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段建國律師
2022-07-05
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北京天用律師事務(wù)所
內(nèi)容：交通事故負(fù)主要責(zé)任這傷殘的應(yīng)當(dāng)進(jìn)行傷殘鑒定。交通事故賠付按物質(zhì)定損總額和人身損害賠償總額按責(zé)任劃分比例分擔(dān)因此所有遭受事故傷害造成傷殘的都應(yīng)進(jìn)行傷殘鑒定。交通事故處理程序規(guī)定第四十條第二款當(dāng)事人因交通事故致殘的在治療終結(jié)后應(yīng)當(dāng)由具有資格的傷殘鑒定機(jī)構(gòu)評定傷殘等級。那么交通事故中如果是主要責(zé)任有沒有傷殘鑒定。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
馮清琴律師
擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：因此，珍珠河村委會與田枝軍之間形成承攬關(guān)系，現(xiàn)有證據(jù)不足以證實珍珠河村委會對定作、指示或者選任存在過失，故其對吳先松的傷情不承擔(dān)賠償責(zé)任,承攬關(guān)系的傷害：訴訟始末（一）一審吳先松向一審法院起訴請求：判令田枝軍、中華聯(lián)保險公司承擔(dān)吳先松因交通事故產(chǎn)生的醫(yī)療費、伙食補(bǔ)助費、營養(yǎng)費、后續(xù)治療費、護(hù)理費、誤工費、傷殘賠償金、精神損害撫慰金、交通費、鑒定費、復(fù)印費等經(jīng)濟(jì)損失合計150398.49元,作為挖掘機(jī)司機(jī)，田枝軍在操作過程中疏于安全、未盡到安全保障義務(wù)，對吳先松的受傷存在主要過錯，應(yīng)承擔(dān)主要賠償責(zé)任。
于海明律師
擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：《人體損傷致殘程度分級》1 范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了人體損傷致殘程度分級的原則、方法、內(nèi)容和等級劃分。因為用工單位負(fù)有保障勞動安全的義務(wù)，所以員工在工作期間受傷的，用工單位需要負(fù)擔(dān)主要責(zé)任。同時員工與勞務(wù)公司有勞動關(guān)系，因此，派遣單位應(yīng)當(dāng)承擔(dān)連帶責(zé)任。并且，員工可以主張以下的工傷賠償費用：1、醫(yī)療費;2、住院伙食補(bǔ)助費;3、交通費、食宿費;4、康復(fù)治療費;5、輔助器具費;6、停工留薪;7、護(hù)理費;8、工傷傷殘待遇;9、工亡待遇標(biāo)準(zhǔn)。
李維律師擅長：債權(quán)債務(wù)、建設(shè)工程、合同糾紛
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北京天用律師事務(wù)所
內(nèi)容：交通級傷殘賠付按責(zé)任劃分嗎交通事故造成級傷殘的進(jìn)行賠償前首先要確定事故的責(zé)任如果事故責(zé)任按比例劃分的保險公司在限額范圍內(nèi)按責(zé)任比例賠付。那么交通級傷殘賠付按責(zé)任劃分嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
崔玉君律師
擅長：債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、建設(shè)工程
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北京天用律師事務(wù)所
內(nèi)容：交通事故造成受害人出現(xiàn)比較嚴(yán)重傷害的，有可能造成受害人出現(xiàn)傷殘，出現(xiàn)傷殘后，受害人可以申請傷殘鑒定的，確定優(yōu)傷殘等級后再進(jìn)行賠償，那么交通十級傷殘賠付是不是按責(zé)任劃分?
段建國律師
擅長：婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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北京天用律師事務(wù)所
內(nèi)容：傷殘賠償跟責(zé)任劃分有關(guān)系嗎傷殘賠償和責(zé)任劃分是有關(guān)系的。交通事故造成人員傷殘的，要先確定事故的責(zé)任，如果雙方都有過錯的，保險公司在限額內(nèi)依據(jù)責(zé)任比例，對受害人賠償。法律規(guī)定《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。那么傷殘賠償跟責(zé)任劃分有關(guān)系嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
楊一凡律師
擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：傷情鑒定在傷情發(fā)生后即應(yīng)進(jìn)行，而傷殘評定則應(yīng)在治療終結(jié)后進(jìn)行，這是因為兩者的評價基礎(chǔ)不一樣。傷殘評定主要在于評判治療終結(jié)后的傷殘程度，即對受害人工作、生活、社交能力的影響程度，而傷情鑒定在于確定損傷本身的嚴(yán)重程度。傷殘評定結(jié)論多用來確定民事賠償責(zé)任，而傷情鑒定則多用來確定刑事責(zé)任和行政責(zé)任。傷殘評定根據(jù)對工作、生活和社會活動影響的程度劃分為I級(1級)至X級(10級)，傷情鑒定則根據(jù)損傷本身的嚴(yán)重程度劃分為輕微傷、輕傷和重傷。那么傷殘評定和傷情鑒定有什么不同地方和相同的地方。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
張旭律師擅長：債權(quán)債務(wù)、刑事辯護(hù)、建設(shè)工程、民間借貸
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北京天用律師事務(wù)所
內(nèi)容：交通事故發(fā)生之后是需要進(jìn)行相應(yīng)的責(zé)任劃分的，責(zé)任的劃分也就是關(guān)系到相應(yīng)的交通事故賠償?shù)?，但是在賠償之前是需要進(jìn)行傷殘鑒定的。交通事故的檢驗鑒定共有12種。傷勢鑒定檢驗交通事故傷害對象致傷原因和傷勢狀況，并按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定作出損傷程度鑒定。那么交通事故傷殘鑒定需要的材料。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
郭銘芝律師
擅長：建設(shè)工程、房產(chǎn)糾紛、債權(quán)債務(wù)、合同糾紛
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北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：上海交通事故傷殘鑒定標(biāo)準(zhǔn)與鑒定費用一、交通事故處理傷殘鑒定費是多少交通事故處理傷殘鑒定費。傷殘鑒定費是司法鑒定機(jī)構(gòu)接受委托，根據(jù)受害人的傷殘程度和活動受限狀況進(jìn)行綜合評定后，出具鑒定結(jié)論、收取的鑒定費用，一般包括會診費和鑒定費。目前，北京地區(qū)傷殘鑒定費一般是1000元。雖然《最高人民法院關(guān)于確定民事侵權(quán)精神損害賠償責(zé)任若干問題的解釋》中沒有明確規(guī)定鑒定費，但是，在審判實踐中，傷殘鑒定費最終由敗訴方承擔(dān)。七級傷殘劃分依據(jù)(七)a。那么上海交通事故傷殘鑒定標(biāo)準(zhǔn)與鑒定費用。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
黃東潔律師
擅長：合同糾紛、建設(shè)工程、民間借貸、交通事故
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北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：根據(jù)傷殘鑒定等級來定金額每個人都不同。般來說發(fā)生交通事故后損害賠償?shù)捻椖恐饕ㄡt(yī)療費、誤工費、住院伙食補(bǔ)助費、護(hù)理費、殘疾賠償金、殘疾用具費、喪葬費、死亡賠償金、被扶養(yǎng)人生活費、交通費、住宿費、精神撫慰金、財產(chǎn)直接損失。根據(jù)交警出具的交通事故責(zé)任認(rèn)定書來劃分責(zé)任然后按責(zé)任比例賠付。先由保險公司在保險限額內(nèi)進(jìn)行賠償不夠部分按照責(zé)任比例由車主或責(zé)任人進(jìn)行賠償。那么車禍骨頭未斷賠償多少錢?根據(jù)傷殘鑒定等級來定金額每個人都不同。。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
李孟陽律師擅長：婚姻家庭
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北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：根據(jù)交警出具的交通事故責(zé)任認(rèn)定書來劃分責(zé)任并主張賠償申請做傷殘鑒定根據(jù)傷殘等級來計算傷殘賠償金等相關(guān)費用級傷殘為上年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn)乘以年再乘以100級傷殘則乘以90依此類推級傷殘乘以20級傷殘乘以10。要求對方賠償醫(yī)療費、誤工費、護(hù)理費、交通費、住宿費、住院伙食補(bǔ)助費、必要的營養(yǎng)費被扶養(yǎng)人生活費精神賠償金以及因康復(fù)護(hù)理、繼續(xù)治療實際發(fā)生的必要的康復(fù)費、護(hù)理費、后續(xù)治療費賠償義務(wù)人也應(yīng)當(dāng)予以賠償。那么根據(jù)交警出具的交通事故責(zé)任認(rèn)定書來劃分責(zé)任并主張賠償。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
翁玉素律師
擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：《工傷保險條例》第十七條工傷職工或者其直系親屬、工會組織在事故傷害發(fā)生之日或者被診斷、鑒定為職業(yè)病之日起1年內(nèi)，可以直接向用人單位所在地統(tǒng)籌地區(qū)勞動保障行政部門提出工傷認(rèn)定申請?！豆ｋU條例》第二十一條職工發(fā)生工傷，經(jīng)治療傷情相對穩(wěn)定后存在殘疾、影響勞動能力的，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行勞動能力鑒定。而且在工傷事故中，認(rèn)定勞動者是無責(zé)的，也就是說，即使勞動者在操作過程中出現(xiàn)了過錯，勞動者也不會承擔(dān)任何責(zé)任。
于海明律師
擅長：婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：右轉(zhuǎn)左轉(zhuǎn)車禍責(zé)任劃分應(yīng)該怎樣鑒定左轉(zhuǎn)彎與右轉(zhuǎn)彎相撞責(zé)任由交警勘查事故現(xiàn)場后出具事故責(zé)任認(rèn)定書。那么右轉(zhuǎn)左轉(zhuǎn)車禍責(zé)任劃分應(yīng)該怎樣鑒定。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
孔孟廷律師擅長：債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、民間借貸
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內(nèi)容：擔(dān)保關(guān)系中有多個保證人的保證責(zé)任如何分擔(dān)《擔(dān)保法》第12條規(guī)定：同一債務(wù)有兩個以上保證人的，保證人應(yīng)當(dāng)按照保證合同約定的保證份額，承擔(dān)保證責(zé)任。已經(jīng)承擔(dān)保證責(zé)任的保證人，有權(quán)向債務(wù)人追償，或者要求承擔(dān)連帶責(zé)任的其他保證人清償其應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的份額。最高人民法院關(guān)于適用擔(dān)保法若干問題的解釋第20條2款規(guī)定：連帶共同保證的保證人承擔(dān)保證責(zé)任后，向債務(wù)人不能追償?shù)牟糠?，由各連帶保證人按其內(nèi)部約定的比例分擔(dān)。一般保證的保證人在主合同糾紛未經(jīng)審判或者仲裁，并就債務(wù)人財產(chǎn)依法強(qiáng)制執(zhí)行仍不能履行債務(wù)前，對債權(quán)人可以拒絕承擔(dān)保證責(zé)任。那么擔(dān)保關(guān)系中有多個保證人的保證責(zé)任如何劃分。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
劉曉紅律師
擅長：婚姻家庭
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2022年7月23日，在北京市昌平區(qū)某小區(qū)院內(nèi)，50多歲的趙女士和兒子、兒媳、孫子一家人晚飯后悠閑散步。 趙女士在踩到一個看起來外觀完好的井蓋時，不料井蓋竟然發(fā)生了180度翻轉(zhuǎn)，致使趙女士墜入7米深的污水井中。 趙女士家人立即向消防隊求助，將趙女士從深井中解救出來并送往醫(yī)院搶救。經(jīng)診斷，墜落深井造成趙女士胸椎骨折、腰椎骨折、脛骨平臺骨折、踝關(guān)節(jié)骨折等全身多處損傷。 出院之后，趙女士及家屬多次找物業(yè)公司溝通賠償款的事情，但是物業(yè)公司認(rèn)為“趙女士要的賠償款過高，而且物業(yè)公司已經(jīng)墊付了醫(yī)療費28萬元”，不同意對趙女士進(jìn)行合理賠償。 委托專業(yè)人員才能安心休養(yǎng) 趙女士的家人對于物業(yè)公司拒絕賠償?shù)膽B(tài)度非常氣憤，但是也無計可施。一家人為了賠償?shù)氖虑榧钡媒诡^爛額，導(dǎo)致趙女士無法安心養(yǎng)傷，子女也無法安心工作。 經(jīng)過一家人商量后，一致決定委托律師來辦理，這樣既能更快速地要回賠償款，傷者及家人也能節(jié)約時間，各自安好。 經(jīng)過充分的咨詢溝通，在2022年9月2日，趙女士正式委托北京市元甲律所幫助自己拿到應(yīng)得的賠償。 元甲律所專案組研究案情，積極指導(dǎo)趙女士準(zhǔn)備錄音、現(xiàn)場照片、醫(yī)療費用票據(jù)等各類證據(jù)材料，將物業(yè)公司訴至法院主張合理賠償。 03物業(yè)公司擔(dān)責(zé) 獲得滿意賠償 為了避免物業(yè)公司對趙女士傷殘情況不認(rèn)可，元甲律師為趙女士申請了訴中傷殘鑒定和三期鑒定。 經(jīng)鑒定趙女士的傷情構(gòu)成一處九級傷殘，一處十級傷殘，傷殘賠償指數(shù)25%;建議誤工期為210日、護(hù)理期為120日、營養(yǎng)期為120日。 庭審過程中，物業(yè)公司為了逃避自身責(zé)任，辯稱“趙女士作為具有完全民事行為能力的成年人，應(yīng)當(dāng)對損害后果承擔(dān)部分責(zé)任”。 因此，本案最大的爭議焦點為責(zé)任的承擔(dān)問題。 針對責(zé)任問題，元甲律師專業(yè)解析，并具體分析事故發(fā)生過程： 事故發(fā)生時，雖然未天黑，但涉案井蓋位于小區(qū)居民日常通行的道路上，外觀完好，看不出任何異樣，也沒有放置任何的警示標(biāo)識，任何人經(jīng)過井蓋都無法知悉井蓋損害的情況，無法對此作出判斷并采取措施，故趙女士作為小區(qū)居民不應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任。 而物業(yè)公司作為小區(qū)的管理者，未進(jìn)行安全排查，在明知井蓋位于主干道常年被貨車碾壓損壞的情況下不作為，導(dǎo)致趙女士受到如此嚴(yán)重的傷害，理當(dāng)承擔(dān)全部責(zé)任。 法官十分認(rèn)可元甲律師的庭審意見，一審法院判決物業(yè)公司承擔(dān)全部責(zé)任，趙女士不承擔(dān)責(zé)任，由物業(yè)公司除已墊付的醫(yī)療費28萬元，另外賠償趙女士52萬余元。 趙女士以及家人對賠償金額表示非常滿意!歷經(jīng)一年的時間，元甲專案組溫暖陪伴當(dāng)事人及家人度過了每一個艱難的時刻，常常幫助、總是安慰，終于圓滿解決了他們的難題! 律師點評 只有委托專業(yè)律師，對案件進(jìn)行專業(yè)的分析，才能制定對當(dāng)事人最有利的策略，最大限度為當(dāng)事人爭取利益。
車禍死亡，家屬對責(zé)任劃分不認(rèn)可，復(fù)核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點多，在北京市某條高速上發(fā)生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨，在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路，車輛行駛速度較快，兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴(yán)重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地，都看不出貨車原本的樣子了，更嚴(yán)重的是老王當(dāng)場就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理，逐步查明了對方司機(jī)的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題，但仍沒拗過追尾這條“大腿”，給老王定了個主要責(zé)任。 拿到事故認(rèn)定書的那一刻，老王的家人無法接受這樣的結(jié)果! 老王作為家里頂梁柱般的存在，上有70多歲的老母親體弱多病，需要全程照顧;下有3個子女，尚未成家立業(yè);妻子也年過半百，無經(jīng)濟(jì)收入。 面對一家之主的老王生命戛然而止，一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余，讓一家人更心急如焚的是對主責(zé)不認(rèn)可，怎么申請復(fù)核更改責(zé)任的問題。 他們一無顯赫的家世背景、二無廣泛的人脈資源，打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語，也沒有得出個所以然來。 復(fù)核申請的時間很短，按以往的經(jīng)驗來看復(fù)核成功的難度非常大! 一家人商量后認(rèn)為，眼下最緊急的是找一家專業(yè)的律所來處理，才有可能得到想要的結(jié)果! 于是找到了北京市元甲律所，希望幫他們提請復(fù)核，查清事實爭取責(zé)任。 02 律師專業(yè)復(fù)核 成功更改責(zé)任 元甲律師團(tuán)隊介入后，協(xié)助家屬一同梳理事故情況及復(fù)核思路，在蛛絲馬跡中有了重大發(fā)現(xiàn)： 對方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現(xiàn)故障，而這一事實卻并未被交警在認(rèn)定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復(fù)核時間向警方申請查閱卷宗，明確了對方的貨車型號及筆錄中記載的自認(rèn)車輛發(fā)生故障的情況。 “高速路上、發(fā)生故障、正規(guī)貨車......”種種跡象在專業(yè)的元甲交通辦案團(tuán)隊眼下串成了完整的證據(jù)鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速，以及更為嚴(yán)格的車輛故障處理規(guī)范，而且目前正規(guī)的重型半掛車都統(tǒng)一裝配了北斗車輛行駛數(shù)據(jù)記錄儀記錄行駛速度。 元甲團(tuán)隊以此為切入點，強(qiáng)調(diào)對方車輛發(fā)生故障后處理不當(dāng)，在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風(fēng)險的重要原因，向復(fù)核機(jī)關(guān)提請了復(fù)核。 在元甲律師的專業(yè)處理和不懈努力下，終于迎來了好消息! 復(fù)核成功改變責(zé)任比例，從認(rèn)定老王為主責(zé)，到以原交警隊部分事實未認(rèn)定為由發(fā)回重新認(rèn)定，成功改判為雙方同等責(zé)任! 03 案件亮點 抓住目前正規(guī)貨車統(tǒng)一安裝北斗監(jiān)控系統(tǒng)的新形勢讓對方車速情況有跡可循，以高速路上行駛的特殊規(guī)定為切入明確對方被遺漏的嚴(yán)重違法事實。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌，并鎖定可能通行的道路，這是辦案人員久經(jīng)鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業(yè)人士來代理案件，才能穿透困境中的陰霾，通向澄澈透亮的未來。堅持不懈，據(jù)理力爭，才有峰回路轉(zhuǎn)，柳暗花明。 在交通事故的復(fù)核中，上級復(fù)核機(jī)關(guān)受理復(fù)核后僅對復(fù)核提出的異議及事故卷宗進(jìn)行書面審核，如復(fù)核者未能剖析出事故認(rèn)定中的錯誤，則大概率會收到一份維持的結(jié)論。 事故認(rèn)定經(jīng)過專業(yè)人員的分析后，有的放矢地提出復(fù)核，并匹配相關(guān)證據(jù)，才有可能削尖了腦袋，成為復(fù)核成功的那10%!
代駕司機(jī)駕車撞人，誰來擔(dān)責(zé)? 2020年11月的一天晚上，馬某赴宴飲酒后欲回家，因是開車來的，其便登陸某科技公司運營的出行小程序中的“代駕”板塊發(fā)出訂單，過了不久由某人力公司管理的代駕員趙某接單并趕來，按照訂單路線送馬某回家。 不料，車輛剛行駛到通州區(qū)某路段時，正遇胡某和朋友共三人橫過道路，趙某剎車不及將胡某和朋友撞倒，造成車輛損壞，胡某等三人均受傷。 事故經(jīng)交管部門認(rèn)定，趙某為全部責(zé)任，胡某等三人均為無責(zé)任。胡某傷情經(jīng)過鑒定為輕度智能障礙，日常生活有關(guān)的活動能力極重度受限符合七級傷殘;右上肢肌力IV級符合八級傷殘;開顱術(shù)后符合十級傷殘(綜合賠償指數(shù)50%)。 事發(fā)后胡某找到車輛使用人馬某、代駕員趙某、出行小程序的運營方某科技公司、代駕平臺的服務(wù)提供方亦即趙某的雇傭單位某人力公司、車輛三者險的保險公司協(xié)商賠償問題，但未達(dá)成一致意見，后胡某向法院提起訴訟，要求某科技公司、某人力公司、趙某、馬某、某保險公司共同賠償各項損失1187976.1元。 庭審中，某科技公司辯稱自己僅是代駕交易平臺的經(jīng)營者，為用戶和服務(wù)方提供信息服務(wù)，勞務(wù)公司為代駕服務(wù)提供方，根據(jù)相關(guān)規(guī)定對網(wǎng)絡(luò)商品交易及有關(guān)服務(wù)的經(jīng)營者和第三方交易平臺經(jīng)營者作出了明確的區(qū)分和規(guī)定。因此，某人力公司是網(wǎng)絡(luò)商品交易及有關(guān)服務(wù)的經(jīng)營者，答辯人僅為第三方交易平臺經(jīng)營者，并非適格被告，亦非侵權(quán)人，不承擔(dān)責(zé)任。 某保險公司辯稱愿意在保險限額內(nèi)賠償，但是本次事故傷者較多，共用保險限額。某人力公司辯稱先由保險公司理賠，司機(jī)趙某系職務(wù)行為，針對超出保險范圍外，應(yīng)由司機(jī)趙某承擔(dān)的賠償責(zé)任答辯人愿意承擔(dān)。趙某、馬某表示由法院依法處理。 法院審理 本案審理過程中，雙方對由保險公司在機(jī)動車強(qiáng)制險和商業(yè)三者險限額內(nèi)賠償金額并無異議，但是對于誰是超出保險理賠限額之外的賠償責(zé)任主體、作為第三方交易平臺的經(jīng)營者某科技公司是否應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任存在爭議。 本案中某人力公司一方面作為平臺內(nèi)代駕服務(wù)的提供方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)服務(wù)提供者的民事責(zé)任，另一方面作為代駕司機(jī)趙某的雇傭單位，亦應(yīng)當(dāng)承擔(dān)雇主責(zé)任。而關(guān)于某科技公司的責(zé)任認(rèn)定，其作為某出行交易平臺中為用戶和服務(wù)方提供代駕信息服務(wù)的主體，主要起到交易撮合、信息發(fā)布等服務(wù)，具有對平臺內(nèi)經(jīng)營者資質(zhì)進(jìn)行審核的義務(wù)，在知道或者應(yīng)當(dāng)知道提供的代駕服務(wù)不符合保障人身、財產(chǎn)安全要求的情況下需要與某人力公司承擔(dān)連帶責(zé)任。 但是在本案中，代駕司機(jī)趙某所持駕駛證合法有效，且未有法律強(qiáng)制性規(guī)定的不宜駕駛情況，代駕司機(jī)于事故發(fā)生之前亦處于平穩(wěn)駕駛環(huán)境，故無證據(jù)證明某科技公司未盡到審核義務(wù)，某科技公司也無法預(yù)知事故的發(fā)生，故某科技公司在本案中不承擔(dān)法律責(zé)任。 綜上，原告因本次事故造成的合理損失，應(yīng)由趙某的用人單位也即平臺內(nèi)代駕服務(wù)提供方被告某人力公司賠償。故某人力公司及肇事車輛保險公司應(yīng)當(dāng)對原告的合理損失承擔(dān)賠償責(zé)任。 最終，通州法院判決原告保險限額之外的合理損失費用由某人力公司承擔(dān)，駁回原告的其他訴訟請求。判決做出后，原被告雙方均未提起上訴。本案現(xiàn)已生效。
無證駕駛?cè)嗆嚤蛔藏?zé)任劃分： 1、根據(jù)各個地區(qū)規(guī)定的不同，三輪電動車不得載人。發(fā)現(xiàn)三輪電動車載2人（含電動車駕駛員2人）以上的，路面執(zhí)勤民警將現(xiàn)場制止、糾正。核查駕駛員的駕駛資格、車輛來源，對駕駛員有涉嫌無駕駛資格駕駛等交通違法行為的，可以依法扣留車輛； 2、對扣留的車輛送交有鑒定資質(zhì)的單位進(jìn)行鑒定，如屬機(jī)動車，對駕駛員無駕駛資格的，按照未取得機(jī)動車駕駛證駕駛其他機(jī)動車進(jìn)行處罰（處二百元以上二千元以下罰款，可以并處十五日以下拘留）； 3、對電動三輪車、三輪摩托車非法營運的處罰措施。相關(guān)法律法規(guī)雖然沒有明確規(guī)定適用于哪種車輛的營運，但從該條例排除對公交車和出租車的適用規(guī)定可知，其適用范圍應(yīng)當(dāng)包括除公交車和出租車以外的所有機(jī)動車輛。因此，草案規(guī)定，對電動三輪車、三輪摩托車的非法營運行為，依照相關(guān)法律法規(guī)處罰。
交通事故在線咨詢：電瓶車闖紅燈被撞了怎么劃分責(zé)任？ 電瓶車闖紅燈被撞的交通事故人們普遍關(guān)心的是如何劃分責(zé)任。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，如果對方?jīng)]有任何違法行為，那么闖紅燈的一方（電瓶車）將需要承擔(dān)全部責(zé)任。 對于非機(jī)動車闖紅燈被機(jī)動車撞的情況，也適用同樣的原則。如果對方在事故中有違法行為，如超速或酒駕，那么對方將負(fù)次要責(zé)任，而闖紅燈的一方則負(fù)主要責(zé)任。然而，如果對方?jīng)]有任何違法行為，闖紅燈的一方將承擔(dān)全部責(zé)任。 騎車闖紅燈是一種危險行為，很容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。根據(jù)我國相關(guān)規(guī)定，電瓶車、非機(jī)動車以及騎車闖紅燈的行為都需要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。盡管在不同情況下，責(zé)任劃分有所不同，但這些規(guī)定的目的是為了減少違規(guī)行為的發(fā)生，以確保交通安全和人民生命財產(chǎn)的安全。
責(zé)任劃分不公超過復(fù)核時間，該怎么處理？#北京交通事故#傷殘鑒定
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