李某家屬認(rèn)為，李某的死雖主要是由于其未戴頭盔且無證駕駛，但是事發(fā)地路面嚴(yán)重凹凸不平，且又有坡度，也是導(dǎo)致這起車禍發(fā)生的重要原因，作為修筑路面的鎮(zhèn)政府也應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任,李某家屬認(rèn)為，李某的死雖主要是由于其未戴頭盔且無證駕駛，但是事發(fā)地路面嚴(yán)重凹凸不平，且又有坡度，也是導(dǎo)致這起車禍發(fā)生的重要原因，作為修筑路面的鎮(zhèn)政府也應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任,法院審理查明，事發(fā)地段是鎮(zhèn)政府所建村級中心路的交叉路口，在兩條路的接口處存在一處約90厘米長、20厘米高的斜坡，直接導(dǎo)致李某駕駛的摩托車剎車不及車身失控而發(fā)生事故,法院審理認(rèn)為，在此次事故中，受害人李某無證駕駛且未戴頭盔，行駛時(shí)疏于對路面情況觀察，上斜坡時(shí)車速過快以至于失控，這些行為是造成事故的主要原因,而被告鎮(zhèn)政府系中心路的修建出資人和實(shí)際管理人，對斜坡的存在及對行駛安全的影響未予以足夠的重視，應(yīng)負(fù)事故的次要責(zé)任,日前，江蘇省海門市法院以未對影響道路安全的因素引起足夠重視為由，判令被告劉浩鎮(zhèn)政府賠償死者家屬1.5萬余元。