
# 交通事故財產損失如何認定 #
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認定了交通事故就不認定工傷嗎
郭銘芝律師
北京天用律師事務所
認定了交通事故就不認定工傷嗎
內容:認定了交通事故就不認定工傷嗎交通事故與工傷是不沖突的,可以向人力資源和社會保障局申請工傷認定即可,這屬于工傷的范圍。機動車事故發生后向交管部門報案的,受傷職工申請工傷認定時,提交的交管部門出具的證明材料能夠證明是機動車事故的,應認定工傷。《道路交通安全法》規定,“交通事故”,是指車輛在道路上因過錯或意外造成的人身傷亡或財產損失的事件;“車輛”,是指機動車和非機動車。按該規定,交通事故可分為機動車交通事故和非機動車交通事故。該法并沒有規定交通事故只能由第三人造成。事實上存在單方交通事故,即交通事故純粹是自己造成的,根本不涉及他人。那么認定了交通事故就不認定工傷嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
郭銘芝律師
2022.02.04564人收看 -
趙金保律師
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擅長:交通事故
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如何認定發生的交通事故責任
趙金保律師
北京市元甲律師事務所
如何認定發生的交通事故責任
內容:第六十條公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度確定當事人的責任。一方當事人故意造成道路交通事故的他方無責任。在道路上發生交通事故僅造成輕微財產損失并且基本事實清楚的當事人應當先撤離現場再進行協商處理。那么如何認定發生的交通事故責任。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
趙金保律師
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楊一凡律師
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擅長:債權債務、合同糾紛、建設工程
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如何認定交通事故中的財產損失
張旭律師
北京市元甲律師事務所
如何認定交通事故中的財產損失
內容:如何認定交通事故中的財產損失發生交通事故大部分情況下都會造成損失,我國在交通事故的財產賠償中有直接損失和間接損失。直接財產損失的賠償,是指因交通事故而導致的財產利益的損失。通常包括車輛、物品及其他有關設施的損失,還應包括現場搶救和善和處理的費用,但不包括停工、停產、這停業造成的財產間接損失。實際中經常碰到的常見賠償請求項目有:停運損失、養路費、保險費、運管費、受損物品必將獲得的利益等。養路費、保險費、運管費一般是得不到支持的,因為即使沒有發生交通事故該部分費用也是要承擔的。那么如何認定交通事故中的財產損失。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
張旭律師
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姚平律師
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擅長:婚姻家庭、房產糾紛
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2022年交通事故財產損失認定標準
周春花律師
北京市元甲律師事務所
2022年交通事故財產損失認定標準
內容:”因此,在交通事故損害賠償案件中,如果受害人以被損車輛正用于貨物運輸或者旅客運輸經營活動,要求賠償被損車輛修復期間的停運損失的,交通事故責任者應當予以賠償。那么2022年交通事故財產損失認定標準。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
周春花律師
2021.12.06359人收看 -
馮清琴律師
主任律師
擅長:債權債務、建設工程、合同糾紛
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交通事故責任認定的順序
于海明律師
北京市元甲律師事務所
交通事故責任認定的順序
內容:交通事故責任認定的順序道路交通事故是指車輛的駕駛人員、行人、乘車人員以及其他在道路上進行與交通有關的活動的人員因違反交通管理法規、規章過失造成人身傷亡或者財產損失的事故。交通事故責任者應當按照所負交通事故責任承擔相應的賠償責任。方當事人的違章行為造成交通事故的有違章行為的方負事故的全部責任。違反各行其道規定的違反讓行規定的違反交通規則其他規定的違反交通安全原則的。那么交通事故責任認定的順序。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
于海明律師
2022.02.10576人收看 -
陳宗瓊律師
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理賠時可以不要交通事故責任認定書嗎
王學瑞律師
北京天用律師事務所
理賠時可以不要交通事故責任認定書嗎
內容:理賠時可以不要交通事故責任認定書嗎需要保險公司會按照事故責任進行賠償。機動車交通事故責任強制保險條款保險責任第條在中華人民共和國境內被保險人在使用被保險機動車過程中發生交通事故致使受害人遭受人身傷亡或者財產損失依法應當由被保險人承擔的損害賠償責任保險人按照交強險合同的約定對每次事故在下列賠償限額內負責賠償()死亡傷殘賠償限額為110000元()醫療費用賠償限額為10000元()財產損失賠償限額為2000元()被保險人無責任時無責任死亡傷殘賠償限額為11000元無責任醫療費用賠償限額為1000元無責任財產損失賠償限額為100元。那么理賠時可以不要交通事故責任認定書嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
王學瑞律師
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郭銘芝律師
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擅長:建設工程、債權債務、交通事故、合同糾紛
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交通事故責任認定的個原則
劉曉紅律師
北京市元甲律師事務所
交通事故責任認定的個原則
內容:交通事故責任認定的個原則道路交通事故是指車輛的駕駛人員、行人、乘車人員以及其他在道路上進行與交通有關的活動的人員因違反交通管理法規、規章過失造成人身傷亡或者財產損失的事故。交通事故責任者應當按照所負交通事故責任承擔相應的賠償責任。方當事人的違章行為造成交通事故的有違章行為的方負事故的全部責任。那么交通事故責任認定的個原則。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
劉曉紅律師
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任冰峰律師
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擅長:建設工程、房產糾紛、債權債務、合同糾紛
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交通事故認定書未確定的責任承擔原則是怎樣的
王熙律師
北京天用律師事務所
交通事故認定書未確定的責任承擔原則是怎樣的
內容:交通事故認定書未確定的責任承擔原則是怎樣的依據《中華人民共和國道路交通事故安全法》第七十六條的規定:機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足的部分,按照下列規定承擔賠償責任:(一)機動車之間發生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。當雙方當事人均沒有證據證明對方在此次事故中存在過錯時,推定雙方當事人均存在過錯。那么交通事故認定書未確定的責任承擔原則是怎樣的。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
王熙律師
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許瑞林律師
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擅長:交通事故
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彎道交通事故責任認定
元甲交通律師律師
北京市元甲律師事務所
彎道交通事故責任認定
內容:彎道交通事故責任認定警察認定責任,交強險賠償后,不足部分按責任賠償。交通事故“交通事故”是指車輛在道路上因過錯或者意外造成人身傷亡或者財產損失的事件。交通事故不僅是由不特定的人員違反交通管理法規造成的;也可以是由于地震、臺風、山洪、雷擊等不可抗拒的自然災害造成。構成交通事故應當具備下列要素:必須是車輛造成的。如果是由于人無法抗拒的各種自然災害造成,均不屬于交通事故;必須有損害后果的發生。若當事人心理狀態處于故意,則不屬于交通事故。那么彎道交通事故責任認定。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
元甲交通律師律師
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陳明月律師
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方交通事故責任咋認定
邢穎律師
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方交通事故責任咋認定
內容:方交通事故責任咋認定方以上當事人的違章行為共同造成交通事故的根據各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責任。第罪魁禍首是誰這里他是最主要的負責人當事人逃逸或故意破壞、偽造現場、毀滅證據使交通事故責任無法認定的應當負全部責任。當事人方有條件報案而未報案或者未及時報案使交通事故責任無法認定的應當負全部責任。交通事故責任是指車輛駕駛人員、行人、乘車人以及其他在道路上進行與交通有關活動的人員因違反中華人民共和國道路交通安全法和其他道路交通管理法規、規章的行為過失造成人身傷亡或財產損失所應承擔的責任。那么方交通事故責任咋認定。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
邢穎律師
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張嘉娛律師
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擅長:建設工程、合同糾紛、債權債務
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交通事故的認定案例詳解
張嘉娛律師
北京天用律師事務所
交通事故的認定案例詳解
內容:事發后,由雙方當事人的父親自行協商并簽訂了賠償協議,而未向交警部門報案;但被告黃某的父親支付部分費用后,拒絕再付而釀成糾紛,原告遂訴至法院。所以依據《道路交通安全法》第一百一十九條第一款(五)之規定,認定本案符合交通事故的構成要件,應屬交通事故,并依據處理交通事故的相關法律規定,判決被告賠償原告的全部損失。法官點評 本案之所以被認定為交通事故,主要是因為本案的發生與符合交通事故的構成要件。但是,按依據《道路交通安全法》第一百一十九條第一款(五)規定:“交通事故是指在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產損失的事件”。那么交通事故的認定案例詳解。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
張嘉娛律師
2022.02.04788人收看 -
王學瑞律師
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擅長:建設工程、債權債務、合同糾紛、交通事故
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怎樣才能提高交通事故認定書的證據效力
龍珊律師
北京市元甲律師事務所
怎樣才能提高交通事故認定書的證據效力
內容:怎樣才能提高交通事故認定書的證據效力交通事故責任認定書作為一種書證,其不同于其它書證之處就在于其認定實際上是公安機關依法行使行政職權的行為。在條例第21條規定,被保險機動車發生道路交通事故責任造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產損失的,由保險公司依法在機動車交通事故責任責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。既然交通事故責任認定書只是一種書證,其與鑒定結論相比,其客觀性要弱的多,其效力也低的多。那么怎樣才能提高交通事故認定書的證據效力。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
龍珊律師
2022.02.04411人收看 -
張蕓律師
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答不會影響,你這只是交通事故,既不是違法也不是犯罪
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交通事故責任怎么認定
李孟陽律師
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交通事故責任怎么認定
內容:交通事故責任怎么認定()交通事故等級劃分輕微事故是造成輕傷13人或財產損失機動車損失不足1000元非機動車不足200元般事故是指次造成重傷12人或輕傷3人以上或者財產損失不足3萬元的事故重大事故次造成死亡12人或者重傷3人以上10人以下或者財產損失3萬元以上不足6萬元的事故。接道道路交通事故責任重新決定書后應當在5日內向各方當事人或代理人公布。交通事故責任的重新認定為最終決定。當事人各方有條件報案而均未辦案或未及時報案使交通事故責任無法認定的應當負同等責任。那么交通事故責任怎么認定。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
李孟陽律師
2022.02.10201人收看 -
李孟陽律師
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交通事故責任認定和賠償責任認定的區別
陳明月律師
北京市元甲律師事務所
交通事故責任認定和賠償責任認定的區別
內容:交通事故責任認定和賠償責任認定的區別交通事故的責任認定和交通事故的賠償責任認定是兩個相互聯系但又不完全相同的概念事故的責任認定是針對事故發生后對確定事故的產生責任原因的劃分事故的賠償責任是針對事故發生后因事故發生的人身傷害和財產損失尋求特定的義務賠償人而劃分的。那么交通事故責任認定和賠償責任認定的區別。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
陳明月律師
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段建國律師
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認定交通事故責任的標準
吳夢云律師
北京天用律師事務所
認定交通事故責任的標準
內容:認定交通事故責任的標準道路交通事故是指車輛的駕駛人員、行人、乘車人員以及其他在道路上進行與交通有關的活動的人員因違反交通管理法規、規章過失造成人身傷亡或者財產損失的事故。交通事故責任者應當按照所負交通事故責任承擔相應的賠償責任。方當事人的違章行為造成交通事故的有違章行為的方負事故的全部責任。兩方當事人的違章行為共同造成交通事故的違章行為在交通事故中作用大的方負主要責任另方負次要責任違章行為在交通事故中作用基本相當的兩方負同等責任。那么認定交通事故責任的標準。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
吳夢云律師
2022.02.10492人收看 -
孔孟廷律師
主任律師
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王女士因交通事故死亡,交警隊認定為同等責任,王女士家屬對事故責任不認可,委托了元甲律所,元甲律所接受委托后查看了事發路段監控錄像,對案件進行了充分的準備,最終不僅為王女士家屬爭取到60%的賠償比例,而且爭取了王女士無民事行為能力的殘疾人長子20年被扶養人生活費,共計117萬余元的賠償款,家屬對判決結果非常滿意。
交通事故在線咨詢 630評論 -
王女士因交通事故死亡,交警隊認定為同等責任,王女士家屬對事故責任不認可,委托了元甲律所,元甲律所接受委托后查看了事發路段監控錄像,對案件進行了充分的準備,最終不僅為王女士家屬爭取到60%的賠償比例,而且爭取了王女士無民事行為能力的殘疾人長子20年被扶養人生活費,共計117萬余元的賠償款,家屬對判決結果非常滿意。
北京市元甲律師事務所 511評論 -
交通事故“私了”后,還能反悔嗎? 2021年2月28日,原告趙某駕駛的車輛與被告張甲駕駛的車輛發生碰撞,事故發生后,原告趙某委托其丈夫即原告劉某處理與被告的糾紛。 原、被告雙方協商原告預付給被告50 000元,用于被告的車輛修理、入院檢查,預付的款項多退少補。 事故當天,劉某通過銀行賬戶將50 000元轉入指定的張乙(張甲的妹妹)的銀行賬戶。現劉某、趙某以張甲、張乙、孫某治療傷情及修理交通事故中受損車輛僅花費12 000元、余款38 000元拒不返還構成不當得利為由提起訴訟,要求返還上述38 000元款。 張甲、張乙、孫某辯稱:案發時,趙某存在酒駕嫌疑,當時劉某為了平息該交通事故,阻止張甲報警,并提出支付5萬元款項后私了此事。 法院審理 法院經審理查明:2021年2月28日17時許,原告趙某駕駛寶馬車輛與被告張甲駕駛的長城車輛發生碰撞,同日17時04分,張甲撥打122電話報警。此后,原告劉某、第三人孫某分別趕到現場協商處理,被告張甲入醫院治療。因劉某勸阻,張甲取消報警。經協商后,劉某于同日19時12分許將50 000元款項轉至張乙銀行賬戶。張乙收到上述款項后隨即轉給張甲。 此后,自2021年7月5日至2022年11月17日,劉某因支付50 000元款項,以張乙、孫某、張甲等構成不當得利為由先后四次向法院起訴,其中,兩次以撤訴結案,兩次以當事人不適格駁回起訴。 法院一審判決:駁回劉某、趙某的訴訟請求。宣判后,劉某、趙某提出上訴。二審過程中,劉某、趙某自愿撤回上訴,法院二審裁定:準許劉某、趙某撤回上訴。一審民事判決自本裁定書送達之日起發生法律效力。 法官說法 本案案件標的額較小,只有3萬余元,但雙方當事人對于案件事實爭議較大,這也是所有不當得利糾紛案件的共同特點。原告一方認為,其支付給被告的5萬元款項是處理交通事故的預付款,在交通事故處理完畢后多退少補;被告一方則認為,原告所支付的5萬元款項是一次性處理交通事故的所有費用,不存在多退少補,且原告趙某當時系酒后違法駕駛車輛。 本案中關于款項的交付僅系口頭協商,雙方沒有出具書面證據,雙方當事人也不能提供現場目擊證人出庭作證,因此,給案件審理和事實認定帶來較大的難度。在該案件審理之初,主審法官曾考慮根據如下思路作出處理:以原告沒有證據證實交付的5萬元系預付款后期多退少補,徑行駁回其訴訟請求。 此后,主審法官經過慎重考慮后認為,根據上述思路,固然可以對案件作出快速處理,處理結果也不違反法律規定,但由于沒有對存在爭議的事實作出認定,所以難以讓當事人信服,社會效果也不好。因此,應當在根據雙方當事人所舉證據認定事實的同時,還應根據生活經驗、人情世故、法律法規,在最大程度上對存在爭議的事實進行還原和推定,據此結合相關法律規定,作出公正合法的判決,力爭取得更好的法律效果和社會效果。 一、作為原告一方的當事人,在被告不認可其提出的訴求及事由的情況下,如果其所舉證據不能證實其主張的事由,依法須承擔對其不利的法律后果。 原告劉某、趙某主張,其支付的50 000元款項,是供張甲修理車輛及住院治療傷情費用、剩余(不足)部分多退少補,張甲維修車輛及住院治療花費12 000元左右,剩余的38 000元款項應作為不當得利予以返還。《中華人民共和國民法典》第一百二十二條規定:“因他人沒有法律根據,取得不當利益,受損失的人有權請求其返還不當利益。”第九百八十五條規定:“得利人沒有法律根據取得不當利益的,受損失的人可以請求得利人返還取得的利益,但是有下列情形之一的除外: (一)為履行道德義務進行的給付; (二)債務到期之前的清償; (三)明知無給付義務而進行的債務清償。” 我國《民事訴訟法》第六十七條第一款規定:“當事人對自己提出的主張,有責任提供證據”,即:誰主張,誰舉證。在本次庭審中,劉某、趙某所提交的主要證據是劉某通過張乙向張甲轉賬的銀行交易明細一張,該證據僅能證明存在轉賬的事實,無法證實其曾與對方達成50 000元款項用于維修車輛及住院治療后余款多退少補的事實,其所提交的先前起訴案件庭審筆錄一頁也僅能證實張甲在該案件庭審中曾自述購買車輛花費70 000元、維修車輛花費10 000余元、治療傷情花費檢查費用2 000余元且傷情尚未痊愈。綜合原告所舉以上證據,無法證實其曾與張甲達成50 000元款項用于維修車輛及住院治療后余款多退少補的口頭協議的事實。 依照《最高人民法院關于適用<中華人民共和國民事訴訟法>的解釋》第九十條第二款規定:“在作出判決前,當事人未能提供證據或者證據不足以證明其事實主張的,由負有舉證證明責任的當事人承擔不利的后果。”劉某、趙某作為對其所主張的被告構成不當得利的事實負有舉證責任的原告一方,所舉證據不能證實上述事實,故依法應當承擔由此造成的對其不利的法律后果
元甲交通律師 652評論 -
車輛被撞,法院支持折舊費嗎? 2023年3月,吳某駕駛一輕型欄板貨車因操作不當碰撞到由張某駕駛的一輕型箱式貨車,造成兩車不同程度受損的道路交通事故。 經當地交通警察大隊認定,吳某承擔此次事故的全部責任。張某在其車輛維修完成后提起訴訟,以其車輛受損導致嚴重貶值,且今后在使用車輛過程中的保養和修車將產生重大損失等為由,要求賠償其折舊費30000元等費用。 裁判結果 一審法院認為: 因車輛折舊費非道路交通事故造成的財產損失賠償范圍,對該訴訟請求一審法院不予支持。 二審法院認為: 根據《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十五條:“因道路交通事故造成下列財產損失,當事人請求侵權人賠償的,人民法院應予支持: (一)維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用; (二)因車輛滅失或者無法修復,為購買交通事故發生時與被損壞車輛價值相當的車輛重置費用; (三)依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛,因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失; (四)非經營性車輛因無法繼續使用,所產生的通常替代性交通工具的合理費用。”之規定,本案中,張某訴請的車輛折舊費不屬于法律規定的交通事故財產損失賠償范圍,且該車輛使用多年,張某亦未提交證據證實其主張的折舊費30000元系如何計算認定的。因該項請求無事實和法律依據,二審法院不予支持。 法官說法 根據《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》相關規定,車輛折舊費(即貶值損失)不屬于交通事故財產損失賠償范圍;根據最高人民法院網“關于交通事故車輛貶值損失賠償問題的建議”的答復,最高人民法院認為: (1)雖然理論上不少觀點認為貶值損失具有可賠償性,但仍存有較多爭議,比如因維修導致零部件以舊換新是否存在溢價,從而產生損益相抵的問題等; (2)貶值損失的可賠償性要兼顧一國的道路交通實際狀況。在事故率比較高、人們道路交通安全意識尚需提高的我國,賠償貶值損失會加重道路交通參與人的負擔,不利于社會經濟發展; (3)我國目前鑒定市場尚不規范,鑒定機構在逐利目的驅動下,對貶值損失的確定具有較大的任意性。由于貶值損失數額確定的不科學,導致可能出現案件實質上的不公正,加重侵權人的負擔; (4)客觀上講,貶值損失幾乎在每輛發生事故的機動車上都會存在,規定貶值損失可能導致本不會成訴的交通事故案件大量涌入法院,不利于減少糾紛。 因此,在司法實踐中人民法院對車輛折舊費的認定持謹慎態度,原則上不予支持,僅在少數特殊、極端情形下,可以考慮予以適當賠償,但必須慎重考量,嚴格把握,以實現真正意義上的公平公正。
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交通事故在線咨詢:交通事故主責和次責怎樣賠償 1、主責方需負擔的賠償責任 交通事故主責方需要先行承擔賠償責任。主責方的賠償責任涵蓋以下幾個方面: (1)財產損失:包括車輛受損、財產物品受損等。 (2)人身損害:包括醫療墊付、工資損失、死亡賠償金等。 (3)精神撫慰金:包括事故過程中的精神折磨、人身受辱等。 2、次責方的賠償責任 次責方需要對主責方造成的部分損失承擔賠償責任。主責方也在肇事中有一定過錯的情況下,次責方根據過錯大小對主責方的部分損失承擔相應的賠償責任。 3、賠償定額的界定 交通事故賠償的定額問題是一個關鍵問題,它直接決定了賠償數額的大小。法律法規規定,輕微交通事故,按照雙方車輛所受損失精神賠償費、醫藥費、誤工費等進行賠償,不設定法定定額。一般事故的責任比較明確,不需要法院來裁決,則當事人協商好賠償金額,由責任方實際賠付。如當事人協商不一致,事故屬于涉及案件的,需要由法院出具相應的判決,按照判決來進行賠償。
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交通事故在線咨詢:小區內發生的交通事故不屬于道路交通事故? 對于小區內的道路發生的交通事故,原則上應當作為普通民事侵權行為,不屬于公安機關交通管理部門的管轄和職責范圍。其損害賠償事宜,應由當事人協商解決,協商不成的,可以向人民法院依法提起民事訴訟。 如果當事人要求公安機關交通管理部門進行調解,公安機關原則上也可以接受。為了方便事故當事人及時解決糾紛,如果當事人向公安機關交通管理部門報案的,公安機關可參照《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和《交通事故處理程序規定》的有關規定執行。即指車輛在道路以外通行時發生的事故,應當參照《道路交通安全法》處理交通事故等相關規定處理,如公安機關交通管理部門接到報警后,應當立即派交通警察進行現場處理,搜集證據,進行相關鑒定;根據事故現場勘察、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論,制作交通事故認定書;接受當事人的請求,對當事人之間關于交通事故損害賠償的爭議進行調解,賠償標準參照交通事故的賠償標準執行,等等。
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交通事故在線咨詢:交通事故對方全責不配合怎么辦? 不承擔交通事故責任一方,如果有傷者,先治療,治療費用方面,負全責一方如果不墊付,可以申請交警部門,要求其墊付醫療費,當然,這些措施仍然無效,只好自己先行墊付治療了。 待傷者病情穩定,要求交警部門進行調解,調解不成,或一方不服調解協議的,可以通過司法途徑解決。 如果沒有傷者,交通事故只造成物損,不承擔交通事故責任的一方,可以根據交警出具的交通事故責任認定書,直接提起訴訟。
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