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趙金保律師
2022-07-05
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北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：如何預(yù)防自行車交通事故 交通事故絕大多數(shù)、占壓倒性比例地都是因一方或雙方違法駕駛車輛造成的。因此，遵守道路通行規(guī)則是唯一可以極大降低事故發(fā)生概率的方法。機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在交通事故責(zé)任強制保險限額范圍內(nèi)予以賠償;超過交強險賠償?shù)膿p失，由第三者責(zé)任險進行賠償，對于標(biāo)的車及標(biāo)的車上人，標(biāo)的車駕駛員的賠償由車損險，車上人員和駕駛員座位險進行賠償。機動車未參加的，由機動車所有人或者管理人在相當(dāng)于相應(yīng)的交通事故強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。交通事故責(zé)任分為全部責(zé)任，主次責(zé)任，同等責(zé)任。那么如何預(yù)防自行車交通事故。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
陳明月律師
擅長：合同糾紛、建設(shè)工程、民間借貸、交通事故
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北京天用律師事務(wù)所
內(nèi)容：騎自行車被撞傷情嚴重案例：2014年底，金某駕駛中型普通客車在深圳市羅湖區(qū)一路段將騎自行車的趙某撞倒，造成交通事故。肇事車輛系金某借用他人車輛，該車由某保險公司承保。法院判決：肇事司機與保險公司賠償100269.7元法院經(jīng)審理認為，保險公司應(yīng)按交強險的約定承擔(dān)賠償責(zé)任;因金某負全責(zé)，故超出保險公司賠償范圍的部分，由金某賠償;肇事車輛是在借用過程中發(fā)生事故的，車主對該車不具有運行利益和運行支配的歸屬關(guān)系，故車主不承擔(dān)賠償責(zé)任;關(guān)于殘疾賠償金，被告申請重新鑒定的依據(jù)不足，本院不予準(zhǔn)許，原告的此項主張證據(jù)充分，于法有據(jù)，本院予以支持。那么騎自行車被撞傷情嚴重。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
吳夢云律師擅長：合同糾紛、債權(quán)債務(wù)、建設(shè)工程
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北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：直行車不減速撞左轉(zhuǎn)車的法律責(zé)任根據(jù)《中華人民共和國刑法》的規(guī)定，違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役,事故認定與保險理賠在直行車不減速撞左轉(zhuǎn)車的事故認定中，除了要了解雙方車輛的保險情況外，還需要對事故現(xiàn)場進行勘察、對證人進行詢問、對目擊證人進行調(diào)查等,直行車不減速撞左轉(zhuǎn)車在交通事故中，直行車不減速撞左轉(zhuǎn)車的責(zé)任判定需要考慮多個因素。
李楠楠律師
擅長：婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛、合同糾紛
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內(nèi)容：一.前車“溜車”或“倒車”導(dǎo)致的追尾平時在行車路上，經(jīng)常看見插隊的、加塞的任性車主。不顧前后車輛強行插隊或者路口突然變道，這種情況如若追尾，必須是他們?nèi)?zé)。讓他們一次記住，插隊的代價。二.前車壓線或緊急并線導(dǎo)致的追尾我國交通法明確規(guī)定，轉(zhuǎn)彎的機動車必須優(yōu)先讓直行的車輛通行，所以若因前車掉頭導(dǎo)致后方追尾，即便前車很委屈，但依然要負責(zé)。那些左轉(zhuǎn)或掉頭被追的車主們，別在和警察叔叔喊冤了，也別以“后車司機車速過快”為由躲避責(zé)任了，乖乖的接受罰單，交錢去。這種情況，只要后車車主能拿出前車車主開車斗氣的證據(jù)，就可以判定前車負全責(zé)。那么有哪些交通事故是不用負責(zé)的。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
陳宗瓊律師
擅長：物業(yè)費糾紛、供暖費用糾紛
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北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：直行左轉(zhuǎn)道誰優(yōu)先力道路交通安全法實施條例對于直行和左轉(zhuǎn)彎先行的規(guī)定為轉(zhuǎn)彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。中華人民共和國道路交通安全法實施條例第條機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口,應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定通行()在劃有導(dǎo)向車道的路口,按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道()準(zhǔn)備進入環(huán)形路口的讓已在路口內(nèi)的機動車先行()向左轉(zhuǎn)彎時,靠路口中心點左側(cè)轉(zhuǎn)彎。沒有停止線的,停在路口以外()向右轉(zhuǎn)彎遇有同車道前車正在等候放行信號時,依次停車等候()在沒有方向指示信號燈的交叉路口,轉(zhuǎn)彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。那么直行左轉(zhuǎn)道誰優(yōu)先力。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
孔孟廷律師
擅長：債權(quán)債務(wù)、刑事辯護、建設(shè)工程、民間借貸
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北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：自行車撞人屬于交通事故嗎《道路交通安全法》中指的交通事故，是指車輛在道路上因過錯或意外造成的人身傷亡或財產(chǎn)損失的事件。構(gòu)成道路交通事故必須具備以下條件：事故必須是車輛造成的，其中至少一方是車輛。這里所指的車輛包括機動車和非機動車。交通事故以有交通違章行為為前提，并且行為人主觀上只能是過失。所以如果自行車撞人發(fā)生在交通法規(guī)明確規(guī)定的公路、城市街道和胡同，以及公共場所、公共停車場等地點，并且有損害的，加上自行車所有人主觀上有過失的，自行車撞人就屬于交通事故。那么自行車撞人屬于交通事故嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
姚平律師
擅長：交通事故
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內(nèi)容：重點營運車輛認定和處罰法律依據(jù)中華人民共和國道路交通安全法實施條例第條駕駛機動車不得有下列行為()在車門、車廂沒有關(guān)好時行車()在機動車駕駛室的前后窗范圍內(nèi)懸掛、放置妨礙駕駛?cè)艘暰€的物品()撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為()下陡坡時熄火或者空擋滑行()向道路上拋撒物品()駕駛摩托車手離車把或者在車把上懸掛物品()連續(xù)駕駛機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘()在禁止鳴喇叭的區(qū)域或者路段鳴喇叭。那么重點營運車輛認定和處罰法律依據(jù)。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
許瑞林律師
擅長：房產(chǎn)糾紛、建設(shè)工程
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北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：本法另有規(guī)定的依照規(guī)定處罰。紅燈亮?xí)r,右轉(zhuǎn)彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下,可以通行。雙方同意達成協(xié)議由事故調(diào)解人員制作并發(fā)給損害賠償調(diào)解書。那么左轉(zhuǎn)不讓直行車如何處罰。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
趙金保律師
擅長：債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、建設(shè)工程
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北京天用律師事務(wù)所
內(nèi)容：通過交叉路口時車輛自直行車道駛出無論是要直行、左轉(zhuǎn)還是右轉(zhuǎn)均要等直行信號燈為綠燈時才能通行否則即為闖紅燈。根據(jù)道路交通安全法的38條相關(guān)規(guī)定車輛應(yīng)當(dāng)按照交通信號通行交通信號包括交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線和交通警察的指揮。如果左拐彎燈與直行燈都是綠燈從左拐彎道直行才是不按規(guī)定車道行駛當(dāng)左拐彎道是紅燈時就應(yīng)該按闖紅燈來處罰。那么左轉(zhuǎn)紅燈發(fā)現(xiàn)后停在路中間如何處罰。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
任冰峰律師
擅長：交通事故、合同糾紛、債權(quán)債務(wù)
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北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：依據(jù)道路交通安全法實施條例第51條第七項的規(guī)定，轉(zhuǎn)彎要讓直行。直行的車輛因為超速行駛承擔(dān)次要責(zé)任事故已經(jīng)發(fā)生就說明左轉(zhuǎn)彎的車輛沒有讓直行的車輛先行。盡管直行的車輛超速行駛，但是他的超速是違法行為，應(yīng)該另行處罰。左拐和直行車發(fā)生碰撞的責(zé)任看情況來劃分。若兩車同時放行，轉(zhuǎn)彎車全責(zé)，直行車無責(zé)。若執(zhí)行車輛闖紅燈違法交通規(guī)則，則左拐車輛無需承擔(dān)責(zé)任。
周春花律師
擅長：婚姻家庭
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北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：左轉(zhuǎn)綠燈掉頭違章嗎有禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點以及在鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發(fā)生危險的路段不得掉頭。駕駛機動車違反禁令標(biāo)志違章掉頭的次記3分。罰款200元機動車在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點可以掉頭但不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人的通行。那么左轉(zhuǎn)綠燈掉頭違章嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
于海明律師
擅長：婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：冒險行車造成乘客溺水身亡司機是否構(gòu)成交通肇事罪可能構(gòu)成。法律規(guī)定《道路交通安全法》第38條規(guī)定：“車輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號通行；遇有交通警察現(xiàn)場指揮時，應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行；在沒有交通信號的道路上，應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行。”此次交通事故造成乘客張-建死亡，并經(jīng)公安機關(guān)交通管理部門認定，羅*風(fēng)負交通事故的全部責(zé)任。因此，羅*風(fēng)的行為已經(jīng)構(gòu)成了交通肇事罪，應(yīng)當(dāng)依法追究其刑事責(zé)任。那么冒險行車造成乘客溺水身亡司機是否構(gòu)成交通肇事罪。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
李楠楠律師
擅長：債權(quán)債務(wù)、建設(shè)工程、合同糾紛
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北京天用律師事務(wù)所
內(nèi)容：車輛隨意停放怎樣處罰機動車亂停放的，可以口頭警告，責(zé)令其離開。第九十三條規(guī)定，對違反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于機動車停放、臨時停車規(guī)定的，可以指出違法行為，并予以口頭警告，令其立即駛離。機動車駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或者雖在現(xiàn)場但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的，處二十元以上二百元以下罰款。不按規(guī)定行車或者停車的，一次扣2分。公安機關(guān)交通管理部門拖車不得向當(dāng)事人收取費用，并應(yīng)當(dāng)及時告知當(dāng)事人停放地點。因采取不正確的方法拖車造成機動車損壞的，應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)補償責(zé)任。那么車輛隨意停發(fā)如何處罰。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
馮清琴律師
擅長：交通事故
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北京天用律師事務(wù)所
內(nèi)容：5、對方逃逸后有證據(jù)證明肇事車輛信息肇事逃逸的情況在近幾年的交通事故中頻發(fā)如果在發(fā)生交通事故之后對方肇事車輛逃逸此時您可以通過照片、行車記錄儀甚至是錄音記下對方的車牌號和車主的信息這樣也可以向您所投保的保險公司申請“代位賠償”。那么5、對方逃逸后有證據(jù)證明肇事車輛信息。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
段建國律師擅長：交通事故
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內(nèi)容：直行車與左轉(zhuǎn)車輛相撞責(zé)任如何劃分1、按照交通法規(guī)定，十字路口，左拐彎是得讓直行的，所以第一步要先打交警電話，讓警察叔叔來判定一下責(zé)任，是一方全責(zé)還是雙方都有責(zé)任,車輛左轉(zhuǎn)彎與直行車輛相撞左轉(zhuǎn)車輛負全責(zé)，但是責(zé)任劃分最終由交警部門作出,直行車輛與左轉(zhuǎn)車輛相撞誰的責(zé)任直行車與左轉(zhuǎn)車輛相撞責(zé)任一般是左轉(zhuǎn)車輛負全責(zé)，但是責(zé)任劃分最終由交警部門作出,左轉(zhuǎn)讓直行先看有無車輛違章在先（如闖紅燈、超速、酒后、無照駕駛等），如一方違章則違章車負全責(zé)，如果雙方均無違章，車已經(jīng)完成拐彎進入車道，對方車撞了車的后保險杠，則后車應(yīng)該負全責(zé)或至少是負主要責(zé)任。
李維律師
擅長：建設(shè)工程、債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、交通事故
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當(dāng)事人在北京朝陽區(qū)步行時被車輛撞傷，傷者無責(zé)，評上一處九級傷殘、兩處十級傷殘，庭審中，經(jīng)過元甲律師全力爭取，法院支付訴求，獲得賠償款31萬余元！
65歲的當(dāng)事人騎自行車時被駕駛電動三輪車的快遞小哥撞傷，評傷殘十級，對方全責(zé)，元甲律所幫助當(dāng)事人獲得賠償款合計27萬元。只有專業(yè)，才能維護最大權(quán)益！只有優(yōu)質(zhì)服務(wù)，才能獲得良好口碑！
65歲的當(dāng)事人騎自行車時被駕駛電動三輪車的快遞小哥撞傷，評傷殘十級，對方全責(zé)，元甲律所幫助當(dāng)事人獲得賠償款合計27萬元。只有專業(yè)，才能維護最大權(quán)益！只有優(yōu)質(zhì)服務(wù)，才能獲得良好口碑！
當(dāng)事人在北京某街道騎自行車時與轎車相撞導(dǎo)致受傷，傷者承擔(dān)主要責(zé)任，以為自己得不到賠償，元甲律師幫助雙方快速和解，傷者拿到賠償款19萬元！
車禍死亡，家屬對責(zé)任劃分不認可，復(fù)核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點多，在北京市某條高速上發(fā)生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨，在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路，車輛行駛速度較快，兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地，都看不出貨車原本的樣子了，更嚴重的是老王當(dāng)場就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理，逐步查明了對方司機的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題，但仍沒拗過追尾這條“大腿”，給老王定了個主要責(zé)任。 拿到事故認定書的那一刻，老王的家人無法接受這樣的結(jié)果! 老王作為家里頂梁柱般的存在，上有70多歲的老母親體弱多病，需要全程照顧;下有3個子女，尚未成家立業(yè);妻子也年過半百，無經(jīng)濟收入。 面對一家之主的老王生命戛然而止，一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余，讓一家人更心急如焚的是對主責(zé)不認可，怎么申請復(fù)核更改責(zé)任的問題。 他們一無顯赫的家世背景、二無廣泛的人脈資源，打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語，也沒有得出個所以然來。 復(fù)核申請的時間很短，按以往的經(jīng)驗來看復(fù)核成功的難度非常大! 一家人商量后認為，眼下最緊急的是找一家專業(yè)的律所來處理，才有可能得到想要的結(jié)果! 于是找到了北京市元甲律所，希望幫他們提請復(fù)核，查清事實爭取責(zé)任。 02 律師專業(yè)復(fù)核 成功更改責(zé)任 元甲律師團隊介入后，協(xié)助家屬一同梳理事故情況及復(fù)核思路，在蛛絲馬跡中有了重大發(fā)現(xiàn)： 對方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現(xiàn)故障，而這一事實卻并未被交警在認定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復(fù)核時間向警方申請查閱卷宗，明確了對方的貨車型號及筆錄中記載的自認車輛發(fā)生故障的情況。 “高速路上、發(fā)生故障、正規(guī)貨車......”種種跡象在專業(yè)的元甲交通辦案團隊眼下串成了完整的證據(jù)鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速，以及更為嚴格的車輛故障處理規(guī)范，而且目前正規(guī)的重型半掛車都統(tǒng)一裝配了北斗車輛行駛數(shù)據(jù)記錄儀記錄行駛速度。 元甲團隊以此為切入點，強調(diào)對方車輛發(fā)生故障后處理不當(dāng)，在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風(fēng)險的重要原因，向復(fù)核機關(guān)提請了復(fù)核。 在元甲律師的專業(yè)處理和不懈努力下，終于迎來了好消息! 復(fù)核成功改變責(zé)任比例，從認定老王為主責(zé)，到以原交警隊部分事實未認定為由發(fā)回重新認定，成功改判為雙方同等責(zé)任! 03 案件亮點 抓住目前正規(guī)貨車統(tǒng)一安裝北斗監(jiān)控系統(tǒng)的新形勢讓對方車速情況有跡可循，以高速路上行駛的特殊規(guī)定為切入明確對方被遺漏的嚴重違法事實。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌，并鎖定可能通行的道路，這是辦案人員久經(jīng)鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業(yè)人士來代理案件，才能穿透困境中的陰霾，通向澄澈透亮的未來。堅持不懈，據(jù)理力爭，才有峰回路轉(zhuǎn)，柳暗花明。 在交通事故的復(fù)核中，上級復(fù)核機關(guān)受理復(fù)核后僅對復(fù)核提出的異議及事故卷宗進行書面審核，如復(fù)核者未能剖析出事故認定中的錯誤，則大概率會收到一份維持的結(jié)論。 事故認定經(jīng)過專業(yè)人員的分析后，有的放矢地提出復(fù)核，并匹配相關(guān)證據(jù)，才有可能削尖了腦袋，成為復(fù)核成功的那10%!
擅長：建設(shè)工程、債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、交通事故
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