(wù)、合同糾紛
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答你好,能不能工傷理賠具體需要相關(guān)部門認定,需要現(xiàn)做工傷認定,符合工傷條件一般是在工作時間,工作地點,工作范圍。對于機動車駕駛?cè)税凑肇?zé)任認定書承擔(dān)。
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車輛發(fā)生追尾事故怎么處理
周春花律師
北京市元甲律師事務(wù)所
車輛發(fā)生追尾事故怎么處理
內(nèi)容:5、事故當(dāng)事人之間對事故事實無爭議時在記錄交通事故的時間、地點、對方當(dāng)事人的姓名和聯(lián)系方式、機動車牌號、駕駛證號、保險憑證號、碰撞部位并共同簽名后撤離現(xiàn)場自行協(xié)商損害賠償事宜。那么車輛發(fā)生追尾事故怎么處理。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
周春花律師
2022.02.10880人收看 -
翁玉素律師
主任律師
擅長:婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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車輛發(fā)生交通事故的停運損失、替換交通工具交通費應(yīng)賠償
于海明律師
北京市元甲律師事務(wù)所
車輛發(fā)生交通事故的停運損失、替換交通工具交通費應(yīng)賠償
內(nèi)容:根據(jù)2012年12月21日實施的《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》之規(guī)定:輛發(fā)生交通事故的停運損失、替換交通工具交通費肇事方應(yīng)賠償; 第十五條因道路交通事故造成下列財產(chǎn)損失,當(dāng)事人請求侵權(quán)人賠償?shù)模嗣穹ㄔ簯?yīng)予支持: (一)維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用; (二)因車輛滅失或者無法修復(fù),為購買交通事故發(fā)生時與被損壞車輛價值相當(dāng)?shù)能囕v重置費用; (三)依法從事貨物運輸、旅客運輸?shù)冉?jīng)營性活動的車輛,因無法從事相應(yīng)經(jīng)營活動所產(chǎn)生的合理停運損失; (四)非經(jīng)營性那么車輛發(fā)生交通事故的停運損失、替換交通工具交通費應(yīng)賠償。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
于海明律師
2022.02.04858人收看 -
楊一凡律師
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擅長:債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、建設(shè)工程
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車輛發(fā)生追尾事故如何處理
王學(xué)瑞律師
北京天用律師事務(wù)所
車輛發(fā)生追尾事故如何處理
內(nèi)容:車輛發(fā)生追尾事故如何處理處理方法1、在道路上發(fā)生追尾事故車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車保護現(xiàn)場。那么車輛發(fā)生追尾事故如何處理。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
王學(xué)瑞律師
2022.02.10933人收看 -
陳明月律師
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擅長:交通事故
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客運車輛發(fā)生交通事故導(dǎo)致乘客死亡如何賠償?
馮清琴律師
北京天用律師事務(wù)所
客運車輛發(fā)生交通事故導(dǎo)致乘客死亡如何賠償?
內(nèi)容:客運車輛發(fā)生事故賠償客運車輛發(fā)生事故之后,因為交通事故導(dǎo)致乘客死亡,那么賠償責(zé)任應(yīng)該由誰來承擔(dān)呢?交通事故已經(jīng)成為社會死亡率最高的一個殺手,而客運車輛出現(xiàn)交通事故的機率同樣居高不下,在這樣的情況下,客運車輛發(fā)生交通事故賠償問題成為關(guān)鍵。那么客運車輛發(fā)生交通事故導(dǎo)致乘客死亡如何賠償?。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
馮清琴律師
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姚平律師
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擅長:婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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被車輛發(fā)生交通事故車主要賠嗎
于海明律師
北京市元甲律師事務(wù)所
被車輛發(fā)生交通事故車主要賠嗎
內(nèi)容:使用盜竊的機動車輛肇事造成被害人物質(zhì)損失的肇事人應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)損害賠償責(zé)任被盜機動車輛的所有人不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。盜竊人、搶劫人或者搶奪人與機動車使用人不是同人發(fā)生交通事故造成損害屬于該機動車方責(zé)任的由盜竊人、搶劫人或者搶奪人與機動車使用人承擔(dān)連帶責(zé)任。保險人在機動車強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費用的有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。有前款所列情形之發(fā)生道路交通事故的造成受害人的財產(chǎn)損失保險公司不承擔(dān)賠償責(zé)任。那么被車輛發(fā)生交通事故車主要賠嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
于海明律師
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孔孟廷律師
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擅長:婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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掛靠車輛發(fā)生交通事故如何要求賠償?shù)膯栴}
李維律師
北京市元甲律師事務(wù)所
掛靠車輛發(fā)生交通事故如何要求賠償?shù)膯栴}
內(nèi)容:也就是說,以掛靠形式從事道路運輸經(jīng)營活動的機動車發(fā)生交通事故造成損害,機動車一方有責(zé)任的,超出交強險賠償范圍的損失,受害人可以單獨要求掛靠人承擔(dān)全部賠償責(zé)任,也可以要求被掛靠人承擔(dān)全部責(zé)任,也可以同時要求被掛靠人和掛靠人共同承擔(dān)賠償責(zé)任。那么掛靠車輛發(fā)生交通事故如何要求賠償?shù)膯栴}。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
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2022.02.04167人收看 -
張嘉娛律師
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掛靠車輛發(fā)生交通事故誰承擔(dān)賠償責(zé)任
邢穎律師
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掛靠車輛發(fā)生交通事故誰承擔(dān)賠償責(zé)任
內(nèi)容:所謂“掛靠”是指一個獨立的民事主體出于一定的經(jīng)濟目的,依附于另一個民事主體,且前者以后者的名義進行經(jīng)營活動,而由后者向前者收取一定費用的行為。因為第三人不一定了解掛靠人與被掛靠人之間的這種掛靠關(guān)系,而僅憑借對被掛靠單位信用的信任而與掛靠人發(fā)生聯(lián)系,因此為保護法律關(guān)系的穩(wěn)定性,法律應(yīng)該規(guī)定掛靠人以被掛靠人的名義所履行的行為對被掛靠人產(chǎn)生法律效力,為保護被掛靠單位的利益,掛靠者可與被掛靠者在掛靠發(fā)生交通事故當(dāng)時即約定排除此種情況下被掛靠者的交通事故賠償責(zé)任,從而被掛靠者可以向掛靠者進行追償。(這對第三人而言,依然是以連帶責(zé)任的形式承擔(dān)的。那么掛靠車輛發(fā)生交通事故誰承擔(dān)賠償責(zé)任。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
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李孟陽律師
主任律師
擅長:交通事故
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車輛發(fā)生事故方超載責(zé)任如何劃分
王熙律師
北京天用律師事務(wù)所
車輛發(fā)生事故方超載責(zé)任如何劃分
內(nèi)容:車輛發(fā)生事故方超載責(zé)任如何劃分依據(jù)我國相關(guān)法律的規(guī)定發(fā)生交通事故時方有超載行為的如果另方?jīng)]有交通違法行為的般由超載方承擔(dān)責(zé)任如果雙方都有交通違法行為的依據(jù)過錯程度劃分責(zé)任。道路交通事故處理程序規(guī)定第條公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度確定當(dāng)事人的責(zé)任。方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的他方無責(zé)任。那么車輛發(fā)生事故方超載責(zé)任如何劃分。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
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主任律師
擅長:房產(chǎn)糾紛、建設(shè)工程
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史女士于2022年1月7號發(fā)生交通事故,事故為單方事故。司機因為避讓前方車輛猛打方向盤導(dǎo)致史女士右肩撞到車門處,后經(jīng)醫(yī)院診斷傷者傷情為鎖骨骨折。因為司機沒有買車上人員座位險,三者險也報銷不了。導(dǎo)致雙方談判賠償款陷入僵局。史女士無奈之下委托了我們準備走訴訟。但是漫長的訴訟時間成本另史女士也很懊惱,我們最終選擇訴訟談和解同時進行。最終經(jīng)過我們跟案律師的專業(yè)和耐心的司機談判,成功說服了司機并且令傷者拿到了滿意的賠償款。交通事故在線咨詢 622評論
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師某的愛車發(fā)生交通事故,肇事方只同意賠償修車費,不同意賠償車輛貶值損失,經(jīng)過多次溝通無果后委托元甲,在元甲律師的爭取下法院全額支持了車輛貶值損失,元甲律師的專業(yè)得到了當(dāng)事人的認可。
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車禍死亡,家屬對責(zé)任劃分不認可,復(fù)核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點多,在北京市某條高速上發(fā)生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨,在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路,車輛行駛速度較快,兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地,都看不出貨車原本的樣子了,更嚴重的是老王當(dāng)場就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理,逐步查明了對方司機的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題,但仍沒拗過追尾這條“大腿”,給老王定了個主要責(zé)任。 拿到事故認定書的那一刻,老王的家人無法接受這樣的結(jié)果! 老王作為家里頂梁柱般的存在,上有70多歲的老母親體弱多病,需要全程照顧;下有3個子女,尚未成家立業(yè);妻子也年過半百,無經(jīng)濟收入。 面對一家之主的老王生命戛然而止,一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余,讓一家人更心急如焚的是對主責(zé)不認可,怎么申請復(fù)核更改責(zé)任的問題。 他們一無顯赫的家世背景、二無廣泛的人脈資源,打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語,也沒有得出個所以然來。 復(fù)核申請的時間很短,按以往的經(jīng)驗來看復(fù)核成功的難度非常大! 一家人商量后認為,眼下最緊急的是找一家專業(yè)的律所來處理,才有可能得到想要的結(jié)果! 于是找到了北京市元甲律所,希望幫他們提請復(fù)核,查清事實爭取責(zé)任。 02 律師專業(yè)復(fù)核 成功更改責(zé)任 元甲律師團隊介入后,協(xié)助家屬一同梳理事故情況及復(fù)核思路,在蛛絲馬跡中有了重大發(fā)現(xiàn): 對方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現(xiàn)故障,而這一事實卻并未被交警在認定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復(fù)核時間向警方申請查閱卷宗,明確了對方的貨車型號及筆錄中記載的自認車輛發(fā)生故障的情況。 “高速路上、發(fā)生故障、正規(guī)貨車......”種種跡象在專業(yè)的元甲交通辦案團隊眼下串成了完整的證據(jù)鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速,以及更為嚴格的車輛故障處理規(guī)范,而且目前正規(guī)的重型半掛車都統(tǒng)一裝配了北斗車輛行駛數(shù)據(jù)記錄儀記錄行駛速度。 元甲團隊以此為切入點,強調(diào)對方車輛發(fā)生故障后處理不當(dāng),在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風(fēng)險的重要原因,向復(fù)核機關(guān)提請了復(fù)核。 在元甲律師的專業(yè)處理和不懈努力下,終于迎來了好消息! 復(fù)核成功改變責(zé)任比例,從認定老王為主責(zé),到以原交警隊部分事實未認定為由發(fā)回重新認定,成功改判為雙方同等責(zé)任! 03 案件亮點 抓住目前正規(guī)貨車統(tǒng)一安裝北斗監(jiān)控系統(tǒng)的新形勢讓對方車速情況有跡可循,以高速路上行駛的特殊規(guī)定為切入明確對方被遺漏的嚴重違法事實。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌,并鎖定可能通行的道路,這是辦案人員久經(jīng)鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業(yè)人士來代理案件,才能穿透困境中的陰霾,通向澄澈透亮的未來。堅持不懈,據(jù)理力爭,才有峰回路轉(zhuǎn),柳暗花明。 在交通事故的復(fù)核中,上級復(fù)核機關(guān)受理復(fù)核后僅對復(fù)核提出的異議及事故卷宗進行書面審核,如復(fù)核者未能剖析出事故認定中的錯誤,則大概率會收到一份維持的結(jié)論。 事故認定經(jīng)過專業(yè)人員的分析后,有的放矢地提出復(fù)核,并匹配相關(guān)證據(jù),才有可能削尖了腦袋,成為復(fù)核成功的那10%!
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交通事故“私了”后,還能反悔嗎? 2021年2月28日,原告趙某駕駛的車輛與被告張甲駕駛的車輛發(fā)生碰撞,事故發(fā)生后,原告趙某委托其丈夫即原告劉某處理與被告的糾紛。 原、被告雙方協(xié)商原告預(yù)付給被告50 000元,用于被告的車輛修理、入院檢查,預(yù)付的款項多退少補。 事故當(dāng)天,劉某通過銀行賬戶將50 000元轉(zhuǎn)入指定的張乙(張甲的妹妹)的銀行賬戶。現(xiàn)劉某、趙某以張甲、張乙、孫某治療傷情及修理交通事故中受損車輛僅花費12 000元、余款38 000元拒不返還構(gòu)成不當(dāng)?shù)美麨橛商崞鹪V訟,要求返還上述38 000元款。 張甲、張乙、孫某辯稱:案發(fā)時,趙某存在酒駕嫌疑,當(dāng)時劉某為了平息該交通事故,阻止張甲報警,并提出支付5萬元款項后私了此事。 法院審理 法院經(jīng)審理查明:2021年2月28日17時許,原告趙某駕駛寶馬車輛與被告張甲駕駛的長城車輛發(fā)生碰撞,同日17時04分,張甲撥打122電話報警。此后,原告劉某、第三人孫某分別趕到現(xiàn)場協(xié)商處理,被告張甲入醫(yī)院治療。因劉某勸阻,張甲取消報警。經(jīng)協(xié)商后,劉某于同日19時12分許將50 000元款項轉(zhuǎn)至張乙銀行賬戶。張乙收到上述款項后隨即轉(zhuǎn)給張甲。 此后,自2021年7月5日至2022年11月17日,劉某因支付50 000元款項,以張乙、孫某、張甲等構(gòu)成不當(dāng)?shù)美麨橛上群笏拇蜗蚍ㄔ浩鹪V,其中,兩次以撤訴結(jié)案,兩次以當(dāng)事人不適格駁回起訴。 法院一審判決:駁回劉某、趙某的訴訟請求。宣判后,劉某、趙某提出上訴。二審過程中,劉某、趙某自愿撤回上訴,法院二審裁定:準許劉某、趙某撤回上訴。一審民事判決自本裁定書送達之日起發(fā)生法律效力。 法官說法 本案案件標的額較小,只有3萬余元,但雙方當(dāng)事人對于案件事實爭議較大,這也是所有不當(dāng)?shù)美m紛案件的共同特點。原告一方認為,其支付給被告的5萬元款項是處理交通事故的預(yù)付款,在交通事故處理完畢后多退少補;被告一方則認為,原告所支付的5萬元款項是一次性處理交通事故的所有費用,不存在多退少補,且原告趙某當(dāng)時系酒后違法駕駛車輛。 本案中關(guān)于款項的交付僅系口頭協(xié)商,雙方?jīng)]有出具書面證據(jù),雙方當(dāng)事人也不能提供現(xiàn)場目擊證人出庭作證,因此,給案件審理和事實認定帶來較大的難度。在該案件審理之初,主審法官曾考慮根據(jù)如下思路作出處理:以原告沒有證據(jù)證實交付的5萬元系預(yù)付款后期多退少補,徑行駁回其訴訟請求。 此后,主審法官經(jīng)過慎重考慮后認為,根據(jù)上述思路,固然可以對案件作出快速處理,處理結(jié)果也不違反法律規(guī)定,但由于沒有對存在爭議的事實作出認定,所以難以讓當(dāng)事人信服,社會效果也不好。因此,應(yīng)當(dāng)在根據(jù)雙方當(dāng)事人所舉證據(jù)認定事實的同時,還應(yīng)根據(jù)生活經(jīng)驗、人情世故、法律法規(guī),在最大程度上對存在爭議的事實進行還原和推定,據(jù)此結(jié)合相關(guān)法律規(guī)定,作出公正合法的判決,力爭取得更好的法律效果和社會效果。 一、作為原告一方的當(dāng)事人,在被告不認可其提出的訴求及事由的情況下,如果其所舉證據(jù)不能證實其主張的事由,依法須承擔(dān)對其不利的法律后果。 原告劉某、趙某主張,其支付的50 000元款項,是供張甲修理車輛及住院治療傷情費用、剩余(不足)部分多退少補,張甲維修車輛及住院治療花費12 000元左右,剩余的38 000元款項應(yīng)作為不當(dāng)?shù)美枰苑颠€。《中華人民共和國民法典》第一百二十二條規(guī)定:“因他人沒有法律根據(jù),取得不當(dāng)利益,受損失的人有權(quán)請求其返還不當(dāng)利益。”第九百八十五條規(guī)定:“得利人沒有法律根據(jù)取得不當(dāng)利益的,受損失的人可以請求得利人返還取得的利益,但是有下列情形之一的除外: (一)為履行道德義務(wù)進行的給付; (二)債務(wù)到期之前的清償; (三)明知無給付義務(wù)而進行的債務(wù)清償。” 我國《民事訴訟法》第六十七條第一款規(guī)定:“當(dāng)事人對自己提出的主張,有責(zé)任提供證據(jù)”,即:誰主張,誰舉證。在本次庭審中,劉某、趙某所提交的主要證據(jù)是劉某通過張乙向張甲轉(zhuǎn)賬的銀行交易明細一張,該證據(jù)僅能證明存在轉(zhuǎn)賬的事實,無法證實其曾與對方達成50 000元款項用于維修車輛及住院治療后余款多退少補的事實,其所提交的先前起訴案件庭審筆錄一頁也僅能證實張甲在該案件庭審中曾自述購買車輛花費70 000元、維修車輛花費10 000余元、治療傷情花費檢查費用2 000余元且傷情尚未痊愈。綜合原告所舉以上證據(jù),無法證實其曾與張甲達成50 000元款項用于維修車輛及住院治療后余款多退少補的口頭協(xié)議的事實。 依照《最高人民法院關(guān)于適用<中華人民共和國民事訴訟法>的解釋》第九十條第二款規(guī)定:“在作出判決前,當(dāng)事人未能提供證據(jù)或者證據(jù)不足以證明其事實主張的,由負有舉證證明責(zé)任的當(dāng)事人承擔(dān)不利的后果。”劉某、趙某作為對其所主張的被告構(gòu)成不當(dāng)?shù)美氖聦嵷撚信e證責(zé)任的原告一方,所舉證據(jù)不能證實上述事實,故依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)由此造成的對其不利的法律后果
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交通事故車上人員受傷的賠償責(zé)任: 1、車輛駕駛員責(zé)任:如果交通事故是由車輛駕駛員的過錯或違法行為導(dǎo)致,駕駛員應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。 2、車輛所有人責(zé)任:根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條的規(guī)定,車輛所有人對交通事故造成的損害承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任,除非能夠證明交通事故發(fā)生時車輛處于被盜、被搶、被騙等情況下。 3、第三者責(zé)任:如果交通事故是由第三者的過錯或違法行為導(dǎo)致,第三者應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
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三方發(fā)生交通事故如何賠償: 1、交通事故三方同等責(zé)任。三方交通事故兩方同等責(zé)任一方次要責(zé)任,其中負同等責(zé)任一方死亡一人,其他兩方交強險分別最高可以賠償身故方11萬的死亡賠償限額。有產(chǎn)生醫(yī)療費用,還可以分別賠償最高1萬元的醫(yī)療費用。 2、法律依據(jù):《中華人民共和國民法典》 第一千一百七十九條 侵害他人造成人身損害的,應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費、護理費、交通費、營養(yǎng)費、住院伙食補助費等為治療和康復(fù)支出的合理費用,以及因誤工減少的收入。造成殘疾的,還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費和殘疾賠償金;造成死亡的,還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費和死亡賠償金。
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交通事故在線咨詢:小區(qū)內(nèi)發(fā)生的交通事故不屬于道路交通事故? 對于小區(qū)內(nèi)的道路發(fā)生的交通事故,原則上應(yīng)當(dāng)作為普通民事侵權(quán)行為,不屬于公安機關(guān)交通管理部門的管轄和職責(zé)范圍。其損害賠償事宜,應(yīng)由當(dāng)事人協(xié)商解決,協(xié)商不成的,可以向人民法院依法提起民事訴訟。 如果當(dāng)事人要求公安機關(guān)交通管理部門進行調(diào)解,公安機關(guān)原則上也可以接受。為了方便事故當(dāng)事人及時解決糾紛,如果當(dāng)事人向公安機關(guān)交通管理部門報案的,公安機關(guān)可參照《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和《交通事故處理程序規(guī)定》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。即指車輛在道路以外通行時發(fā)生的事故,應(yīng)當(dāng)參照《道路交通安全法》處理交通事故等相關(guān)規(guī)定處理,如公安機關(guān)交通管理部門接到報警后,應(yīng)當(dāng)立即派交通警察進行現(xiàn)場處理,搜集證據(jù),進行相關(guān)鑒定;根據(jù)事故現(xiàn)場勘察、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗、鑒定結(jié)論,制作交通事故認定書;接受當(dāng)事人的請求,對當(dāng)事人之間關(guān)于交通事故損害賠償?shù)臓幾h進行調(diào)解,賠償標準參照交通事故的賠償標準執(zhí)行,等等。
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