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吳夢云律師
2022-07-05
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北京市元甲律師事務所
內容：交通事故損害賠償能否由交通部門調解可以，《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十四條：當事人對交通事故損害賠償有爭議，各方當事人一致請求公安機關交通管理部門調解的，應當在收到交通事故認定書之日起10日內提出書面調解申請。調解時間過了以后，交警部門將作出事故終結，根據《中華人民共和國道路交通安全法》第七十四條規定：對交通事故損害賠償的爭議，當事人可以請求公安機關交通管理部門調解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。那么交通事故損害賠償能否由交通部門調解。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
張蕓律師
擅長：婚姻家庭
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北京市元甲律師事務所
內容：道路交通事故損害賠償的歸責原則 《道路交通安全法》第76條規定了機動車發生交通事故造成人身傷亡和財產損失的民事責任承擔問題。本條規定了兩個方面的內容，一方面是關于機動車發生交通事故造成人身損害及財產損失的，由保險公司在機動車第三者強制責任險限額范圍內予以賠償;另一方面規定了道路交通事故損害賠償民事責任的歸責原則及過失相抵問題。而2004年5月1日的《道路交通安全法》正式確定了無過錯責任原則。但是這一規定是以機動車第三人強制責任險為前提的，從而確立了不同主體之間的責任承擔適用不同的歸責原則。那么道路交通事故損害賠償的歸責原則。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
李楠楠律師
擅長：交通事故
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北京天用律師事務所
內容：交通事故結案后賠償多久過期當事人對交通事故損害賠償有爭議，各方當事人一致請求公安機關交通管理部門調解的，應當在收到交通事故認定書之日起10日內提出書面調解申請,對交通事故結案后賠償多久過期當事人對交通事故損害賠償有爭議，各方當事人一致請求公安機關交通管理部門調解的，應當在收到交通事故認定書之日起10日內提出書面調解申請,法律依據《中華人民共和國道路交通安全法》第七十四條對交通事故損害賠償的爭議，當事人可以請求公安機關交通管理部門調解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。
馮清琴律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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北京天用律師事務所
內容：道路交通事故侵害了事故當事人的人身健康權及造成其財產損害，情節嚴重的構成犯罪，應受到刑法的制裁。道路交通事故的侵權民事責任構成需下列要件：1.道路要件交通事故必須是在公共道路上發生的交通事故。道路是構成交通和交通事故的空間條件，沒有道路就談不上道路交通事故。由此可見，鄉村小道以及企事業單位內部并僅供內部使用的路段和場所等不屬于《道路交通安全法》中所稱的“道路”。非在該“道路”上發生的交通事故，不屬于道路交通事故，發生的損害賠償不適用《道路交通安全法》的規定。那么道路交通事故責任的構成要件有哪些。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
吳夢云律師
擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：新道路交通安全法第條飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品或者患有妨礙安全駕駛機動車的疾病或者過度疲勞影響安全駕駛的不得駕駛機動車。第條飲酒后駕駛機動車的處暫扣個月以上個月以下機動車駕駛證并處百元以上百元以下罰款醉酒后駕駛營運機動車的由公安機關交通管理部門約束至酒醒處日以下拘留和暫扣個月機動車駕駛證并處千元罰款。年內有前兩款規定醉酒后駕駛機動車的行為被處罰兩次以上的吊銷機動車駕駛證年內不得駕駛營運機動車。那么新道路交通安全法。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
孔孟廷律師擅長：婚姻家庭
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北京天用律師事務所
內容：道路交通安全法第七十四條規定“對交通事故損害賠償的爭議當事人可以請求公安機關交通管理部門調解也可以直接向人民法院提起民事訴訟。經公安機關交通管理部門調解當事人未達成協議或者調解書生效后不履行的當事人可以向人民法院提起民事訴訟。”由此可見道路交通安全法實施前后事故認定程序的最大不同就是現在的程序取消了上級機關的重新認定即不能提起行政復議也不能提起行政訴訟即使一般性的調解也是基于當事雙方自愿進行可隨時終止。另外道路交通安全法實施前交通事故分兩種類型非道路交通事故不屬于公安交通部門責任認定范疇而現在公安交通部門則都應依法作出事故認定。那么《道路交通安全法》施行前后交通事故認定的程序變化有哪些。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
崔玉君律師
擅長：交通事故
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內容：損害路途安全的怎么處罰根據《中華人民共和國道路交通安全法》相關規定第九十一條：飲酒后駕駛機動車的，處暫扣六個月機動車駕駛證，并處一千元以上二千元以下罰款。醉酒駕駛機動車的，由公安機關交通管理部門約束至酒醒，吊銷機動車駕駛證，依法追究刑事責任；五年內不得重新取得機動車駕駛證。飲酒后駕駛營運機動車的，處十五日拘留，并處五千元罰款，吊銷機動車駕駛證，五年內不得重新取得機動車駕駛證。那么損害路途安全的怎么處罰。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
許瑞林律師擅長：合同糾紛、債權債務、建設工程
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北京天用律師事務所
內容：六、機動車所有人將機動車出借借用人駕駛該車造成第三人損害由借用人根據事故責任比例向第三人承擔賠償責任。在其財產不足以清償時不足部分由機動車所有人在出借車輛價值范圍內承擔賠償責任。那么道路交通安全法確定哪些交通事故賠償義務主體。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
楊一凡律師擅長：債權債務、合同糾紛、建設工程
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北京市元甲律師事務所
內容：道路交通安全法第條機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的由保險公司在機動車第者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償不足的部分按照下列規定承擔賠償責任()機動車之間發生交通事故的由有過錯的方承擔賠償責任雙方都有過錯的按照各自過錯的比例分擔責任。()機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故非機動車駕駛人、行人沒有過錯的由機動車方承擔賠償責任有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的根據過錯程度適當減輕機動車方的賠償責任機動車方沒有過錯的承擔不超過百分之的賠償責任。那么道路交通安全法。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
張旭律師
擅長：婚姻家庭
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北京市元甲律師事務所
內容：交通事故損害賠償要注意什么1、保護好現場及時報警。道路交通安全法實施條例第條規定發生交通事故后當事人逃逸的逃逸的當事人承擔全部責任。最高人民法院關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋第條第款規定交通肇事致人以上重傷負事故全部或者主要責任并具有下列情形之的以交通肇事罪定罪處罰()為逃避法律追究逃離事故現場的。最高人民法院關于審理人身損害賠償若干問題的解釋第條規定醫療費根據醫療機構出具的醫療費、住院費等收款憑據結合病例和診斷等相關證據確定。那么交通事故損害賠償要注意什么。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
周春花律師擅長：債權債務、合同糾紛、民間借貸
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內容：總結一下，交通事故損害賠償標準是指國家相關部門制定的針對交通事故受害人的賠償標準，包括醫療費、直接經濟損失和殘疾賠償金三方面內容，賠償金額需要事故責任方的保險公司進行賠償,根據《中華人民共和國道路交通安全法》相關規定，交通事故損害賠償標準主要包括三方面的費用，即醫療費用、直接經濟損失（交通費用、修理費用等）和殘疾賠償金,交通事故賠償標準包括醫療費、交通費、護理費、殘疾賠償金等各種不同費用，這些費用的計算方法是根據交通事故損害賠償標準來確定的,因交通事故造成殘疾的賠償標準是由交通事故責任方的保險公司根據相關標準來確定的,其次，醫療費用是交通事故賠償費用的重要組成部分，主要包括費用的現場救治、住院治療、藥品費、診療測試費、康復和護理費用等,在理賠時，對于直接損失需要提供相關憑證，如維修費、配件費用清單、拖車費收據、住院治療期間的住宿費、餐費等相關憑證。
黃東潔律師
擅長：建設工程、債權債務、交通事故、合同糾紛
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內容：對交通事故損害賠償的爭議當事人可以請求公安機關交通管理部門調解也可以直接向人民法院提起民事訴訟。調解交通事故損害賠償爭議按照下列程序進行,（一）介紹交通事故的基本情況,（二）宣讀交通事故認定書,（三）分析當事人過錯導致交通事故的客觀事實對其進行教育,（四）根據交通事故認定書認定的當事人責任以及中華人民共和國道路交通安全法第七十六條的規定確定當事人承擔的損害賠償責任,（五）計算人身損害賠償和財產損失總額劃分各當事人分擔的數額。對交通意外事故造成損害的按公平、合理、自愿的原則進行調解。
王學瑞律師擅長：房產糾紛、建設工程
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北京天用律師事務所
內容：【法律依據】《道路交通安全法》第七十四條，對交通事故損害賠償的爭議，當事人可以請求公安機關交通管理部門調解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟,法律依據《中華人民共和國道路交通安全法》第七十四條對交通事故損害賠償的爭議，當事人可以請求公安機關交通管理部門調解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟,對交通事故損害賠償有爭議的該怎么辦律師解答對交通事故損害賠償有爭議的，當事人可以請求公安機關交通管理部門調解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。
馮清琴律師
擅長：建設工程、房產糾紛、債權債務、合同糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：而且只有在損害是因受害人故意行為造成時機動車一方才能免責。因此作為原告的非機動車、行人一方應對損害結果負全部舉證責任。那么道路交通安全法是如何規定機動車一方的賠償責任的。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
于海明律師
擅長：債權債務、刑事辯護、建設工程、民間借貸
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北京市元甲律師事務所
內容：道路交通安全法規定“人身傷亡”有哪些損害人身損害是道路交通事故對人格利益的有形損害。侵害公民的身體權、健康權、生命權其人格利益的損害為有形損害。這種有形損害其次表現為自然人為醫治傷害、喪葬死者所支出的費用這種財產上的損失也表現為有形的損害。此外人體傷害、死亡還可能造成其他財產上的損失如傷殘誤工的工資損失、護理傷殘的誤工損失、喪失勞動能力或死亡所造成的其扶養人的扶養費損失等等這些損害也是有形的損害。相關法律鏈接道路交通安全法第七十六條機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。那么道路交通安全法規定“人身傷亡”有哪些損害。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
李維律師
擅長：建設工程、合同糾紛、債權債務
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車輛被撞，法院支持折舊費嗎? 2023年3月，吳某駕駛一輕型欄板貨車因操作不當碰撞到由張某駕駛的一輕型箱式貨車，造成兩車不同程度受損的道路交通事故。 經當地交通警察大隊認定，吳某承擔此次事故的全部責任。張某在其車輛維修完成后提起訴訟，以其車輛受損導致嚴重貶值，且今后在使用車輛過程中的保養和修車將產生重大損失等為由，要求賠償其折舊費30000元等費用。 裁判結果 一審法院認為： 因車輛折舊費非道路交通事故造成的財產損失賠償范圍，對該訴訟請求一審法院不予支持。 二審法院認為： 根據《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十五條：“因道路交通事故造成下列財產損失，當事人請求侵權人賠償的，人民法院應予支持： (一)維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用; (二)因車輛滅失或者無法修復，為購買交通事故發生時與被損壞車輛價值相當的車輛重置費用; (三)依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛，因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失; (四)非經營性車輛因無法繼續使用，所產生的通常替代性交通工具的合理費用。”之規定，本案中，張某訴請的車輛折舊費不屬于法律規定的交通事故財產損失賠償范圍，且該車輛使用多年，張某亦未提交證據證實其主張的折舊費30000元系如何計算認定的。因該項請求無事實和法律依據，二審法院不予支持。 法官說法 根據《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》相關規定，車輛折舊費(即貶值損失)不屬于交通事故財產損失賠償范圍;根據最高人民法院網“關于交通事故車輛貶值損失賠償問題的建議”的答復，最高人民法院認為： (1)雖然理論上不少觀點認為貶值損失具有可賠償性，但仍存有較多爭議，比如因維修導致零部件以舊換新是否存在溢價，從而產生損益相抵的問題等; (2)貶值損失的可賠償性要兼顧一國的道路交通實際狀況。在事故率比較高、人們道路交通安全意識尚需提高的我國，賠償貶值損失會加重道路交通參與人的負擔，不利于社會經濟發展; (3)我國目前鑒定市場尚不規范，鑒定機構在逐利目的驅動下，對貶值損失的確定具有較大的任意性。由于貶值損失數額確定的不科學，導致可能出現案件實質上的不公正，加重侵權人的負擔; (4)客觀上講，貶值損失幾乎在每輛發生事故的機動車上都會存在，規定貶值損失可能導致本不會成訴的交通事故案件大量涌入法院，不利于減少糾紛。 因此，在司法實踐中人民法院對車輛折舊費的認定持謹慎態度，原則上不予支持，僅在少數特殊、極端情形下，可以考慮予以適當賠償，但必須慎重考量，嚴格把握，以實現真正意義上的公平公正。
交通事故車上人員受傷的賠償責任： 1、車輛駕駛員責任：如果交通事故是由車輛駕駛員的過錯或違法行為導致，駕駛員應承擔相應的賠償責任。 2、車輛所有人責任：根據《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條的規定，車輛所有人對交通事故造成的損害承擔相應的賠償責任，除非能夠證明交通事故發生時車輛處于被盜、被搶、被騙等情況下。 3、第三者責任：如果交通事故是由第三者的過錯或違法行為導致，第三者應承擔相應的賠償責任。
交通事故在線咨詢：小區內發生的交通事故不屬于道路交通事故？ 對于小區內的道路發生的交通事故，原則上應當作為普通民事侵權行為，不屬于公安機關交通管理部門的管轄和職責范圍。其損害賠償事宜，應由當事人協商解決，協商不成的，可以向人民法院依法提起民事訴訟。 如果當事人要求公安機關交通管理部門進行調解，公安機關原則上也可以接受。為了方便事故當事人及時解決糾紛，如果當事人向公安機關交通管理部門報案的，公安機關可參照《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和《交通事故處理程序規定》的有關規定執行。即指車輛在道路以外通行時發生的事故，應當參照《道路交通安全法》處理交通事故等相關規定處理，如公安機關交通管理部門接到報警后，應當立即派交通警察進行現場處理，搜集證據，進行相關鑒定；根據事故現場勘察、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論，制作交通事故認定書；接受當事人的請求，對當事人之間關于交通事故損害賠償的爭議進行調解，賠償標準參照交通事故的賠償標準執行，等等。
構成交通肇事后逃逸條件： （1）行為必須齊備交通肇事罪的基本犯罪構成要件，這是認定“交通肇事后逃逸”情節的基礎條件。 （2）行為人主觀上具有“逃避法律追究”的目的，這是認定“交通肇事后逃逸”的主觀條件。逃避法律追究，包括逃避刑事責任、民事責任、行政責任追究。實踐中，行為人如果沒有正當的理由離開事故現場（包括但不限定于事故現場），應當認定行為人具有逃逸法律追究之主觀目的。 （3）客觀上有逃離的行為，且逃離行為可能影響到對被害人的救助、導致事故損失的擴大、妨害民警對事故的查處。如果行為人的“逃離”沒有影響其對道路交通安全法規定之法定義務的履行，則不應認定其“逃離”行為構成“交通肇事后逃逸”情節，從而不應承擔交通肇事罪加重之刑罰。
什么情況下會被“終身禁駕” 根據《道路交通安全法》第101條第一款及第二款的規定，終生禁駕必須同時滿足以下三個條件： 一、是違反道路交通安全法律、法規的規定發生重大交通事故。對此應依照《中華人民共和國刑法》及《最高人民法院關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》認定。 二、是構成犯罪。被終生禁駕者在重大交通事故中負主要責任或全部責任，其行為構成交通肇事罪。特殊情況下，同等責任的也可以構成交通肇事罪。 三、是造成交通事故后實施了逃逸行為，其目的是故意逃避法律追究，逃離事故現場。 而對于一般交通肇事逃逸案件，只能依照《中華人民共和國道路交通安全法》第99條的規定對逃逸人進行200元以上2000元以下罰款，拘留15日的處罰。 而我們常見的駕駛人被處以“終身禁駕”處罰的，主要有兩種情形：一是造成交通事故后逃逸構成犯罪的，二是飲酒后或醉酒駕駛機動車，發生重大交通事故構成犯罪的。
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