
# 什么情況下不算肇事逃逸 #
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什么情況會被認定為交通肇事逃逸
陳明月律師
北京市元甲律師事務所
什么情況會被認定為交通肇事逃逸
內容:什么情況會被認定為交通肇事逃逸,交通肇事逃逸后果是什么?發生交通事故正確的處理方式
陳明月律師
2023.04.1128人收看 -
劉曉紅律師
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擅長:交通事故、合同糾紛、債權債務
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被碰瓷后離開現場是不是交通肇事逃逸
吳夢云律師
北京天用律師事務所
被碰瓷后離開現場是不是交通肇事逃逸
內容:被碰瓷后離開現場是不是交通肇事逃逸車主被碰瓷后離開現場是否會被認定為交通肇事逃逸會根據以下情況確定1、如果有證據證明確有碰瓷情況發生那么不算交通事故也就不屬于交通肇事逃逸屆時反而可以追究碰瓷者的責任。如因人身財產安全受到嚴重威脅而離開現場但事后又有報警處理的。并且車主駕車過程中遇到疑似碰瓷者發生交通事故后對方又執意私了不同意報警的那么就要提高警惕根據實踐經驗極有可能就是碰瓷。那么被碰瓷后離開現場是不是交通肇事逃逸。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
吳夢云律師
2022.02.10638人收看 -
張蕓律師
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什么情況是肇事逃逸行為
李楠楠律師
北京市元甲律師事務所
什么情況是肇事逃逸行為
內容:一、什么情況是肇事逃逸行為1、明知發生交通事故,交通事故當事人駕車或棄車逃離事故現場的;2、交通事故當事人認為自己對事故沒有責任,駕車駛離事故現場的;3、交通事故當事人有酒后和無證駕車等嫌疑,報案后不履行現場聽候處理義務,棄車離開事故現場后又返回的;4、交通事故當事人雖將傷者送到醫院,但未報案且無故離開醫院的;5、交通事故當事人雖將傷者送到醫院,但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯系方式后離開醫院的;6、交通事故當事人接受調查期間逃匿的;7、交通事故當事人離開現場且不承認曾發生交通事故,但有證據證明其應知道發生交通事故的;8、經協商未能達成一那么什么情況是肇事逃逸行為。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
李楠楠律師
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王熙律師
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不屬于肇事逃逸的情況是哪些
翁玉素律師
北京市元甲律師事務所
不屬于肇事逃逸的情況是哪些
內容:交通肇事逃逸致人死亡的如何量刑我國刑法對于交通肇事罪規定如下:從事駕駛的人員違反規章制度,因而發生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的,處3年以下、或者拘役;情節特別惡劣的,處3年以上7年以下有期徒刑。非交通運輸人員犯前款罪的,依照前款規定處罰。那么不屬于肇事逃逸的情況是哪些。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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崔玉君律師
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擅長:債權債務、合同糾紛、民間借貸
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不構成交通肇事逃逸的情況
陳宗瓊律師
不構成交通肇事逃逸的情況
內容:不構成交通肇事逃逸的情況1、對事故事實無爭議撤離現場自行協商解決達成協議并留下真實姓名、聯系方式后方反悔并的2、交通事故當事人為及時搶救事故傷者標明和傷者位置后駕車駛離現場并及時報案的3、交通事故當事人將傷者送醫院后確因籌措傷者用需暫時離開醫院經傷者或傷者家屬同意留下本人真實信息并在商定時間內返回的4、交通事故當事人因受傷需到醫院救治等原因離開現場未能及時報案的5、交通事故當事人駕車駛離現場有證據證明其不知道或不能發現事故發生的6、有證據證明交通事故當事人因可能受到人身傷害而被迫離開交通事故現場并及時報案的。那么不構成交通肇事逃逸的情況。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
陳宗瓊律師
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邢穎律師
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交通肇事多長時間不算逃逸
孔孟廷律師
北京市元甲律師事務所
交通肇事多長時間不算逃逸
內容:道路交通事故處理程序規定第四十三條公安機關交通管理部門應當根據管轄區域和道路情況制定交通肇事逃逸案件查緝預案并組織專門力量辦理交通肇事逃逸案件。發生交通肇事逃逸案件后公安機關交通管理部門應當立即啟動查緝預案布置警力堵截并通過全國機動車緝查布控系統查緝。第一百一十二條本規定中下列用語的含義是(一)“交通肇事逃逸”是指發生道路交通事故后當事人為逃避法律責任駕駛或者遺棄車輛逃離道路交通事故現場以及潛逃藏匿的行為。那么交通肇事多長時間不算逃逸。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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楊一凡律師
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什么情況不能認定為肇事逃逸
姚平律師
北京市元甲律師事務所
什么情況不能認定為肇事逃逸
內容:不能認定為肇事逃逸是什么情況1、交通肇事后,肇事者已通過電話等方式報警,由于懼怕被害人親屬毆打而逃離事故現場,這種情況,不應按交通肇事后逃逸來處理。其目的是為了避免被害人親屬對自己造成人身傷害,而不是為了逃避法律追究;2、存在不能抗拒的原因,不能抗拒的原因消失后,又投案的,不應認定為交通肇事逃逸。如果行為人沒有意識到交通事故的發生而離開現場,則不能認定為“交通肇事后逃逸”,只能認定其構成一般交通肇事罪。筆者認為,被告人王某的行為屬于逃逸。那么什么情況不能認定為肇事逃逸。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
姚平律師
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黃東潔律師
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哪些情況不認定為肇事逃逸
張嘉娛律師
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哪些情況不認定為肇事逃逸
內容:哪些情況不認定為肇事逃逸
張嘉娛律師
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翁玉素律師
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交通肇事逃逸的情況在法律上如何處理
趙金保律師
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交通肇事逃逸的情況在法律上如何處理
內容:交通肇事逃逸的處理規則在鑒定的同時應當先分清事故的責任。根據《道路交通安全法實施條例》第九十二條發生交通事故后當事人逃逸的,逃逸的當事人承擔全部責任。根據《刑法》第133條及有關司法解釋的規定,肇事后逃逸的,屬法定的加重情節,傷者因搶救不及時而死亡的可判7年以上有期徒刑。此外,法律還規定,交通肇事后,單位主管人員、機動車輛所有人、承包人或乘車人指使肇事司機逃逸,致使傷者因得不到救助而死亡的,上述人員以交通肇事罪的共犯論處。根據法律規定,交通肇事后逃逸要嚴懲,如交通肇事犯罪案件,犯罪后逃逸的,處三年以上有期徒刑,逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。那么交通肇事逃逸的情況在法律上如何處理。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
趙金保律師
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姚平律師
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.什么情況下逃跑不算是肇事逃逸
周春花律師
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.什么情況下逃跑不算是肇事逃逸
內容:.什么情況下逃跑不算是肇事逃逸1、事故雙方當事人對事故性質及責任無爭議留下了真實姓名、聯系方式等相關資料后撤離現場自行協商解決已經達成協議方反悔并報案而另方不算是肇事逃逸。其目的是為了避免被害人親屬對自己造成人身傷害而不是為了逃避法律追究。那么.什么情況下逃跑不算是肇事逃逸。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
周春花律師
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陳明月律師
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哪些行為不算肇事逃逸
于海明律師
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哪些行為不算肇事逃逸
內容:交通肇事逃逸后的處罰《中華人民共和國刑法》第一百三十三條,違反交通運輸管理法規,因而發生重大事故,致人重傷、死亡使公私財產遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運肇事后逃逸或有其他特別惡劣情節的,處三年以上七年以下有期徒刑,因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。法規的規定,發生重大交通事故,構成犯罪的,依法追究刑事責任,并由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證,并終生不得重新取得機動車駕駛證。但是,有證據證明對方當事人也有過錯的,可以減輕責任。當事人故意破壞、偽造現場、毀滅證據的,承擔全部責任。那么哪些行為不算肇事逃逸。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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吳夢云律師
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什么情況下交通肇事逃逸不成立
李楠楠律師
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什么情況下交通肇事逃逸不成立
內容:相關法律規定:1、《中華人民共和國刑法》第一百三十三條:違反交通運輸管理法規,因而發生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑2、《中華人民共和國道路交通安全法》第一百零一條:違反道路交通安全法律、法規的規定,發生重大交通事故,構成犯罪的,依法追究刑事責任,并由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證。造成交通事故后逃逸的,由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證,且終生不得重新取得機動車駕駛證。那么什么情況下交通肇事逃逸不成立。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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張嘉娛律師
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肇事逃逸的認定有哪些情況
馮清琴律師
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肇事逃逸的認定有哪些情況
內容:根據《道路交通安全法實施條例》第九十二條發生交通事故后當事人逃逸的,逃逸的當事人承擔全部責任。但是,有證據證明對方當事人也有過錯的,可以減輕責任。當事人故意破壞、偽造現場、毀滅證據的,承擔全部責任。那么肇事逃逸的認定有哪些情況。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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交通肇事后駕駛員離開現場算不算逃逸
段建國律師
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交通肇事后駕駛員離開現場算不算逃逸
內容:這種情況符合刑法第133條規定的“交通肇事后逃逸”的加重處罰情節,對肇事者應處三年以上7年以下有期徒刑。逃逸未造成嚴重后果的情形一般包括以下三種:1、行為人交通肇事后逃逸,被害人得到其他人的及時救助而脫離危險,從而沒有造成死亡或者嚴重殘疾的后果。那么交通肇事后駕駛員離開現場算不算逃逸。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
段建國律師
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馮清琴律師
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什么情況不算交通肇事逃逸
楊一凡律師
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什么情況不算交通肇事逃逸
內容:不算交通肇事逃逸有哪些情況(一)雖然離開現場,但證實其主觀上無逃逸的故意的行為這種情況,行為人主觀上并不具備逃逸的主觀要件,不能認定其構成交通肇事逃逸。(四)對事故發生后事物的客觀狀態上進行判斷在司法實踐中,常常碰到犯罪嫌疑人以不知道發生了交通事故為由進行辯解,犯罪嫌疑人明知發生交通事故而逃逸的是認定交通肇事逃逸的前提條件,如何認定犯罪嫌疑人明知交通事故發生,也應根據事發時車輛客觀狀態予以確認。那么什么情況不算交通肇事逃逸。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
楊一凡律師
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元甲交通律師律師
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代駕司機駕車撞人,誰來擔責? 2020年11月的一天晚上,馬某赴宴飲酒后欲回家,因是開車來的,其便登陸某科技公司運營的出行小程序中的“代駕”板塊發出訂單,過了不久由某人力公司管理的代駕員趙某接單并趕來,按照訂單路線送馬某回家。 不料,車輛剛行駛到通州區某路段時,正遇胡某和朋友共三人橫過道路,趙某剎車不及將胡某和朋友撞倒,造成車輛損壞,胡某等三人均受傷。 事故經交管部門認定,趙某為全部責任,胡某等三人均為無責任。胡某傷情經過鑒定為輕度智能障礙,日常生活有關的活動能力極重度受限符合七級傷殘;右上肢肌力IV級符合八級傷殘;開顱術后符合十級傷殘(綜合賠償指數50%)。 事發后胡某找到車輛使用人馬某、代駕員趙某、出行小程序的運營方某科技公司、代駕平臺的服務提供方亦即趙某的雇傭單位某人力公司、車輛三者險的保險公司協商賠償問題,但未達成一致意見,后胡某向法院提起訴訟,要求某科技公司、某人力公司、趙某、馬某、某保險公司共同賠償各項損失1187976.1元。 庭審中,某科技公司辯稱自己僅是代駕交易平臺的經營者,為用戶和服務方提供信息服務,勞務公司為代駕服務提供方,根據相關規定對網絡商品交易及有關服務的經營者和第三方交易平臺經營者作出了明確的區分和規定。因此,某人力公司是網絡商品交易及有關服務的經營者,答辯人僅為第三方交易平臺經營者,并非適格被告,亦非侵權人,不承擔責任。 某保險公司辯稱愿意在保險限額內賠償,但是本次事故傷者較多,共用保險限額。某人力公司辯稱先由保險公司理賠,司機趙某系職務行為,針對超出保險范圍外,應由司機趙某承擔的賠償責任答辯人愿意承擔。趙某、馬某表示由法院依法處理。 法院審理 本案審理過程中,雙方對由保險公司在機動車強制險和商業三者險限額內賠償金額并無異議,但是對于誰是超出保險理賠限額之外的賠償責任主體、作為第三方交易平臺的經營者某科技公司是否應當承擔賠償責任存在爭議。 本案中某人力公司一方面作為平臺內代駕服務的提供方應當承擔服務提供者的民事責任,另一方面作為代駕司機趙某的雇傭單位,亦應當承擔雇主責任。而關于某科技公司的責任認定,其作為某出行交易平臺中為用戶和服務方提供代駕信息服務的主體,主要起到交易撮合、信息發布等服務,具有對平臺內經營者資質進行審核的義務,在知道或者應當知道提供的代駕服務不符合保障人身、財產安全要求的情況下需要與某人力公司承擔連帶責任。 但是在本案中,代駕司機趙某所持駕駛證合法有效,且未有法律強制性規定的不宜駕駛情況,代駕司機于事故發生之前亦處于平穩駕駛環境,故無證據證明某科技公司未盡到審核義務,某科技公司也無法預知事故的發生,故某科技公司在本案中不承擔法律責任。 綜上,原告因本次事故造成的合理損失,應由趙某的用人單位也即平臺內代駕服務提供方被告某人力公司賠償。故某人力公司及肇事車輛保險公司應當對原告的合理損失承擔賠償責任。 最終,通州法院判決原告保險限額之外的合理損失費用由某人力公司承擔,駁回原告的其他訴訟請求。判決做出后,原被告雙方均未提起上訴。本案現已生效。
元甲交通律師 34評論 -
雙方均為中國國籍,但結婚證是在國外領取,感情破裂后如何離婚?這種情況下可以通過法院訴訟離婚,若雙方達成一致意見的,也可以申請法院調解離婚
北京法律咨詢 5評論 -
車禍擔保人承擔的責任: 1、賠償責任:車禍擔保人的主要責任是根據保險合同的約定,對受害人進行賠償。車禍擔保人應當根據保險合同的條款和條件,承擔賠償責任,并按照合同約定的方式和金額進行賠償。 2、追償責任:車禍擔保人在賠償受害人后,有權向肇事方追償。如果肇事方拒不履行賠償責任,車禍擔保人可以代替受害人向肇事方追償,并在追償成功后將追回的金額歸還給保險公司。 3、協助調查責任:車禍擔保人有責任協助調查事故的真實情況。他們可以派出專業人員進行事故調查,收集證據和相關材料,以確保賠償的公正性和準確性。
交通事故在線咨詢 641評論 -
交通事故在線咨詢:交通事故主責和次責怎樣賠償 1、主責方需負擔的賠償責任 交通事故主責方需要先行承擔賠償責任。主責方的賠償責任涵蓋以下幾個方面: (1)財產損失:包括車輛受損、財產物品受損等。 (2)人身損害:包括醫療墊付、工資損失、死亡賠償金等。 (3)精神撫慰金:包括事故過程中的精神折磨、人身受辱等。 2、次責方的賠償責任 次責方需要對主責方造成的部分損失承擔賠償責任。主責方也在肇事中有一定過錯的情況下,次責方根據過錯大小對主責方的部分損失承擔相應的賠償責任。 3、賠償定額的界定 交通事故賠償的定額問題是一個關鍵問題,它直接決定了賠償數額的大小。法律法規規定,輕微交通事故,按照雙方車輛所受損失精神賠償費、醫藥費、誤工費等進行賠償,不設定法定定額。一般事故的責任比較明確,不需要法院來裁決,則當事人協商好賠償金額,由責任方實際賠付。如當事人協商不一致,事故屬于涉及案件的,需要由法院出具相應的判決,按照判決來進行賠償。
交通事故在線咨詢 646評論 -
構成交通肇事后逃逸條件: (1)行為必須齊備交通肇事罪的基本犯罪構成要件,這是認定“交通肇事后逃逸”情節的基礎條件。 (2)行為人主觀上具有“逃避法律追究”的目的,這是認定“交通肇事后逃逸”的主觀條件。逃避法律追究,包括逃避刑事責任、民事責任、行政責任追究。實踐中,行為人如果沒有正當的理由離開事故現場(包括但不限定于事故現場),應當認定行為人具有逃逸法律追究之主觀目的。 (3)客觀上有逃離的行為,且逃離行為可能影響到對被害人的救助、導致事故損失的擴大、妨害民警對事故的查處。如果行為人的“逃離”沒有影響其對道路交通安全法規定之法定義務的履行,則不應認定其“逃離”行為構成“交通肇事后逃逸”情節,從而不應承擔交通肇事罪加重之刑罰。
大律云律師團 120評論 -
在不知情的情況下肇事逃逸怎么處罰 在完全不知情的情況下出了一些刮蹭事故,但是開車駛離了現場,也就是說車主在毫不知情的情況下,出現了肇事逃逸的現象。對于這種行為具體的懲罰措施還需要看其造成的事故影響如何,如果是輕微事故的話,一般情況下會處罰款;如果造成了別的事故的話,就要根據其情節的輕重來定。 對于輕微事故,例如將其他車輛出造成了刮蹭,但是在知道的情況下離開了現場,這就是屬于知道性肇事逃逸,這種情況下,如果沒有造成人員傷亡,但是造成了財產損失也可以進行協商的。但是這種情況已經造成了肇事逃逸,因為是在已知造成了刮蹭的情況下,視力現場的這種情況下會被判處200元以上2000元以下的罰款,還可以并處15天以下的拘留。 并且如果在其中一場交通事故人當事人駕車駛離現場的,但是根據證據能夠證明其并不知道或者是沒有發現現場發生事故時,是不能被判定為逃逸車輛的,因為對于交通肇事逃逸的前提條件應該是為了躲避法律責任或者是不想負責。并且逃離后是沒有時間和場所限定的,因此出現以上這兩種情形就不會被理解為肇事逃逸。 所以如果出現以上這種情況,一定要主動聯系警方,說明緣由,然后讓警方在中間進行協調和定責被定完責后,應當積極地負起責任,并且全程一定要認真的配合警察們的工作。
李楠楠 653評論 -
什么情況下會被“終身禁駕” 根據《道路交通安全法》第101條第一款及第二款的規定,終生禁駕必須同時滿足以下三個條件: 一、是違反道路交通安全法律、法規的規定發生重大交通事故。對此應依照《中華人民共和國刑法》及《最高人民法院關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》認定。 二、是構成犯罪。被終生禁駕者在重大交通事故中負主要責任或全部責任,其行為構成交通肇事罪。特殊情況下,同等責任的也可以構成交通肇事罪。 三、是造成交通事故后實施了逃逸行為,其目的是故意逃避法律追究,逃離事故現場。 而對于一般交通肇事逃逸案件,只能依照《中華人民共和國道路交通安全法》第99條的規定對逃逸人進行200元以上2000元以下罰款,拘留15日的處罰。 而我們常見的駕駛人被處以“終身禁駕”處罰的,主要有兩種情形:一是造成交通事故后逃逸構成犯罪的,二是飲酒后或醉酒駕駛機動車,發生重大交通事故構成犯罪的。
李楠楠 353評論