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王學瑞律師
2022-07-05
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北京市元甲律師事務所
內(nèi)容：闖紅燈造成交通事故責任劃分如何判定1、按照道路交通事故當事人責任確定規(guī)則(試行)之規(guī)定行人擅闖紅燈的行為屬于主動型過錯行為因此要承擔事故主要責任。轎車駕駛員承擔次要責任。或者車輛不按規(guī)定通過交叉路口不按規(guī)定超車、會車、讓車、跟車、轉(zhuǎn)彎、掉頭、變更車道等都屬于主動型過錯行為。那么闖紅燈造成交通事故責任劃分如何判定。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
李維律師
擅長：婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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北京天用律師事務所
內(nèi)容：行人闖紅燈被撞責任劃分如下：無證據(jù)證明行人闖紅燈，且事故位置在人行橫道線上,行人闖紅燈被撞責任劃分，具體如下：無證據(jù)證明行人闖紅燈，且事故位置在人行橫道線上,行人闖紅燈被撞責任認定如下：無證據(jù)證明行人闖紅燈，且事故位置在人行橫道線上,行人闖紅燈被撞責任認定如下：無證據(jù)證明行人闖紅燈，且事故位置在人行橫道線上,行人闖紅燈被撞的責任如下：無證據(jù)證明行人闖紅燈，且事故位置在人行橫道線上,行人闖紅燈被撞誰的責任行人闖紅燈被撞的責任承擔具體如下：無證據(jù)證明行人闖紅燈，且事故位置在人行橫道線上。
王熙律師
擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內(nèi)容：騎電動闖紅燈被車撞責任怎么劃分隨著交通擁堵的加劇，人們開始大量使用電動車出行，但是有時候司機會不小心闖紅燈，可能會導致嚴重的交通事故,首先，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》的相關條文，當司機騎電動闖紅燈時應當承擔主要的法律責任,那么，在這種情況下，騎電動闖紅燈被車撞時，該如何劃分責任呢,電動自行車闖紅燈被撞責任怎么劃分 電動車闖紅燈被撞的，根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任,根據(jù)《道路交通安全法》的相關條文，當一名司機違反交通信號、標志或者其他交通安全規(guī)定而對行人、機動車或者非機動車造成危害時，應當承擔民事和刑事責任,正常情況下電動車闖紅燈應該承擔事故的主要責任。
陳明月律師
擅長：建設工程、債權(quán)債務、交通事故、合同糾紛
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北京市元甲律師事務所
內(nèi)容：如果在沒有交通信號燈的十字路口出現(xiàn)了交通事故，責任應如何認定？
李楠楠律師
擅長：房產(chǎn)糾紛、建設工程
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北京天用律師事務所
內(nèi)容：電瓶車闖紅燈被車撞了怎么認責如果雙方都存在違反交通規(guī)則的行為，雙方都需要負責任，交警劃分責任，雙方依據(jù)責任比例進行賠償，如果機動車沒有責任，正常行駛，車禍是由于電瓶車闖紅燈導致的，責任屬于電瓶車,2、如果雙方都存在違反交通規(guī)則的行為，雙方都需要負責任，交警劃分責任，雙方依據(jù)責任比例進行賠償，如果機動車沒有責任，正常行駛，車禍是由于電瓶車闖紅燈導致的，責任屬于電瓶車,電瓶車闖紅燈被車撞了的認責是，電動車應該承擔事故的主要責任。
段建國律師
擅長：交通事故
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北京天用律師事務所
內(nèi)容：通過以上原則，我們可以對十字路口撞車事故進行責任判定,在十字路口撞車事故中，如果現(xiàn)場勘查結(jié)果表明當事人存在違法行為或重大過錯，那么將承擔主要責任或全部責任,例如，當十字路口的交通信號燈為紅燈時，如果一方車輛沒有按照規(guī)定停車，導致與另一方車輛發(fā)生碰撞，那么未按照規(guī)定停車的車主需要承擔相應的責任,在十字路口撞車事故中，如果車輛存在安全隱患，如制動失靈、燈光不全等，那么將承擔主要責任或全部責任,如何判定責任在十字路口撞車事故中，判定責任主要遵循以下原則：1、遵循路權(quán)原則路權(quán)原則是指在交通事故責任認定中，需要遵循&ldquo。
崔玉君律師擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內(nèi)容：但另一方面，一開始違法停車是違法的，妨礙了其他車輛的正常通行，這也是造成事故的另一個原因，所以被撞車輛要承擔次要責任,撞了違停的車怎么判定法律分析：如果車主因為違章停車而被撞了，具體的責任劃分會由交警部門來決定,法律依據(jù)：《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條 公安機關交通管理部門應當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任,公安機關交通管理部門應當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
趙金保律師
擅長：婚姻家庭
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內(nèi)容：闖紅燈是違法行為，被撞后責任歸屬是一個重要的問題。如果因為自己的過錯而導致了交通事故，應當勇于承擔責任。同時，也要注意維護自己的權(quán)益，在訴訟中要注重證據(jù)的充分準備，以便贏得勝訴。希望本文能夠幫助大家更好地理解交通事故的責任認定和維護自己的權(quán)益。
周春花律師擅長：債權(quán)債務、建設工程、民間借貸
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北京天用律師事務所
內(nèi)容：根據(jù)相關交通法規(guī)，闖紅燈是指機動車、非機動車、行人在紅燈亮起時通過路口,因此，如果在紅燈亮起時繼續(xù)通行或通過路口，即構(gòu)成闖紅燈違法行為,希望大家在日常生活中注意交通法規(guī)，慎重行駛，避免闖紅燈的行為,總之，闖紅燈是交通違法行為，對人身財產(chǎn)安全和社會和諧有著不良的影響,而紅燈亮起時，行車方向的機動車、非機動車、行人應當停車等候，不能繼續(xù)行駛,闖紅燈雖然是交通違法行為，但如何判定違法行為的程度。
王學瑞律師
擅長：合同糾紛、建設工程、民間借貸、交通事故
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內(nèi)容：對方闖紅燈造成的交通事故責任怎么劃分1、對方闖紅燈造成的交通事故責任怎么劃分（一）闖紅燈造成交通事故的責任劃分分為行人和機動車兩種不同情況：按照《道路交通事故當事人責任確定規(guī)則》之規(guī)定，行人擅闖紅燈的行為屬于主動型過錯行為，要承擔事故主要責任,4、責任劃分按照《道路交通事故當事人責任確定規(guī)則（試行）》（下稱規(guī)則）之規(guī)定，行人擅闖紅燈的行為屬于主動型過錯行為，因此，要承擔事故主要責任,行人闖紅燈被撞的，對于事故的賠償責任一般由機動車一方承擔。
陳宗瓊律師
擅長：建設工程、房產(chǎn)糾紛、債權(quán)債務、合同糾紛
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內(nèi)容：直行車與左轉(zhuǎn)車輛相撞責任如何劃分1、按照交通法規(guī)定，十字路口，左拐彎是得讓直行的，所以第一步要先打交警電話，讓警察叔叔來判定一下責任，是一方全責還是雙方都有責任,車輛左轉(zhuǎn)彎與直行車輛相撞左轉(zhuǎn)車輛負全責，但是責任劃分最終由交警部門作出,直行車輛與左轉(zhuǎn)車輛相撞誰的責任直行車與左轉(zhuǎn)車輛相撞責任一般是左轉(zhuǎn)車輛負全責，但是責任劃分最終由交警部門作出,左轉(zhuǎn)讓直行先看有無車輛違章在先（如闖紅燈、超速、酒后、無照駕駛等），如一方違章則違章車負全責，如果雙方均無違章，車已經(jīng)完成拐彎進入車道，對方車撞了車的后保險杠，則后車應該負全責或至少是負主要責任。
邢穎律師擅長：交通事故
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北京天用律師事務所
內(nèi)容：救護車闖紅燈引發(fā)交通事故，責任應該如何承擔？
王熙律師擅長：建設工程、債權(quán)債務、合同糾紛、交通事故
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北京市元甲律師事務所
內(nèi)容：當事人既可以在合同中約定違約的責任形式，也可以約定違約責任的范圍及損失的計算方法。那么購房預約合同違約責任怎么判定。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
龍珊律師
擅長：債權(quán)債務、建設工程、合同糾紛
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內(nèi)容：騎電動車的闖紅燈已經(jīng)違反交通法相關規(guī)定，電動車駕駛?cè)藨撠撊炕蛑饕熑危瑱C動車無責或負事故的次要責任，造成人員傷亡的由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償，具體需要交警部門做出責任認定,電動車闖紅燈被撞責任該怎么認定在電瓶車闖紅燈被車撞的情況下，認定責任需要綜合考慮以下幾個因素：1、交通規(guī)則：根據(jù)一般交通規(guī)則，闖紅燈是違法行為，因此電瓶車闖紅燈的行為本身存在過錯,電動自行車闖紅燈被撞責任怎么劃分 電動車闖紅燈被撞的，根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任,電動車闖紅燈被撞責任怎么劃分正常情況下電動車闖紅燈應該承擔事故的主要責任,正常情況下電動車闖紅燈應該承擔事故的主要責任,2、事故責任：根據(jù)交通事故責任規(guī)定，一般情況下，機動車與非機動車（如電瓶車）發(fā)生碰撞時，機動車負有主要責任。
李孟陽律師
擅長：債權(quán)債務、合同糾紛、建設工程
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北京市元甲律師事務所
內(nèi)容：1、機動車在道路交通事故中有責任的賠償限額：死亡傷殘賠償限額：180000元人民幣醫(yī)療費用賠償限額：18000元人民幣財產(chǎn)損失賠償限額：2000元人民幣2、機動車在道路交通事故中無責任的賠償限額：死亡傷殘賠償限額：18000元人民幣醫(yī)療費用賠償限額：1800元人民幣財產(chǎn)損失賠償限額：100元人民幣綜上所述，騎電動車闖紅燈被撞傷時，雖然電動車騎手在一定程度上承擔責任，但事故責任的劃分需要綜合考慮各種因素，如闖紅燈的嚴重程度、對方的反應等,而如果對方車輛在無法預見電動車騎手闖紅燈的情況下，以合理的速度行駛且無法及時采取避讓措施，那么責任可能會主要由電動車騎手承擔,如果對方車輛在發(fā)現(xiàn)電動車騎手闖紅燈的情況下及時采取了避讓措施，但仍然無法避免事故的發(fā)生，那么責任將會分擔,騎電動車闖紅燈被撞賠償責任法律規(guī)定機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償,根據(jù)《道路交通安全法》，如果是電動車一方?jīng)]過錯的，那么實際損失以及醫(yī)療費用等，可以由保險公司在電動車三者險責任限額范圍內(nèi)予以賠償，不足的部分承擔不超過百分之十的賠償責任,根據(jù)交通法規(guī)，闖紅燈是違法行為，因此電動車騎手在此情況下首先應承擔一定的責任。
陳明月律師擅長：物業(yè)費糾紛、供暖費用糾紛
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騎電動車闖紅燈發(fā)生交通事故受傷，承擔主要責任，元甲律師分析案情制定和解方案，與保險公司高效談和解，不到2個月幫助當事人快速拿到賠償款近20萬元。
2022年7月23日，在北京市昌平區(qū)某小區(qū)院內(nèi)，50多歲的趙女士和兒子、兒媳、孫子一家人晚飯后悠閑散步。 趙女士在踩到一個看起來外觀完好的井蓋時，不料井蓋竟然發(fā)生了180度翻轉(zhuǎn)，致使趙女士墜入7米深的污水井中。 趙女士家人立即向消防隊求助，將趙女士從深井中解救出來并送往醫(yī)院搶救。經(jīng)診斷，墜落深井造成趙女士胸椎骨折、腰椎骨折、脛骨平臺骨折、踝關節(jié)骨折等全身多處損傷。 出院之后，趙女士及家屬多次找物業(yè)公司溝通賠償款的事情，但是物業(yè)公司認為“趙女士要的賠償款過高，而且物業(yè)公司已經(jīng)墊付了醫(yī)療費28萬元”，不同意對趙女士進行合理賠償。 委托專業(yè)人員才能安心休養(yǎng) 趙女士的家人對于物業(yè)公司拒絕賠償?shù)膽B(tài)度非常氣憤，但是也無計可施。一家人為了賠償?shù)氖虑榧钡媒诡^爛額，導致趙女士無法安心養(yǎng)傷，子女也無法安心工作。 經(jīng)過一家人商量后，一致決定委托律師來辦理，這樣既能更快速地要回賠償款，傷者及家人也能節(jié)約時間，各自安好。 經(jīng)過充分的咨詢溝通，在2022年9月2日，趙女士正式委托北京市元甲律所幫助自己拿到應得的賠償。 元甲律所專案組研究案情，積極指導趙女士準備錄音、現(xiàn)場照片、醫(yī)療費用票據(jù)等各類證據(jù)材料，將物業(yè)公司訴至法院主張合理賠償。 03物業(yè)公司擔責 獲得滿意賠償 為了避免物業(yè)公司對趙女士傷殘情況不認可，元甲律師為趙女士申請了訴中傷殘鑒定和三期鑒定。 經(jīng)鑒定趙女士的傷情構(gòu)成一處九級傷殘，一處十級傷殘，傷殘賠償指數(shù)25%;建議誤工期為210日、護理期為120日、營養(yǎng)期為120日。 庭審過程中，物業(yè)公司為了逃避自身責任，辯稱“趙女士作為具有完全民事行為能力的成年人，應當對損害后果承擔部分責任”。 因此，本案最大的爭議焦點為責任的承擔問題。 針對責任問題，元甲律師專業(yè)解析，并具體分析事故發(fā)生過程： 事故發(fā)生時，雖然未天黑，但涉案井蓋位于小區(qū)居民日常通行的道路上，外觀完好，看不出任何異樣，也沒有放置任何的警示標識，任何人經(jīng)過井蓋都無法知悉井蓋損害的情況，無法對此作出判斷并采取措施，故趙女士作為小區(qū)居民不應當承擔責任。 而物業(yè)公司作為小區(qū)的管理者，未進行安全排查，在明知井蓋位于主干道常年被貨車碾壓損壞的情況下不作為，導致趙女士受到如此嚴重的傷害，理當承擔全部責任。 法官十分認可元甲律師的庭審意見，一審法院判決物業(yè)公司承擔全部責任，趙女士不承擔責任，由物業(yè)公司除已墊付的醫(yī)療費28萬元，另外賠償趙女士52萬余元。 趙女士以及家人對賠償金額表示非常滿意!歷經(jīng)一年的時間，元甲專案組溫暖陪伴當事人及家人度過了每一個艱難的時刻，常常幫助、總是安慰，終于圓滿解決了他們的難題! 律師點評 只有委托專業(yè)律師，對案件進行專業(yè)的分析，才能制定對當事人最有利的策略，最大限度為當事人爭取利益。
車禍死亡，家屬對責任劃分不認可，復核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點多，在北京市某條高速上發(fā)生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨，在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路，車輛行駛速度較快，兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地，都看不出貨車原本的樣子了，更嚴重的是老王當場就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理，逐步查明了對方司機的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題，但仍沒拗過追尾這條“大腿”，給老王定了個主要責任。 拿到事故認定書的那一刻，老王的家人無法接受這樣的結(jié)果! 老王作為家里頂梁柱般的存在，上有70多歲的老母親體弱多病，需要全程照顧;下有3個子女，尚未成家立業(yè);妻子也年過半百，無經(jīng)濟收入。 面對一家之主的老王生命戛然而止，一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余，讓一家人更心急如焚的是對主責不認可，怎么申請復核更改責任的問題。 他們一無顯赫的家世背景、二無廣泛的人脈資源，打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語，也沒有得出個所以然來。 復核申請的時間很短，按以往的經(jīng)驗來看復核成功的難度非常大! 一家人商量后認為，眼下最緊急的是找一家專業(yè)的律所來處理，才有可能得到想要的結(jié)果! 于是找到了北京市元甲律所，希望幫他們提請復核，查清事實爭取責任。 02 律師專業(yè)復核 成功更改責任 元甲律師團隊介入后，協(xié)助家屬一同梳理事故情況及復核思路，在蛛絲馬跡中有了重大發(fā)現(xiàn)： 對方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現(xiàn)故障，而這一事實卻并未被交警在認定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復核時間向警方申請查閱卷宗，明確了對方的貨車型號及筆錄中記載的自認車輛發(fā)生故障的情況。 “高速路上、發(fā)生故障、正規(guī)貨車......”種種跡象在專業(yè)的元甲交通辦案團隊眼下串成了完整的證據(jù)鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速，以及更為嚴格的車輛故障處理規(guī)范，而且目前正規(guī)的重型半掛車都統(tǒng)一裝配了北斗車輛行駛數(shù)據(jù)記錄儀記錄行駛速度。 元甲團隊以此為切入點，強調(diào)對方車輛發(fā)生故障后處理不當，在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風險的重要原因，向復核機關提請了復核。 在元甲律師的專業(yè)處理和不懈努力下，終于迎來了好消息! 復核成功改變責任比例，從認定老王為主責，到以原交警隊部分事實未認定為由發(fā)回重新認定，成功改判為雙方同等責任! 03 案件亮點 抓住目前正規(guī)貨車統(tǒng)一安裝北斗監(jiān)控系統(tǒng)的新形勢讓對方車速情況有跡可循，以高速路上行駛的特殊規(guī)定為切入明確對方被遺漏的嚴重違法事實。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌，并鎖定可能通行的道路，這是辦案人員久經(jīng)鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業(yè)人士來代理案件，才能穿透困境中的陰霾，通向澄澈透亮的未來。堅持不懈，據(jù)理力爭，才有峰回路轉(zhuǎn)，柳暗花明。 在交通事故的復核中，上級復核機關受理復核后僅對復核提出的異議及事故卷宗進行書面審核，如復核者未能剖析出事故認定中的錯誤，則大概率會收到一份維持的結(jié)論。 事故認定經(jīng)過專業(yè)人員的分析后，有的放矢地提出復核，并匹配相關證據(jù)，才有可能削尖了腦袋，成為復核成功的那10%!
交通事故車上人員受傷的賠償責任： 1、車輛駕駛員責任：如果交通事故是由車輛駕駛員的過錯或違法行為導致，駕駛員應承擔相應的賠償責任。 2、車輛所有人責任：根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條的規(guī)定，車輛所有人對交通事故造成的損害承擔相應的賠償責任，除非能夠證明交通事故發(fā)生時車輛處于被盜、被搶、被騙等情況下。 3、第三者責任：如果交通事故是由第三者的過錯或違法行為導致，第三者應承擔相應的賠償責任。
車禍擔保人承擔的責任： 1、賠償責任：車禍擔保人的主要責任是根據(jù)保險合同的約定，對受害人進行賠償。車禍擔保人應當根據(jù)保險合同的條款和條件，承擔賠償責任，并按照合同約定的方式和金額進行賠償。 2、追償責任：車禍擔保人在賠償受害人后，有權(quán)向肇事方追償。如果肇事方拒不履行賠償責任，車禍擔保人可以代替受害人向肇事方追償，并在追償成功后將追回的金額歸還給保險公司。 3、協(xié)助調(diào)查責任：車禍擔保人有責任協(xié)助調(diào)查事故的真實情況。他們可以派出專業(yè)人員進行事故調(diào)查，收集證據(jù)和相關材料，以確保賠償?shù)墓院蜏蚀_性。
交通事故在線咨詢：電瓶車闖紅燈被撞了怎么劃分責任？ 電瓶車闖紅燈被撞的交通事故人們普遍關心的是如何劃分責任。根據(jù)相關規(guī)定，如果對方?jīng)]有任何違法行為，那么闖紅燈的一方（電瓶車）將需要承擔全部責任。 對于非機動車闖紅燈被機動車撞的情況，也適用同樣的原則。如果對方在事故中有違法行為，如超速或酒駕，那么對方將負次要責任，而闖紅燈的一方則負主要責任。然而，如果對方?jīng)]有任何違法行為，闖紅燈的一方將承擔全部責任。 騎車闖紅燈是一種危險行為，很容易導致交通事故的發(fā)生。根據(jù)我國相關規(guī)定，電瓶車、非機動車以及騎車闖紅燈的行為都需要承擔相應的責任。盡管在不同情況下，責任劃分有所不同，但這些規(guī)定的目的是為了減少違規(guī)行為的發(fā)生，以確保交通安全和人民生命財產(chǎn)的安全。
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